સોલ્ડરિંગ, વેલ્ડીંગ, gluing: તેમના હાથ સાથે પ્લાસ્ટિક બમ્પર ની સમારકામ. સૂચનાઓ, ભલામણો

ટાઇમ્સ વિશાળ મેટલ ઓટોમોબાઇલ બમ્પર, અને તે પણ લાક્ષણિકતા "ફેણ" સાથે, ગોન ત્યારથી લાંબા હોય છે. આજે, કાર વિશાળ બહુમતી પ્લાસ્ટિક તત્વો સાથે સજ્જ છે. એક તરફ, આ ઉકેલ નોંધપાત્ર વાહન એકંદર વજન, એ જ સમયે ઘટાડો કરી શકે છે, જ્યારે મશીન તેના ઉત્પાદન ખર્ચ ઘટાડવા. શરીરની તમામ વિવિધ ધાતુઓ અને એલોય બને ભાગો પછી, incomparably વધુ ખર્ચાળ છે. વધુમાં, એક નવી પ્લાસ્ટિક કપડાં ઘણી ઓછી મેટલ સહયોગીઓની કિંમત.

બીજી બાજુ, પ્લાસ્ટિક બમ્પર ખૂબ ઓછી તાકાત હોય છે. પણ ખૂબ જ ટકાઉ પ્લાસ્ટિક વધુ આઘાત, યાંત્રિક તણાવ અને અન્ય બાહ્ય પરિબળો અસર સંવેદનશીલ હોય છે. તેમ છતાં, બમ્પર પુનસ્થાપના પ્રમાણમાં સસ્તા જોકે - એક પ્રક્રિયા તદ્દન ખર્ચાળ. જોકે, તે નોંધપાત્ર સેવ જો તમે પ્લાસ્ટિક શરીરનાં આધુનિક મરામત મૂળભૂત સિદ્ધાંતો ખબર કરી શકો છો.

કેવી રીતે પોતાના હાથ બમ્પર સુધારવા માટે, અને આ લેખ સમર્પિત કરવામાં આવશે.

હેતુ અને મુખ્ય કાર્યો

શરૂઆતમાં, કાર બમ્પર એક સલામતી સાથે સંકળાયેલ કાર્ય પરફોર્મ કર્યું હતું. તેમણે અને શરીર સાથે અસર ઊર્જાનું શોષણ કરવા માટે રચાયેલ એક નક્કર માળખું જીવન અને વાહન મુસાફરો આરોગ્ય રક્ષણ હતી કાર ભાગો. આ જરૂરિયાતો પૂરી પાડવી ચોક્કસ વિગતો વૈકલ્પિક સ્વરૂપો અભાવ નક્કી. આશરે 20-IES આગળ અને પાછળના બમ્પર બાહ્ય મેટલ crossmember પોતાનું પર્ફોમન્સ આપ્યું. વધુ શક્તિશાળી અને કરતાં ડિઝાઇન અને દૂર તે કાર સમાંતર પરિમાણો માટે લાદવામાં આવે ઊંચા ગણવામાં આવતા હતા સુરક્ષા સુવિધાઓ કરવામાં આવી છે મજબૂત.

ઇવોલ્યુશન કાર બમ્પર

સમય જતાં, એક સરળ ઘન સ્ટીલ બીમ તેના ડિઝાઇન કેટલાક ફેરફારો પસાર થયું છે. ત્યાં ખાસ આંચકા શોષક છે, કે જે પણ વધુ અસરકારક રીતે મંજૂરી શોષી હતા અસર બળ બમ્પર ક્રોમ પ્લેટિંગ, ડિઝાઇન સુધારાઓ અને અન્ય સુશોભન યુકિતઓ કારણે સૌંદર્યલક્ષી દેખાવ સાથે જોડાયેલ છે.

પરંતુ વાસ્તવિક ક્રાંતિ જ્યારે ઘણા ઉત્પાદકો "આક્રમક" રક્ષણ મદદથી બમ્પર વિચારને છોડી દીધું છે આવી. જોકે આજકાલ આ ભાગ રક્ષણાત્મક કાર્ય હજુ આધુનિક શરીરનાં એક મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી છે જટિલ હાઇ ટેક માળખું વિવિધ સામગ્રી બનાવવામાં આવે છે અને તકો વિવિધ ધરાવે છે.

એક લાક્ષણિક માળખું

આજે કાર બમ્પર મેટલ પરંતુ પ્લાસ્ટિક અથવા પોલિમર સામગ્રી નથી કરવામાં આવે છે. વધુમાં, આધુનિક કાર શરીર સભ્ય ઉપકરણ એક જટિલ multilayer માળખું છે. મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, તે નીચેના ઘટકો સમાવે છે:

• ખરેખર બમ્પર. અથવા, તેઓ માળખું, "શક્તિ" અથવા પાયો કહેવાય તરીકે "ફેંડર રેલવે."
• આવરી લે છે. પ્લાસ્ટિક અથવા પોલિમરીક સામગ્રી કે સૌંદર્યલક્ષી દેખાવ, નોંધણી અંતિમ એકંદર ડિઝાઇન ખ્યાલ સુધારે અને મુખ્ય માળખું રક્ષણ આપે છે.
• શોષક. તે સામગ્રી કે બમ્પર અને સુશોભન ઓવરલે આધાર વચ્ચે મૂકવામાં આવે છે. તે પોલીયુરેથીન, સિલિકોન, વિવિધ સંયુક્ત સામગ્રી પર આધારિત ફીણ પૂરક સામગ્રી હોઈ શકે છે.

આધુનિક બમ્પર વધારાની સુવિધાઓ

તેના કોર "જવાબદારીઓ" ઉપરાંત, રક્ષણ અને કાર બાહ્ય ની રચના સમાવેશ થાય છે, આધુનિક પ્લાસ્ટિક બમ્પર તકો વધારાના વિધેયો વિશાળ વિવિધતા અનુભૂતિ માટે પૂરી પાડે છે. નીચેના ઉદાહરણ તરીકે ઉલ્લેખ કરી શકાય છે:

• સેન્સર્સ અને ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ વિવિધ મૂકવો. પાર્કિંગ, વરસાદ વિશ્લેષક, પ્રકાશ સેન્સર ઘણીવાર તત્વ ડિઝાઇન માં રજૂ કરવામાં આવે છે.
• મુખ્ય અને વધારાના લાઇટિંગ ફિક્સર ઇન્સ્ટોલેશન. બમ્પર - અને મુખ્ય હેડલાઇટ - ધુમ્મસ લાઇટ, વધારાનું પાર્કિંગ લાઇટ, અને ક્યારેક સૌથી લોકપ્રિય સ્થાન.
• તે બમ્પર છે ઉદાહરણ તરીકે, airbags અને અન્ય સિસ્ટમો માટે, ક્રિયા માટે મુખ્ય ટ્રિગર છે.
• વિવિધ હેડલાઇટનો વોશર સિસ્ટમ, વિડિઓ કૅમેરા આગળ અને પાછળના જુઓ, અન્ય સેવા ઉપકરણો પણ ઘણીવાર છે બમ્પર સિસ્ટમો ચોક્કસપણે ધપી રહ્યા હતા.

તેમના હાથ સાથે પ્લાસ્ટિક બમ્પર ની સમારકામ

ડિઝાઇન, તેના વૈવિધ્યતાને અને સૌથી અદ્યતન તકનીકોનો ઉપયોગ આવા જટિલતા ઘણી વખત હકીકત એ છે કે તે પણ નુક્સાન નાણા, સમય અને પ્રયત્ન બિનજરૂરી ઊંચા ખર્ચ તરફ દોરી જાય છે પરિણમે છે. મોટરચાલકોને વચ્ચે આજે ત્યાં વ્યાપક માન્યતા પણ માત્ર એક નિષ્ણાત ની મદદ વગર એક નાની પછી પ્લાસ્ટિક બમ્પર નુકસાન સુલઝાવવાનો છે લગભગ અશક્ય છે. તેમ છતાં, અમે કેવી રીતે વિગતવાર પોતાના પર તે કરવા માટે વર્ણવવા માટે પ્રયત્ન કરશે.

તમે તેને જાતે ઠીક કરી શકે છે જ્યારે?

અલબત્ત, તેમના હાથ સાથે પ્લાસ્ટિક બમ્પર ની મરામત કરી શકો છો બધા કિસ્સાઓમાં નથી. મચ નુકસાન અને કામ જથ્થો પ્રકૃતિ પર આધાર રાખે છે હાથ ધરવામાં કરી શકાય છે. તે સ્પષ્ટ છે કે એક ગંભીર અકસ્માત કે સંપૂર્ણ સમગ્ર માળખું ગંભીર વિનાશ પરિણમી પછી, અત્યંત લાયક નિષ્ણાતો ની મદદ જરૂર છે. તેમ છતાં, કેટલાંક ભૂલો અને ખામીઓ જાતે દ્વારા સંપૂર્ણપણે દૂર કરી શકાય છે, બંને સમય અને પૂરતી ગંભીર નાણાં બચાવવા. સૌથી સામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં વિચાર કરો.

નિષ્ફળતા અથવા સેન્સર અથવા લાઇટિંગ ખોટી રીતે કામગીરી

ઘણી વખત તે બને છે કે કંપન, તાપમાન ફેરફારો અથવા પણ નાના આઘાત કે યાંત્રિક અસર કારણે સેન્સરની એક યોગ્ય રીતે કામ કરવા માટે શરૂ થાય છે, અથવા માત્ર નિષ્ફળ જાય છે. ઘણીવાર સામે અથવા પાછળના બમ્પર માં માઉન્ટ તેજસ્વી તત્વો બદલવા માટે જરૂર છે. તદનુસાર, પ્રશ્ન ઉદભવે: બમ્પર કેવી રીતે દૂર કરવા માટે, તેને નુકસાન વગર? બધા કિસ્સાઓમાં, તરત જ, સર્વિસ સ્ટેશન સંપર્ક કરવો જોઈએ કારણ કે ઓપરેશન કરી શકાય છે અને મોટા ભાગના.

અલબત્ત, ખૂબ વાહન મોડેલ, ઉત્પાદન ઉત્પાદક છે, જે શરીર પ્રકાર અને વર્ષ પર આધાર રાખે છે. પરંતુ ત્યાં અમુક સાર્વત્રિક માર્ગદર્શિકા કે આવા કામો ઉત્પાદન અલ્ગોરિધમનો એક વિહંગાવલોકન આપે છે. તેમની સાથે પરિચિત છે, માત્ર દરેક કિસ્સામાં હોશિયારી ચોક્કસ ટકાવારી વાપરી શકો છો.

પાછળના બમ્પર ઉતારવું

કારની પાછળના ભાગે ખાતે બમ્પર બોલ લેતી પહેલાં, ટ્રંક ખોલો. મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, પાછળના તત્વ શરીરના બાજુઓ બોલ્ટથી લાગેલી હોય છે. તેમને ઍક્સેસ અલગ અલગ રીતે કરી શકાય છે:

• શરીર પ્રકાર "સેડાન" સાથે કાર ઘણી વાર ફક્ત સામાન ડબ્બામાં કાર્પેટ દૂર કરવા માટે પર્યાપ્ત છે;
• શરીર "વેગન" વારંવાર સમગ્ર પાછળના બારણું ટ્રીમ dismantling આવશ્યકતા નથી હોતી;
• કેટલાક મોડલ શરીર, કે જે સામાન્ય રીતે "ક્લિપ્સ" ના ટર્મિનલ પર યોજવામાં આવે છે બાજુ પણ આંતરિક અસ્તર ઉતારવું કરવાની જરૂર છે.

પછી મુખ્ય બોલ્ટ્સ સામેલ loosened છે, માત્ર કાળજીપૂર્વક હશે ફીટ કૌંસ પાંખ flaps સાથે તત્વ ના sidewalls fastening સ્ક્રૂ કાઢવા. પછી તે માત્ર એક બીટ પાછા ખેંચી જશે અને નીચે - તે શાંતિથી પાછી ખેંચી જોઇએ.

જોકે, કાર ચોક્કસ બ્રાન્ડ માટે dismantling તકનીકી દસ્તાવેજીકરણ તે પહેલાં કરતાં વધુ વાંચવા નહીં.

ફ્રન્ટ બમ્પર દૂર કરી રહ્યા છીએ

સામે તત્વ fasteners મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં તે જરૂરી છે ગ્રિલ ઉતારવું ઍક્સેસ પ્રદાન કરો. એક નિયમ તરીકે, તે મુશ્કેલ નથી - માત્ર બોનેટ ખોલો અને કાળજીપૂર્વક એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ રક્ષણ પર ફીટ સ્ક્રૂ કાઢવા. આ કામ કર્યા પછી સમાવેશ થાય છે ક્રિયાઓ નીચેના આશરે ક્રમ:

• કેન્દ્રીય બમ્પર જોડાણ એક ફિલીપ્સ screwdriver મદદથી તત્વ વળી જતું;
• શામેલ અનુયાયી ગ્રિલ અને તેમને હેઠળ ષટ્કોણ ફીટ પ્રઠક્રયા;
• પ્લાસ્ટિક બમ્પર નીચલા ભાગ આંતરિક બાજુ પર સ્થિત થયેલ પ્લગ હટાવ્યા હતા.

કે પછી, તે માત્ર નીચે ટોચ પરથી ભાગ ધાર પર ક્લિક કરો જ્યારે તે કાર આગળ દિશામાં ખેંચીને રહે છે.

તિરાડો અને ચિપ્સ દૂર

ઘણીવાર તેમના હાથ સાથે પ્લાસ્ટિક બમ્પર ની મરામત પર્યાપ્ત સરળ તિરાડો, ચિપ્સ અને અન્ય નાના યાંત્રિક નુકસાન છૂટકારો મેળવવા માટે પરવાનગી આપે છે. ત્યાં ઘણા માર્ગો છે, જેમ નાના સમારકામ છે નુકસાન, તેમના ભૌતિક કદ અને સ્થાન પ્રકૃતિ પર આધાર રાખે છે.

બોન્ડીંગ પ્લાસ્ટિક બમ્પર

ઘણી વખત, ફક્ત નુકસાન વિભાગો gluing દ્વારા તદ્દન અસરકારક રીતે નાના તિરાડો છૂટકારો મેળવવા હોઈ શકે છે. આ કરવા માટે, તે એક ખાસ ઉપયોગ શ્રેષ્ઠ છે બે ઘટક એડહેસિવ પ્લાસ્ટિક માટે, જે ક્યાં તો વિશેષતા ઓટો ભાગો સ્ટોર્સ, અથવા બિલ્ડિંગ હાઈપરમાર્કેટ અથવા તો સરળ ઘરગથ્થુ રસાયણશાસ્ત્ર વિભાગોમાં ખરીદી શકાય છે. આવા એડહેસિવ રચના મદદથી ટેકનોલોજી તદ્દન સરળ છે:

• તમે પ્રથમ સંપૂર્ણપણે ગંદકી અને ધૂળ સપાટી સાફ કરવાની જરૂર છે;
• પછી તે સાબુ અથવા બિન આક્રમક દ્રાવક Degrease જરૂરી છે;
• પછી મૂકવામાં પર સાંધા પ્લાસ્ટિક માટે બે ઘટક એડહેસિવ તિરાડ.

ખાસ કરીને, આવા એડહેસિવ બે પગલાંમાં લાગુ પડે છે. પ્રથમ, ક્રેક એક ખાસ સ્લરી જે કેટલાક સમય ડ્રાય અને કુશળ જરૂર સાથે ભરવામાં આવે છે. ખાસ ધારક, જે ભેજ અને અન્ય બાહ્ય પ્રભાવ માંથી મુખ્ય એડહેસિવ રચના અટકાવે - પરિણામ પછી બીજા ઘટક સુધારેલ છે.

પ્લાસ્ટિક પાઇક

વધુમાં, પ્રમાણમાં નાના નુકસાન તમારા પોતાના હાથમાં હાથ ધરી શકાય અને સોલ્ડરિંગ માધ્યમ દ્વારા પ્લાસ્ટિકની બનેલી બમ્પર સુધારવા. એક નિયમ તરીકે, આ પદ્ધતિ એડહેસિવ અરજી કરતાં વધુ વિશ્વસનીય પરિણામ આપે છે. વધુમાં, પરિણામો વધુ ખામીરહિત અને સૌંદર્યની દૃષ્ટિએ આનંદ આપતી જુઓ.

તેનું નામ હોવા છતાં, સોલ્ડરિંગ બમ્પર પરંપરાગત સોલ્ડરિંગ લોખંડ, કલાઇ અને રાળ ઉપયોગ જરૂર નથી. કામ આ પ્રકારના ઉત્પાદન ટેકનોલોજી તદ્દન સરળ છે. ક્રેક કે સ્તનનો એક ખાસ પોલિમર રચના છે, કે જે ઓગળે માધ્યમ દ્વારા ગરમ કરવામાં આવે છે ઉપયોગ કરીને ભરવા માટે સુકાં મકાન અથવા અમુક અન્ય ઉપકરણ, અને ઝડપથી cools, નિશ્ચિતપણે લોભી. પછી સોલ્ડરિંગ બમ્પર કરવામાં આવે છે, અને રચના કઠણ છે, તે માત્ર રહે ધીમેધીમે એક spatula, એક છરી અથવા નાના બોર બાંધકામ sandpaper સાથે વધારાનું રચના દૂર કરે છે.

એક પદ્ધતિ પ્રજાતિઓ ધરાવે છે જે ઉપર ચર્ચા કરવામાં આવી હતી, એક કહેવાતા વેલ્ડિંગ પ્લાસ્ટિક બમ્પર છે. તે ફરીથી, જટિલ ખાસ સાધનો ઉપયોગ જરૂર નથી છે. પ્લાસ્ટિક વેલ્ડીંગ, ગરમ જ વાળ સ્થળો વધુ સુકાં માધ્યમ દ્વારા ઉચ્ચ દબાણ હેઠળ પૂરી પાડવામાં હવા માધ્યમ દ્વારા કરવામાં આવે છે, પરંતુ વધુ શક્તિશાળી છે, અથવા extruder કહેવાતા ખાસ પ્લાસ્ટિક ગ્રેન્યુલ્સ ઓગાળી નાખી હતી. આ પદ્ધતિ મુખ્યત્વે કદ અથવા વિસ્તાર નુકસાન પ્રમાણમાં મોટી દૂર કરવા માટે ઉપયોગ થાય છે.

પેઈન્ટીંગ પ્લાસ્ટિક બમ્પર

મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, તે પછી પણ નાના સમારકામ, જેમ કે બમ્પર પેઇન્ટ કામ જરૂરી તેના દેખાવ એકરૂપતા આપવા. આજે, પ્લાસ્ટિક સપાટી પેઇન્ટિંગ માટે ત્યાં વિવિધ ફોર્મ્યુલામાં અને ઉપકરણોની વિશાળ શ્રેણી છે. માત્ર મહત્વની વસ્તુ યાદ છે કે હુકમ કરવા પ્લાસ્ટિક પેઇન્ટ કોઈપણ તેલ અથવા એક્રેલિક પેઇન્ટ ફિટ નથી.

જોકે, પ્લાસ્ટિક સપાટી માટે ખાસ રચાયેલ ખાસ પેઇન્ટ, શોધવા કોઈ સમસ્યા છે. અને વ્યવહારીક કોઈપણ રંગ, રચના અને બનાવટને. તે નીચે ઘોંઘાટ યાદ માત્ર માટે જરૂરી છે:

• સરખે ભાગે પેઇન્ટ અથવા વાર્નિશ સ્તરો અરજી શ્રેષ્ઠ સ્પ્રે કેનમાં અથવા રચના માટે વપરાય છે;
• સ્ટેનિંગ બમ્પર ડિસએસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, તો પછી કામ જરૂરી સાઇટ પર કાર બાકીની તમામ કાગળ, ફિલ્મ, પતરી, ટેપ બંધ કરવા, અથવા અન્ય સામગ્રી સામે રક્ષણ આપે છે;
• તાપમાન કરતાં નીચા 12 ડિગ્રી સેલ્સિયસ પર એક બંધ સૂકી અને ગરમ ખંડ સારી સ્ટેનિંગ પેદા;
• ઉપયોગ સામગ્રીનું ઉત્પાદન કરતો, ગોગલ્સ, ધૂળ માસ્ક અને મોજા - તમે સલામતી સાવચેતી અવલોકન કરવું આવશ્યક છે.

તે કેવી રીતે સરળ કિસ્સાઓમાં સંખ્યાબંધ તેમના હાથ સાથે પ્લાસ્ટિક બમ્પર ખાતરી સમારકામ બનાવવા માટે છે, કામગીરી તદ્દન સરળ છે - જ્યારે તે સાથેની કુશળતા ચોક્કસ ટકાવારી લગભગ કોઈ પણ કાર માલિક સંભાળી શકે છે. આમ સમય, પૈસા અને ચેતાકોષો એક યોગ્ય રકમ બચત!