વેઝ 1118 - એક આધુનિક કિશોર

ફેશન slanted હેડલાઇટ, સરળ લાઇન ગ્રિલ અને હૂડ, સુવ્યવસ્થિત બોડીવર્ક - બધા વેઝ-1118 "Kalina" - કોમ્પેક્ટ ડિઝાઇનર્સ વોલ્ગા કાર રચના કરવામાં આવશે. લાઇટિંગ ફિક્સર અને બધા પ્રભાવશાળી છે, ખાસ કરીને અગાઉના મોડેલો હુકમ overexposed monoblock દીવા પછી. આ વર્ગ એક કાર ખરીદવા માટે 420 લિટર - - યોગ્ય કરતાં વધુ પરિણામ પ્રથમ નજરમાં થડ ધરાવે છે, તે કાર સાથે મેળ કરવા માટે, જોકે, તેના તકનિકી લાક્ષણિકતાઓ આશ્ચર્ય માટે કારણ આપી લાગે છે. વધુમાં, પાછળના બેઠક કે મોટા કાર્ગો પરિવહન માટે વધારાના તકો પૂરી પાડે છે. માર્ગ દ્વારા, ત્યાં બંધ અને પાછા બેઠક પર હશે. તેમને પાંચ અલબત્ત, ત્યાં ન આરામદાયક હશે, પરંતુ બે ઊંચા મુસાફરો જ ચળવળ પર દરેક અન્ય constraining વિના, મૂકવામાં આવશે. સ્થળ ચોક્કસપણે "દસ" કરતાં ઓછી નથી, અને હકીકતમાં છેલ્લા - ઉપર એક વર્ગ.

વેઝ-1118 બગાડી આંતરિક, કદાચ ફ્રન્ટ બેઠકો ફક્ત સાદા ખિસ્સા. ડોર હેન્ડલ્સ unpretentious, પરંતુ તદ્દન યોગ્ય - રસપ્રદ ફેબ્રિક ગાદી જુઓ. ગ્લાસ ઘટાડો થાય છે, અરે, હાથથી હોય છે. જો કે, ત્યાં ઇલેક્ટ્રિક ઉઠાવવું બટન સ્થાપન, અને આભાર માટે કવર પ્લેટ. યુરોપમાં, કાર ઉત્પાદકો તેમને ગમે તેઓ કરી શકે સાથે સામગ્રી કરવાનો પ્રયાસ સમાન પરિમાણો છે. વોલ્ગા ડિઝાઇનર્સ જોકે સિગારેટ સ્થળ પર હળવા ખિસ્સા અને પ્રમાણભૂત હાથમોજું ડબ્બામાં જોડી મર્યાદા મૂકવાનો નિર્ણય લીધો, કાર પણ ashtray ત્યાં ન હતો.

ડ્રાઇવરની સીટ પર ઉતરાણ સંપૂર્ણપણે પાછલા સકારાત્મક અનુભવ મૃત્યુ પામ્યા હતા. અત્યંત બેસો, અલબત્ત, તે અનુકૂળ છે, પરંતુ આ કિસ્સામાં તર્ક જરૂરી બેઠક છે, કે જે પૂરી પાડવામાં આવેલ ન હોય ગોઠવણ. અને તે એ છે કે એડજસ્ટેબલ સારો છે સ્ટીયરિંગ કોલમ, જેને, જોકે, પૂરતી નથી. ડેશબોર્ડ કે મોટું વર્તુળ ગતિમાપક વત્તા બે નાના વર્તુળો - - એક આધુનિક શૈલીમાં ડિઝાઇન વેગમાપક અને પ્રવાહી સ્તર સંકેતોના માટે, બધા ઝીણવટપૂર્વક ઉજાગર કરે છે. એટલું જ નહીં લાઇટ, સૂચકો સ્થાન ગમ્યું, તેઓ તદ્દન રેન્ડમ વેરવિખેર છે. વેઝ-1118 યાત્રી ડબ્બામાં ખુશ સંપૂર્ણ કવરેજ.

મશીન ઑવરક્લોકિંગ સરળતાથી ચાલે છે, jerks અને નિષ્ફળતાઓ વગર. પણ જમ્પ શરૂઆત કાર ડામર પર ચોરીછૂપીથી ભટકવું નથી, ઇચ્છિત પથ પર બરાબર છે. ડિઝાઇનર્સ અન્ય મહાન સફળતા વેઝ-1118 - સ્ટિયરીંગ ધરાવતું હશે. ઉત્તમ લાભ છે, તે જ પ્રતિસાદ - અગાઉના મોડલ લાઇન જેમ ખ્યાલો માત્ર સ્વપ્ન શકે વિશે વેઝ માલિકો. ખાસ કરીને સારા અમલના લાગ્યું ત્યારે એક ખૂણામાં દાખલ લાંબા સમય કાર સંતુલિત નથી જરૂરી છે, કારણ કે તે તદ્દન ધારી છે, અને સામાન્ય મ્યુનિસિપલ પ્રતિનિધિ તરીકે, ઊંચાઇએ તે સંભાળવા. માર્ગ દ્વારા, એમ્પ્લીફાયર ધોરણ તરીકે આપવામાં આવે છે.

એન્જિન વેઝ-1118 ખરેખર તદ્દન ઘોંઘાટીયા સાબિત થઈ, પરંતુ "રોગ" લગભગ તમામ સ્થાનિક કાર કારણભૂત ગણાવી શકાય. પરંતુ ટ્રાન્સમિશન ખૂબ મનોરંજક બહાર આવ્યું. બીજા અને ત્રીજા - પ્રથમ ટ્રાન્સફર, જે લાંબા દ્વારા બદલવામાં આવે છે એક ટૂંકા કોર્સ છે. આ લક્ષણો, જોકે, શહેરની ડ્રાઈવીંગ કરવા માટે તદ્દન અનુકૂળ છે. જે તેની હવે ગેરસમજ ન થવી નથી પ્રથમ કારણ કે તે અગાઉના મોડેલો સાથે હોઇ શકે છે - અને પાછળના ટ્રાન્સમિશન માટે લોકીંગ પદ્ધતિ હાજરી આનંદ માણ્યો હતો.

સારાંશ માટે, અમે તારણ: વેઝ-1118 પ્રોજેક્ટ "Kalina" સેડાન તદ્દન અસ્તિત્વ અધિકાર છે. અલબત્ત, નથી નાના blots વગર, પરંતુ સામાન્ય રીતે - સોલિડ કોમ્પેક્ટ સિટી કાર, શ્રેષ્ઠ ભાવ ગુણવત્તા રેશિયો.