કાયદોરેગ્યુલેટરી પાલન

વીમા માટે દંડ

2012 ના શરૂઆત થઈ ત્યારથી ટ્રાફિક રસ્તા પર ટ્રાફિક ઉલ્લંઘન ચોક્કસ પ્રકારો માટે દંડ વધારો થયો છે. ફેરફારો મોટા ભાગના MTPL નીતિઓ અસર પાડી છે. આ ઓટો વીમો, ફરજિયાત શ્રેણી ઉલ્લેખ. હેઠળ CTP વાહનો માલિકોને નાણાકીય વળતર ચૂકવવા જ્યારે કિસ્સાઓમાં ઊભી થાય છે જ્યારે ત્યાં તેમના આરોગ્ય, જીવન અને મિલકત નુકસાન છે પરવાનગી આપે છે. રકમ ચૂકવવાપાત્ર ચાર હજાર હોઈ શકે છે. વધુ નુકસાન તફાવત ઘટનામાં ગુનેગાર ચૂકવવામાં આવે છે.

હેઠળ CTP ક્રિયા મૂકવા વિધાન અધિનિયમ 2003 માં અપનાવવામાં આવ્યું હતું. તેના જોગવાઈઓ હેઠળ, નીતિ "avtograzhdanki 'કરાર નિષ્કર્ષ પુષ્ટિ ગેરહાજરીમાં વાહન નિયંત્રણ પ્રતિબંધ છે. કાયદો દંડ વીમા વિનાના ડ્રાઈવર માટે પૂરી પાડે છે. આ કિસ્સામાં ટ્રાફિક પોલીસ નિરીક્ષક કાર પાઉન્ડ કાર પસંદ કરવાનો અધિકાર છે. ગેરહાજરી એક વીમા પૉલિસી વાહન નોંધણી ઇનકાર માટે આધારો, ધ રજિસ્ટર દૂર કરીને અને નિરીક્ષણ પસાર થાય છે. હેઠળ CTP ઉદ્દેશ ભોગ નુકસાની ચૂકવવા વાહન માલિક રક્ષણ કરવા માટે છે.

ડ્રાઈવર ગેરહાજરીમાં કિસ્સામાં વીમા માટે પેનલ્ટી એક સો રુબેલ્સને બહાર કરી શકાય છે. જોકે, નિરીક્ષક એક ચેતવણી મર્યાદિત કરવાનો અધિકાર છે. આ કિસ્સામાં, કરાર હેઠળ CTP ફરજિયાત બનાવવી જોઇએ. દંડ માત્ર ડ્રાઈવર હાથમાં નીતિ અભાવ લાગુ પડે છે.

ત્રણસો rubles જથ્થો માં વીમા માટે પેનલ્ટી તે પરિસ્થિતિઓમાં જ્યાં ડ્રાઇવિંગ રીતે દસ્તાવેજીકૃત થયેલ નહિં છે વસૂલવામાં આવે છે. જ રકમ ડ્રાઇવર જો તેઓ ઉપયોગ તારીખે એક વીમા પૉલિસી શરતોનું ઉલ્લંઘન કરે છે ગુમાવી શકો છો. હકીકત એ છે કે ફરજિયાત મોટર TPL વીમા કરાર માટે સમય મર્યાદા - બાર મહિના. વાહન ઉપયોગ માટે પીરિયડ ઘટાડી શકાય જો ડ્રાઈવર ઇચ્છે છે. નીતિ ખર્ચ ઘટે છે. ઘટાડાના સમયગાળા જ્યારે વાહન શક્ય ઉપયોગ. મોટે ભાગે આ અધિકાર ડ્રાઇવરો જે ઠંડા હવામાન શરૂઆત સાથે ગેરેજ બહાર જવા માટે પસંદ કરતા નથી દ્વારા માણવામાં આવે છે. જો તે હેઠળ CTP કાગળ ઉલ્લેખિત નથી જ દંડ અને વ્યક્તિ કાર હંકારવી મળે છે. પોલિસી પોતાના સંપૂર્ણ નામ શામેલ હોવું જોઈએ

પાંચસો આઠ સેંકડો રુબેલ્સને રેન્જમાં વીમા માટે પેનલ્ટી કિસ્સામાં વાહન વાહન નાગરિક વિસર્જિત શકાય છે જ્યાં MTPL નીતિ અને સંસ્થાઓ કે તે જારી કોઈ સાથે કરાર. રશિયન ફેડરેશન કાયદાકીય કૃત્યો અનુસાર, આ દસ્તાવેજ ખરીદી માટે સમયગાળો ડ્રાઇવિંગ અધિકારો રસીદ પછી પાંચ દિવસ સુધી મર્યાદિત છે. વીમો અભાવ માટે દંડ નિરીક્ષક પણ જો મશીનની ખરીદી તારીખથી સમયગાળો હજુ સુધી પસાર થયું નહીં નિકાલ કરવામાં આવશે. મની રકમ ચુકવણી વાહન પ્રતિબંધ કામગીરી દ્વારા બદલી શકાય છે અને તેના દૂર લાયસન્સ તક્તિઓ. આ જોગવાઈ 1 જાન્યુઆરી, 2013 થી અમલમાં છે. રૂમ અને કાર ચલાવવા માટે અધિકાર માત્ર કારણો છે જે પ્રતિબંધ તરફ દોરી દૂર પછી નાગરિક પરત કરવામાં આવશે.

તેના માન્યતા વિલંબ સમયગાળો ઘટનામાં વીમા માટે દંડ પાંચસો આઠ સેંકડો રુબેલ્સને રેન્જમાં વિસર્જિત થઈ શકે છે. આ ઉલ્લંઘન બધા મોટા ભાગના ગંભીર છે CTP નિયમો. શું માટે દંડ છે વીમો વગર ડ્રાઇવિંગ નિરીક્ષક તરીકે નિમણૂક કરવામાં આવશે, પોતે નક્કી કરશે. મની રકમ ચૂકવવા માટે જરૂરિયાત ઉપરાંત, કાર જાહેર રૂમ ગુમાવશે, અને ડ્રાઇવર અધિકાર ગુમાવશો વાહન વાહન. વિલંબ સમયગાળા કરતાં ઓછી ત્રીસ દિવસના હતી, તો વીમા કંપની નુકસાની ચૂકવવા જવાબદારી ધારે નથી.

MTPL નીતિ ખરીદી ટેકનિકલ નિરીક્ષણ પસાર સૂચવે છે, માન્ય ટિકિટ સાથે શક્ય છે. આ દસ્તાવેજ આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રમાણપત્ર અથવા તપાસ કાર્ડ દ્વારા બદલવામાં આવી શકે છે. બધા દસ્તાવેજો વીમા માટે અરજી સમયે માન્ય હોવું જ જોઈએ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.