વિશિષ્ટતાઓ "રખડુ" UAZ-452, પરિમાણ, બળતણ વપરાશ

"રખડુ" UAZ ટેકનિકલ લક્ષણો છે, કે જે પ્રકાશન સોવિયેત યુનિયન પાછા શરૂ કરવામાં આવી હતી, તે પ્રભાવશાળી છે. બધા પછી, આ બહુમુખી તમામ વ્હીલ ડ્રાઇવ કાર મોટા ભાગના આધુનિક બંધ માર્ગ પોસ્ટ સોવિયેત દેશોમાં ઉત્પાદિત વાહનો પ્રોટોટાઇપ છે. હકીકત એ છે કે આ મોડેલ તરીકે શરૂઆતમાં 1965 તરીકે ઉત્પાદન આવ્યા હોવા છતાં, તે લગભગ યથાવત રહ્યું છે, અને તેથી સૌપ્રથમ કિસ્સો વચ્ચે દેખીતો તફાવત શોધવા માટે, અને આંતરિક કાર તાજેતરમાં, તે અશક્ય છે.

તેની કાર શરીરના કારણ કે હુલામણું નામ મળ્યું છે. તેનો આકાર તે બ્રેડ એક રખડુ જેવું લાગે છે. જો કે, આ કારણે UAZ-452, ખરીદી નથી બાહ્ય ડેટા, અને માર્ગ પર અમુક આંદોલન માટે, વસ્તી વચ્ચે તેની લોકપ્રિયતા વૃદ્ધિ અટકાવવા ન હતી.

મૂળભૂત માહિતી

"રખડુ" UAZ-452 ટેકનિકલ લક્ષણો તે સરળ પર વર્ચ્યુઅલ કોઈપણ માર્ગ વાહન બનાવે છે. વિકાસકર્તાઓ એક અનન્ય ભૂપ્રદેશ હાંસલ કરવા સક્ષમ હતા માટે આ કાર માત્ર તેના તમામ વ્હીલ ડ્રાઇવ ડિઝાઇન આભાર નથી, પરંતુ સાર્વત્રિક પરિમાણો ભોગે. લોકો અને સામાન પરિવહન અને કલેક્ટર સશસ્ત્ર વાહનો તરીકે કામ કરવા માટે: મોડલ વ્યાપક વિવિધ ઉદ્યોગો અને ક્ષેત્રોમાં ઉપયોગ થાય છે.

ડેવલપર્સ સતત ુલ્યણોવસ્ક મશીનરી પ્લાન્ટ "જાદુઇ અસર" UAZ-452 ફેરફાર દ્વારા થાય છે. પરિણામે, તેના પાયામાં પ્રયોગાત્મક મોડેલ સંખ્યાબંધ બનાવવામાં આવી હતી. તેમને પૈકી, સૌથી વધુ જાણીતા ટ્રેક, મીની-ટ્રેકટરો અને કાર, ટ્રેનની સવારી કરવાનો સાથે ઓઇસ હસ્તગત કરી હતી. જોકે, તે નોંધવું જોઇએ, આ વસ્તુઓ સીરીયલ ઉત્પાદન શરૂ કર્યું કરવામાં આવ્યું નથી.

ડિઝાઇન

શરૂઆતમાં, વિકાસકર્તાઓ UAZ એક કાર કે એકીકૃત 800 કિલો વજન લોડ પરિવહન કરી શકે છે બનાવવા માટે જવાનું. આ હેતુ માટે તે તેના ડિઝાઇન ગાઝ-69 ના ચેસિસ ઉપયોગ કરવાનો નિર્ણય લીધો હતો, પરંતુ બિલ્ડ પ્રક્રિયા તે સ્પષ્ટ બન્યું હતું કે તે ખૂબ ટૂંકી છે અને આવા લોડ ટકી નથી. શારીરિક (કાર) અને ઓન બોર્ડ: તે વધુ બોડીવર્ક કન્વર્ટ કરવા પરિણામ વિકાસકર્તાઓ ઓઇસ માત્ર બે જાતો સર્જવામાં જરૂરી હતી. તાજેતરની આવૃત્તિ વધુ લોકો "દેડકાનું કુમળું બચ્ચું" કહેવાય વચ્ચે ઓળખાય છે.

મોડલ વિકસાવવા, તે કાર અનેક ત્રાંસુ અંતરે stiffeners, જે પાછળથી બ્રેડ એક રખડુ સાથે એમ્પ્લીફાયર દ્રશ્ય સમાનતા તરીકે સેવા આપી હતી ટોચ બનાવવા માટે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. 1958 માં પહેલેથી જ, કાર ડિઝાઇન મંજૂર કરવામાં આવી છે. ુલ્યણોવસ્ક મશીનરી પ્લાન્ટ તેના દળ ઉત્પાદન શરૂ કર્યું.

નોંધો કે સ્થાન અને દરવાજા ડિઝાઈન મોડેલ ફેરફાર પર આધાર રાખીને બદલાઈ શકે. તેથી, ઉદાહરણ તરીકે, UAZ-452a આડા ઓપન દરવાજા છે. સિંગલ-પાંખ દરવાજા પાછળ સ્થિત છે. અને વધુ અનુકૂળતા માટે કારની પાછળના ભાગે બારણું બે પાંખો વહેંચવામાં આવે છે.

UAZ "રખડુ" - સ્પષ્ટીકરણો

હકીકત એ છે કે આ હોવા છતાં UAZ મોડેલ ડેશબોર્ડ પર એક વેગમાપક દ્વારા પૂરી પાડવામાં ન આવે, તો આ કારની કામગીરી પ્રતિકૂળ અસર પહોંચાડવી નથી. આવા એકમ ગેરહાજરીમાં સંપૂર્ણપણે એન્જિન વ્યવસ્થા છે, જે સીધી રીતે યાત્રી ડબ્બામાં સ્થિત છે અને ડ્રાઇવરની સીટ નજીક સ્થિત છે અનુકૂળતા માટે વળતર અપાય છે.

તમે UAZ "રખડુ", ટેક્નિકલ સ્પેશિફિકેશન જેવી કાર ખરીદી કરવાનું નક્કી કર્યું છે, તો પરિમાણો એક મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે જોઈએ. તેઓ પ્રથમ પરિબળ બની, જે તમે નોંધો માટે બંધાયેલા છે.

UAZ "રખડુ" ના મુખ્ય ફાયદો - ટેક્નિકલ સ્પેશિફિકેશન. ફ્યુઅલ વપરાશ વાહન 50 એલ ટાંકી ક્ષમતા વોલ્યુમ અંતે આશરે 100 કિ.મી. 17 લિટર છે. એન્જિન આત્યંતિક વિશ્વસનીયતા ધરાવે છે. તો પણ તેઓ હજુ પણ સ્ટોલ, સમસ્યા ઘણીવાર સ્પાર્ક પ્લગ ક્ષતિગ્રસ્ત છે.

વાહન વજન:

• ચાલી હુકમ - 1.72 મી.
• ગ્રોસ વજન - 2.67 ટન.

મહત્તમ ભાર કે ધરી સામે ટકી શકે છે:

• બેક - 1.41 ટન સુધી.
• ફ્રન્ટ - 1.26 મીટર સુધી.

UAZ "રખડુ", જે તકનીકી લક્ષણો આ લેખમાં પ્રસ્તુત કરવામાં આવે છે, અપ કરવા માટે 127 km / h ની ઝડપ વિકસી શકે છે. વધુમાં મશીન સરળતાથી વર્ચ્યુઅલ કોઈપણ અવરોધ જે ખૂણો કરતાં ઓછી 30 °, અને એ પણ ફોર્ડ ઊંડા અડધા મીટર દૂર.

UAZ-452 લોકપ્રિયતા તેની પોસાય ભાવ છે, પણ ક્ષમતા માત્ર કારણે છે. તેથી, જો જરૂરી હોય, કાર્ગો પકડ માં કાર્ગો એક ટન વહન કરી શકે છે. આ કિસ્સામાં, વાહન મુસાફરો માટે બેઠકો સાથે સજ્જ, નંબર જે UAZ-452 ફેરફાર પર આધાર રાખે છે 2 10 લોકો પાસેથી સુધીનો હોય છે. ધ્યાનમાં રાખો કે તમે હંમેશા વાહન માટે એક ટ્રેલર સાથે જોડી શકો છો રાખો, જે સામૂહિક સીધા બ્રેકિંગ સિસ્ટમ ઉપલબ્ધતા પર આધાર રાખે છે અને 750 1500 કિલો લઇને કરી શકો છો.

બનાવટ ઇતિહાસ

આ શ્રેણીમાં પ્રથમ કાર UAZ -450 નામ આપવામાં આવ્યું હતું. તે એન્જિન ડ્રાઇવર કેબ હેઠળ સીધી આવેલું હતું. ત્રણ-તબક્કાના ગિયરબોક્સ તેના પેકેજિંગ માં સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો, ગાઝ-69 અને એન્જિન ટ્રાન્સફર કેસ બે તબક્કામાં છે. તેના આધાર વધુ 1955 માં વિકસિત અને 1958 માં રિલિઝ કરવામાં આવ્યું હતું તે, UAZ-452 "રખડુ", તકનિકી લક્ષણો કે જેની તે સોવિયેત યુનિયનમાં સૌથી વધુ લોકપ્રિય મોડલ બનાવે છે.

આ બિંદુ પ્રતિ છોડના વિકાસનાં સક્રિય કરવાનું શરૂ કર્યું, વેગ પકડવાનો જેથી પહેલેથી જ 1974 માં ઓછામાં ુલ્યણોવસ્ક મશીનરી પ્લાન્ટ તેના એક મિલીયનનો કાર રજૂ કર્યું હતું. UAZ વારંવાર આપવામાં આવી છે લાલ બૅનર ઓફ ઓર્ડર જે લોકોમાં વાહનો લોકપ્રિયતા ઉમેરી શક્યાં નથી.

UAZ-452 ની માળખામાં ફેરફારો 1985, જ્યારે તે ુલ્યણોવસ્ક મશીન-બિલ્ડીંગ પ્લાન્ટ દ્વારા ઉત્પાદિત વાહનો સૂચકાંકમાં સુધારવા માટે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું ત્યાં સુધી કરવામાં આવી ન હતી. 3741, જે હેઠળ હવે સુધી ઉત્પાદન - હવે UAZ-452 નવી ઇન્ડેક્સ પ્રાપ્ત થઈ છે.

ફેરફારો

આ મોડેલની પ્રથમ કાર ના પ્રકાશન હોવાથી, "રખડુ" (UAZ-452) ટેકનીકલ લક્ષણો વારંવાર સુધારો કર્યો હતો.

આ કાર પણ સક્રિય જીવનના વિવિધ ક્ષેત્રોમાં ઉપયોગ થાય છે. તેઓ અમારી સમય સરળતાથી ઓળખી શકાય છે.

શું જ્યારે ખરીદી જોવા માટે?

જો તમે સમર્થિત UAZ-452 ખરીદી કરો છો, તો વેચનાર વર્ષ સાથે તપાસો: નવી કાર, લાંબા સમય સુધી તમે હલ બદલીને વિશે ચિંતા કરવાની જરૂર નથી. શોધવા માટે જે ખામી કાર હાજર હોય તો તે એક અકસ્માત માં મળે છે અને તે માલિકો બદલાઈ ગઈ છે કેટલી.

કાર જો ન લો કરો:

• એન્જિન પ્લાન્ટ પ્રથમ વખત નથી.
• એક્ઝોસ્ટ રંગ કાળા અથવા વાદળી-ગ્રે.
• તેલ લીક.

જો આ સમસ્યા ત્યાં ન હોય, પેડલ હેઠળ જુઓ. જ્યાં ભેજ મોટાભાગના સંચય કાટ પ્રક્રિયા શરૂ પરિણમે છે.

ફાયદા

Maintainability UAZ-452 સામાન્ય કેબિન માં આરામ અભાવ માટે રક્ષણ આપે છે. આ કાર મુખ્ય વત્તા તેના સુગમતા અને અભેદ્યતા આવેલું છે. તે જ સમયે ડ્રાઇવર 10 લોકો અથવા કાર્ગો 1 ટન હોઈ શકે છે - મહત્તમ વજન કે પોતાની જાતને અને તેમના ગુણો નુકસાન વિના કાર લઈ શકે છે.
મુખ્ય લાભ:

• વર્સેટિલિટીનું.
• Patency.
• ક્ષમતા.

આંતરિક આંતરિક પાર્ટીશન ડ્રાઇવર કેબ અલગ છે, અને તે વિના કારણ કે રચના કરી શકાય છે. UAZ-452 કુદરત પર જવા માટે એક અનિવાર્ય વાહન બની જશે. જો જરૂરી હોય, તે લાઉન્જ ટેબલ, એક હીટર મોટી ગરમી આઉટપુટ અથવા અન્ય કોઇ ફેરફાર, કાર ના છત ઉપાય અજમાવો સાધનો શક્યતા સહિત સજ્જ કરી શકાય છે.

વાહન કે જેમાં વિશ્વસનીયતા અને થ્રુપુટ સર્વોચ્ચ છે સેવાઓનો ઉપયોગ કરવા માટે વિશિષ્ટતાઓ "રોટલી" UAZ સ્ટીલ મુખ્ય કારણ. તારીખ કરવા માટે, UAZ-452 જેમ MOE, એમ્બ્યુલન્સ અને લશ્કર જેવી સેવાઓ ઉપયોગ વ્યાપક મળી છે. તત્વો કે આ પ્રવાસમાં ગુણવત્તા અસર કરતી નથી અભાવ કારણે, વાહન ડિઝાઇન સૌથી સરળ વિચાર - તે સીધા હકીકત એ છે કે આ કાર અત્યંત ક્ષેત્ર પરિસ્થિતિમાં ઉપયોગ માટે મુખ્યત્વે બનાવવામાં આવી હતી સાથે સંબંધિત છે. તેથી નુક્સાન દૂર UAZ-452 રસ્તા પર સરળ છે.

ખામીઓ

નબળી બાજુ UAZ-452 - બાહ્ય sheathing શરીર, જે અતિશય કાટ માટે ખુલ્લા છે. તેથી, શરીરના નીચેના ભાગ થ્રેશોલ્ડ મદદથી દેખાઈ શકે છે બાજુની સડાઓમાં સંપૂર્ણપણે 10-15 છિદ્ર દ્વારા, અને પછી વર્ષ વર્ષ પછી. આ કિસ્સામાં માત્ર હકારાત્મક બાબત એ છે કે આ કાર ફ્રેમ અને બાહ્ય ત્વચા સરળતાથી એક નવી સાથે બદલવામાં આવે છે.

વધુમાં, કારણ કે UAZ-452 પર કન્વેયર ઉત્પાદનના પ્રારંભ ચળવળ સલામતી સુધારવા ધ્યાનમાં રાખીને કોઈપણ ફેરફારો કરવામાં આવી નથી, ઉદાહરણ તરીકે, ત્યાં કોઈ એરબેગ્સ છે, જે શા માટે એક મજબૂત અકસ્માત સાથે, ડ્રાઈવર અને મુસાફરો મોટા પ્રમાણમાં પીડાય શકો છો. જોકે, તે નોંધવું જોઇએ આ કાર તમામ ખામીઓ હોવા છતાં તેના લક્ષ્ય તે કાર્યો સાથે copes છે. તે દાયકાઓ સુધી તમે સેવા આપશે.