"રેનો Daster": ટેક્નિકલ સ્પેશિફિકેશન અને પરિમાણો

નવી ક્રોસઓવર 'રેનો Daster "પ્રસ્તુતિ 2009 માં જીનીવા ખાતે યોજાઇ હતી. કાર પ્રથમ વિકાસ ચિંતા "રેનોએ" એસયુવીઝ વર્ગ બની. જોકે, પ્રભાવશાળી માહિતી રોવર તરીકે મશીન વર્ણવતા સાથે "દુસ્તર" હજુ ફેમિલી કાર શોધમાં છે. તેથી તેમણે વિશ્વાસપૂર્વક સાર્વત્રિક મધ્યમ વર્ગ એક ક્લસ્ટર તેના સ્થાને રહ્યો હતો. વાજબી ભાવ આ ફાળો આપ્યો હતો. ખરીદદારો પણ આદર્શ મનુવરેબિલીટી દ્વારા આકર્ષાય છે.

સલૂન

ટેકનિકલ લક્ષણો કાર, "રેનો Daster" તદ્દન ઊંચી છે. લોકપ્રિય ક્રોસઓવર આધાર પ્લેટફોર્મ રેનો લોગાન તરીકે સેવા આપી હતી. સંપૂર્ણ ડ્રાઈવ પૂરી પાડવામાં જાપાનીઝ નિસાન સિસ્ટમ છે. ચોક્કસપણે "દુસ્તર" આવા ઉચ્ચ patency દરે આ કારણે. મશીન કોમ્પેક્ટ છે, જગ્યા ધરાવતી આંતરિક આરામદાયક અર્ગનોમિક્સ બેઠકો અને ઉચ્ચ ગુણવત્તા તેની ટોપી બેઠકમાં ગાદી સાથે. કેબિન માં આરામ સ્તર આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો સ્તર પર જાળવી રાખવામાં આવે, ઇલેક્ટ્રિક ગડી એર કન્ડીશનીંગ, ઓડીયો સિસ્ટમ શક્તિશાળી ચારમાંની સાથે તમામ વિંડોઝ.

ઝડપ

"રેનો Daster", ટેક્નિકલ સ્પેશિફિકેશન જે હાઇ સ્પીડ નથી, લાંબા અંતર પર કુટુંબ ટ્રિપ્સ માટે આદર્શ છે. જ્યારે ધોરીમાર્ગ પર કાર સરળતાથી યોગ્ય ઉડ્ડયન ઝડપ વિકાસ અને લાંબા સમય માટે તેને જાળવી શકે છે. હાઇ સ્પીડ સ્થિતિમાં મશીનની ચળવળ માટે, તમે જ્યારે "રેનો Daster" (તકનિકી લાક્ષણિકતાઓ તેને મંજૂરી) કલાક દીઠ 120 કિલોમીટર સુધી પહોંચી શકે છે, સરખે ભાગે ટ્રંક અને છત પર ભાર વિતરિત કરવાની જરૂર છે.

એન્જિન

"દુસ્તર" 102 લિટર ક્ષમતા સાથે ચાર સિલિન્ડર એન્જિન. એ., સતત અર્થતંત્ર સ્થિતિ કામ કરે છે, વપરાશ શહેરમાં 9.5 લિટર અને ઉપનગરીય રોડ પર 6.5 લિટર અંદર ગેસોલિન. "રેનો Daster", ટેક્નિકલ સ્પેશિફિકેશન જે રફ ભૂપ્રદેશ પર ચળવળ પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે, સંપૂર્ણ સમય યાંત્રિક જાતે સજ્જ. જોકે, 2013 માં કાર આપોઆપ ટ્રાન્સમિશન સાથે બે લિટર ગેસોલિન એન્જિન સ્થાપિત કરવા માટે શરૂ કર્યું હતું. પ્રગતિ હજુ પણ ઊભા નથી, અને નજીકના ભવિષ્યમાં "રેનો Daster" (અન્ય તમામ વિસ્તારોમાં કાર સ્પષ્ટીકરણો યથાવત) ડીઝલ એન્જિન સ્થાપિત થશે.

ઉત્પાદન અને ભાવ

રશિયન બજાર પર એસયુવી "દુસ્તર" રશિયન પ્લાન્ટ "Avtoframos" પર વિધાનસભા એકમો અને એકમો રૂપમાં આવે છે. આ કંપની 1998 માં મોસ્કો સરકાર ઉત્તેજન હેઠળ અસ્તિત્વમાં છે અને તે લે ઉત્પાદન ક્ષમતા ભૂતપૂર્વ OAO "Moskvich" ના. મોડેલ "રેનો Daster", ટેક્નિકલ સ્પેશિફિકેશન જે તમને ડિઝાઈન ફેરફારો કરવા માટે પરવાનગી આપે છે, ધીમે ધીમે વિધાનસભા પ્રક્રિયા સુધારાઓ તમામ પ્રકારના પ્રાપ્ત, નવીનતાઓ ક્રોસઓવર આભાર માટેની ગ્રાહકોની વધતી માંગ. બધા ફેરફારો "રેનો" ચિંતા પ્રતિનિધિઓ દ્વારા, ફ્રેન્ચ બાજુ સાથે સંમત થાય છે, સૂચિત કરવામાં આવે છે તેમના મતે જરૂરી ગણવામાં આવે છે. માટે "રેનો Daster", ટેક્નિકલ સ્પેશિફિકેશન, ભાવ, સેવા ખ્યાલ, રિટેલ વેચાણ અને કેટલાક અન્ય સૂચકાંકો સરેરાશ દત્તક, "ફ્લોટિંગ" આવૃત્તિ. લવચીક ભાવ નીતિ, ઉદાહરણ તરીકે, કારની કિંમત એકદમ વ્યાપક શ્રેણી માં, તે નક્કી કરવા માટે 450 720 હજાર હજાર છે. ક્રોસઓવર ધોરણ ખર્ચ 600 હજાર રુબેલ્સને એક સુધારો - થોડી વધારે ખર્ચાળ.