લોડર "Amkodor 342B": ટેક્નિકલ સ્પેશિફિકેશન અને ફોટાઓ

ઘણા શ્રમ સઘન કામગીરી સાધન સંચાલન કરવા માટે, કે જે આ કિસ્સામાં વધુ Maintainability, ટકાઉપણુ અને સામાન્યતા હોવી જ જોઈએ શક્તિશાળી, મોબાઇલ, પ્રમાણમાં સરળ ફરજિયાત ઉપયોગ જરૂરી છે. આવા એક મશીન, બધા ઉપર લક્ષણો, એક લોડર "Amkodor 342B" વિચારથી સંપન્ન. તેની ડિઝાઇન સુવિધાઓ અને લક્ષણો બધા, અમે આ લેખમાં વિગતવાર વાત કરશે.

નિમણૂક

"Amkodor 342B" લોડીંગ, ઉતરામણ, ગઠ્ઠો અને દાણાદાર સામગ્રી ચળવળ સાથે સંકળાયેલ છે દરમિયાન યાંત્રીકરણમાં પૂરતો સ્તર પ્રદાન કરવા માટે કામ કરે છે. પણ, કાર પરિવહન માટે વપરાય છે, પ્રારંભિક loosening રહ્યા વગર ખોદવાની અંતર્ગત સપાટી. વધુમાં, ટ્રક સ્થાપન અથવા વધારવો દરમિયાન માર્ગ બાંધકામ માટે વપરાય છે.

શોષણ

"Amkodor 342B" ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રમાં વપરાય છે, અને બાંધકામ અને કૃષિ પણ. સમશીતોષ્ણ આબોહવામાં મશીન વાપરવા માટે જ્યાં આસપાસના તાપમાન -20 +40 ડિગ્રી સેલ્સિયસ શ્રેણી અંદર છે મંજૂરી આપી હતી.

સામાન્ય સેટિંગ્સ

ફ્રન્ટ એન્ડ લોડર "Amkodor 342B" ચઢિયાતી કામગીરી મેટ્રિક્સ કે તમે પ્રમાણમાં નાના સમય અંતરાલ કામ ખૂબ મોટી રકમ કરવા માટે પરવાનગી આપે છે વિચારથી સંપન્ન હોય છે.

ઈન્ડેક્સ મશીનો 4 ટન ક્ષમતા વહન કરી શકશે. બાલદી વોલ્યુમ લગભગ અઢી ક્યુબિક મીટર છે, અને તેના ધાર 2500 મીમી ની લંબાઈ ધરાવે છે. લોડર 3100 એમએમ ઊંચાઈએ અનુગામી સ્રાવ માટે કાર્ગો ઉત્થાન કરી શકો છો. પણ જ્યારે અનલોડ બાલદી 1100 મીમી એક અંતર પ્રસ્થાન કરે છે. 80 કેએન લોડ ટિપીંગ. મશીન ચાલુ કરવા 6000 મીમી ની ત્રિજ્યા માટે જરૂરી છે. બ્રેકઆઉટ બળ 120 કેએન વધી નથી.

તકો

પ્રભાવશાળી લોડ ક્ષમતા જોતાં, "Amkodor 342B" ઇચ્છિત અંતરે મોટા લોડ ખસેડવા માટે સક્ષમ છે. ખડકાળ અને માટી માટી - તે બાલદી, જે ટ્રક સમસ્યા માટી નિયંત્રિત કરવા માટે પરવાનગી આપે છે એક તીક્ષ્ણ અને તેના બદલે લાંબા કટીંગ ધાર નોંધ્યું વર્થ છે. પણ, જમીન આ પ્રકારના મશીન સરળતાથી અપ પણ ઉપાડવાનું કારણ કે બ્રેકઆઉટ બળ પૂરતી મોટી છે. બાલદી લોડર લિફ્ટની ઊંચાઇના કારણે પક્ષો સાથે ઉચ્ચ ટ્રેઇલર્સ લોડ કરી શકો છો.

પરિમાણો

લોડર "Amkodor 342B", જે તકનીકી લક્ષણો આ લેખમાં ચર્ચા કરવામાં આવે છે, તેના ખાલી બાકી કાર્યાત્મક પરિમાણો હોવા છતાં, પ્રમાણમાં નાના જગ્યા ધરાવે છે.

• કુલ લંબાઇ (ગણાશે છરીઓ મુખ્ય બાલદી) - 7500 મીમી.
• મશીન પહોળાઈ - 2500 મીમી.
• 3450 મીમી - કેબ ના છત નીચા ધાર રક્ષક ઊંચાઇ.
• 3500 મીમી - ફરતી બિકન માટે ચાલવું તળિયે માંથી ઊંચાઇ.

આ ડેટાના આધારે તે એક સ્પષ્ટ નિષ્કર્ષ કે અન્ય સમાન મોડેલો સમાન કામગીરી ધરાવતા સરખામણીમાં, "Amkodor 342B" ખૂબ કોમ્પેક્ટ છે તેની ખાતરી કરવા માટે શક્ય છે. તે લોડર સરળતાથી કદ ગેરેજ માં બોક્સિંગમાં ખૂબ જ નાના પણ ફિટ થઈ શકે છે, કારણ કે તેના નિર્વિવાદ લાભ છે.

તદ્દન પ્રભાવશાળી દર, જોકે, આવા વજન તદ્દન લોજિકલ છે, કારણ કે લોડર ઉચ્ચ પ્રદર્શન અને ચોક્કસ ડિઝાઇન હોય છે - સામાન્ય ઔદ્યોગિક મશીન વજન 11 500 કિલો થાય છે.

ટ્રેન અંડરકેરેજ

કેવી રીતે તેના સમારકામ ( "Amkodor 342B" કેટલીકવાર નિષ્ફળ જાય) શરૂ કરતા પહેલા અન્ય કોઇ ટેકનોલોજી જાળવી રાખવા માટે, તેના ડ્રાઇવિંગ કામગીરી વિગતવાર ચકાસણી થવી જોઇએ.

લોડર એકદમ વિશ્વસનીય જાતે શિફ્ટ સજ્જ છે. તે જ સમયે તેના કામ ચોક્કસ લક્ષણો વિચારથી સંપન્ન હોય છે. ઉદાહરણ તરીકે, આગળ ચળવળ ચાર ઝડપે હાથ ધરવામાં કરી શકાય છે. પ્રથમ ટ્રાન્સફર મશીન 6.6 km / h બીજા ગિયર માં ઝડપે આગળ વધે છે - 22.6 km / h ચોથા પર - - 12.2 km / h તૃતીય પર, 37 કિમી / ક.

પાછા ખસેડવું પ્રથમ અને બીજા ઝડપ પર સ્થાન લઇ શકે છે:

• પ્રથમ ગિયર માં - 6.9 km / h.
• બીજા ગિયર માં - 22.3 km / h.

મશીન ડિઝાઇન આપે છે મર્યાદિત કાપલી વિભેદક. તે એકીકૃત રફ ભૂપ્રદેશ પર ખસેડવા માટે પરવાનગી આપે છે. પ્રેક્ટિસ બતાવ્યું છે કે તે પણ એક મજબૂત ધૂળ આ ટ્રક માટે એક ગંભીર અવરોધ દર્શાવતું નથી.

તે પણ એક ઉત્તમ ક્રોસ મશીન ગુપ્ત, આક્રમક અને ખૂબ ઊંડા ચાલવું છે વ્હીલ્સ સરળતાથી પણ પ્રવાહી કાદવ સાથે સંલગ્ન પરવાનગી આપે છે.

ટ્રાન્સમિશન

લોડર hydromechanical ટ્રાન્સમિશન માટે વપરાય છે. તે ગોઠવાય એન્જિન ટોર્ક આપમેળે. ખાસ માઉન્ટ સેન્સર એક કંટ્રોલ યુનિટ જે, બદલામાં, મશીન સામાન્ય કામગીરી માટે બળતણ પુરવઠો નિયમન અંદર જરૂરી સંકેતો મોકલી શકો છો.

તરત લોડર નિયંત્રણ સુકાન ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. મશીનની હાઈડ્રોલિક સિસ્ટમ અગ્રતા વાલ્વ, જે સુકાન સરળ દેવાનો પ્રક્રિયા સરળ બનાવે છે, ડ્રાઈવર અરજી ભાગ પર ખૂબ ભૌતિક પ્રયત્ન જરૂર નથી છે.

સુકાન

આ પદ્ધતિ નીચેના ઘટકો સાથે જોડાયેલ છે:

• હિન્જ્ડ ફ્રેમ.
• હાઇડ્રોલિક પ્રેરક ફીડબેક હોય છે.
• ઇમર્જન્સી પંપ.

વ્હીલ લોડર - રબર ટાયર સાથે સ્ટીલ એક ડિસ્ક, પ્રમાણભૂત કદ ટ્રેક્ટર 21,3-24. સીધા ફેક્ટરી મશીન ખૂબ જ વિશ્વસનીય ટાયર, જે વપરાશમાં ખૂબ જ અસરકારક હતા કર્મચારીઓ છે.

ડ્રાઇવર કેબ

કેબિન કદ તદ્દન નાની છે, પરંતુ તેમ છતાં પણ આવા નાના પરિમાણો સાથે તે તદ્દન અનુકૂળ અને આરામદાયક હશે. આ મોટે ભાગે હકીકત એ છે કે ડ્રાઇવરની સીટ અને તમામ નિયંત્રણો ડિઝાઇન ઇજનેરો કાર્યક્ષમતાના જરૂરિયાતો અનુસાર સ્થિતિ છે કારણે છે.

તદ્દન સરળતાથી ઊંચાઇ, જે વ્યક્તિ કોઈ પણ વૃદ્ધિ સાથે મશીન વાપરવા માટે પરવાનગી આપે એડજસ્ટેબલ આર્મચેર. બહાર કેબિન વિવિધ લાઇટિંગ ઉપકરણો, જેનું દિવસના કોઈપણ સમયે અને તે પણ મજબૂત ચહેરો ટ્રક ચલાવવા માટે સક્ષમ ઘણો સાથે સજ્જ છે, એક દિવાસ્વપ્નમાં રાચનારું પરિણમે છે. તે ખૂબ જ અનુકૂળ અને હકીકત એ છે કે રિયર વ્યુ મિરર તમે બધું પાછળ થાય છે, કારણ કે તે એક મોટી પર્યાપ્ત કોણ છે તે જોવા માટે પરવાનગી આપે છે.

બ્રેકિંગ સિસ્ટમ

વ્યક્તિગત ધ્યાન બ્રેક્સ. "Amkodor 342B" બ્રેક્સ, કે જે ચાલી વ્હીલને હબ આવેલું છે સજ્જ છે. સીધા તેલ સ્નાન કેન્દ્ર અંદર સ્થિત થયેલ છે, અને આ, બદલામાં, બ્રેક્સ સંસાધન ઉપયોગ વધારી શકે છે. ઓઇલ એકદમ ઝડપથી બ્રેકિંગ સિસ્ટમ તમામ ખસેડવાની તત્વો માંથી ગરમી દૂર કરે છે અને તેમને overheat અને અકાળે નિષ્ફળ પરવાનગી આપતું નથી.

બ્રેક્સ હાઇડ્રોલિકલી સક્રિય છે, જે અલગ છે, કારણ કે દરેક મશીન તેના પોતાના પુલ ડ્રાઇવ ઉપકરણ છે.

પણ ખાસ ટ્રક છે પાર્કિંગ બ્રેક. તે ડિસ્ક અને શુષ્ક તરીકે કરવામાં આવી છે. તેની મશીન ઓપરેટર યાંત્રિક સ્ટીલ કેબલ ની મદદ સાથે કેબિન માં લીવર સાથે જોડાયેલ નક્કર વસંત બનેલી ડ્રાઇવનો ઉપયોગ actuates. જોકે, disinhibition હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવ કરે છે. જાતે કરવા માટે ખૂબ જ મુશ્કેલ છે.

મોટર

"Amkodor 342B", જે સંચાલિત થાય છે, કારણ કે ઉપરોક્ત ખૂબ મુશ્કેલી, એક ડીઝલ એન્જિન ડી 260.1 સજ્જ થઇ નથી. મોટર પોતે છ પંક્તિ છે, શાફ્ટની ચાર સ્ટ્રૉક રોટેશન એક સંપૂર્ણ ચક્ર પૂર્ણ કરે છે.

એન્જિન ઠંડક પ્રવાહી શીતક ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે. નિષ્ક્રિય ઠંડક વિકલ્પ પણ આપવામાં આવે છે. ઉપલબ્ધ ટર્બોચાર્જ્ડ.

મોટર ટેકનીકલ પરિમાણો:

• કમ્બશન ચેમ્બર 7.12 લિટર ના કદ ધરાવે છે.
• કામ સિલિન્ડર 110 મીમી એક વ્યાસ સાથે રચાયેલી છે.
• પિસ્ટન 125 એમએમ ખસે છે.
• સંકોચન ગુણોત્તર 16 છે.
• ફ્યુઅલ વપરાશ 162 g / L છે. એ. કલાક દીઠ.
• સામાન્ય કામગીરી દરમિયાન સત્તા મહત્તમ દર - 155 l. એ.
• ક્રેન્કશાફ્ટ 2100 રેવ / મિનિટ પર ફરે.
• મહત્તમ ટોર્ક - 622 એનએમ.
• કુલ વજન - 700 કિગ્રા.
• ઓઇલ વપરાશ - બળતણ વપરાશ આદર સાથે 1.1%.

પોતે દ્વારા, ટ્રક એન્જિન ઉચ્ચ તાકાત સામગ્રી બને છે. આ હકીકત એ છે કે કોઇ સમસ્યા વિના એન્જિન દબાણ, જે ઊંજણ સિસ્ટમ મુખ્ય લાઇન હાજર છે ઘણો ટકી શકે સમજાવે છે:

• રેટેડ ઝડપ - 0.28 થી 0.45 MPa છે.
• ન્યુનત્તમ ઝડપ - 0.1 MPa.

સામાન્ય રીતે, એન્જિન "Amkodor 342B 'કારણ કે તે ખૂબ જ મુશ્કેલ, લગભગ આત્યંતિક સ્થિતિઓમાં કામ કરવા માટે રચાયેલ છે, પુરતા લાંબું સર્વિસ આયુષ્ય ધરાવે.

બળતણ અને હાઇડ્રોલિક પ્રવાહી માટે કન્ટેનર

લોડર બાલદી હાઇડ્રોલિક ચક્ર ઉલ્લેખિત ઉત્પાદક સાથે કડક પાલન મુખ્ય કૃતિઓ:

• બકેટ 5.6 ઉઠાવ્યાં.
• ટિપીંગ બકેટ (અનલોડ) - 1.2 સેકન્ડ.
• બાલદી સમય ઘટાડીને - 3.3 સેકન્ડ.

હાઇ પરફોર્મન્સ મશીન આ લાક્ષણિકતાઓ પૂરી પાડે છે. "Amkodor 342B" વ્યાપારી (વ્યાવસાયિક) ઉપકરણો તરીકે ગણવામાં આવે છે.

ઇંધણ ટાંકી 215 લિટર એક વોલ્યુમ, જે તમને વારંવાર રિફ્યુઅલિંગ મશીન બનાવવા માટે પરવાનગી આપે છે છે. હાઇડ્રોલિક માટે હાઇડ્રોલિક પ્રવાહી 110 લિટર માટે જરૂરી છે.

વિકલ્પો યુગ્મક

ખાસ, વ્યક્તિગત હુકમ લોડર નોંધણી કિસ્સામાં સરળતાથી આવા બહુમુખી સજ્જ કરી શકાય છે હેન્ડલિંગ ઉપકરણો :

• બકેટ, જે અલગ અલગ ધોરણ ક્ષમતા હોઈ શકે છે (1.5 થી 3 ઘન મીટર.).
• નાના લોડ માટે ક્રેન તેજી જોવાઈ હતી.
• બોલ્યા.
• તીર વિસ્તરેલ પ્રકાર.
• જપ્તી "પંજો" કહેવાય છે.
• ફોર્કનો લોડ કરી રહ્યું છે.
• Stacker.
• વિવિધ પ્રકારના ઢગલાઓ.

ભાવ

લોડર "Amkodor 342B", જે તકનીકી લક્ષણો ખૂબ જ ઊંચા સ્તરે છે, 2,1-2,3 મિલિયન રુબેલ્સને અંદર તેના મૂળભૂત ગોઠવણીમાં મૂલ્ય ધરાવે છે. આ રકમ ચૂકવીને, ગ્રાહક એક બહુમુખી, ટકાઉ, ઉચ્ચ પ્રદર્શન સાધનો કે કેટલાક મશીનો એક જ સમયે બદલવા અને સમય લાંબા ગાળા માટે ટકી શકે છે, સુરક્ષા કામગીરી સ્ટાફ પૂરતો સ્તર ખાતરી મળે છે.

આ રકમ ખરીદનાર માટે ઉપલબ્ધ ન હોય તો, તે પહેલેથી જ આ પ્રકાર છે, કે જે તદ્દન 1.5 મિલિયન ખરીદી શક્ય છે લોડરો માટે વપરાય છે ધ્યાન ભરવા વર્થ છે. અંતિમ કિંમત શું સાધનો ગ્રાહકને ડિલીવરી પહેલાં મશીન પર સ્થાપિત થયેલ છે પર આધાર રાખે છે કરશે.