રેલરોડ યુક્રેન ટાળીને. રશિયન રેલવે નકશો. રેલવે બાંધકામ

રશિયન રેલવે નકશો વિશ્વનું સૌથી મોટું અને સૌથી વ્યાપક એક છે. પરિવહનનો આ પ્રકાર સંસ્થા અને રાજ્યના કોમોડિટી બજારોમાં સરળ કામગીરી સર્વોચ્ચ મહત્વ છે. બીજું, પરંતુ કોઈ ઓછી મહત્વપૂર્ણ મુલાકાતો પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટ, જે રેલરોડ ટ્રેક હલનચલન કુલ સંખ્યા લગભગ 40% જેટલો છે. પણ અન્ય દેશો સાથે રેલવે સંચાર લિંક્સ સ્થાપના એક મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, અને સ્વતંત્ર સ્ટેટ્સ ઓફ કોમનવેલ્થ સભ્યો સાથે ખાસ કરીને. પરંતુ યુક્રેન સાથે તાજેતરમાં ખેંચાયેલા સંબંધોને એક પ્રોજેક્ટ તરફ દોરી પાથ બિલ્ડ પડોશી દેશ બાયપાસ.

ઐતિહાસિક માહિતી

વૈકલ્પિક રીતે બાંધકામ દૂરના સોવિયેત સમયમાં વધુ સંલગ્ન કરે છે. આ હાઇવે મોસ્કો એડ્લર (આ રેલરોડ યુક્રેન ટાળીને) પર ટ્રાફિક એક વિસ્તાર છે. પછી પ્રજાસત્તાક સરહદો પાર કોઈ સમસ્યા ઊભી થાય નહોતી, કારણ કે હકીકતમાં તેઓ એક દેશ હતા. સોવિયટ યુનિયનના પડી ભાગવા પછી પણ કારણ કે દેશ સારા જ રહયા હતા અને કરાર ટ્રાન્ઝિટ ટ્રેનો સરહદ નિરીક્ષણ વિષય નથી અપનાવ્યા છે, ખૂબ મુશ્કેલી ન હતી. એટલે કે, રચના વિલંબ વગર અનુસરો રશિયન મૂડી, અને અંતિમ મુકામ માટે હતી - એડ્લર.

પરંતુ તે દિવસોમાં કેવી રીતે સાઇટ પર હાઇ સ્પીડ ટ્રાફિક સુધારવા પર વિચારો હતા. આ ટ્રેનના રૂટ પર કોઇ સમસ્યા ઉદભવતા વધારાના મુશ્કેલીઓ કારણે હતી. બધા પછી, જો આ હાઇવે બંધ કરવામાં આવશે, નજીકના શક્ય માર્ગ વોલ્ગોગ્રેડ દ્વારા ચાલશે. રચના લગભગ અડધા એક દિવસ વિલંબ સાથે તેના ગંતવ્ય પર પહોંચે છે.

બીજા સમસ્યા સમગ્ર વિસ્તારમાં ગુણવત્તા સેવા ની અક્ષમતાઓને છે. તે ખૂબ જ મુશ્કેલ સરહદ ચાર સમયે હાઇ સ્પીડ પ્રવાહ નિયંત્રણ પણ છે.

રશિયન રેલવે સર્વગ્રાહીપણે 2008 માં, આ શાખા વગર વિકાસ કરી શક્યું નથી કારણ કે પછી તે માર્ગ બદલવા પ્રોજેક્ટ નિષ્ણાતો દ્વારા વિકસાવવામાં આવી હતી. તે ઈચ્છિત છે કે બાંધકામ 2018 માં શરૂ થશે. પરંતુ 2014 માં યુક્રેન ઘટનાઓ હકીકત તરફ દોરી કે જે બધી શરતો શક્ય તેટલી ઘટાડી દેવામાં આવ્યા અને ગયા હતા. કારણ કે હવે બીજી સમસ્યા ઉમેરે છે - તે સરહદ અને રિવાજો નિયંત્રણ છે. આવી પરિસ્થિતિમાં હેઠળ એક માર્ગ અશક્ય માં આરામ અને મુસાફરોની સલામતી પૂરી પાડે છે. તેથી, તે એક સમાન રેખા ઉભો, માત્ર રશિયન ફેડરેશન ઓફ પ્રદેશ પર નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું.

પસંદ

રેલવે બાંધકામ - આ વસ્તુ ખૂબ નાજુક અને ખર્ચાળ છે. આ રાજ્ય પર પ્રોજેક્ટ એ મૂળ ચારસો અને એંસી અબજ રુબેલ્સને ફાળવવામાં આવ્યા હતા. આ ભંડોળ બહાર જવા માટે પડોશી દેશના પ્રદેશની એકમાત્ર સાઇટ circumnavigate માનવામાં આવ્યા હતા. ત્રીસ-સાત કિલોમીટર દૂર આ અંતરાલ માં Zorinovka સ્ટેશન, જે ટૂંક સમયમાં કાપી આવશે.

પ્રથમ એક Prokhorovka, Zhuravko, Chertkovo અને Bataiysk જોડાઈ ડુપ્લિકેટ ટ્રંક લાઇન હતી. આ ભાગ કુલ લંબાઈ 750 કિલોમીટર સમકક્ષ હોય છે. આ નોંધપાત્ર દક્ષિણમાં દેશના કેન્દ્ર દિશામાં નેટવર્ક બેન્ડવિડ્થ વધારો કરશે. પ્રોજેક્ટ વિકાસ રશિયાના ટ્રાન્સપોર્ટ સિસ્ટમ વિકાસ પર કાર્યક્રમ માટે આપવામાં આવી હતી. 2018 થી 2020 - આ સેગમેન્ટમાં બાંધકામ બે વર્ષ લાગી હતી.

પરંતુ ટૂંકી શક્ય સમય કારણે બાંધકામ યોજના સુધારવામાં આવી હતી. અનેક ડિઝાઇન વિકલ્પો વિશેષજ્ઞો વિકસાવવામાં આવી હતી:

• પ્રથમ - અને સાથે જોડાય Zhuravko Sheptuhovku, રેખા લંબાઈ - 149 કિલોમીટર;
• બીજા - અને Kantemirovka Sheptuhovku પસાર થાય છે, લીટી લંબાઈ 146 કિલોમીટર છે;
• ત્રીજા - અને કાપે Zhuravko Millerovo રેખા લંબાઈ - 122 કિલોમીટરના અંતરે છે.

ત્રણ દરખાસ્તો પૈકી રેલવે નેટવર્કના શ્રેષ્ઠ ટૂંકા કલમ જીત્યો હતો. આ નિર્ણય એક નિર્ણાયક પરિબળ હતું. બધા પછી, ઉદ્દેશ માત્ર સુરક્ષા ન હતી, પણ મુસાફરો માટે ખૂબ લાગણી વગર ફેરફારો કરો. લોકો સ્થળ તરીકે શક્ય તેટલી આરામદાયક વિચાર કરવાની જરૂર છે, અને આ પાથ લંબાઈ દ્વારા પ્રાપ્ત કરી શકાતી નથી.

લાભો બાંધકામ

રેલરોડ યુક્રેન ટાળીને નવા સ્ટેશનો ઘણો બનાવશે. બદલામાં આ નોકરીના સર્જનની અને નજીકમાં વસાહતો પુનઃસજીવનમાં પરિણમશે. છતાં ઐતિહાસિક રીતે, તે સ્થળોએ રેલરોડ નાખ્યો છે, મક્કમતાપૂર્વક ત્યાં વિકાસ વિસ્તાર છે.

એટલે કે, એક સકારાત્મક પરિણામ જલ્દી સાજા Zaitsivka Sergeyevka અને વૉરન્જ઼ પ્રદેશ, અને Sokhranovka, Kuteykovo, Vinogradovka, Bochonkovo માં જોવામાં આવશે, અને Rostov પ્રદેશ. તે પણ નદી Belaya Kalitva સમગ્ર પુલ બાંધકામ આયોજન કરવામાં આવ્યું છે.

મકાન ગેરફાયદા

જોકે શરૂઆતમાં એવું વિચારવામાં આવ્યું હતું કે આ રેલરોડ યુક્રેન ટાળીને સમસ્યા માટે એક સારા ઉકેલ હશે, તેમ છતાં, તેથી સરળ નથી. એક તરફ, કેટલાંક વિસ્તારોમાં વિકાસ પ્રોત્સાહન પ્રાપ્ત થશે, પરંતુ અન્યો, ઉલ્ટાનું, એકલતા કે આવતા હોય છે.

રેલવે નકશો આયોજન કરવામાં આવશે કે જેથી જીવન કટ બંધ રૉસ્ટૉવ અને Luhansk પ્રદેશોમાં વિસ્તારોમાં એક દંપતિ હશે. ખાસ કરીને તે વિશે Chertkov રહેવાસીઓ વ્યથા થવી. કેટલાક સર્વિસ એરિયામાં Chertkovo માટે, Millerovo આવકનો એક માત્ર સ્રોત હતો. તે આ ખોરાક મથક સમગ્ર નગર છે. અને જો વસ્તી દોઢ રેલવે પર સીધી રીતે કામ કરે છે, અન્ય - ટ્રેન સ્ટોપ દરમિયાન વેચાણને કારણે રહેતા હતા. હવે ઘણા લોકો વધારાની વગર મૂળભૂત પગાર વગર કોઈને છોડી છે, અને. આ દિશામાં રશિયન રેલવેના ખાસ નફો ઉનાળામાં આપવામાં આવી હતી. ઉદાહરણ તરીકે, દિવસમાં આ બિંદુએ પહેલાં એંસી ટ્રેન રજા સમયગાળામાં પસાર કરે છે. આ મુદ્દાને માત્ર ઉકેલ ટ્રેન Chertkovo, Millerovo છોડી અને માલવાહક ટ્રેનોની માટે આ લીટી વાપરવા માટે ક્ષમતા છે.

યુક્રેનિયનો માટે છેતરપિંડીંઓ

સ્વાભાવિક રીતે, રેલવે, બિલ્ટ, યુક્રેન ટાળીને, તેના રહેવાસીઓ માટે નકારાત્મક પરિણામો તરફ દોરી જશે. જે લોકો જીવે છે ત્યાં ઘણી વાર રશિયન ટ્રેનો દ્વારા ઉપયોગ કરવામાં આવે કારણ કે ખાસ કરીને અસરગ્રસ્ત વસ્તી Markovski, Belovodsk અને Melovskogo વિસ્તારોમાં. તે ખૂબ જ અનુકૂળ હતી, કારણ કે ટૂંકા સમયમાં તમે મર્યાદા દૂર કરી શકો છો.

જ્યારે યુક્રેનિયનો Chertkovo મેળવવા માટે ફરજ પાડવામાં આવે છે. Melovskogo વિસ્તાર નિવાસીઓ - તે પહેલાં કરતાં વધુ સરળ છે, તે માત્ર પુલ પાર કરવા માટે જરૂરી છે. અન્ય ટેક્સી ડ્રાઈવરો, સ્થળ dovezut સો અને પચાસ રુબેલ્સને માટે જે સેવાઓ ભોગવે છે. જોકે, તે સમય છે. સ્ટેશન બાંધકામ પ્રક્રિયા સરહદથી પચીસ કિલોમીટર ખસેડવામાં આવશે. રેલવે નકશો સમાધાન Kuteynikovo નજીક તે વ્યાખ્યાયિત કરે છે. પરંતુ સમસ્યા એ છે કે તે માત્ર સંક્રમણ કરે છે. એટલે કે, ટ્રેન અહીં નથી બંધ કરશે છે. નજીકના સ્ટેશનો Kuteykovo થી સો કિલોમીટર અંદર સ્થિત છે. ગામ મુસાફરી ક્યાં Millerovo Rostov પ્રદેશ, અથવા Kantemirovka વૉરન્જ઼ પ્રદેશમાં છે. તમે ટેક્સી દ્વારા અંતર કાબુ હોય, તો તે એક હજાર રુબેલ્સને, જે દરેકને પરવડી શકે છે ખર્ચ થશે.

સ્ટેજ 2015

તે 2015 શરૂ કર્યું અને રેલવેના બાંધકામ, યુક્રેન ટાળીને. પછી તેને પ્રથમ વિભાગ છે, કે જે વસાહતો Zhuravlevka અને Millerovo કનેક્ટ કરશે બાંધવામાં આવ્યું હતું. કામ રેલવે દળો હાથ ધરવામાં. Zaitsivka અને Sergeevka - બે રેલવે સ્ટેશન માટે પાયો તૈયાર.

સ્ટેજ 2016

પ્રથમ કડી ટ્રેક પેનલ બાંધકામ આગામી તબક્કામાં સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો. રશિયન રેલવે બે નવા સ્ટેશનો સાથે જોડાશે. ખોદકામ કામો લગભગ સમયસર પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી. વૉરન્જ઼ માં પાથ પર મૂક્યા.

સ્ટેજ 2017

સંસ્થા "રશિયન રેલવે" જાન્યુઆરી 2017 દ્વારા પચાસ પ્રોજેક્ટ ટકા અમલીકરણ બાંધકામ અંતિમ તબક્કામાં પર રાજ્યો Kantemirovsky અને Bogucharsky વિસ્તારોમાં આવ્યા હતા. પ્રેસ કેન્દ્ર દ્વારા સંરક્ષણ પ્રધાન જણાવ્યું હતું કે આ વર્ષે સપ્ટેમ્બર સુધીમાં રશિયાના રેલવે નકશો, નવી લાઇન ઉમેર્યા છે.