રશિયામાં ટોલ રસ્તાઓ માટે ઓન-બોર્ડ એકમ. "માં પ્લેટોના" સિસ્ટમ

ઓનબોર્ડ "માં પ્લેટોના" સિસ્ટમ્સનું ચાર્જ હેતુ માટે સ્થાપવામાં આવી છે, વાહનો જેની મહત્તમ સમૂહ 12 ટન ઓળંગી દ્વારા ફેડરલ હાઇવે કારણે નુકસાન માટે અપનાવવામાં કાયદા અનુસાર.

પ્રોજેક્ટ મુખ્ય હેતુ

"માં પ્લેટોના" સિસ્ટમ 12 થી વધુ ટન નુકસાન તેઓ કારણ માટે ચુકવણી વજન વાહનો સાથે સંગ્રહ હેતુ માટે બનાવવામાં આવી હતી ફેડરલ ઢોળાવ મહત્વ. આમ મેળવી દેશના ફેડરલ બજેટમાં નાણાં નિર્દેશિત અને બાંધકામ અને સમારકામ, જાળવણી અને સુધારણા પર ખર્ચવામાં આવશે માર્ગ પરિવહન માળખાનો સામાન્ય છે.

આ પ્રોજેક્ટના અમલીકરણ શક્ય, રાજ્ય બજેટ ખર્ચમાં આશ્રય વિના કાર્યક્રમ "રશિયા પરિવહન સિસ્ટમના વિકાસ" ના હેતુઓ સુધી પહોંચવા માટે જ્યારે ફેડરલ રસ્તાઓ સામાન્ય સ્થિતિ સુધારવા કરશે.

આંકડા અનુસાર, 12 ટન 56% નુકસાન ફેડરલ રસ્તાઓ પર લાગુ ઓળંગી સમૂહ યાન ઉકેલાએલ. કાર નંબર કુલ કરતાં ઓછી 4% છે, પરંતુ દર મહિને તેમની સંખ્યા વધે છે.

માર્ગ નકશો, અથવા એક વિશિષ્ટ ઉપકરણ ઉપયોગ કરીને "માં પ્લેટોના" સિસ્ટમ ચુકવણી કરવા માટે બે અલગ અલગ રીતે થાય છે. ડ્રાઇવિંગ જમા ભંડોળ અગાઉથી. પર બોર્ડ માટે એકમ રશિયા ટોલ રસ્તાઓ વાહનો પર સ્થાપિત હોવું જ જોઈએ. વાહન માઇલેજ માપ પર આધાર રાખીને ગણતરી વળતર ફી હોય છે.

સિસ્ટમ તત્વો "માં પ્લેટોના"

તારીખ કરવા માટે, પ્રોજેક્ટ તમામ તત્વો સંપૂર્ણપણે તાલીમ આપવામાં આવે છે અને આ પ્રમાણે છે:

1. કેન્દ્ર વ્યવસ્થાપન અને દેખરેખ - જટિલ Tver માં સ્થિત છે, સમગ્ર સિસ્ટમ સંચાલન જેમાંથી. દેશના પ્રદેશ પર 183 માહિતી કેન્દ્ર છે. રાજ્ય સરકાર હસ્તકની ત્યાં માત્ર એક માહિતી કેન્દ્ર છે.

2. કસ્ટમર કેર સેન્ટર 138 ઓફિસો સેવા વાહકો માટે બનાવાયેલ વહેંચવામાં આવે છે. તેમને 35 (ઉદાહરણ માટે, કઝાકસ્તાન અને બેલારુસ) વિવિધ દેશોમાં સીમાઓ આવેલી છે. તેમના મુખ્ય કાર્ય - કાર્ગો જહાજો, જે સિસ્ટમ, તે નોંધણી, ડિઝાઇન રૂટીંગ કાર્ડ્સ વિશે માહિતી પૂરી પાડવા સમાવેશ જાળવણી. ઓન-બોર્ડ રશિયા માં ટોલ રોડ માટે એકમ અહીં આપવામાં આવે છે. તે પણ સર્વિસ ટર્મિનલ એક નેટવર્ક બનાવવા માટે આયોજન કરવામાં આવ્યું છે.

3. નિયંત્રણ સિસ્ટમ. સિસ્ટમ પરિચય "પ્લેટો" મોબાઇલ નિયંત્રણ, જેના પર દોડતાં એક સો વાહનો સમાવેશ થાય છે સર્જન થાય ફેડરલ રોડ, ઢોળાવ પર અને ફ્રેમ માળખાં. બે વર્ષ માટે તે 481 ફ્રેમ મૂકી આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. આ ક્ષણે, માત્ર 20 સર્વિસમાં પ્રવેશી હતી.

4. ઈન્ટરનેટ સ્ત્રોત. મોબાઇલ એપ્લિકેશન અને વ્યક્તિગત એકાઉન્ટ છે, કે જે વપરાશકર્તા ઓનલાઇન તમારા એકાઉન્ટને અપડેટ કરવા માટે, સમસ્યા અથવા માર્ગ નકશા રદ માર્ગ પર નિયંત્રણ કસરત પરવાનગી આપશે.

5. હોટલાઇન ઘડિયાળ આસપાસ કામ કરે છે અને વપરાશકર્તાઓને જરૂરી માહિતી મેળવવા માટે, સિસ્ટમ ઓફિસ "માં પ્લેટોના" ના સરનામાં સહિત પરવાનગી આપે છે.

6. પર બોર્ડ રશિયા માં ટોલ રોડ માટે એકમ - એક ઉપકરણ કે જે ઉપગ્રહ માર્ગનિર્દેશન ટેકનોલોજી માધ્યમ દ્વારા ફેડરલ મહત્વ ધોરીમાર્ગો પર વાહન હિલચાલ મેળવે છે.

સિસ્ટમ સંચાલન સિદ્ધાંત, "માં પ્લેટોના"

સિસ્ટમ તદ્દન સરળ છે અને નીચેના પગલાંઓ સમાવેશ થાય છે:

1. રશિયન ફેડરેશન સરકાર દરેક કિલોમીટર વાહન 12 ટનથી વધુ વજન દ્વારા પ્રવાસ માટેની ફી પ્રસ્થાપિત કરે છે. વાહક ફેડરલ મહત્વ ધોરીમાર્ગો પર ડ્રાઇવિંગ પહેલાં માઇલેજ ચૂકવે છે, કે જે માન્ય અગાઉથી ચુકવણી સિસ્ટમ છે.

2. ફંડ્સ તરીકે નુકસાન માટે વળતર માર્ગ મોટા વાહનો કારણે કરવામાં આવશે. ઓન-બોર્ડ રશિયા માં ટોલ રોડ માટે એકમ કુલ રકમ ગણાય છે. ગણતરી, તમે પણ માર્ગ નકશો વાપરી શકો છો. પ્રથમ પદ્ધતિ વધુ અનુકૂળ માનવામાં આવે છે, કારણ કે ભંડોળના ભૂલ વિના ડ્રાઇવર વ્યક્તિગત એકાઉન્ટમાંથી ડેબિટ કરવામાં આવે છે.

3. ચોક્કસ માઇલેજ વાહન દ્વારા પ્રવાસ નક્કી કરવા માટે, સિસ્ટમ GPS અથવા GLONASS ઉપયોગ કરે છે.

4. ફી ચુકવણી પર નિયંત્રણ આવેલા મોબાઈલ કે સ્થાયી પોઈન્ટ માધ્યમ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે.

વાહક એક વહીવટી ગુનો આરોપ નહીં 5. તો આ તમામ વ્યવસ્થાઓના ટ્રાફિક પોલીસ તબદિલ કરવામાં આવે છે.

જે સિસ્ટમ, "માં પ્લેટોના" ધરાવે છે?

આ પ્રોજેક્ટ પ્રથમ દેખાવ પરથી, તે આ વિસ્તારમાં અનુભવ સાથે તે વિદેશી કંપનીઓ આકર્ષવા માટે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. બાદમાં, જોકે, સેરગેઈ Chemezov, Rostec વડા સરકાર સિસ્ટમ રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા વિસ્તારમાં હોવું જોઇએ ખાતરી આપે છે. રાજ્ય કોર્પોરેશન પ્રોજેક્ટ વહીવટકર્તા તરીકે નિમણૂક કરવામાં આવી છે. પછી આઇગોર Rotenberg OOO અડધા શેર ખરીદ્યા "RT રોકાણ ટ્રાન્સપોર્ટ સિસ્ટમ." બીજા અડધા પેટાકંપની Rostec માલિકી ધરાવે છે.

જોકે, સત્તાવાર દસ્તાવેજો અનુસાર, માત્ર "RT રોકાણ" ના ક્વાર્ટરમાં એક રાજ્ય કોર્પોરેશન સાથે જોડાયેલું છે. એન્ડ્રે Shipelov - મુખ્ય શેર (લગભગ 75%) "ઝારીના માતાનો કેપિટલ", જેના માલિક મિલકત છે.

હકીકતમાં, ઘણા દસ્તાવેજો માટે, તમે કોણ "માં પ્લેટોના" સિસ્ટમ ધરાવે જોઈ શકો છો. તે માત્ર નજીવી સરકાર પ્રોજેક્ટ તેના માલિકો અને hissed અને Rothenberg યાદી મેનેજર્સ છે. શરૂઆતમાં, સરકારે જણાવ્યું કે સિસ્ટમ પરિચય ખાનગી ફંડ્સ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવશે, પરંતુ અંત માં લોન્ચ કાર્યક્રમ 27 અબજ rubles જથ્થો માં "Gazprombank" માંથી લોન તરીકે લેવામાં આવી હતી.

સ્થાપન

રોડ નકશાઓ - નવી સિસ્ટમ ની મદદથી ખાસ દસ્તાવેજનું કેરિયરના રસીદ સમાવેશ થાય છે. પ્રશ્ન ઉદભવે છે, જ્યાં "માં પ્લેટોના" સિસ્ટમ સ્થાપિત કરવા માટે? વૈકલ્પિક રીતે, તમે વાહન કેબ એક ખાસ ઉપકરણ વાપરી શકો છો. એક નકશો તરીકે મેળવો, અને ઉપકરણ કિંમત વિશેષ કચેરીમાં હોઈ શકે છે. ખરેખર, આ પ્રશ્ન છે કે ઘણા ટ્રકર્સ જ્યાં "પ્લેટો" સિસ્ટમ સેટ કરવા ઉદભવે જવાબ છે.

એ નોંધવું જોઇએ કે તરત જ તે દેશના કાયદા સાધનો ખરીદવા માટે અને વાહન કેબિન માં મૂકવા માટે ઉપકાર નથી. મોટા કદના વાહન દરેક માલિકનું નામ વ્યક્તિગત એકાઉન્ટ શરૂ થાય છે, જે પૂર્ણ બેંક કાર્ડ દ્વારા છે. વધુમાં, તમે ઑનલાઇન ટર્મિનલ સિસ્ટમ અથવા QIWI મદદથી પૈસા બનાવી શકો છો. ડિસેમ્બર 2015 મુ, ત્યાં રશિયા, જ્યાં તે થાપણ હાથ ધરવા માટે શક્ય હતી સમગ્ર 138 વિશે કચેરીઓ હતા.

સારી રીતે સ્થાપિત સીમા રોડ મોબાઇલ ઓફિસો કે ચુકવણી સ્વીકારી શકો છો પર.

ભારે વાહનો માટે ચુકવણી જથ્થો

તારીખ કરવા માટે, ટેરિફ ફેડરલ ટાર્ગેટ પાથ એક કિલોમીટર માટે સેટ 1,5293 રુબેલ્સને માર્ગોના સાથે મુસાફરી કરી હતી. આ ઘટેલા દરે માત્ર ફેબ્રુઆરી 2016 ના અંત સુધી માન્ય નથી. ગત દર કિંમત 3.73 રુબેલ્સને હતી. માર્ચ 2016 થી શરૂ દરેક કિલોમીટર માટે રકમ ફરીથી વધે છે, 2018 સ્થિર અંત 3.06 રુબેલ્સને સ્તરે સુધી બાકી હશે.

યુરોપમાં સમાન દર સાથે સરખામણી, રશિયન ટેરિફ ઓછી છે. ઉદાહરણ માટે, તે જ બેલારુસ રકમ છ વખત સુધી, કિલોમીટર દીઠ ચાર્જ છે. ઑસ્ટ્રિયા માં, રસ્તાના એક કિલોમીટર ખર્ચ $ 0.49, જે અમારા દેશમાં વીસ કરતાં ગણું વધારે છે.

કેવી રીતે માલ કિંમત માટે ટેરિફ વધારો થશે

વિશ્લેષકોના જણાવ્યા અનુસાર, વાહકો ખર્ચ વધશે, પરંતુ માત્ર સહેજ. પર રૂટ્સ રશિયા પરિવહન ખર્ચ સરેરાશ કિંમત કિલોમીટર દીઠ લગભગ 30 રુબેલ્સને છે. મહત્તમ ટેરિફ કિંમત વધારો ફક્ત 10% દ્વારા આ આંકડો વધારે છે. આ કિસ્સામાં, ખર્ચ માલ અંતિમ ખર્ચના 4-10% ની ઓર્ડર પર ગાડી જાય છે કે. તદનુસાર, અંતિમ ભાવ 1% મહત્તમ વધારો કરશે.

આ ક્ષણે, ખોરાક ઉત્પાદનો પરિવહન દેશની તમામ bolshegruzov 8.5 વિશે% વિસ્તાર રોકે છે, બાંધકામ અને બલ્ક સામગ્રી પરિવહન બાકીના 91.5%. ખોરાક ઉત્પાદન એક વિશાળ હિસ્સા ટૂંકા અંતર અને વધુ જગ્યા ધરાવતી વાહનો પર પરિવહન થાય છે.

"માં પ્લેટોના" સિસ્ટમ અવગણીને માટે દંડ

ફેબ્રુઆરી 2016 થી શરૂ ટ્રાફિક પોલીસ ભારે વાહનો કે સિસ્ટમ અવગણો અને ધોરીમાર્ગો પર વેરા રજૂ નથી માલિકો શિક્ષા કરવી શરૂ કર્યું છે. અનેક સ્ત્રોતોમાંથી માહિતી અનુસાર આ વર્ષે 15 મી ફેબ્રુઆરીના રોજ, ઈન્સ્પેક્ટર 1000 થી વધારે લગભગ 5 મિલિયન રુબેલ્સને કરાય દંડ કરવામાં આવે છે.

"RT રોકાણ પરિવહન વ્યવસ્થા", જે "માં પ્લેટોના" સિસ્ટમ ઓપરેટર છે, પ્રતિનિધિઓ પ્રોજેક્ટમાં જોડાવા માટે તૈયાર લોકો પ્રથમ દંડ નંબર પછી ઘણી વખત વધારો થયો છે.

વાહકો કોઈ પ્રતિબંધો 2016 ની શરૂઆતમાં પહેલાં, આ પ્રોજેક્ટમાં ભાગ ન હોઈ નથી: પેનલ્ટીઝ પર મૌકૂફી, અસર જે ટ્રકર્સ વિરોધ અંત સુધી ચાલ્યો હતો.

દંડ સ્વરૂપે વણચૂકવાયેલ ભાડું પ્રક્રિયાથી પ્રાદેશિક બજેટ મોકલવામાં આવે છે.

"માં પ્લેટોના" ના સિસ્ટમ: વિરોધ

પ્રોજેક્ટ લોન્ચ, ટ્રક માટે ચૂકવણી ભાડું જેનો અર્થ એ થાય પછી, ટ્રકર્સ હડતાલ રશિયા સમગ્ર શરૂઆત કરી હતી. ડાબું કેરિયર્સ અને મોટા પરિવહન ક્ષમતાના વાહનો માલિકો પોકારે અદ્યતન જરૂરિયાતો છે: બંધ જોઈએ, નીચેની ત્રણ વર્ષમાં તેના ઉપયોગ પર મોકૂફી, અને એક વર્ષ માટે ચકાસવા માટે. વિરોધીઓ અનુસાર, "માં પ્લેટોના" સંપૂર્ણપણે નકામી બની ગઇ, કામ કર્યું અને નાના અને મધ્યમ ઉદ્યોગો, જેના માટે સંગ્રહ કિંમત "ઘાતક" હોઈ શકે છે અને નાદારી તરફ દોરી શકે છે માટે જોખમ છે.

પ્રથમ વિરોધ ગયા વર્ષે 11 નવેમ્બરના રોજ શરૂ થઇ હતી. ટ્રકર્સ ઘણા પરિવહન માર્ગ ફેડરલ નિમણૂક અવરોધિત કરી છે, ટ્રાફિક જામ ઘણા કિલોમીટર થાય છે. ચળવળ કેટલાક માર્ગો પર ઘણા કલાકો માટે અવરોધિત કરવામાં આવી હતી.

જ્યાં માર્ગદર્શન આપવામાં આવશે અને શું ભંડોળના ખર્ચવા

નિષ્ણાતોના જણાવ્યા મુજબ, દર વર્ષે ફેડરલ બજેટ લઘુત્તમ 50 અબજ રુબેલ્સને "માં પ્લેટોના" ની સિસ્ટમ દ્વારા પૂરક આવશે. મેળવાતાં ફંડનું બજેટ નિર્દેશિત અને રોડ રિપેર અને દેશમાં માર્ગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રકચર સુધારણા પર ખર્ચવામાં આવશે.

દંડ મૂલ્ય

જો તમે સિસ્ટમ અને નીચેના દંડ ધમકી માર્ગો પર મુસાફરી માટે ખર્ચ બિન-ચુકવણી અવગણો તો:

• 5000 રુબેલ્સને - ડ્રાઇવરો માટે.
• 40 હજાર રુબેલ્સને - વ્યક્તિગત સાહસિકો માટે.
• 450 હજાર રુબેલ્સને - કાનૂની એકમોને છે.

વારંવારના ઉલ્લંઘન દંડ વધારો થાય છે; કાનૂની એકમોને કિસ્સામાં રકમ એક મિલિયન રુબેલ્સને સુધી વધી જાય છે.