રશિયન રોકેટ "Rokot": વર્ણન, લક્ષણો અને રસપ્રદ તથ્યો

રોકેટ "Rokot", - રશિયન વાહક રોકેટ છે, કે જે પ્રકાશ અને માધ્યમ પેલોડ ના ભ્રમણકક્ષામાં પહોંચાડવા માટે સક્ષમ છે. ઉપલા મંચ "બ્રિઝના કિ.મી. 'પર, તે 200 કિમી ઊંચાઇની પેલોડ ના 2150 કિલો સુધી દર્શાવે છે.

બનાવટ ઇતિહાસ

એક વાહક રોકેટ "Rokot" શું છે? તે ઇન્ટરકોન્ટિનેન્ટલ પર આધારિત છે બેલિસ્ટિક મિસાઈલ ઉર-100N, પણ એસએસ 19 Stiletto તરીકે ઓળખાય છે. ઉર-100N વિકાસ ICBMs ઉર-100 સુધારો કરવાના હેતુથી 1970 માં શરૂ થયો હતો અને મોટા વિમાન ભારે લોડ ઉત્થાન કરી શકો છો બનાવો.

ઉડ્ડયન પરીક્ષણ 1973 થી 1975 ના સમયગાળા દરમિયાન હાથ ધરવામાં આવી હતી, અને સિસ્ટમ 1974 માં કાર્યાન્વિત થયુ 1978 સુધીમાં તેમણે 190 મિસાઈલની કુલ યાદી બનાવવામાં આવી હતી. સુધારો આવૃત્તિ, ઉર-100UTTH કહેવાય છે, 1979 માં સામેલ કરવામાં આવ્યું અને જૂના મોડલ લીધું, 360 એકમો મહત્તમ સ્ટોક પહોંચ્યા કરવામાં આવી હતી.

પરમાણુ કવચ

ઉર-100 મિસાઇલો 10,000 કિમીની રેન્જ સાથે છ સ્વતંત્ર સ્વતંત્ર રીતે લક્ષિત અણુશસ્ત્રોનો સુધી લઈ શકે. તેઓ કોઈપણ 22 વર્ષના શેલ્ફલાઇફ 25 મિનિટ માટે ચલાવવા માટે તૈયાર કરી શકાય છે. ઇન્ટરકોન્ટિનેન્ટલ બેલિસ્ટિક મિસાઈલ ઉર-100 અને હજુ પણ સેવામાં.

Khrunichev Khrunichev શસ્ત્રો શરૂ થયેલા શીત યુદ્ધના અંત પછી પુનઃડિઝાઇન અને આધુનિક એવિઓનિક્સ અને ઉપલા મંચ "બ્રિઝના કિ.મી., જે તેમને ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી સજ્જ હતા જગ્યા પ્રક્ષેપક વાહનો દ્વારા. એનજીઓ જે "એન્જીનિયરિંગમાં" પણ ઉર-100 લોન્ચ વાહન ક્રાંતિ, પરંતુ નોંધપાત્ર ફેરફારો વિના, પૃથ્વીની નીચલી ભ્રમણકક્ષામાં માં નાના પેલોડ્સ દૂર કરવા માટે ઓછી લવચીક, પરંતુ ઓછા ખર્ચાળ ઉપકરણ સર્જન કરે છે. આ ગોઠવણીમાં, તે "એરો" તરીકે ઓળખાય છે.

Plesetsk માં Baikonur cosmodrome થી

"Rokot" પ્રારંભના પ્રથમ લોન્ચ થી 20 નવેમ્બર, 1990 ના યોજાઈ હતી Baikonur cosmodrome, કઝાકિસ્તાન. ભ્રમણકક્ષામાં પ્રથમ ઉડાન 26 ડિસેમ્બર, 1994 ના રોજ યોજાયો હતો. અને 1995 માં, કંપનીએ Eurockot મદદ જે રશિયન વાહક રોકેટ "Rokot" રચના કરવામાં આવી હતી સાથે વ્યાવસાયિક લોન્ચ માટે બજારમાં મૂકવામાં આવ્યું હતું.

કંપની 45 અવકાશયાન ખરીદ્યો છે. 2000 માં, Astrium 51% હિસ્સો Eurockot ખરીદી હતી. બાકીના 49% Khrunichev માલિકી ધરાવતા હતા. મે 2000 માં, cosmodrome "Plesetsk" થી "Rokot Baikonur" "નથી ખાણ થી, કારણ કે થયું લોન્ચ કરવામાં આવી હતી", અને જમીન પરિવહન કન્ટેનર છે.

રોકેટ "Rokot": લક્ષણો

અવકાશયાન બે તબક્કાની "બ્રિઝના કેએમ" Zhidkotoplivnyy બૂસ્ટર સામાન્ય રીતે છેલ્લા તબક્કામાં છે, જે અપ કરવા માટે 2140 કિલો લો અર્થ ઓર્બિટ અને 1200 કિલો સૌર-સિંક્રનસ એક પેલોડ પહોંચાડવા માટે સક્ષમ છે સાથે સજ્જ છે.

વાહક રોકેટ "Rokot" ના લક્ષણો નીચે પ્રમાણે છે:

• 29,15 મીટર ઊંચાઇ,
• 2.5 એમ મુખ્ય વ્યાસ,
• 107 000 કિલો શરૂ વજન,
• ફ્યુઅલ - unsymmetrical ડિમેથેયલહેયડ્રાઝિન (heptyl) અને નાઈટ્રોજન tetroxide.

પ્રથમ તબક્કામાં

વાહક રોકેટ પ્રકાશ વર્ગ "રમ્બલ" ના પ્રથમ તબક્કામાં 17.2 મીટર લાંબા અને વ્યાસ 2.5 મી છે. નાઇટ્રોજન tetroxide સાથે ટાંકી unsymmetrical ડિમેથેયલહેયડ્રાઝિન સાથે જહાજ ઉપર સ્થિત છે. બે સામાન્ય ટાંકી પાર્ટીશન દ્વારા અલગ. વજન પ્રશિક્ષણ - 77.200 કિલો 5700 કિલો inertnaya-.

પ્રથમ ત્રણ તબક્કા RD-0233 અને RD-0234 એકલા ઉપયોગ થાય છે. તેમની ડિઝાઇનમાં સમાન હોય છે, પરંતુ RD-0234 એક હીટ એક્સ્ચેન્જર કે ઈંધણની ટાંકી સુધી સંકુચિત ગેસ પુરવઠો ઉડાણના પ્રથમ તબક્કા દરમિયાન જરૂરી દબાણ તેમને રાખવા હોય છે.

બધા એન્જિન - ટર્બાઇન બંધ લૂપમાં સાથે પંપ. દરેક 470 કેએન 1.870 કેએન માં 190.700 કિલો કુલ કે બળ પુરું પાડે છે. વેક્યુમ રોડ પ્રથમ તબક્કામાં - 2070 કેએન (211.100 કિલો) એન્જિન 520 કેએન.

નિયંત્રણ ચાર એન્જિન દરેક એક વ્યક્તિગત ગિમ્બલ સસ્પેન્શન દ્વારા આપવામાં આવે છે. કલાક - 121.

અલગ ગરમ પરિસ્થિતિમાં કરવામાં આવે છે. બીજા તબક્કાની vernier મોટર અલગ પગલું પહેલાં સળગાવવામાં આવે છે. Hatches ચાર જેટ નોઝલ બહાર મોકલવામાં આવે છે. દારૂખાનાના ફર્નિચર એક્ઝોસ્ટ પદ્ધતિ શરૂ કર્યા પછી ગાળ્યા પ્રથમ તબક્કામાં નહીં. વધુમાં, તે સાથે ચાર ઘન સજ્જ છે રોકેટ મોટર્સ સલામત અંતર દૂર કરવા માટે તેને અલગ થયા બાદ સળગાવવામાં આવે છે.

બીજા તબક્કામાં

બીજા તબક્કામાં 3.9 મીટર લાંબા અને વ્યાસ 2.5 મી છે. તેનું વજન 1,500 કિ.ગ્રા વત્તા ઇંધણ 10.700 કિલો થાય છે. ઓક્સિડન્ટ અને બળતણ ટાંકી ઉપર સ્થિત છે અને સામાન્ય પાર્ટીશન દ્વારા અલગ સાથે ટાંકી.

મંચ બંધ ચક્ર ટર્બો એન્જિન સાથે સજ્જ છે: RD-0235 અને ચીફ RD ચાર ખંડીય ફર્નિચર 0236 ફ્લાઇટ દિશા નિયંત્રિત કરવા માટે.

RD-0235 240 કેએન (24,470 કિલો) ની એક સામાન્ય વેક્યૂમ થ્રસ્ટ, 320 પૃષ્ઠ ધબકારનો આપવા માટે છે.

RD-0236 ટ્રેક્શન 15,76 કેએન (1,607 કિલોગ્રામ) અને 293 ચલાવે પૂરું પાડે છે. ગિમ્બલ દ્વારા એન્જિન ચાર નોઝલ દરેક એક ધરી સાથે ખસેડવામાં શકાય છે ફ્લાઇટ બીજા તબક્કા ખાતે નિયંત્રણ મિસાઈલ અભિગમ પૂરી પાડે છે. ત્યાં પણ ટાંકીઓમાં જરૂરી દબાણ બનાવવા માટે સિસ્ટમ ગરમ ગેસ વપરાય છે.

ઉપલા મંચ

"રમ્બલ" રોકેટ ત્રણ મુખ્ય વિભાગો સમાવે છે, જેમાં અપર સ્ટેજ, સજ્જ છે - મોટર, કાર્ગો ડબ્બામાં અને મધ્યવર્તી ભાગ ના ઇનકેપ્સ્યુલેશન, બીજા તબક્કામાં સાથે જોડાયા છે.

"બ્રિઝના કેએમ" 2.6 મીટર લંબાઈ, તેનો વ્યાસ અને 1320 કિલો માસ 2.5 મીટર છે. Heptyl ઓક્સિડન્ટ સાથે કન્ટેનર ઉપર સ્થિત ટાંકી. બાદમાં શંકુ ફોર્મ અને મુખ્ય એન્જિન સમાવવા એક ગોખલો હોય છે. "બ્રિઝના કેએમ" 1665 કિલો અને 3310 કિલો UDMH ઓક્સિડન્ટ બેસી શકે છે. ટેન્કો અને હવાવાળો નિયંત્રણ ઉચ્ચ દબાણ હિલીયમ મદદથી જરૂરી દબાણ ટકાવી રાખવા માટે.

બ્લોક મધ્ય ભાગમાં ઓક્સિડન્ટ સાથે કન્ટેનર, ઇંધણ ટાંકી ઉપર નિકાલ સમાવેશ થાય છે. બંને ટાંકી પ્રવાહી માળખું વોલ પર અથડાઇ અટકાવવા હાઇડ્રોલિક અને હવાવાળો સિસ્ટમો, અને આંતરિક baffles સજ્જ છે. તેઓ મુખ્ય પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ માટે તળિયે ગોખલો સાથે ટોરોઈડલ આકારમાં હોય છે, સ્ટેજ લંબાઈ ઘટાડવા માટે પરવાનગી આપે છે. નીચે મુખ્ય પ્રોપલ્શન એન્જિન અને સ્થિરતા અને ઓરિએન્ટેશન, અને હિલીયમ અને તેમને ઇંધણ ગોળાકાર ટાંકી સાથે કંપાર્ટમેન્ટ છે. સાધનો થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન બળતણ જે તેના સ્નિગ્ધતા અસર અતિશય ઠંડક અટકાવી સાથે આવરી લેવામાં, અને પાઈપો અને ટાંકી ના ઠંડું થઇ શકે છે.

સાધનસામગ્રી ખાડી

ઊંધી કપાયેલો શંકુ સ્થિત સાધનો ડબ્બામાં, ફ્રેમ્સ બનેલી અલગ નિયંત્રકો, ટેલીમેટ્રી મોડ્યુલ્સ, બેટરીઓ અને સંચાર સિસ્ટમો સ્થાપન પૂરી પાડે બ્લોક ઉપલા ભાગ છે. 2.49 મીટર વ્યાસ માં સુસંગત એડેપ્ટર.

તળિયે 60 સે.મી. બીજા તબક્કામાં "બ્રિઝના કેએમ" થી કનેક્ટ, તેમજ ફેઇરીંગ માઉન્ટ પૂરી પાડે એડેપ્ટર છે.

બુસ્ટ એકમ બે બળતણ સિસ્ટમો લાગુ પાડવામાં આવે છે: મુખ્ય એન્જિન અને ઉચ્ચ દબાણ એન્જિન સ્થિરતા અને અભિગમ માટે નીચા દબાણવાળી. બંને chetyrohokis unsymmetrical ડિમેથેયલહેયડ્રાઝિન અને નાઇટ્રોજન, જે એકબીજા સાથે સંપર્કમાં આવતા પછી તરત જ સળગાવવામાં આવે વપરાય છે.

એન્જિન્સ બૂસ્ટર

1.85 અને નજીવી ઇનપુટ: વલણ નિયંત્રણ "કેએમ બ્રિઝના" છે 17D58E શીર્ષક અને નજીવી થ્રસ્ટ 13.3 એન દરેક બ્લોક 14 સેન્ટીમીટરની લંબાઈ ધરાવે છે, અને તેનું વજન 550 ગ્રામ પ્રતિક્રિયાશીલ micromotor 1 એક મિશ્રણ ગુણોત્તર પર ચલાવવામાં આવે છે પ્રદાન કરવા માટે વપરાયેલા એન્જિન 14.7 બાર દબાણ છે, પરંતુ તે ઉચ્ચ દબાણ 7.8 થી 34.3 બાર લઇને ટકી સક્ષમ છે. 0.03 ઓ લઘુત્તમ ઓપરેટિંગ સમય સાથે સ્પંદનીય મોડમાં ઉપયોગ વલણ નિયંત્રણ પ્રોપલ્શન સિસ્ટમો, પરંતુ 17D58E માટે પણ 10,000 સેકન્ડ માટે સતત કામ કરવા માટે પ્રમાણિત. એન્જિન 450,000 ચક્ર ટકી શકે છે.

વીજ પુરવઠો સિસ્ટમ બૂસ્ટર

"બ્રિઝના મુખ્યમંત્રી" તેના પોતાના વીજ પુરવઠો સિસ્ટમ બેટરી અને પાવર વિતરણ સિસ્ટમો કે ભ્રમણ કામગીરી મંચ 7 કલાક સુધી પૂરી પાડે છે સમાવેશ થાય છે સાથે સજ્જ છે. ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ડબ્બામાં ટ્રાન્સમીટર અને એન્ટેના અને ડેટા સ્ટોરેજ અને ટ્રાન્સમિશન માટે ટેપ સાથે ટેલીમેટ્રી ઉપકરણો સમાવેશ થાય છે. માર્ગદર્શન, સંશોધક અને નિયંત્રણ તમામ તબક્કે ફ્લાઇટ માટે જવાબદાર છે. તે ઇનર્શિયલ બોર્ડ કમ્પ્યુટર્સ સાથે 3-ધરી ગાયરોસ્કોપ બનેલી માર્ગદર્શન સાથે એક પ્લેટફોર્મ સમાવેશ થાય છે. સિસ્ટમ બહુમતી નિર્ણય સાથે ત્રણ નિરર્થકતાનો છે. તે સંપૂર્ણપણે સ્વાયત્ત છે અને બહારથી નિયંત્રિત કરી શકાતી નથી.

વિમાન-એંજિનનું ઢાંકણ

"Rokot" મિસાઈલ એક ફેઇરીંગ, જે અવકાશયાન વ્યવસાયિક સંસ્કરણમાં માટે ખાસ ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી સજ્જ છે. તે સાધન ડબ્બામાં ઉપલા તબક્કામાં સ્થાપિત થયેલ છે. તે 7.8 મીટર લંબાઈ બે ટુકડાઓ, કે જે એકસાથે 2.5 એક લંબગોળ ફોર્મ સમાવે 2.62 મીટર વ્યાસ. મૂકો પેલોડ 5.9 મીટર ઊંચાઇ છે.

ફેઇરીંગ વાતાવરણમાં ફ્લાઇટ દરમિયાન તેમના પર રહેલા, વાયુ ગતિશાસ્ત્રની થર્મલ અને એકોસ્ટિક પ્રભાવ પરથી અવકાશયાન રક્ષણ આપે છે. જ્યારે તે પાંદડા રોકેટ ફેઇરીંગ યાંત્રિક લોકીંગ, એક દારૂખાનાના ઉપકરણ ફેઇરીંગ ના નાક મૂકવામાં દ્વારા અલગ ઊભી રેખા સાથે fastening બે અડધી-શેલો ખોલીને નિકાલ કરવામાં આવે છે. પછી અલગ આડી લીટી પર અનેક વિસ્ફોટક બોલ્ટ્સ સામેલ, ફેઇરીંગ લાકડી વસંત મારફતે પછીથી અદ્રશ્ય માટે પરવાનગી શૂટ. વાહન અને સ્પષ્ટ અલગ દિશામાં રોટેશન પાયામાં લૂપ.

સ્ટોરેજ અને લૉન્ચ સિસ્ટમ

એસએસ 19 છે, જે ખાણમાંથી શરૂ કરશે વિપરીત, વાહક રોકેટ "Rokot" લોન્ચ cosmodrome Plesetsk, રશિયા ખાતે પરિવહન અને લૉન્ચ કન્ટેનર માંથી પેદા થાય છે. મિસાઇલો લાંબા સમય માટે સંગ્રહિત કરવામાં આવે છે, તે આબોહવાની સ્થિતિમાં અને નાઇટ્રોજન વાતાવરણ જાળવવા નિયંત્રણ જરૂરી છે. લૉન્ચ પેડ પર ટ્રાન્સપોર્ટેશન અને સ્થાપન પણ પાત્રમાં ઉત્પાદન કર્યું હતું. વધુમાં, કન્ટેનર પૂર્વ લોન્ચ તૈયારીઓ અને પર્યાવરણીય રક્ષણ માટે અર્થ સમાવેશ થાય છે.

શરૂ કરતા પહેલા તે વિસ્તરી છે, અને બૂસ્ટર ખાતે પેલોડ, અપર સ્ટેજ અને ફેઇરીંગ સેટ કરો. ઇન્ટરફેસ તેમજ શક્તિ અને માહિતી કેબલ રિફ્યુલિંગ માટે કન્ટેનર સાથે કનેક્ટ કરો. સીધા સ્થિતિ રોકેટ માં "રમ્બલ" કન્ટેનર તળિયે રિંગ પર આધાર રાખે છે. ટેકઓફ દરમિયાન વિરત કેબલ્સ યાંત્રિક પ્રણાલીઓ ડિસ્કનેક્ટ કરવામાં આવે છે. ઉપકરણ લોન્ચ દરમિયાન બે પાટા દ્વારા સંચાલિત થાય છે. કન્ટેનર એન્જિન ઉત્સર્જન લોન્ચ પેડ સામે રક્ષણ આપે છે, અને એક વાર ઉપયોગ થાય છે.

રસપ્રદ તથ્યો

રોકેટો રજૂઆતના "Rokot" આયોજિત સમવાય અને વ્યાપારી લોન્ચ અમલીકરણ બાદ 2017 માં બંધ કરી દીધું કરવામાં આવશે.

નામ એસએસ 19 Stiletto - નાટો આઇસીબીએમ આ પ્રકારના નામ છે. એસએસ સિસ્ટમ "જમીન જમીન" અને નંબર 19 અને નામ "Stiletto" ઇન્ટરકોન્ટિનેન્ટલ બેલિસ્ટિક મિસાઇલ્સ આ પ્રકારના સોંપેલ માટે વપરાય છે. RS-18 અને ઉર-100N - રશિયા, એસએસ 19 સત્તાવાર નામ છે.

જગ્યા રોકેટ "Rokot" વિશે શ્રેષ્ઠ વસ્તુ તેની વિશ્વસનીયતા, જે 29 બહાર અને 150 27 સફળ લોન્ચ દ્વારા પુષ્ટિ છે લોન્ચ એસએસ 19 ફક્ત 3, 1970 માં કામગીરી શરૂઆતમાં નિષ્ફળ રહી છે. એસએસ 19 અને "Rokot" ટેસ્ટ લોન્ચ અવકાશયાન વિશ્વસનીયતા અને કોસ્મિક દળો ઉપદેશો ચકાસણી ભાગ તરીકે વાર્ષિક ધોરણે યોજવામાં આવે છે.