"યામાહા" ના TZR શ્રેણી એક ઝડપી કેળવેલું, હાર્ડ લાઇન દરેક સ્વાદ માટે sportbike આપે છે. "ચિલ્ડ્રન્સ" મોડેલ યામાહા TZR 50 જાપાનીઝ પાત્ર સાથે શરૂ કરી રહ્યા છીએ ઊભી થાય છે. "એડલ્ટ" દેખાવ, ઝડપી, આક્રમક લક્ષણો, સારી ગતિશીલ પ્રભાવ - આ તમામ શ્રેણીમાં TZR કોઈપણ પાયલોટ માટે અનુકૂળ બનાવે છે. આ લેખમાં આપણે 50, 125 અને 250 સેન્ટિમીટર મોડેલ ક્યુબિક ક્ષમતા પર દેખાશે. ઇચ્છા બિનઅનુભવી mototsiklerov જમ્પ ધારણાએ સીધી વિકલ્પ chetvertkubovomu માટે, કહેવું આ બાઇકની દરેક પાસે તેની પોતાની લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે. પુખ્ત વિશ્વમાં, ઉપયોગીતા અને શીતળતા મોટરસાઇકલ પ્રવેગક અને મહત્તમ ઝડપ દ્વારા માપવામાં નથી - માત્ર દરેકને પોતાના નિયતિ છે. અને હવે અમે વધુ વિગતવાર તેને જુઓ.
યામાહા TZR 50, ખૂબ જ પુખ્ત દેખાવ સાથે સ્કૂટર હકીકતમાં, છે. કેટલાક મીટર નું અંતર પ્રતિ તે sportbike ટોચની શ્રેણીઓમાં સાથે ગુંચવણ ના થવી જોઇએ તદ્દન શક્ય છે. વાહન ખૂબ જ પ્રભાવશાળી બાહ્ય પરિમાણો, કે જે હંમેશા તેના સાથે બંધબેસતો નથી ધરાવે તકનિકી લક્ષણો છે. આ મોટરસાઇકલ પર નોંધપાત્ર સમીક્ષાઓ એક રમુજી વાર્તા સંભળાવી દીધી છે. હું બંધ કરી દીધું, એકવાર ગેસ સ્ટેશન પર "કાર્લસન" ના ખુશ માલિક એક અને તરત જ ધ્યાન કેન્દ્રિત બન્યું. પ્રશ્નો સાથે showered: "શું ખાય? અને કેવી રીતે Pret? મોન્સ્ટર? ". અને તેનો માલિક બેઠા અને વેરતા, એ જાણીને કે ચોથા ગિયર બાઇક થોડી 50 થી વધુ સવારી.
યામાહા TZR 50. એન્જિન કામગીરી ખાતે નજીક દેખાવ તરત જ શરૂ થાય, "vybryki" વિના, પરંતુ પછી "ડર" થાય છે. હકીકત એ છે કે તેના કામ કોઇ ચિહ્નો સાંભળવા છે અત્યંત મુશ્કેલ છે. હવે સમય ગેસ બહાર સ્વીઝ અને બંધ તોડવા માટે હોય છે. એન્જિન "રન પર" ગોઠવેલું છે માત્ર સાડા ચાર ક્રાંતિ પછી ખેંચી શરૂ થાય છે. સામાન્ય રીતે, પ્રથમ ચાર ટ્રાન્સફર તમે એક અનફર્ગેટેબલ કલાક દીઠ 50 કિલોમીટર વેગ આપશે. થોડી હૃદયથી રાક્ષસ ખાતે મહત્તમ ઝડપે લગભગ 100 કિમી \ એચ છે, અને જો નસીબદાર છે, અને પવન પાછળ તમાચો, તે 110 આવે છે.
કાર્યક્ષમતાના યામાહા TZR 50 સાચું રમતગમત સંતુલન સાદાઈ અને અનુકૂળતા પાલન કરે છે. બેઠક મુશ્કેલ છે, વ્હીલ નીચા ગોઠવવામાં આવે છે, સહેજ પાછળ ધકેલી tripping છે. માત્ર નકારાત્મક કે બાઇસિકલસવાર તે સ્થિતિમાં સવારી પ્રતિકૂળ છે.
સામાન્ય રીતે, TZR 50 - જેઓ જાણવા માંગો છો માટે આદર્શ તેની પ્રતિષ્ઠા સાથે સમાધાન કર્યા વિના સવારી. અને મોટરસાયકલ ગતિશાસ્ત્ર બિનઅનુભવી ફોલ્લીઓ નિર્ણયો માંથી તમારા માથા રક્ષણ કરશે.
અમારા યાદી પર આગળ - એક યામાહા TZR 125. આ વધુ ગંભીર મશીન છે. સ્માર્ટ જે લોકો સમજી તેઓ શું પહેલાથી જ સવારી શીખ્યા માટે રચાયેલ છે, પરંતુ કુશળતા હજી સુધી પહોંચી કરવામાં આવી નથી. તે વિશે વિચારો - તે dorogushchy લિટર 'Sport' કરતાં આ બાઇકનું બિનઅનુભવી મૂકવા માટે વધુ સારું છે.
વ્યવહારિક બાજુ બાઇક ધ્યાનમાં, તે એક સાર્વત્રિક સહાયક, જે યોગ્ય રીતે અદભૂત અર્ગનોમિક્સ સાથે શાંત ચાલી અને આક્રમક દેખાવ સાથે જુગાર સસ્પેન્શન સાંકળી શકે કારણ કે તે લક્ષણ શક્ય છે.
હકીકત એ છે કે 125 હજુ પણ સિંગલ સિલીંડર એન્જિન સાથે સજ્જ છે છતાં, તેના સફળ એરોડાયનેમિક્સના અને પાણી ઠંડક માટે આભાર, શક્તિ સ્તર ખૂબ જ લાયક દ્વારા ટેકો આપ્યો હતો. મહત્તમ ઝડપ 150 કિમી \ H સુધી પહોંચે છે.
સામાન્ય રીતે, 125 મોડલ - જેઓ પોતાને જોખમમાં મૂકવા વિના, સસ્તી અને અસરકારક રીતે તેમના કૌશલ્યો હજી મેળ બેસાડી કરવા માંગો છો માટે આદર્શ.
પરંતુ યામાહા TZR 250 - તે અણધારી દ્વેષી અને દુષ્ટ મશીન છે, કે જે કોઈને ભૂલો બનાવવા માટે પરવાનગી આપે છે કરશે નહિં હોય છે. થોરફબ્રેડ રમતો બાઇક રેસિંગ માટે ડિઝાઇન કરી હતી. તેમના માત્ર નકારાત્મક - તે રેસિંગના કાર્યક્ષમતાના, જેના કારણે પાઈલટ ઊંચા કરતાં 175 સે.મી. પૂરું પાડતું નથી.