મેક્સિમ લિક્સુતુવ: જીવનચરિત્ર અને વ્યક્તિગત જીવન

મોસ્કોના મેયર, મેક્સિમ લિક્સુતોવ, જેનું જીવનચરિત્ર લોકોમાં ખુબ જ રસ ધરાવે છે, તે એક યુવાન અને ખૂબ જ શ્રીમંત ડેપ્યુટી છે, જે ઘણા પ્રતિધ્વનિત નિવેદનો માટે જાણીતું છે. અનપેક્ષિત વારા અને ઇવેન્ટ્સની ઊંચી તીવ્રતા સાથે તેમનો માર્ગ આશ્ચર્યજનક છે ચાલો જોઈએ કે કેવી રીતે મેક્સિમ લિક્સુતોવ (લેખ સાથે જોડાયેલા ફોટા) મિલિયોનેર બન્યા હતા, અને પછી વહીવટી કાર્યમાં ગયા, અને તેમનું વ્યક્તિગત જીવન કેવી રીતે વિકસાવ્યું હતું તે વિશે વાત કરો.

બાળપણ અને કુટુંબ

જૂન 19, 1976 ના લોસાસાના નાના નગરમાં જન્મેલા છોકરા મેક્સિમ લિક્સુતોવ, એક આત્મકથા છે, જેમના માતાપિતા તે સમયે એસ્ટોનિયા સાથે જોડાયેલા હતા. તેમના આજના અધિકારી તેમના પિતા અને માતા વિશે વાત કરતા નથી. તે જાણીતા છે કે તેઓ એક શિપયાર્ડ ખાતે કામ કર્યું હતું. લિકુટોવ્ઝ તુલા પ્રદેશમાંથી ઉદભવે છે, પરંતુ મેક્સિમના જન્મ પહેલાં તેઓ એસ્ટોનિયન એસએસઆરમાં ખસેડવામાં આવ્યા હતા. નાની ઉંમરે છોકરાએ રમતો, સ્કૂબા ડાઇવિંગ માટે જવાનું શરૂ કર્યું. પહેલેથી જ 12 વર્ષની વયે તેઓ હાઇ સ્પીડ સ્કુબા ડાઇવિંગમાં એસ્ટોનીયન ચેમ્પિયન બન્યા હતા, આગામી 2 વર્ષોમાં તેમણે પોતાનું ટાઇટલ પુષ્ટિ કર્યું 1990 માં તેમણે સ્કેન્ડિનેવિયન દેશો વચ્ચે ચેમ્પિયનશિપ જીતી. 1993 માં, તરવૈયાઓના એક ભાગના ભાગરૂપે, બેસિનમાં 100 મીટરની અંતર દૂર કરવા અને ગિનિસ બુક ઓફ રેકોર્ડ્સમાં પ્રવેશવા માટે એક રેકોર્ડ રચ્યો છે.

શિક્ષણ:

કેવી રીતે મેક્સિમ લેક્સુતોવ, જેની આત્મકથા એસ્ટોનિયામાં શરૂ થઈ, તેમાંથી શાળામાં અભ્યાસ થયો, કંઈ જ નથી. સ્કૂલ પછી યુવા માણસ કેલિનાન્રેડનો અભ્યાસ કરવા ગયો, ટેકનિકલ યુનિવર્સિટીમાં, જ્યાં તેમણે એકાઉન્ટિંગ અને ફાઇનાન્સનો અભ્યાસ કર્યો. બાદમાં તેમણે પ્રતિષ્ઠિત એકેડમીમાંથી સ્નાતક થયા. જી.વી. પુખ્તનોવ, ફાયનાન્સ અને ક્રેડિટમાં મુખ્ય છે. અને 2012 માં તેમણે "સંસ્થા મેનેજમેન્ટ" તાલીમ ક્ષેત્રમાં આંતરરાષ્ટ્રીય લૉ ઇન્સ્ટિટ્યૂટનો ડિપ્લોમા પણ મેળવ્યો. સત્તાવાર ચાર ભાષાઓ બોલે છે: રશિયન, એસ્ટોનિયન, અંગ્રેજી અને સ્વીડિશ.

એસ્ટોનિયામાં સાહસિકતા

બિઝનેસ કરવા માટે મેક્સિમ લિક્સુતોવ, જેની કુટુંબનો સાહસિકતા સાથે કોઈ સંબંધ નથી, તેમના વિદ્યાર્થી વર્ષોથી શરૂ થયો. એસ્ટોનિયામાં, ઘરના એક પાડોશી અને મેક્સિમના મિત્ર, સેરગેઈ ગ્લિન્કા, એસ્તાનિયાના પોર્ટમાં કેમેરોવથી સફાઈ અને કોલસો પરિવહન માટે યુવાન માણસને આમંત્રણ આપ્યું. તેમની યુવાની હોવા છતાં, લિક્સુત્વો નવા વિગતવાર સાથે સારી રીતે સામનો કર્યો હતો. તે ઝડપથી વ્યવસાય કરવાનું શીખ્યા અને સારા સંવાદ કુશળતા દર્શાવ્યા હતા, તે સૌથી મુશ્કેલ ભાગીદારો સાથે સરળતાથી કરાર કરી શકે છે. રેલવેના આરએફ પ્રધાન Rustam Aksenenko, કંપનીમાં આવ્યા, જેણે કંપનીને મજબૂત બનાવવામાં મદદ કરી. પાર્ટનર્સ નવા સાધનો ખરીદવા માટે, વિદેશમાં રશિયન કોલસાની નિકાસની સ્થાપના કરે છે, આ માટે તેઓ એસ્ટોનિયન પોર્ટમાં એક વિશિષ્ટ ટર્મિનલ બનાવે છે.

2005 માં, મેક્સિમ એસ્ટ્રોનીયન નાગરિકત્વને દેશના અર્થતંત્રના વિકાસ માટેના યોગદાન બદલ પુરસ્કાર પ્રાપ્ત કરી હતી. પરંતુ 2007 માં, તેનું વ્યવસાય ગંભીર મુશ્કેલીમાં છે. આ રશિયા તરફના એસ્ટોનિયાની નીતિ વિશે લિકસુતુવના કેટલાક તીક્ષ્ણ નિવેદનો સાથે સંકળાયેલા છે. તેમણે ધીમે ધીમે એસેટ્સને રશિયામાં તબદીલ કરવા શરૂ કરે છે

રશિયન ઉદ્યોગપતિ Lixutov

1999 થી મેક્સિમ લિક્સુતોવ, જેનું જીવનચરિત્ર આત્મવિશ્વાસથી ચઢાવું રહ્યું છે, તેના જ્ઞાન અને પ્રતિભા માટે નવી એપ્લિકેશન શોધે છે. આ વર્ષે, તેઓ રશિયામાં રેલ પરિવહન સાથે સંકળાયેલી મોટી કંપની "ઇરિસ્ટોન-સર્વિસ" ના જનરલ ડિરેક્ટર બન્યા હતા, જે તે સમયે ફોરવર્ડિંગ સેવાઓ માટે દેશના નેતાઓમાં વિશ્વાસપૂર્વક હતા.

તે જ વર્ષે, લિક્સ્યુત્વો પરિવહન કંપની યુનિટ્રાન્સના પ્રમુખ બન્યા, જે આંતરરાષ્ટ્રીય પરિવહન બજારમાં કામ કરતા હતા. તેઓ ફર્સ્ટ ફ્રેટ કંપની અને ટ્રાન્સ કોન્ટાઇનરના બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સના સભ્ય હતા.

2002 માં, મેક્સિમ કંપની "વર્લ્ડ વીઇડ ઇન્વેસ્ટસ એએસ" ના પ્રતિનિધિ બન્યા, અને તે ઝેઓએ "ટ્રાન્ઝમાશોલ્ડિંગ" ના બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સમાં હતા.

2009 માં, લિક્સુત્વો મુખ્ય રેલવે કંપની એરોએક્સપ્રેસના જનરલ ડિરેક્ટર બન્યા હતા, જે મોસ્કોને એરપોર્ટ સાથે જોડતા ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેનોનું નેટવર્ક વિકસાવી રહ્યું હતું. તે મેક્સિમ હતો, જે પ્રાદેશિક રેલવે નેટવર્કના વિકાસ માટે એક આશાસ્પદ પ્રોજેક્ટના લેખક બન્યા હતા જે મોસ્કો વિસ્તારમાં ઘણા શહેરો સાથે મૂડીને હાઇ-સ્પીડ રેખા સાથે જોડશે. 2011 માં, લિકુસ્તોવ, રશિયન રેલવેના પ્રેસિડેન્ટ સાથે, રશિયન પ્રમુખ વ્લાદિમીર પુટીન અને એરોફેપ્રેસ પર મોસ્કોના મેયર સેરગેઈ સોબૈનિન માટે એક અભ્યાસ પ્રવાસનું આયોજન કર્યું હતું. તેમણે રેલ પરિવહનના વિકાસ માટેના સંભાવના વિશે ખૂબ ખાતરીપૂર્વક વાત કરી હતી, જે, અલબત્ત, રાજ્યના વડાને પ્રભાવિત કર્યા.

મોસ્કો સરકાર

રાષ્ટ્રપતિ સાથેના પરિચયમાં પરિવહન કર્મચારીને કશું નહીં મળ્યું. એપ્રિલ 2011 માં મેક્સિમ સ્ટાનિસ્લાવિવિચ લિકુત્સુવ, જેની આત્મકથા વેગ પકડી રહી છે, મોસ્કોના મેયર એસ. સોબૈનિનના સલાહકાર બન્યા છે અને રાજધાનીના રોડ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિકાસ પર છે. ડિસેમ્બરમાં, તેમને ટ્રાન્સપોર્ટ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ડિપાર્ટમેન્ટ અને રોડ ડેવલપમેન્ટના વડા તરીકે નિયુક્તિ કરવામાં આવી હતી. નિમણૂકમાં મેયરએ વિશ્વાસ વ્યક્ત કર્યો કે શહેરના લાભ માટે લિકુતોવના વ્યવસાયમાં કામ કરવાનો અનુભવ તેમના સફળ કાર્ય માટે મહત્ત્વની ભૂમિકા હશે. નવા કરાયેલા અધિકારીએ વચન આપ્યું હતું કે તેઓ તેમના બિઝનેસ હિતો છોડી દેશે અને અન્ય શેરહોલ્ડરોને અસ્ક્યામતો સ્થાનાંત કરશે. 2012 માં, તે ટ્રાન્સપોર્ટ અને રોડ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર ડેપ્યુટી સોબાનિન બની જાય છે.

કુલ મૂડીના નાના રેલવે રીંગના પુનઃનિર્માણ માટે જવાબદાર હતા. તે મોસ્કોમાં એક પાર્કિંગની જગ્યા બનાવવાની સાથે સંકળાયેલી છે, મૂડીનાં વાહનોના કાફલોને અપડેટ કરવા, હાઈ-સ્પીડ ટ્રામના નેટવર્કનું નિર્માણ અને સાયકલના માર્ગોનું નેટવર્ક. તેમણે વ્યક્તિગત મોસ્કોમાં એક પરિવહન ટિકિટની રજૂઆતની પ્રક્રિયા પર દેખરેખ રાખી હતી, તેમજ શહેરના પગપેસારો વિસ્તારને આધુનિકીકરણ કર્યું હતું. એક મહત્વનું કાર્ય, જેનો હેતુ લોકસૂટવને ઉકેલવા માટે હતો, તે ટ્રાફિક જામની સમસ્યા હતી. આ સંદર્ભે, તે નવા રસ્તાઓના નિર્માણમાં રોકાયેલા છે, મૂડીના કેન્દ્રમાં ટ્રાફિકમાં ઘટાડો, રેલ પરિવહનનો વિકાસ. છેવટે, આ સમસ્યાઓ દૂર કરવામાં આવતી નથી, પરંતુ લિક્સુતુવ ખાતરી આપે છે કે સુધારાઓ અવલોકન કરવામાં આવે છે.

સૌથી પ્રતિધ્વનિત નિર્ણયો અને પહેલ

જ્યારે મેક્સિમ લિક્સુતોવ, જેનું જીવનચરિત્ર ઘણાં વર્ષોથી મોસ્કો પરિવહન સાથે જોડાયેલું છે, તે એરોફેપ્રેસનું મુખ્ય મથક બની ગયું, વિનોદ મૂસ્કોવાઇટ્સ એક નવો શબ્દ "હોલોબોક્સ" સાથે આવ્યો. તેથી તેઓ શહેરને સેરેમેટીઇવો એરપોર્ટ સાથે જોડતા ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેન તરીકે ઓળખાતા, જેનું ભરણું 30% ન હતું. લિક્સુતોવએ કહ્યું હતું કે ટ્રેન કોઈ પણ સંજોગોમાં જશે, ઓછામાં ઓછા મુસાફરો સાથે, જોકે વિના.

2013 માં, ડેપ્યુટી મેયરએ સોવૅલ નેટવર્કમાં સ્ટોવ્ઝને ફોટોગ્રાફ કરવાનું અને તેમની પોટ્રેઇટ્સ પ્રદર્શિત કરવાનું સૂચન કર્યું હતું. આ પહેલથી જાહેર અને વકીલો વચ્ચે તીવ્ર અત્યાચાર થયો હતો.

મૂડીના કેન્દ્રમાં પાર્કિંગ માટે ફીના પરિચય દ્વારા મહાન પડઘો થયો હતો. તેમ છતાં આ તેની શોધ અને એકમાત્ર નિર્ણય ન હતો, પરંતુ મુસ્કોવિટ્સ તેને પાર્કિંગની ઊંચી કિંમત માટે દોષ આપે છે. 2015 માં, શહેરના નિવાસીઓ ટોલ પાર્કિંગ સામે વિરોધ રેલીમાં ગયા હતા અને મેક્સિમ સ્ટાનિસ્લાવવિચના રાજીનામાની માગણી કરી હતી.

વ્યક્તિગત જીવન

મેક્સિમ લિક્સુતુવ, જેમના અંગત જીવનની કાળજીપૂર્વક આંખોને ઝભ્ભોથી સાવચેતીભર્યા છે, ઘણા વર્ષોથી ટાટૈના સાથે લગ્ન કર્યા હતા, એક ભૂતપૂર્વ મોડેલ. એસ્ટોનિયા ટાટૈનામાં ઇટાલિયન રેસ્ટોરન્ટ ગિયાન્નીના માલિક અને મેનેજર હતા, મોસ્કોમાં તેણી ગૃહિણી હતી દંપતિના બે પુત્રો હતા. 2013 માં, દંપતિએ છૂટાછેડા કર્યા, પરંતુ પત્રકારોને શંકા છે કે આ છૂટાછેડા બનાવટી છે. તેમણે નવા રશિયન કાયદાના જવાબ બન્યા, જે સ્થાનિક અધિકારીઓને વિદેશમાં વ્યવસાય અને મિલકત હોવાનો નિષેધ કર્યો. છૂટાછેડા દરમિયાન, એસ્ટોનિયામાં મેક્સિમની તમામ મિલકતોને ટાટૈનામાં તબદીલ કરવામાં આવી હતી, જે આ રાજ્યનો નાગરિક છે, જેણે તરત જ તેને દેશની સૌથી ધનાઢ્ય સ્ત્રીઓ પૈકીની એક બનાવી.

રૂચિ

મેક્સિમ, જે બાળપણથી રમતોમાં સામેલ છે, તે એક સારી શારીરિક આકાર જાળવી રાખે છે. તે શહેરની બહાર રહે છે અને, તેમના જણાવ્યા મુજબ, ઘણી વખત ટ્રેનમાં કામ કરે છે, તેની ખિસ્સામાં જાહેર પરિવહન માટે હંમેશા ટિકિટ હોય છે.

2011 માં, મેક્સિમએ મોસ્કો સરકારમાં તેમના કામના સંબંધમાં એસ્ટોનિયન નાગરિકતાને ત્યાગ કરવાનો નિર્ણય કર્યો.

શરત

2011 માં પાછા મેક્સિમ લિક્સુતુવ, જેનું જીવનચરિત્ર, પત્ની અને ખાનગી જીવન સતત પત્રકારોના અભ્યાસને પાત્ર છે, ફોર્બ્સ મેગેઝિનમાં સૌથી ધનાઢ્ય રશિયન ઉદ્યોગપતિઓ દ્વારા નોંધવામાં આવ્યું હતું. પછી તેનું નસીબ અંદાજે $ 500 મિલિયન હતું. 2013 માં, તે પહેલેથી જ 650 મિલિયન હતી મોસ્કોના મેયરની ઓફિસમાં કામ કર્યા બાદ, નવા-અમલદારે વચન આપ્યું હતું કે તે તેના આખા વ્યવસાયનું વેચાણ કરશે. વાસ્તવમાં, તેમણે વિવિધ શેર-શેર કંપનીઓના તેમના ભાગીદારોને પોતાના શેરોમાં પસાર કર્યા. તેની ભૂતપૂર્વ પત્નીની છૂટાછેડા દરમિયાન, લિક્સ્યુટેએ 103 મિલિયન યુરોની સ્થિતિ ફરીથી નોંધી લીધી હતી, તેમજ પરિવહન ટ્રાન્સગુપ ઇન્વેસ્ટસના 50% હિસ્સાઓની નોંધણી કરી હતી. પત્ની એસ્તોનીયામાં 4 હજાર કિ.મી. કરતાં વધુની લંબાઇ ધરાવે છે. આજે, મેક્સિમ સ્ટાનિસ્લાવવિચ પાસે ઉપનગરોમાં ત્રણ સાઇટ્સ છે, જે 2 હજાર કરતાં વધુ ચોરસ મીટરના વિસ્તાર ધરાવે છે. કિ.મી., કેટલીક લક્ઝરી કાર