"બેલુગા" - વિમાન નવી પેઢી

"બેલુગા" - વિમાન ટર્બો-જેટ widebody કાર્ગો વાહનોનું સાથે સંકળાયેલા છે. "એરબસ બેલુગા" માત્ર ભારે ન પણ વિશાળ લોડ પરિવહન માટે ખાસ ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. વિમાન "બેલુગા" જેવી વાહન બનાવવાની વિચાર એરબસ સંઘ દ્વારા માલિકી ધરાવે છે. કરાર નિષ્કર્ષ સાથે જોડાણ માં કંપનીએ જરૂરી સાધનો છે, કે જે હેમ્બર્ગ થી ટુલૂજ઼ સુધી એરબસ A-310 માટે કેબિન ભાગ પહોંચાડવા માટે પરવાનગી આપે છે કરશે હતી.

થોડું ઇતિહાસ

પ્રથમ વખત માટે, પાછા કંપનીના પ્રારંભિક પ્રવૃત્તિઓ બીજી પરિવહન વિમાન વાપરવા માટે - એટલે કે, "સુપર Guppy" (સપર Guppy), જે તે સમયે તદ્દન પૂરતા હતા. પરંતુ બનાવનાર ક્રોસ ભાગ વિમાન વધારો જરૂરી માટે તેમના પરિવહન અન્ય ખુલ્લી જગ્યાઓ છે. એરપ્લેન "બેલુગા" (ફોટો જુઓ. લેખમાં), બેલુગા ના નામ હેઠળ ઓળખાય છે, એરબસ એ 300 પુરોગામી પર આધારિત કરવામાં આવી હતી. તેમણે પોતાના ટાઇટલમાં વારસાગત નાના ઉમેરા સાથે યદ્યપિ - 600ST.

મુખ્ય પરિમાણો

"બેલુગા" - વિમાન, જેનું શરીર એક ઉદાર નામ સાથે વ્યંજન વ્હેલ જેવો દેખાય છે ( "વ્હાઈટ વ્હેલ", વ્યાવસાયિક માછલી સાથે ગુંચવણ ના થવી જોઇએ). વાહન ડબ્બામાં પર્યાપ્ત વોલ્યુમ (આશરે 1400 m³) સુધી 47 મીટર લોડ અને લગભગ 40 મીટર લંબાઇ ધરવામાં આવી શકે છે.

મહત્તમ સ્વીકાર્ય લોડ શ્રેણી 1700 કિમી સુધી હોઇ શકે છે, (26 મી સુધી) અડધા સાથે 4600 કિમી, વ્યવહારુ શ્રેણી પહોંચી શકે - 5200 કિમી. વિપરીત "સુપર Guppy", આ મશીન ઊંચી ઝડપ જે બે ગણું વધારે છે ગર્વ લઇ શકે છે. ક્રૂ બે લોકોના સમાવે છે.

"બેલુગા" - વિમાન કંપનીના એરબસ માટે વિકસાવવામાં (અને તે પણ અનુસરે). આવા ઉપકરણો, માત્ર પાંચ છે તેઓ તમારી કંપની માટે કામ કરે છે, પરંતુ જો ખાસ પરિવહન માટે જરૂરી ભાડે કરી શકાય છે.

રસપ્રદ વિગતો

નવું એરક્રાફ્ટ "fasteners" વિના કરવું નિર્ણય કર્યો છે. Clamshell કાર્ગો બારણું લગભગ (સ્તરે) માળ જાય છે, પરંતુ કોકપિટ અને સમગ્ર નાક નીચે બંધ કરી દેવાઇ હતી. લોડ કરી રહ્યું છે સિસ્ટમ સેમી ઓટોમેટિક વધુ અનુકૂળ છે. ઉડ્ડયન ધોરણ આવેલી કન્ટેનર તેને ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય - મુખ્ય કેબિન ઉપરાંત "બેલુગા" એક (વ્યાપારિક) કંપાર્ટમેન્ટ છે. અલબત્ત, નવી કાર તેના પૂર્વજો પાસેથી ખૂબ જ અલગ છે, જોકે લગભગ 80% - પેસેન્જર એરબસના. ફ્યૂઝલાઝ, પાંખો વધુ ફેરફાર બદલવામાં આવી અને એન્પેનેજ, અને જાળવનાર પર વધારાની washers દિશા સ્થિરતા સુધારો થયો છે.

કેબિન પોતે વિમાન એ 300-600 ના કોકપીટમાં સમાન છે. એક રસોડું, એક શૌચાલય, એક બૂસ્ટર બેઠક: ધનુષ કલમ બધું તમે ક્રૂ માટે જરૂરી છે.

એન્જિન "બેલુગા" ટેકઓફ શક્તિ 262kN સાથે "જનરલ ઇલેક્ટ્રીક" ના CF6-80C-2 ઉધાર કરવાનો નિર્ણય કર્યો. અલબત્ત, ત્યાં અન્ય વિકલ્પો હતા, પરંતુ તે આ શ્રેષ્ઠ સાબિત થાય છે. જેમાં આ પ્રકારના એન્જિનની એરબસ A-310 અને એ 300 સૌથી વધુ સ્થાપિત થયેલ હતી લગભગ 20 મિલિયન કલાકો "ગાંઠ". વધુમાં, તે જાળવવા માટે સરળ છે. સંજોગોવશાત્, એ જ એન્જિન ખર્ચ અને 700 નવા પેઢીના વિમાનોની. હકીકત એ છે કે નિષ્ફળતા દર માત્ર 0,008% અહીં છે. આ ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા કોઇ અન્ય એન્જિન નથી. પરંતુ તે બધા નથી. એક એન્જિન નિષ્ક્રિય ફ્લાઇટ સાથે વિમાનમાં બીજા અન્ય કલાક માટે લંબાય છે. "બેલુગા" - વિમાન, જે રેકોર્ડને અહીંથી તોડ્યો: કટોકટી ફ્લાઇટ દરમિયાન - 180 મિનિટ!

પ્રથમ ઉદાહરણ એસેમ્બલી ઓફ તુલોઝ, 11 જાન્યુઆરી, 1993 માં શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું, અને તેમણે સત્તાવાર રીતે આગામી વર્ષ 13 મી સપ્ટેમ્બરના રોજ હવા લીધો હતો.

બેશક, કાર દરેક અર્થમાં આ અનન્ય છટાદાર શીર્ષક સાથે સૂચિમાં હોવો કરવાનો અધિકાર છે "વિશ્વના શ્રેષ્ઠ એરોપ્લેન."