તેમના હાથ સાથે એર સસ્પેન્શન

એર સસ્પેન્શન - એક જટિલ તકનીકી સિસ્ટમ, જે ગુરુત્વાકર્ષણ કાર કેન્દ્ર છે, જે તેને ગતિ વધારે સ્થિરતા આપે ઘટાડો પૂરી પાડે છે. તેનો ઉપયોગ હકીકત એ છે કે જમીન ક્લિઅરન્સ સ્તર હંમેશા સતત રહે છે, જે કુલ સિસ્ટમ લોડ રસ્તાઓ ગુણવત્તા અને અનુલક્ષીને તરફ દોરી જાય છે વાહન સસ્પેન્શન.

કોઈપણ વાહન પર એર સસ્પેન્શન ડિઝાઇન અને ઇન્સ્ટોલ કરવાની નીચેના કારણોસર આધારે શરૂઆત કરી:

1. મશીન ઓટોમોટિવ સ્વ વજન વિકાસ સાથે બધા સમય ઘટાડી શકાય છે, અને તેના ક્ષમતા વધી જાય છે, જે હકીકત એ છે કે ખાલી અને લોડ કાર વચ્ચે વજન તફાવત સો ટકા કે તેથી વધુ સુધી પહોંચી શકે છે પરિણમે છે.
2. છેલ્લાં 50 વર્ષો દરમિયાન ત્યાં તેના વધારાથી દિશામાં વાહન ઝડપ નોંધપાત્ર ફેરફાર કરવામાં આવ્યો છે. આ બદલવા માટે સસ્પેન્શન વાહન ચલાવતી વખતે સ્થિરતા અને કાર નિયંત્રણક્ષમતામાં પણ વધારો કરવા માટે "અપ સજ્જડ બને છે" જરૂર થયો છે.
3. મોટા ભાગના એક દબાવીને સમસ્યા ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ સમગ્ર ઇતિહાસમાં આ પ્રવાસમાં આરામ અને સરળ ચાલી વધી માગ ચાલુ રહે છે.

ઉપરોક્ત તમામ ફ્રેન્ચ કંપની "સાઇટ્રોન" એર સસ્પેન્શન ઓફ કાર પર 1955 માં દેખાવ સહિત ઈજનેરી ઉકેલો, વિવિધ તરફ દોરી જાય છે. આજે આ એકમ પહેલેથી વ્યાપક વિવિધ બ્રાન્ડ અને કિટ્સ કાર વપરાય છે, ઉપરાંત, મોટરચાલકોને બહેતર બનાવવા અને આધુનિક જેમ પોતાના હાથમાં સાથે એર સસ્પેન્શન જેવા જટિલ તકનીકી સિસ્ટમ, સ્થાપિત કરવા માટે શીખ્યા છે.

જોકે, તે તરત જ જેને ઇન્સ્ટોલ અને આવા ઉપકરણ સમારકામ નોંધવું જોઇએ એર સસ્પેન્શન, તેમના પોતાના હાથમાં સાથે ખૂબ જ મુશ્કેલ છે. આ કારણે છે, પ્રથમ, હકીકત એ છે કે કામ આ પ્રકારના માટે જરૂરી સાધનો અને ફાજલ ભાગો ખરીદી, એક હાથ પર, તે મુશ્કેલ છે, તો બીજી બાજુ, અવ્યવહારુ છે, કારણ કે આ ખરીદી પોતે માટે ચૂકવણી અશક્ય છે. બીજું, આ એકમો થી દર કાર હોવા દૂર હોય છે, તેથી સમારકામ વિશ્વસનીય શકાય કોઈપણ સ્ટેશનો દૂર છે.

પરંપરાગત એર સસ્પેન્શન, એક સ્થાનિક મોટરગાડીઓ માટે સુયોજિત થયેલ છે, હવા, રીસીવર, સેન્સર એક ખાસ કોમ્પ્રેસર દબાણ સ્તર અને એર લાઇન સૂચવે છે સાથે ભરેલ કન્ટેનર સમાવેશ સમાવેશ થાય છે. મુખ્ય ભૂમિકા ઉચ્ચ દબાણ હવા, જેમાં સમગ્ર સિસ્ટમ સ્થિતિસ્થાપકતા પૂરી પાડે છે સાથે સિલિન્ડરમાં દ્વારા રમાય છે. તે જ સમયે એકમ મૂલ્ય ભારે પ્રભાવિત છે, ઉપયોગ કરવામાં આવે છે કે જે વાલ્વ - ઇલેક્ટ્રિક અથવા જાતે. વેઝ સંબંધિત સરળતા અને પ્રમાણમાં ઓછા ખર્ચે તેમના વિદેશી સહયોગીઓના માંથી અલગ એર સસ્પેન્શન.

કોઈપણ વાહન પર એર સસ્પેન્શન નીચેની કામગીરી પરિણામે તરીકે સ્થાપના થયેલ છે:

1. pnevmostoek સામે છે, કે જે ડિઝાઇન સંગ્રહ સમાવેશ થાય બનાવી આઘાત શોષક, ધમણે, અને ઉપલા સ્ટ્રટ બેરિંગ. જો કે, કેટલાક ઘોંઘાટ છે: તેની ખાતરી કરવા માટે, એર સસ્પેન્શન Wha માટે સેટ કરવામાં આવ્યો છે, અન્ય વસ્તુઓ વચ્ચે, વ્યાસ રેક વ્યાસ સમાન સાથે પાઇપ એક નાનો ભાગ જરૂર પડશે.
2. સામે pnevmostoek કે સ્વાભાવિક રીતે પરંપરાગત વસંત સ્ટ્રટ સ્થાપન રજૂ સ્થાપિત.
3. એરબેગ્સ સ્થાપિત. એર સસ્પેન્શન જેવા ટેક્નિકલ ઉપકરણો બાંધવા માં, હાથ જેમ વાળી એસએસ 5 અથવા Contitech 2500 ઉદાહરણ તરીકે, airbags સૌથી સરળ પ્રકારના ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે.
4. લાઇન-હવાવાળો સસ્પેન્શન. ઉપકરણના બધા જરૂરી તકનિકી તત્વો સામાન ડબ્બામાં ગોઠવાયેલા હોય છે. આ પણ કોમ્પ્રેસર લાગુ પડે છે, અને વાલ્વ, અને દબાણ સેન્સર સાથે રીસીવર છે. તે ખાસ ઢાંકણ કોટેડ excised હોવું જ જોઈએ ઇપોક્રીસ રાળ સાથે, જે ભેજ સમગ્ર પદ્ધતિ રક્ષણ કરશે. વધુમાં, તે યાદ રાખવું જોઈએ કે ઉચ્ચ-પ્રેશર રિલિફ વાલ્વ માળ સામે આરામ ન જોઈએ, જેથી તે ખાસ બાર પર મૂકવામાં હોવું જોઈએ.

પોતાના હાથમાં સાથે એર સસ્પેન્શન માત્ર નોંધપાત્ર ભંડોળ સેવ મદદ નહીં, પરંતુ સંપૂર્ણપણે કાર ડિઝાઇન સુવિધાઓનો પહોંચી શકશે. જ્યારે કારમાં મુસાફરી આ તકનિકી તત્વ નોંધપાત્ર આરામ સ્તર વધારે છે. સાદું તકનિકી ઉપકરણ જટિલ વિચિત્રતા અને અસમાન પેચો અસુવિધા પસાર લીસું મદદ કરી શકે.