ઓટોમોબાઇલ્સ, કાર
ડિસ્કનું નિશાન - ખાનગી મોટરચાલકને જાણવું જરૂરી છે
પ્રથમ વ્હીલ કારના દેખાવની લાંબી શોધ થઈ હતી. જ્યારે અને તે દ્વારા આ મહાન શોધ કરવામાં આવી હતી, તે હજુ પણ અજ્ઞાત છે એવું માનવામાં આવે છે કે મેસોપોટેમિયામાં તે સૌપ્રથમ પાંચ હજાર વર્ષ પહેલાં ઉપયોગમાં લેવાયો હતો અને પહેલો વ્હીલ્સ સ્પીક સાથે બીજા 1,500 વર્ષ પછી એશિયા માઈનોર (આધુનિક તુર્કીના પ્રદેશમાં) માં દેખાયો હતો, અને તે પછી સમગ્ર વિશ્વમાં ઝડપથી ફેલાયો હતો. કોઈપણ રીતે, કોઈપણ, પણ અલ્ટ્રામોડર્ન, ચક્ર ડિસ્ક માનવજાતની સૌથી પ્રાચીન શોધોમાં વધુ એક સુધારો છે.
લાઇટ એલોય સ્ટીલની તાકાતમાં નબળી નથી, પરંતુ તે જ સમયે તેઓ વ્હીલ ડિઝાઇનના ક્ષેત્રે પૂરતી તક આપે છે. વધુમાં, તેઓ ઉત્પાદનની ઊંચી ચોકસાઇ ધરાવે છે અને બ્રેક એકમમાંથી ઉષ્માને શ્રેષ્ઠ રીતે બદલવામાં આવે છે.
અનુલક્ષીને સામગ્રી અને ઉત્પાદનની પદ્ધતિ, આ તમામ ઉત્પાદનોમાં પ્રમાણભૂત નિશાનો છે. ડિસ્ક લેબલીંગમાં ઉત્પાદન વિશેની તમામ જરૂરી માહિતી શામેલ છે. તે તેની આંતરિક સપાટી પર હોય છે, અને તેની પેકેજીંગ (બોક્સ, સ્ટીકર, પુસ્તિકા, વગેરે) પર પણ સમાવિષ્ટ હોવું જોઈએ.
તો ડિસ્કનું માર્કિંગ શું છે? પ્રતીકો કેવી રીતે સમજવા? ચાલો વિચાર કરીએ કે વ્હીલ ડિસ્કનું નિશાન કેવી રીતે કરવામાં આવે છે, ચોક્કસ ઉદાહરણ માટે: 8.5 જેક્સ 16 એચ 2 5 * 120 ઇટી 45 ડી 74.1, જ્યાં
- 8.5 - ડિસ્કની પહોળાઇ (ઇંચમાં)
- જે - રિમનું આકાર તેમાં કહેવાતા હમ્પા (ટ્યૂબલલેસ ટાયરના હોઠ સાથે પ્રોટ્ર્યુશન્સ) વિશેની માહિતી છે, જે ટાયરના મણકોને સુરક્ષિત રીતે સુરક્ષિત કરવા માટે રચાયેલ છે.
- એક્સ રિમ પ્રકાર છે (અલગ પાડી શકાય તેવું પ્રતીક દ્વારા સૂચવવામાં આવ્યું છે "-", એક ટુકડો - "X").
- 16 - વ્હીલ રીમ વ્યાસ (ઇંચમાં)
- H2 - ખૂંધ કે ઢેકો ની હાજરી વિશેની માહિતી.
- 5 * 120 - બોલ્ટ્સ અથવા બદામની સંખ્યા, તેમજ માઉન્ટ છિદ્રોના વ્યાસ.
- ઇટી 45 - ડિસ્કના લે-ઓફ (રદ્દ) (મિલીમીટરમાં) અંતરને ઢાળગર (વ્હીલનો ભાગ જે તે હૅબને સંપર્ક કરે છે) વચ્ચેનો અંતર કહેવામાં આવે છે અને શરતી પ્લેન અડધા વ્હીલને ભાગાકાર કરે છે. તે હકારાત્મક કે નકારાત્મક અથવા શૂન્ય હોઇ શકે છે.
- ડી 74.1 - હબ વ્યાસ (મિલીમીટરમાં).
વધુમાં, ડિસ્ક લેબલિંગ વધારાની માહિતી પૂરી પાડે છે. નીચેના સૂચવેલ છે:
- ડિસ્કના ઉત્પાદક;
- ઉત્પાદનની તારીખ (નિયમ પ્રમાણે, આ વર્ષ અને સપ્તાહ: 120 9 એટલે કે ડિસ્કનું ઉત્પાદન 2009 ના 12 મા સપ્તાહમાં થયું હતું);
- સુપરવાઇઝરી ઓથોરિટીના કલંક;
- મહત્તમ સ્વીકાર્ય વ્હીલ લોડ (પાઉન્ડ અથવા કિલોગ્રામ) માં;
- સ્વીકાર્ય ટાયર દબાણ;
- એક્સ-રે નિયંત્રણનો કલંક;
- સ્ટેટ સ્ટાન્ડર્ડનો કલંક (રશિયામાં તે રોસ્ટસ્ટે છે).
હવે તમે જાણો છો કે કેવી રીતે ડિસ્ક લેબલ કરવું. બધા વિગતો ઉપર આપવામાં આવી હતી. આવી મોટે ભાગે ગૂંચવણભરી પ્રક્રિયા, ડિસ્કનું માર્કિંગ ડીકોડિંગ કરવા જેવું, તમારા માટે "ચાઇનીઝ લેટર" બનશે નહીં. તમે તમારી કાર માટે શું યોગ્ય છે તે પસંદ કરવા માટે સક્ષમ હશે.
Similar articles
Trending Now