કાયદો, ઘૂસણખોરી
ટ્રાફિક અકસ્માત. અકસ્માત કિસ્સામાં શું કરવું. ક્યાં કૉલ કરવા માટે, અને શું દસ્તાવેજો અકસ્માત કિસ્સામાં જરૂરી છે
તારીખ કરવા માટે, કાર અકસ્માતમાં સંખ્યા છે અમારા રસ્તા પર નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. અલબત્ત, આવી પરિસ્થિતિઓમાં કચરો સામગ્રી અને શારીરિક ઈજા વિવિધ પ્રકારના હોય છે. તેઓ ઘણી વખત મૃત્યુ પરિણમે છે. ત્યાં અકસ્માતો વિવિધ પ્રકારના તપાસ પ્રક્રિયા, લાભો છે અને ગુનેગારોના સજા. અકસ્માત શું છે? કેવી રીતે કામ કરવા માટે, તે પછી શું થયું? આ તમને હાજર લેખમાં શીખશે.
અકસ્માત અને અકસ્માતો કેવા પ્રકારની થવું શું છે?
ટ્રાફિક અકસ્માતો વિવિધ પ્રકારના હોય છે:
- અથડામણ કાર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે. આ ઘટનાઓ વધુ વખત જોવા મળે છે. અલબત્ત, આ ઘટના ના ગુનેગારોના પોતાને ડ્રાઇવરો જે નિયમો અવગણી અને અતિશય ઝડપે વાહન કરવાનો પ્રયાસ છે.
- અસર. તે એક અવરોધ અથવા વ્યક્તિ તરીકે કરી શકાય છે.
- સ્થિર વાહનો સાથે વાહન ટક્કર, ઉદાહરણ તરીકે, સ્ટોપ્સ અને પાર્કિંગ.
- એક સાઇકલ સવાર, મશીન એક ક્રાંતિ, "બેઠકમાં" એક ઘોડા દ્વારા ખેંચવામાં વેગન સાથે હિટ કરો.
સ્વાભાવિક રીતે, ત્યાં કટોકટી અન્ય પ્રકારના હોય છે, પરંતુ ટકાવારી પ્રમાણમાં નાની છે. મૂળભૂત રીતે, ટ્રાફિક અકસ્માતો થઇ શકે તમામ પ્રકારના છે. તેમને દરેક તેના પોતાના લાક્ષણિકતાઓ અને ઘોંઘાટ છે.
અકસ્માત કારણો
એ નોંધવું જોઇએ કે દોષિત અકસ્માત સમાન બંને ડ્રાઈવરો અને પદયાત્રીઓ હોઈ શકે છે. મોટે ભાગે, અકસ્માત જેમ કે ટ્રાફિક નિયમો, બિન-પાલન કારણે થાય છે:
- ગતિમાં (ખાસ કરીને શિયાળામાં અને રસ્તાના લપસણો વિભાગો પર);
- ટાયર, કાર ટેકનિકલ ખરાબ કામગીરીને ના અકાળે રિપ્લેસમેન્ટ;
- દારૂ અથવા દવાના નશા પ્રભાવ હેઠળ ડ્રાઇવિંગ, નાર્કોટિક ડ્રગ્સ લેવા, થાક અથવા રાત્રે એક રાજ્ય મુસાફરી;
- નિષ્ફળતા કાર વચ્ચે અંતરાલ સાથે પાલન કરવા;
- એક લાલ પ્રકાશ ચાલી રહ્યું છે;
- અયોગ્ય અન્ય કાર વટાવી દીધો હતો.
ટ્રાફિક અકસ્માત પણ અકાળે સમાવેશ વળાંક સિગ્નલ કારણે થઇ શકે છે. પદયાત્રીઓ માટે, તેઓ પણ ઘણીવાર અપરાધી છે. ઉદાહરણ માટે, તેઓ એક અજાણ્યા સ્થળે માર્ગ પાર, ટ્રાફિક સિગ્નલો અવગણો.
અકસ્માત બાદ પ્રથમ પગલાંઓ
ટ્રાફિક અકસ્માત વાહન, એક અંતરાય અથવા વ્યક્તિ સાથે અથડામણ છે. હકીકત હોવા છતાં ઘટના અને ગુનેગાર, અને ભોગ આઘાત અનુભવી શકે પછી, ચોક્કસ ક્રિયાઓ કરવા માટે ખાતરી કરો કે. ઉદાહરણ તરીકે, પ્રથમ વસ્તુ તમે એક એમ્બ્યુલન્સ અને ટ્રાફિક પોલીસ કર્મચારીઓ કૉલ કરવાની જરૂર છે. યાદ રાખો, હેઠળ કોઇ બહાનું અકસ્માત (ક્રેશ) દ્રશ્ય છોડી શકતા નથી. નહિંતર, તમે કાર્યવાહી અને દંડ કરવામાં આવશે.
તરત જ સ્થળ છે જ્યાં તે તમામ થયું રક્ષણ કરવાનો પ્રયાસ કરો, અને સાક્ષી જે અથડામણ અથવા અકસ્માત ક્ષણ અવલોકન શોધો. આ ખાસ ટેપ અને તે વાહન દરેક માલિક શસ્ત્રાગાર હોવું જરૂરી છે ચિહ્નો માટે વાપરી શકાય છે. આ તબક્કે, સાક્ષી (મશીનો નંબર, ફોન) ના તમામ વિગતો નીચે લખો. કાર પર કટોકટી લાઇટો ચાલુ કરવા માટે (જો તે તકનિકી રીતે શક્ય છે) ખાતરી કરો. વાહન, ઑબ્જેક્ટ્સ અથવા મૃત શરીર ખસેડવામાં ન કરવો જોઇએ.
ટ્રાફિક અકસ્માત કોઈ નોંધપાત્ર નાણાકીય પરિણામ છે, અથવા અકસ્માત સહભાગીઓ આરોગ્ય ભય બહાર છે, તો, દરેકને તેમના આંદોલન ચાલુ રાખી શકો છો અથવા પોલીસ સંડોવતા વગર એકબીજાને સમજી છે. છોડી અથડામણ જગ્યાએ માત્ર કિસ્સામાં શક્ય છે જો એમ્બ્યુલન્સ ભોગ સુધી પહોંચવા માટે શક્ય નથી, અને તમે (જીવન માટે એક ગંભીર ભય વિષય) તેમના પોતાના પર હોસ્પિટલમાં તેમને લઇ શકે છે. જો કે, તમે પાછા જાઓ અને ટ્રાફિક પોલીસ પ્રતિનિધિઓ સમજાવવા માટે હોય છે.
તમારી કાર વીમો હોય, તો તે ફિક્સેશન તારીખ અને કોઈ પાછળથી પાંચ દિવસ કરતાં દિવસની અંદર આ ઘટના અંગે સંસ્થા જાણ કરવા માટે જરૂરી છે. તે બધા કરાર કે જે તમે યુકે સાથે એવું તારણ કાઢ્યું છે શરતો પર આધાર રાખે છે.
કેવી રીતે દ્રશ્ય દોરેલા નથી અને શું દસ્તાવેજો તે જ સમયે જરૂરી છે?
અમને પરીક્ષણ, શું દસ્તાવેજો અકસ્માત કિસ્સામાં જરૂરી છે દો:
1. ઘટના તમામ સહભાગીઓ ની લેખિત ખુલાસો આપે છે.
2. પ્રોટોકોલ વહીવટી ગુનો પર (મૃત અને ઘાયલ લોકો ન હોય તો).
3. અકસ્માત પ્રારંભિક સંદર્ભ આપે છે.
4. અકસ્માત, જે પરિસ્થિતિ સભ્યો હાજરી કરવામાં અને તેમના દ્વારા સહી થયેલ છે ના યોજના.
હવે અમે શોધવા શું દસ્તાવેજો જો ત્યાં એક મહાન સામગ્રી નુકસાન અથવા અસરગ્રસ્ત છે (મૃત લોકો), અકસ્માત કિસ્સામાં જરૂરી છે:
- માર્ગ અકસ્માતો એક પ્રમાણપત્ર;
- વાહન તમામ નુકસાન, તેમજ વાહનો ટેકનિકલ સ્થિતિ ફિક્સિંગમાં વર્ણન (ચુકવણી દસ્તાવેજ કદ સામગ્રી નુકસાન માટે આધાર રાખે છે);
- અકસ્માત સર્કિટ ;
- ઘટના સહભાગીઓ એક લેખિત સમજૂતી;
- આલ્કોહોલિક અથવા રક્ત માં અપરાધી ની માદક પદાર્થો (નિપુણતા રાજ્ય અકસ્માત વપરાશકર્તા ઓછામાં ઓછા બે સાક્ષીઓની હાજરીમાં કરવામાં હોવું જ જોઈએ) ની હાજરીમાં માટે તબીબી પરીક્ષા કૃત્ય;
- લોકોની પરિસ્થિતિ પુરાવા.
અકસ્માત પ્રોટોકોલ છે કે જે ઘટનાસ્થળ પર ટ્રાફિક પોલીસ કર્મચારીઓ ધરાવે છે, વાંચી શકાય જ જોઈએ અને સાઇન તમામ પક્ષો જે ઘટના ભાગ લીધો હતો. તે જ સમયે, એક કૉપિ વિનંતિ પર જારી કરી શકે છે. બહુવિધ અપરાધીઓ હોય તો, અહેવાલ અલગથી તેમને દરેક માટે બનાવવામાં આવે છે.
જો જરૂરી હોય, ડ્રાઈવર દસ્તાવેજો છે, જે કાયદો enforcers દ્વારા નિયત કરવામાં આવે છે તેમના પોતાના ઉમેરાઓ કરી શકો છો. એકવાર બધા કાગળો શણગારવામાં આવશે, અકસ્માત સાઇટ એક નિષ્ણાત અભ્યાસ, તેમજ વાહનો ઉત્પાદન કર્યું હતું.
અકસ્માત પરીક્ષા શું છે? જાતો કુશળતા
ત્યાં કુશળતા અનેક પ્રકારો છે:
1. પૂર્વ સુનાવણી અથવા કોર્ટ. બંને ઘટના સંજોગો શોધવા માટે પ્રયત્ન કરે છે. જોકે, તેના અમલીકરણ પ્રથમ કિસ્સામાં બંને શારીરિક અને કાનૂની વ્યક્તિઓ જરૂર પડી શકે. બીજી તે ફરિયાદી અથવા તપાસનીસ સોંપે છે. ક્યારેક અભ્યાસ જજ જરૂર પડી શકે.
2. અકસ્માત, તેમજ સહભાગીઓ સંખ્યા સ્કેલ પર આધાર રાખીને, પરીક્ષા વિભાજિત કરી શકાય છે:
- એકમાત્ર (નાના અકસ્માતો જ્યાં અન્ય વ્યાવસાયિકો ભાગીદારી જરૂરી નથી);
- કમિશન અને વ્યાપક (જો વગર અન્ય નિષ્ણાતો નિષ્કર્ષ ન કરી શકો), મોટે ભાગે તે ગંભીર કિસ્સાઓમાં કરવામાં આવે છે.
3. આ પ્રક્રિયા પણ અગ્રતા અનુસાર વર્ગીકૃત કરી શકાય છે:
- પ્રાથમિક;
- ફરી;
- વધારાની.
જો ત્યાં કોઈપણ વધુ પ્રશ્નો અથવા અકસ્માત અથવા વીમા કંપની, સ્વતંત્ર અભ્યાસ દ્વારા નિયુક્ત નિષ્ણાત સહભાગીઓને વચ્ચે મતભેદ છે. આ અંત માટે, કમિશન તે વ્યાવસાયિકો જેઓ ટ્રાયલ અધિકારી અથવા પોલીસને કામ નથી બનેલો છે.
ટ્રાફિક અકસ્માતો કોઈપણ પરીક્ષા પેવમેન્ટ (અથવા અન્ય સપાટી) પર વાહનો, ભાગો, ટુકડાઓ નિશાનો સંપૂર્ણ પરીક્ષા સમાવેશ થાય છે. વધુમાં, તેઓ ઇમારતો, ધ્રુવો અથવા અન્ય પદાર્થો અકસ્માત દરમિયાન કાર સાથે સંપર્કમાં આવે નુકસાન નિરીક્ષણ કરવો જોઇએ. અને ફરજિયાત તપાસ કુશળતા, જે જેમ કે પ્રશ્નોના જવાબો પૂરી પાડે છે:
- જ્યારે તે એક અકસ્માત પ્રતિબદ્ધ હતી;
- રચયિતા (ઘાયલ) જે દિશામાં ખસેડવાની.
તે ફોરેન્સિક પરીક્ષા સ્થિતિ અપરાધીની અને ભોગ (મૃત) લોકોને ફરજિયાત છે. આ તમામ અભ્યાસો માટે આભાર સંપૂર્ણપણે નક્કી કરી શકાય છે શું અને જે વર્તમાન પરિસ્થિતિ કારણ, અને જવાબદારી કેવા પ્રકારની વ્યક્તિ દ્વારા ઉઠાવવામાં જોઇએ કારણ કે જે બનાવ બન્યો હતો.
કેવી રીતે અકસ્માત બાદ તપાસ ક્રિયાઓ હાથ ધરવા માટે?
તે સંજોગોમાં કે અકસ્માત ફાળો આપ્યો સ્થાપિત કરવા માટે જરૂરી છે. આ કારણ શોધવા માટે, બિનતરફેણકારી પરિણામ (જેને ક્રિયાઓ રચયિતા ખોટો હતો), જ્યાં અથડામણ (ફટકા) થયું entailing. પોલીસ અધિકારીઓ અકસ્માત પરિણામ (શું પરિણામ આવે છે, કેવી રીતે મજબૂત વાહન નુકસાન મોત અથવા ઇજાગ્રસ્ત થયા છે કે કેમ તે લોકો) રેકોર્ડ કરે છે. આ તબક્કે તે ઘટના સહભાગીઓ દરેક અપરાધ ડિગ્રી દેખાય છે.
ટ્રાફિક અકસ્માતો ઇન્વેસ્ટિગેશન આવા ક્રિયાઓ કામ સમાવેશ થાય છેઃ
- અકસ્માત દ્રશ્ય ના પરીક્ષા અને નુકસાન કાર (પ્રાથમિક સ્થળ પર કરવામાં આવે છે) (હવામાન પરિસ્થિતિઓ, કોટિંગ, ટાયર, અને અન્ય સ્થિતિઓ પ્રકાર વિષય);
- પરિસ્થિતિમાં કપડાં સહભાગીઓ દૂર, તેમના દસ્તાવેજો;
- ડ્રાઈવરો અને કાર મુસાફરો મુલાકાતો ઉત્પાદન;
- અકસ્માત સાક્ષીઓ પાસેથી સ્પષ્ટતા મેળવવા;
- તબીબી પરીક્ષા અકસ્માત સામેલ કાર્ય કરે છે;
- એક જિજ્ઞાસુ પ્રયોગ, કે જે શું થયું સત્ય સ્થાપિત કરવા માટે મદદ કરશે;
- લેબોરેટરીમાં પરીક્ષણ કાર, કપડાં, એસેમ્બલ તત્વો, કચરો અને અન્ય વસ્તુઓ;
- જો જરૂરી હોય તો (જો ગુનેગાર દૂર ચાલી હતી) ડ્રાઇવરની ઓળખ માટે શક્ય ક્રિયાઓ છે.
આ કાર્યવાહી દરેક ક્રિયા એક વિશાળ જથ્થો સમાવેશ થાય છે. જેથી તમે શું થયું એક સંપૂર્ણ ચિત્ર પુનઃસ્થાપિત કરી શકો છો દરેક નિરીક્ષણ અને સર્વેક્ષણ શક્ય તેટલી વિગતવાર હોવી જોઈએ.
ટ્રાયલ અને આ બનાવ અંગે ગુનેગારોના
એવું કહી શકાય જોઈએ કે અકસ્માત કિસ્સામાં જવાબદારી વિવિધ પ્રકારના માં વર્ગીકૃત થયેલ છે:
- શિસ્તભંગનાં. તેમણે જ્યારે વાહન ડ્રાઈવર (કામના કલાકો દરમિયાન અકસ્માત કમિશન જો કર્મચારી પોતાના હેતુઓ માટે સત્તાવાર કાર લીધી) તેની જવાબદારીઓ નોકરીદાતા દ્વારા તેમના પર લાદવામાં પરિપૂર્ણ નથી આવે છે. આ સજા ઠપકો, એક દંડ અથવા બરતરફી પૂરું પાડે છે.
- સામગ્રી. તેમણે જ્યારે દોષ ખાતે ડ્રાઈવર વિચિત્ર (ઓફિસ) કાર પરાજય થયો હતો આવે છે. આ કિસ્સામાં, નુકસાન જથ્થો અન્ય મિલકતને નુકસાન ડિગ્રી ઈર્ષ્યા. રકમ એક લેખિત પ્રતિબદ્ધતા રેકોર્ડ હોવી જોઈએ.
- સિવિલ. તેમણે જ્યારે અકસ્માત ડ્રાઈવર, ભય એક સ્ત્રોત છે પરિવહન જે ના દોષ ના રોજ થયો હતો આવે છે. જો ડ્રાઈવર જૈવિક અથવા રાસાયણિક જોખમી પદાર્થો વહન આ પરિસ્થિતિ ભોગ, માત્ર લોકો પણ મકાન અને પર્યાવરણ હોઈ શકે છે. નુકસાન કિંમત એક ખાસ કમિશન, નિષ્ણાતો વિવિધ બનાવેલ દ્વારા સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, અપરાધી પોતે સ્વેચ્છાએ એક નિશ્ચિત રકમ ભરવામાં આવી શકે છે. તેમણે આવું કરવાનો ઇનકાર, તો તેણે કોર્ટમાં જવાબદાર હશે.
- વહીવટી. અકસ્માત દરમિયાન અદાલતને ડ્રાઈવરો સજા નક્કી કરી શકે છે જો એક કરતાં વધુ અપરાધ થોડા સમય માટે હાથ ધરવામાં આવે છે. અને તેઓ એક અકસ્માત સાથે અંત હોય તે જરૂરી નથી બધા નથી. જોકે, અહીં ઘોંઘાટ કે અકસ્માત માટે એસ્કેપ સજા માટે પરવાનગી આપે છે કરી શકો છો, પણ જો તમે નિયમો તોડી નાખ્યો હતો છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો ડ્રાઈવર હતો ઉન્મત્ત, પરંતુ આ અકસ્માતથી અન્ય વ્યક્તિ દોષી છે, પછી તે અકસ્માત માટે જવાબદાર રહેશે. દંડ દંડ અથવા સમાવેશ થાય અધિકારો અભાવ એક ચોક્કસ સમયગાળા માટે.
- ક્રિમિનલ. થાય અકસ્માત કેસ ગંભીરતાપૂર્વક અસરગ્રસ્ત અથવા તેમની હત્યા લોકો છે. તે એક શરતી વાક્ય અથવા જેલ માટે પૂરી પાડે છે ગુનો ગંભીરતા પર આધાર રાખે છે.
અકસ્માત અને તેને શું જોઈએ કે સાક્ષી કોણ છે?
ઘટનાની તપાસ ફરજિયાત ભાગ eyewitnesses સર્વેક્ષણ છે. અકસ્માત સાક્ષી - આ લોકો શું થયું સાચા ચિત્ર પુનઃસ્થાપિત કરવામાં મદદ કરે છે. તેઓ ટ્રાફિક પોલીસ સાથે સહકાર શક્ય તેટલી જોઈએ. કોઇ પણ કિસ્સામાં તેઓ ઘટનાસ્થળ છોડી ન જોઈએ.
મતદાન સાક્ષી પોલીસ અધિકારી છે. તેના બધા શબ્દો મિનિટ રેકોર્ડ કરવામાં આવે છે કે સાક્ષી કાળજીપૂર્વક વાંચો અને સાઇન જોઇએ. જરૂરી હોય, તો તે સુનાવણી, જેના વિના નિષ્ફળ હાજર હોવા જ જોઈએ ઓછામાં કહી શકાય.
પીપીપી પ્રોટોકોલ સાક્ષી વ્યક્તિગત અને સંપર્ક વિગતો પૂરી પાડવા માટે જરૂરી છે. ગુનેગાર પોતે પોલીસ અને એમ્બ્યુલન્સ કૉલ કરી શકતા નથી, તો અને તે ગુનો દ્રશ્ય દૂર ચાલી હતી, કૉલ સાક્ષી છે તેની ખાતરી કરો.
જે કિસ્સામાં, ગુનેગાર નુકસાન માટે ચૂકવણી કરવી જોઇએ?
વ્યક્તિ ઘટનાઓ ભાંગી કાર કોઈ જોઇએ માટે જવાબદાર ચુકવો (જો તે સલામત છે.) તેમણે તેમના પોતાના પર વાહનોનું સુધારવા જ જોઈએ. એક વ્યક્તિ એક કાર છે, જે ભય એક સ્ત્રોત માનવામાં આવે છે ધરાવે છે, તો પછી તે નુકસાન સરભર કરવા માટે જો તે માર્ગ પર ટ્રાફિક નિયમો સાથે ડ્રાઈવર, બિન-પાલન ના બેદરકારી કારણે થયું બંધાયેલો છે.
ચૂકવણીની કદ માટે, તેઓ કેવી રીતે ગંભીર તકનિકી અથવા શારીરિક નુકસાન પર આધાર રાખે છે, અને ખાસ કમિશન કે પરિવહન નિપુણતા હાથ ધરવા દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે. કોઇ પણ કિસ્સામાં, જો ઘાયલ પક્ષ ઘાયલ થયો હતો, ગુનેગાર સારવાર ખર્ચમાં સરભર હોવું જ જોઈએ. તેમણે તે કરવા માગતી ન હોય, તો તમે તેને અદાલત થકી કરી શકો છો.
કેવી રીતે વીમો મેળવવા માટે અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં તે ચૂકવવામાં આવે છે?
જાણ તમારા એજન્ટ અકસ્માત પછી પ્રથમ 24 કલાકમાં ઇચ્છનીય છે. કંપની મર્યાદા રાજ્ય અને વીમા કરાર દ્વારા સેટ અંદર વળતર ચુકવવા પડે છે. નીતિ, અકસ્માત પર જાણકારી, કાયદાના વહીવટી ઉલ્લંઘન નિર્ણય: સંસ્થા આવા દસ્તાવેજો રજૂઆત જરૂર છે.
યુકે નિષ્ણાતો તરીકે સ્વતંત્ર નિષ્ણાતો આમંત્રિત કરવા નુકસાન ધોરણ ઓછો અંદાજ કરી શકે છે તેની ખાતરી કરો. નોંધ કરો કે, મરામત ખર્ચ માટે વળતર ઉપરાંત, વીમો સ્થાન છે જ્યાં તે ઉત્પાદન થશે પરિવહનની વાહન સરભર હોવું જ જોઈએ. તે પણ અકસ્માત લોકોના ભોગ બનેલા દફન ખર્ચમાં આવરી જરૂરી છે.
વીમા જો ચૂકવણી કરવાની જરૂર નથી છે:
- કાર ભૂકંપ કારણે સહન કરવું પડ્યું, વૃક્ષ અથવા અન્ય કુદરતી આપત્તિ ઘટી;
- તે સાબિત થાય છે કે વાહન માલિક ખાસ અકસ્માત ચૂકવણી મેળવવા માટે ઉશ્કેરવામાં આવે છે;
- ડ્રાઇવર અકસ્માત માટે જવાબદાર છે;
- ઘટના ટ્રાફિક પોલીસ દ્વારા રેકોર્ડ ન હતી;
- કાર દેખાવો, સ્ટ્રાઇક્સ અને સ્પર્ધા પરિણામે નુકસાન થયું હતું.
અકસ્માતમાં હલ નુકસાની તેમજ અન્ય કંપનીઓ રક્ષણ આપે છે. તમે ફક્ત તમારા ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ અથવા એટર્ની વાહન ટ્રાફિક અકસ્માત પ્રમાણપત્ર, ટ્રાફિક પોલીસ કેચ, એક દસ્તાવેજ છે કે જે પરિવહન નુકસાન સૂચવવામાં, તેમજ મૂળ વીમા પૉલિસી નિયંત્રિત કરવા માટે શક્તિ રજૂ કરવાની જરૂર છે.
અકસ્માત નિવારણ માટેની પદ્ધતિઓમાં
ટ્રાફિક અકસ્માતો નિવારણ નીચેના પગલાંઓનો સમાવેશ થાય છે:
- સલામત ડ્રાઈવીંગ પ્રમોશન (ડ્રાઇવિંગ ફોન પર વાત કરી શકતા નથી અથવા બેઠેલા નજીકના એક સીટ બેલ્ટ પહેરવાની ખાતરી મુસાફરો દ્વારા વિચલિત ન હોય);
- તાલીમ લેવા માટે અને ટ્રાફિક પોલીસ, જે અકસ્માતો અને તેમના પરિણામ કારણો વર્ણવે કર્મચારીઓ સૂચના;
- આધુનિક ટેકનોલોજી (રડાર) ની મદદ સાથે રસ્તાઓ પર આંદોલન નિયંત્રણ;
- નિયમો, ભંગ બદલ તેમજ ડ્રાઇવિંગ માટે દંડ જ્યારે કેફ (નાણાકીય દંડ અથવા એક ચોક્કસ સમયગાળા માટે અધિકારો અભાવ);
- ટ્રાફિક લાઇટ સાથે રાહદારી ક્રોસીંગની સાધનો.
દરેક કંપની દર વર્ષે પ્રવૃત્તિઓ રસ્તાઓ પર અકસ્માતો સંખ્યા ઘટાડવા માટે મદદ કરશે કે યોજના સબમિટ જ જોઈએ. તે પણ પૂર્વ શાળા, માધ્યમિક અને ઉચ્ચ શિક્ષણ સંસ્થાઓ સમાવેશ થાય છે. શાળાઓ રસ્તાના નિયમો પર વર્ગો યોજવામાં, પોસ્ટ રહે જણાવો કે રાહદારીઓ વર્તે કેવી રીતે.
વધુમાં, આપણા દેશની દરેક નાગરિક ખબર હોવી જોઇએ શું ક્રિયાઓ તમે અકસ્માત પછી શું કરવાની જરૂર છે, કેવી રીતે ભોગ અને એક અકસ્માત ધમકી કમિશન માટે કોઇ જવાબદારી પ્રથમ સહાય આપવા.
Similar articles
Trending Now