કેવી રીતે સાયકલ પર બ્રેક્સ સંતુલિત છે? પ્રક્રિયા લક્ષણો

દરેક વ્યક્તિ એક સક્રિય જીવન અને સાયક્લિંગ પ્રેમ જાણવું જોઈએ કેવી રીતે સાયકલ પર બ્રેક્સ સંતુલિત કરવા માટે. હકીકત એ છે કે લાંબા ડ્રાઇવ સિસ્ટમ પછી તદ્દન અસરકારક રીતે કામ કરી શકશે નહીં. આમ, અમે માને છે કે જરૂરી ગોઠવણ. સૌ પ્રથમ, ત્યારે તે બ્રેક હજુ નવો છે અને તાજેતરમાં જ સ્થાપના કરવામાં આવી છે, અથવા જો સિસ્ટમ ઢીલા પડી ગયા અને ફક્ત ચક્ર પર તીવ્ર પ્રહાર, તેને બંધ ન કરો ઉત્પાદિત કરવામાં આવે છે. તમે નોંધ્યું છે કે બાઇક ખૂબ લાંબા સમય માટે બંધ કરવામાં આવે, તો તે પણ કાળજીપૂર્વક પરીક્ષણ કરવા માટે જરૂરી છે.

વેક્ટર ગોળ અથવા ટિક - તમે કેવી રીતે સાયકલ પર બ્રેક્સ સંતુલિત ખબર ન હોય તો, તમારે પ્રથમ સિસ્ટમ પ્રકાર નક્કી કરવું જ જોઈએ. તેમને દરેક તેના પોતાના ખાસ સુયોજનો ધરાવે છે. પ્રથમ બે પ્રકારના સૌથી સામાન્ય ઉપયોગ કરવામાં આવે છે તેથી તેમને અને આપણે વાત કરીશું.

તેથી માતાનો ડિસ્ક સિસ્ટમ સાથે વ્યવહાર કરવા દો. પહેલાં તમે એક બાઇક પર બ્રેક્સ સંતુલિત, તમે તેમના ઉપકરણ વિચારવું જોઈએ. સ્ટીલ ડિસ્ક અંગે વાત કરી હતી સમૂહ કેન્દ્ર અડીને ડાબી બાજુ પર. તેમને બન્ને પક્ષે સામે દબાવવામાં આવે બ્રેક પેડ. Therebetween અને ડિસ્ક લ્યુમેન હોવી જોઇએ. વધુ ઘણીવાર હેક્સ સાધન સાથે રોટર સંતુલિત હોય છે. હવે તે ચક્ર ટ્વિસ્ટ નક્કી કરવા એક ડિસ્ક પેડ ઘસવું નથી કે શું, જો સિસ્ટમ સાથે સંકળાયેલા નથી જરૂરી છે. એક નાની સ્ટ્રોક, ષટ્કોણ તે જરૂરી છે ઊંડા સ્ક્રૂ હતી તમે બ્રેક હેન્ડલ કરવાની જરૂર છે. હવે તે ચક્ર સંતુલિત અને બધા બોલ્ટ્સ સામેલ સજ્જડ બને છે માટે જરૂરી છે. તમે નોંધ્યું છે બાઇક ચકાસણી બાદ જો તે બ્રેક્સ સંપૂર્ણપણે કસ્ટમાઇઝ નથી, રોટર અને પેડ ફરીથી ગોઠવવું.

પહેલાં તમે સાયકલ પર બ્રેક્સ સંતુલિત, જો બધું ચેસિસ સાથે બરાબર છે જુઓ. તમે, ઉદાહરણ તરીકે, કેટલાક ભાગોમાં બદલવા માટે જો તૂટેલા જૂતા જરૂર પડી શકે છે. તેઓ જગ્યાએ છે, પરંતુ તેમ છતાં પણ એક snug સાથે ફિટ બ્રેક યોગ્ય રીતે કામ કરતું નથી, તો તેમને ગ્રીસ મફત પ્રયાસ કરો. તે મેટલ પેડ હોય ઇચ્છનીય છે.

સાયકલ માટે બ્રેક્સ, ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે તેઓ સલામતી પૂરી પાડે છે અને બંધ કરવા માટે પરવાનગી આપે છે. સિસ્ટમ ડિબગીંગ ખૂબ જ કાળજીપૂર્વક કરવામાં હોવું જ જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે, રિમ બ્રેક્સ ગોઠવાવું જોઇએ જે નીચે પ્રમાણે છેઃ બાઇક પર અને બદલામાં વ્હીલ શક્તિ સાથે ચાલુ કરો. તે જ સમયે અમે વ્હીલ પેડ સંબંધિત સ્થિતિ ધ્યાન સેવ્યું હતું. રિમ તેમની વચ્ચે મધ્યમાં બરાબર છે. વ્હીલ નમેલું છે, તો તે align અને જમણી દિશામાં બ્રેક ખસેડવા જોઇએ. પેડ જેથી તેઓ ત્રિશંકુ ન હોય ગોઠવેલું હોવું જોઈએ, અને ટાયર સ્પર્શ કરતા નથી. રિમ અંતર કૌંસ પર ફીટ માધ્યમ દ્વારા એડજસ્ટેબલ છે.

સિસ્ટમ નબળા પ્રદર્શન કારણ અનિશ્ચિત તણાવ કેબલ્સ હોઈ શકે છે. આ કરવા માટે, જોડાણ સ્ક્રૂ કાઢવા, તેમને શક્ય તેટલી ખેંચો અને સજ્જડ બને છે. તમે વધુ ફાઇન-ટ્યુનીંગ જરૂર હોય તો, તે પકડી ખાસ નિયંત્રણો, જે હેન્ડલ પર સ્થિત છે સાથે સવારી કરતી વખતે જરૂરી છે.

અહીં સંક્ષિપ્ત અને કેવી રીતે સાયકલ પર બ્રેક્સ સંતુલિત પર બધી માહિતી છે. સાવચેત અને સાવધ રહો. શુભેચ્છા!