કેવી રીતે કાર્બોરેટર 21,083th વેઝ કરે છે?

કાર્બોરેટર - આધાર છે ફ્યૂઅલ સિસ્ટમ દરેક વાહન. બધા વેઝ આઠમી અને નવમી કુટુંબ તમામ જાણીતા કાર્બોરેટર 21083 "Solex" છે, જેમનો મુખ્ય કાર્ય એન્જિન કમ્બશન ચેમ્બર માં વધુ ખોરાક માટે બળતણ મિશ્રણ તૈયાર કરવામાં આવે છે ઉપયોગ કરે છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, હાજર ઉપકરણ ચોક્કસ પ્રમાણમાં હવા સાથે બળતણ મિશ્રણ માટે કામ કરે છે. નોંધપાત્ર છે, એક ઘન સેન્ટીમીટર માં 21083 ઓક્સિજન 15 ક્યુબિક સેન્ટિમીટર પહોંચાડે બળતણ કાર્બોરેટર. "આઠ" વર્ચ્યુઅલ એકલા હવા જાય છે.

કાર્બોરેટર વેઝ-21083: ઉપકરણ

આ પદ્ધતિ નીચેના તત્વો સમાવેશ થાય છે:

• Ekonostat.
• ફ્લોટ પદ્ધતિ.
• ટ્રાન્ઝિશનલ ગૌણ ચેમ્બર સિસ્ટમ છે.
• પ્રાથમિક અને માધ્યમિક ચેમ્બરની મુખ્ય વિતરણ સિસ્ટમ છે.
• Economizer pneumatically સંચાલન કર્યું હતું.
• અવાજ નિયંત્રણ પદ્ધતિ.
• પંપ વૃદ્ધિજનક.
• EPHH સિસ્ટમ છે.
• ઉપકરણ શરૂ થાય છે.
• સિસ્ટમ ફરજિયાત વેન્ટિલેશન crankcase.

ઉપલા અને નીચલા, જે આ તત્વો અને પદ્ધતિઓ તમામ સમાવિષ્ટ - "Solex" પોતાની બે ભાગો સમાવે છે.

નીચે અમે શું કાર્બોરેટર મૂળભૂત તત્વો હોય દેખાશે.

ખાસ પંપ સાથે પેટ્રોલ ફ્લોટ ચેમ્બરમાં ધોરીમાર્ગો પર ઈંધણ ટાંકીમાંથી ખેંચવામાં આવે છે. બાદમાં પ્રવાહી કામચલાઉ સંગ્રહ માટે એક નાના સંગ્રહ ક્ષમતા છે. એક ફ્લોટ સિસ્ટમ માધ્યમ દ્વારા ચેમ્બરમાં ઇંધણ સ્તર નિયમન કરે છે. આ ભાગ હંમેશા ગોઠવાવું જોઇએ. નહિંતર, હવાઈ બળતણ મિશ્રણ પડતાં સમૃદ્ધ છે, અને "આઠ" 10-20 ટકા વધુ ગેસોલિન જે કાર્બોરેટર વેઝ-21083 તૈયાર વાપરે છે. એડજસ્ટ ફ્લોટ હંમેશા જલદી વાહન વધુ ઇંધણ વપરાશ માટે પ્રોત્સાહિત કરવા શરૂ કરી દીધી છે હાથ ધરવામાં હોવું જ જોઈએ. પણ નોંધ્યું વર્થ છે કે લાંબા બળતણ સ્તર પછી ઝડપથી ડ્રોપ્સ, કેમ કે તે અશક્ય છે એન્જિન શરૂ કરવા માટે છે. આ કિસ્સામાં, મોટરચાલકોને બળતણ જાતે કાર્બોરેટર માં પંપ માટે ભલામણ કરવામાં આવે છે વેઝ 21,083th ફ્યુઅલ પંપ પર લીવર ઉપયોગ કરે છે.

આપણે જાણીએ છીએ, વધુ તીવ્ર ચાલ ઓક્સિજન, વધુ તે પકડી શકે યોગદાન આપ્યું છે. કાર્બોરેટર સિસ્ટમમાં આ કરવા માટે માત્ર એક વિસારક છે. તે એક નાના આઇટમ, ઉદઘાટન, કે જે ફ્લોટ ચેમ્બર માં તરફ દોરી જાય છે નજીક tapered છે. એક્સેલેટર પંપ - એક ઉપકરણ છે જે મોટર ક્ષમતા વધે છે જ્યારે તમે ગેસ પેડલ દબાવો.

હવા અવરોધ (સક્શન) પણ એક નોંધપાત્ર ભૂમિકા બજાવે છે ફ્યુઅલ સપ્લાય સિસ્ટમ. આ ભાગ કાર્બોરેટર ટોચ પર છે. તે ઓક્સિજન પ્રવાહ કે હવા ફિલ્ટર સિસ્ટમ માં નહીં નિયમન કામ કરે છે. ચોક કારણે, કાર સરળ શિયાળામાં ચલાવવા માટે, અને એન્જિન ઠંડક એક લાંબા સમય બાદ.

માધ્યમ દ્વારા થ્રોટલ વાલ્વ કાર્બોરેટર 21,083th વેઝ ઇંધણ મહત્તમ રકમ મળે છે. આ પદ્ધતિ વાહન ગેસ પેડલ સાથે જોડાયેલ છે, અને દરેક વખતે તે દબાવવામાં આવે, પ્રવાહી ફ્લો વધે છે.