કેવી રીતે અસમન્વયિત મશીનો છે અને જેઓ તેમને શોધ

કારણ કે અસુમેળ મશીનો વ્યાપક ઉપયોગ કરવામાં આવે, તેમની ડિઝાઇન, વિશ્વસનીયતા અને manufacturability સાદગી છે. ત્રણ તબક્કામાં અને સિંગલ તબક્કામાં નેટવર્ક, ક્ષમતા વિશાળ શ્રેણી, પરિભ્રમણ દિશા બદલીને સરળતા લાગુ - આ બધા તેમને અનિવાર્ય કારણ કે ઉપકરણો, મશીનો સહિત અને પહોંચાડવાના સિસ્ટમો વિશાળ વિવિધતા નહીં બનાવે છે.

એક નોંધપાત્ર લાભ અસમન્વયિત મશીનો દ્વારા માણવામાં, તેમના કાર્યક્ષમતા ઊંચા સ્તર પર છે.

સૌથી સામાન્ય મોટર્સ - કિલોવોટ, તેમની અરજી ખૂબ જ વિશાળ છે, લગભગ દરેક ઔદ્યોગિક સંગઠન, તેઓ ડ્રાઇવ એકમો મોટો ભાગ બનાવે છે.

અસમન્વયિત નામ ઇલેક્ટ્રિક મશીનો મળ્યું છે, કારણ તેમના છે કોણીય વેગ શાફ્ટ પર યાંત્રિક લોડ પર આધાર રાખે છે. ઊંચા અવરોધ ટોર્ક, જેથી કુદરતી તેને ધીમે ધીમે ફરે છે. Stator windings વહેતા વર્તમાન દ્વારા પેદા ચુંબકીય ક્ષેત્ર, રોટેશનલ ઝડપ થી રોટરની લેગ કોણીય વેગ સ્લિપ કહેવામાં આવે છે. તે સાપેક્ષ મૂલ્ય તરીકે નિયમ તરીકે, ગણવામાં આવે છે:

એસ = (ωn-ωp) / ωn

ક્યાં:

ωn - ચુંબકીય ક્ષેત્ર રોટેશનલ ઝડપ, રેવ / મીન;..

ωp - રોટર ઝડપ, રેવ / મિનિટ ..

સ્લાઇડિંગ શાફ્ટ પર ભાર કે સ્થિતિમાં ખાસ કરીને દર્શાવવામાં સંબંધિત મૂલ્યો પસાર કરે એસ વર્ચ્યુઅલ શૂન્ય છે.

ઉપકરણ અસમન્વયિત મશીન અન્ય કોઇ ઇલેક્ટ્રિક મોટર અથવા જનરેટર તરીકે જ છે. Stator અંદરની સપાટી ખાસ પોલાણમાં, જે વીંટે (- બે થી ત્રણ તબક્કામાં પુરવઠાના કિસ્સામાં, અને સિંગલ ફેઝ મોટર્સ) માં મૂકવામાં આવે સાથે પૂરી પાડવામાં આવે છે. રોટર તેની માળખું ખિસકોલી પાંજરામાં સમાવે છે, અને windings અથવા સંપર્ક રિંગ્સ shorted છે પણ સરળ છે.

એક ખિસકોલી-પાંજરામાં રોટર કિસ્સામાં રોટર વીજચાલક બળ Stator windings વર્તમાન માંથી પ્રત્યક્ષ પ્રમાણ પર નિર્ધારિત દુકાન કારણે જમણા હાથમાં નિયમ અનુસાર થાય. પછી બધું સરળ છે: બે ફ્રેમ્સ, જે વીજપ્રવાહ પસાર એકબીજા સાથે વાતચીત કરવા માટે શરૂ થાય છે, અને ટોર્ક છે.

જે રોટર સંપર્ક વલયો સાથે પૂરી પાડવામાં આવે છે એસિન્ક્રોનસ મશીન, ફરતી વહેતી કાર્બન પીંછીઓ મારફતે સીધા આપવામાં આવે છે પણ સરળ શક્તિ કામ કરે છે. આવા રોટોરસના તબક્કો કહેવામાં આવે છે.

સિંગલ ફેઝ ઇન્ડક્શન મોટરો બે windings હોય છે, અને કામ કરે છે, પ્રાથમિક ટોર્ક અને રોટર કોણીય ઓપરેટિંગ ઝડપ સુધી unwinding પેદા કરવા માટે શરૂ કરો. આ મોટર્સ, ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ઉદાહરણ તરીકે જ્યાં ત્રણ તબક્કામાં નેટવર્ક ઉપલબ્ધ ન હોય તો, હાઉસહોલ્ડ એપ્લાયન્સિસ ઓફ ફરતી ભાગો વાહન.

ઉપરાંત એન્જિન ઇન્ડક્શન વિરોધી હેતુ મશીનો, જનરેટર છે. તેમના ઉપકરણ નોંધપાત્ર સમાન છે. રશિયન વિદ્યુત ઈજનેરી ક્રેડિટ માટે, અમે વિશ્વાસપૂર્વક આ પ્રકારના ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ ક્ષેત્રમાં આપણા દેશની પ્રાથમિકતાઓ વિશે વાત કરી શકો છો. એમઓ Dolivo-Dobrovolsky 1889 માં પાછા વિશ્વની પ્રથમ ત્રણ તબક્કામાં શક્તિ લાગુ અને ચુંબકીય ક્ષેત્ર મેળવી. આધુનિક અસમન્વયિત મશીનો મહાન રશિયન આવિષ્કારક અને વૈજ્ઞાનિક પ્રથમ ત્રણ તબક્કામાં મોટર્સની જુદા નથી પડતા.