કાર "Horch": જાણીતા બ્રાન્ડનો ઇતિહાસ

બહુપાર્શ્વીય, પ્રખ્યાત કાર બ્રાન્ડ ના મહત્વશીલ બનાવોથી ભરપૂર ઇતિહાસ "Horch" 19 મી સદીમાં તેના મૂળિયા ધરાવે છે. નવેમ્બર 14, 1899 ના પ્રતિભાશાળી જર્મન ઈજનેર ઓગસ્ટ Horch કોલોન પોતાની કંપની માં સ્થાપના વાહનો Horch એન્ડ સાઇ કરે છે. મોટરવેગનની વેર્ક. એક વર્ષ બાદ, વિશ્વ જોયું પ્રથમ કાર બ્રાન્ડ "Horch", ડિઝાઇન નવીન લક્ષણો ધરાવે છે. ત્યાર બાદ, ઓગસ્ટ Horch પ્રથમ વિશ્વ વિખ્યાત કાર ડિઝાઇનર્સ બની પૈકીના એક હતા.

ઓગસ્ટ Horch

ફ્યુચર પ્રતિભાશાળી ઈજનેર અને સફળ ઉદ્યોગસાહસિક લુહાર પરિવાર માં Winningen શહેરમાં 12 ઓક્ટોબર, 1868 ના રોજ થયો હતો. કૌટુંબિક ઓગસ્ટ Horch સંપત્તિ નથી શેખી કરી શકે છે, પરંતુ 13 વર્ષ માટે સાથે કામ કરવા માટે, કારણ કે તેઓ હતી. કેટલાક વ્યવસાયોમાં બદલી, સહેતુક અને ઝઘડાખોર Horch તેમને કોઇ દ્વારા પ્રેરિત ન હતી, અને 1888 માં સેક્સોન એન્જિનિયરિંગ કોલેજ દાખલ કરવાનો નિર્ણય કર્યો. જ્ઞાન અભાવ માટે સરભર, સતત યુવાન લોકો સફળતાપૂર્વક શિપબિલ્ડીંગ કંપની છે, જ્યાં તેઓ પ્રથમ ઇન્ટર્નલ કમ્બશન એન્જિન આવી ડિઝાઇન વિભાગ માં શાળા સ્નાતક થયા છે અને ફાઉન્ડ્રી ખાતે પ્રથમ કામ મળી, અને પછી.

તેમનું જીવન 1896 પછી નાટકીય ઢબે બદલાઇ છે, તે મોટરસાયકલ રેસિંગ પર મળી. એ વખતે આ વાહન ટેકનોલોજી ચમત્કાર હતો. Horch ઘણા મોટરસાયકલો મિકેનિક્સ પૂછપરછ અને સાંજે દ્વારા હું તમારા વિશે માહિતી અને પેઢી બેન્ઝ રોજગાર માટે પૂછતી સાથે પત્ર લખવાનું નક્કી કર્યું. ઝડપી જવાબ માટે રાહ જોયા વિના, ઓગસ્ટ દ્વારા હું જ્યારે હું ટૂંક સમયમાં સમાચાર એ છે કે તેમણે અપનાવવામાં આવ્યું હતું અને તરત જ કામ મેળવવા જ જોઈએ પ્રાપ્ત pleasantly આશ્ચર્ય થયું હતું. 27 વર્ષીય Horch એન્જિન વિભાગમાં મદદનીશ મુખ્ય નિમણૂંક કરવામાં આવી હતી, પરંતુ ચાર મહિના બાદ, કારણે ખંત, કાર ઉત્પાદન ચાર્જ મૂકવામાં આવ્યું હતું.

સ્થાપના

કાર્લ બેન્ઝ મહત્વાકાંક્ષી યુવાન જર્મન માટે ખૂબ રૂઢિચુસ્ત હતી, અને 1899 માં ઓગસ્ટ Horch દ્વારા, કોલોન Ehrenfeld ઉપનગરો એક શ્રીમંત વેપારી નાણાકીય આધાર સાથે પેઢી Horch એન્ડ સાઇ ખોલ્યું. મોટરવેગનની વેર્ક. પ્રથમ, 11 લોકો એક સ્ટાફ સાથે એક નાની કંપની રિપેર વધુ કાર સંપૂર્ણપણે રોકાયેલા હતા. પરંતુ કંપનીએ એક વર્ષ પછી સ્થાપના કરવામાં આવી હતી પ્રથમ કાર "Horch" 5 લિટર ક્ષમતા સાથે બે-સિલિન્ડર એન્જીન આવી હતી. એ. નામ ઇતિહાસ Horch મૂકવામાં આવ્યું હતું. પ્રેસ નવી કાર વિશે ચર્ચા કરી હતી, જ્યારે કંપની સેકન્ડ માળખાનો પ્રકાશિત - એક driveline સાથે પ્રથમ જર્મન કાર.

પ્રથમ કાર

1901 સુધી નિર્માણ પ્રથમ બે Horch મોડેલો 5 અને 10 લિટર હતા. એ. આ કાર સામે સ્થિત બે-સિલિન્ડર એન્જીન સાથે સજ્જ હતા. પ્રથમ મોડેલ (4-15 પીએસ) એક દ્વારા હાથ ધરવામાં પાછળના ડ્રાઈવ વ્હીલ્સ માટે વાહન પટ્ટો ટ્રાન્સમિશન. જર્મની માં પ્રથમ વખત માટે બીજા મોડેલ (10-16 પીએસ) માં માધ્યમ દ્વારા ચલાવાય છે driveline. પ્રથમ કાર "Horch" ના મુખ્ય માળખાકીય લાભ ગિયરબોક્સ, મુખ્ય ટ્રાન્સફર સાથે એક બ્લોક આવેલું હતું. તે દિવસોમાં તે એક ક્રાંતિકારી નિર્ણય હતો.

શારીરિક કાર, ખુલી હતી Karetnaya વર્કશોપ કામ કરે છે. મીણબત્તી ફાનસ પ્રકાશિત કરવામાં આવી હતી. પછીના વર્ષોમાં શક્તિશાળી કાર વિપરીત, પ્રથમ Horch ભાગ્યે જ 32 કિમી / ક મહત્તમ ઝડપ સુધી પહોંચી શકે. તેમ છતાં, તે સમયે નોંધપાત્ર પરિબળ હતું. વાહનો પર ઘર્ષણ ક્લચ વપરાય છે. પ્રથમ "Horch" (કાર) ફોટા, નીચે સ્થિત દર્શાવે છે.

સફળતા માટે માર્ગ

ગ્રાહકો પાસેથી 10-12 લિટર એન્જિન ક્ષમતા સાથે નવી કાર, "Horch" પર. એ. અને શાંત બોક્સમાં ત્યાં કોઈ રજૂઆત હતી. સ્ટાફ નેવું લોકો વિકસ્યું છે. પ્રતિભાશાળી ઈજનેર માટે ફ્રિટ્સ Zaydel એન્જિન પર કરવામાં આવ્યો હતો. કંપનીના અગાઉના ભાગમાં તે હોઈ આવ્યા હતા અને 1902 માં ઉત્પાદન Zwickau (સેક્સોની), જ્યાં કંપની સમયે એક પ્રભાવશાળી સાથે સંયુક્ત સ્ટોક કંપની માં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી 140,000 માર્ક્સ રજિસ્ટર્ડ મૂડી Reichenbach ખસેડવામાં આવી હતી, અને બે વર્ષ પછી.

પ્રથમ મોડેલ, પ્રકાશિત એક નવો ઉત્પાદન ડિઝાઇન નવીન મોટી સંખ્યામાં આપે છે. તે સ્થાપિત નવી ગિયરબોક્સ, ચુપચાપ ચલાવે ઉચ્ચ Chrome-નિકલ સ્ટીલ ગિયર્સ સાથે. ક્લચ ટ્રાન્સમિશન અને એન્જિન વચ્ચે નિકાલ કરવામાં આવે છે. પાછળના ડ્રાઈવ ધરી ટોર્ક driveline માધ્યમ દ્વારા ફેલાય છે. 1906 માં, કાર "Horch" પ્રથમ સમય માટે કાર રેસ, જે કંપનીના પણ વધુ લોકપ્રિય અને વધુ ઓર્ડરો લાવ્યા જીત્યો હતો. તે જ વર્ષે નવા મોડેલ માં Horch બર્લિનમાં પ્રદર્શન કરવાનું શરૂ કર્યું, અને પોરિસ મોટર શોમાં. એક વર્ષ બાદ 60 લિટર એક છ સિલિન્ડર એન્જિન vosmilitrovym ક્ષમતા સાથે એક વૈભવી મોડલ રજૂ કરવામાં આવ્યું. સેકન્ડ., જેમાં પ્રથમ માલિક ઇન્ડોનેશિયન સુલતાને હતી જાવા ટાપુ.

ચાર રિંગ્સ - ચાર બ્રાન્ડ

ઇનોવેશન અને ઓગસ્ટ Horch કાર રચના નવા ઉકેલો માટે સતત શોધ સતત નાણાકીય ઇન્જેક્શન જરૂરી છે. આ શેરધારકો ખુશ અને સતત મતભેદ તરફ દોરી નથી. Horch બ્રાન્ડ માટે શ્રેષ્ઠ જાહેરખબર રેસિંગ સામેલ માનવામાં આવે છે. ઓટોમોબાઈલ કંપનીઓ સ્પર્ધા નિયમિત સહભાગીઓ બન્યા, ડિઝાઇનર ઘણી વખત પોતે એક સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ પાછળના બેઠા.

વિશ્વ દર સતત રોકાણ અને વૃદ્ધિ માટે જરૂરી છે. તેથી, 1906 માં, કંપનીએ નવું મોડેલ ZD લોન્ચ. જર્મન કાર 5.8-લિટર એન્જિન અને હળવા રમતો શરીર સાથે "Horch ZD" ખાસ પ્રતિષ્ઠિત રેસ પ્રશિયા હેનરી ભાગ એસેમ્બલ કરવામાં આવ્યો હતો. સ્પર્ધા નિષ્ફળ કામગીરી શેરધારકો, જે અગાઉના મોડલ Horch ઝેડ હઠીલા ડિઝાઇનર કોઈપણ સૂચિત સમાધાન ફગાવી, સંપૂર્ણપણે તેમના દૃષ્ટિકોણ ડિફેન્ડિંગ ના વેચાણ સાથે અસંતુષ્ટ હતા પહેલેથી મુશ્કેલ સંબંધો એક લગતાં થયો છે. પરિણામે, શેરધારકો પાસેથી દબાણ હેઠળ 1909 ના ઉનાળામાં Horch કંપની પોતે સ્થાપેલી છોડ્યું, પરંતુ એક મહિના બાદ જ Zwickau તે એક નવી કંપની ઓગસ્ટ Horch Automobilwerke જીએમબીએચ રજીસ્ટર કરે છે.

લગભગ સમાન નામ સાથે અને એક જ શેરીમાં બે કંપનીઓ અગાઉના કંપનીના માલિકોને ભરાયા. એક ટ્રાયલ કે Horch હાર્યા પછી, ત્યાં નવું નામ વિશે એક પ્રશ્ન હતો. માલિક, જે લેટિન અભ્યાસ કર્યો છે તેમના મિત્ર પુત્ર ઘરમાં આ વિશે disskusii દરમિયાન, ફક્ત Horch લેટિન માં જર્મન અનુવાદિત. અને કંપની ઓડી Automobilwerke જીએમબીએચ - આમ ઓડી નામ, અને પછી આવ્યા.

આજે પરિચિત ચાર રિંગ્સ ઔડી ઘણી પાછળથી દેખાયા હતા. ચાર કંપનીઓ પ્રારંભિક 30-IES ની આર્થિક કટોકટી પ્રભાવ હેઠળ જ જૂથ ઓટો યુનિયન એજી જોડાવાનો નિર્ણય કર્યો. એસોસિયેશન Horch, ઓડી, વાન્ડેરેર અને DKW સમાવેશ થાય છે. ચાર રિંગ્સ પ્રતીક આ ચાર કંપનીઓ સંઘ પ્રતીક અને ચિંતા તમામ કાર પર હાજર હોવા જોઈએ. મધ્યમ વર્ગ DKW - - બજેટ અને અર્થતંત્ર કાર Horch અને ઓડી વૈભવી કાર, વાન્ડેરેર કરી હતી. ઓડી, ફક્ત સમય સાથે તેનું નામ બદલીને જેવી જ છે - ત્યાં એક ગેરસમજ છે કે કાર "Horch" છે. હકીકત એ છે કે એક પછી જ્યારે ચારમાંથી ત્રણ સમૂહના પ્રતિનિધિઓએ અસ્તિત્વમાં નિલંબન છે. માત્ર ઓડી, જે પ્રતીક વારસાગત છે આવી હતી.

સૌથી વધુ લોકપ્રિય મોડેલો

સૌથી વધુ લોકપ્રિય મોડેલો, "Horch" ચાર સિલિન્ડર એન્જિન, સરેરાશ એન્જિન ક્ષમતા સાથે કાર ગણવામાં આવે છે. મોટા ડિસ્પ્લેસમેન્ટ (ખેલ કૂદ, મનોરંજન) એન્જિન સાથે કાર વેચાણ વોલ્યુમ હંમેશા કેટલાક કારણોસર ઓછી હતી. અપવાદો મોડેલો 1940 (851/853 / 853A / 855/951 / 951A) માટે 1937 થી ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. મશીન બ્રાન્ડ, "Horch" ના પ્રતીક તરીકે યાદ આ ખૂબ જ મજબૂત રજૂઆત. કાર (ફોટો 1939 નીચે પુરવાર સ્થિત) મહાન હતા.

નાગરિક કાર મુદ્દો ઉપરાંત, Horch પેઢી લશ્કરી વાહનો ઉત્પાદન નોંધપાત્ર અનુભવ ધરાવે છે. સૌથી પ્રસિદ્ધ એક સરેરાશ મલ્ટી પર્પઝ વ્હિકલ "Horch 901" ભૂપ્રદેશ છે. પ્રકાશ, મધ્યમ અને ભારે: આ કાર કાર્યક્રમ ત્રણ પ્રકારના વ્હેરમાશ આર્મી-વ્હીલ ડ્રાઇવ વાહનોમાં સજ્જ કરવા માટે 1940 સુધી 1937 થી ઉત્પન્ન કરવામાં આવી હતી.

યુદ્ધ પછીની સૂર્યાસ્ત કંપનીઓ

ત્યારથી કંપની ઓગસ્ટ Horch વ્યવસ્થાપન મધ્ય 30-ies ઔપચારિક હતી. તેમણે વધુને વધુ સામાજિક પ્રવૃત્તિઓમાં રોકાયેલ છે, તે વરિષ્ઠ હોદ્દાઓ સંખ્યાબંધ આયોજન કર્યું હતું. યુદ્ધ પછી, Zwickau શહેરમાં પ્રદેશ સોવિયેત યુનિયન દ્વારા નિયંત્રિત પર રહી હતી. કંપનીઓ રાષ્ટ્રીયકરણ અને આઇએફએ ભાગ બની ગયા હતા, જોકે કેટલાક સમય, Horch બ્રાન્ડ હેઠળ કાર નિર્માણ કર્યું છે, ઉદાહરણ તરીકે, પ્રતિનિધિ મોડલ 930S.

કાલક્રમાનુસાર Horch કાર

લાઇનઅપ નાગરિક કાર વર્ષોમાં નીચે કોષ્ટકમાં જોઈ શકાય છે.

હવે તમે આ અમેઝિંગ મશીનો ઇતિહાસ અને તેમના પ્રતિભાશાળી સર્જક જાણો છો.