કાર સૈનિકો રશિયા

કાર રશિયન સૈનિકો (સત્તાવાર સંક્ષેપ એબી રશિયન સશસ્ત્ર દળો) આર્મ્ડ ફોર્સિસ ઓફ એસોસિએશનની છે. તેઓ કર્મચારીઓ, ખોરાક, બળતણ, દારૂગોળો અને અન્ય સામગ્રી સ્રોતોની પરિવહન છે, કે જે યુદ્ધ હાથ ધરવા માટે જરૂરી છે પરિવહન માટે કરવાનો છે. વધુમાં, કાર ઘાયલ, માંદા, અને ટેકનોલોજી ખાલી કરાવવા માટેનો લશ્કર દ્વારા ઉપયોગ થાય છે. તેઓ પણ અન્ય એકમો કે જે તમારા પોતાના પરિવહન ન હોય લઇ જાય છે.

રશિયન સૈનિકો ઓટોમોબાઈલ નિર્માણ, એકમો, સંસ્થાઓ અને વ્યવસ્થાપનના અપ કરવામાં આવે છે. તેઓ સંયુક્ત હથિયારોના એકમો અને પ્રકૃતિ માળખાં ભાગ હોઈ શકે છે, સશસ્ત્ર દળો, સશસ્ત્ર દળો અથવા અલગ એકમો અને ઓટોમોટિવ હોઈ શકે છે.

મોટર દળો ઇતિહાસ: સારિસ્ટ રશિયા

પ્રથમ માર્ગ ટીમ રશિયન ઈમ્પેરિયલ આર્મી 1906 માં દેખાયા હતા. તેઓ ઈજનેરી સૈનિકો એક ભાગ હતા. તે તેઓ હતો જે આધુનિક avtobata અસલ હતા. ચાર વર્ષ બાદ, 29 મે, 1910 ના રોજ, સેન્ટ પીટર્સબર્ગ માં, પ્રથમ તાલીમ avtorota બનાવવામાં આવી હતી. આજે, આ તારીખ મોટર સૈનિકો ડે તરીકે ઉજવવામાં આવે છે. થોડા મહિનાઓ બાદ કાર બનાવવામાં જનરલ સ્ટાફના મુખ્ય નિયામકમંડળની લશ્કરી સંચાર વિભાગ કચેરી. પ્રથમ નિયમિત avtoroty 1911 ની વસંત દેખાયા હોય તો, પ્રથમ ઓટોમોબાઇલની સ્પર્ધામાં ટ્રક પરિવહન આયોજન કર્યું હતું, જેમાં દત્તક લેવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. એ પછીના વર્ષે, કાર પરીક્ષણ કર્યું છે.

પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ

યુદ્ધ પહેલાં, 1914 માં, રશિયન લશ્કર પાંચ avtorot, 418 સાથે સશસ્ત્ર ક્રમાંકિત કાર્ગો અને 259 પેસેન્જર કારનો સમાવેશ થતો હતો. તેમના નાની સંખ્યામાં, તેમજ ઘૃણાસ્પદ માર્ગ પરિવહન છતાં આ યુદ્ધમાં એક મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી હતી. ઓટોમોબાઈલ સૈનિકો પરિણામે તેમના વર્થ સાબિત કરવા માટે સક્ષમ હતા. તેઓ લશ્કરી કાર્ગો ઘાયલ કર્મચારીઓ તેમજ ખસેડવાની મશીન ગન અને તોપખાના પોઈન્ટ ડિલિવરી માટે ઉપયોગ થતો હતો. તે જ સમયે, વાહનો બખ્તર પહેરી કરવાનું શરૂ કર્યું. આમ તે પ્રથમ આર્મર્ડ કાર દેખાયા હતા. રશિયન લશ્કર 400 એકમો હતા, તેઓ 50 broneotryadov સફળતાપૂર્વક બેટલફિલ્ડસ ના રોજ લડાયું હતું ઘટાડી કરવામાં આવી હતી. લશ્કરમાં ઓકટોબર ક્રાન્તિની ની શરૂઆત સુધીમાં, ત્યાં વાહનો લગભગ દસ હજાર એકમો, જે 22 avtoroty માટે જવાબદાર હતા.

સોવિયેત યુગમાં સિવિલ વોર

મોટર-વાહન વ્યાપક સિવિલ વોર દરમિયાન ઉપયોગ થાય છે. તેથી, ઓગસ્ટ, 1918 માં પીપલ્સ અમલદારો કાઉન્સિલ ખાસ ઠરાવ, જેમાં અડધા કાર લશ્કરી અધિકારીઓને સોંપી દેવામાં આવ્યા હતા અપનાવી હતી. વર્ષના અંત સુધીમાં લાલ લશ્કર ચાર હજાર કાર સમાવેશ થતો હતો, અને 1920 માં - સાત અને સાડા હજાર. જ્યારે અન્ય ટુકડીઓએ ટ્રાન્સફર કરવામાં તેમને કેટલાક માર્ગ ટીમો હતા. Replenishing કાફલો કારણે ટ્રોફી આવી. આ કાંડાની મુખ્ય ઉદ્દેશ લાંબા અંતર પર અને કર્મચારીઓ ઝડપી ટ્રાન્સફર માટે માલ પરિવહન કરવામાં આવી હતી. બંદૂકો અને મશીન ગન - વધુમાં, ઘણી વખત કાર પર શસ્ત્રો માઉન્ટ. વધુમાં, વાહન સેનેટરી, અને રેડિયો સંચાર માટે સ્ટાફ તરીકે થતો હતો.

લાલ લશ્કર: વિશ્વયુદ્ધ II પહેલાં

લાલ લશ્કર માં યુદ્ધનો અંત પછી પહેરવા વાહનો અપડેટ શરૂ થાય છે. પ્રથમ સ્થાનિક કાર છે, જે સૈનિકો ગયા - એક ટ્રક ઍમો એફ -15. તે જ સમયે દરેક મિલિટરી ડિસ્ટ્રીક્ટ માટે મોટર શિક્ષણ (પાંચ કંપનીઓના બનેલા) બટાલિયનો રચવા માટે શરૂ થાય છે. 1933 માં તેમણે પ્રથમ યાંત્રિક શરીર, જે વિશ્વનું પ્રથમ મોબાઇલ કનેક્શન, બધા શસ્ત્રો અને સાધનો કે જે યાંત્રિક ટ્રેક્શન પડી બનાવી. બસ્સો કાર પર રાજ્ય અનુસાર તે આપવામાં આવ્યું છે. અને 1936 સુધીમાં, લાલ લશ્કરના ભાગ તરીકે પહેલેથી આવી ચાર શરીર રચના કરવામાં આવી છે.

ઔદ્યોગિક ક્રાંતિની

યુવાન સોવિયેત રાજ્ય ઝડપથી ઔદ્યોગિકરણ યોજાયેલી અન્ય વસ્તુઓ વચ્ચે, જૂના પુનઃનિર્માણ અને નવી કાર ફેક્ટરીઓ બનાવી છે. અપડેટ કરવા અને ઍમો ટેકનીકલ આધાર અને પ્લાન્ટ તેની નામકરણ. સ્ટાલિન, તે ત્રણ ટન ટ્રક ZIS-5 પેદા કરે છે. તે જ સમયે નવા ગોર્કી પ્લાન્ટ ઉત્પાદન polutorok સુપ્રસિદ્ધ ગાઝ-એએ શરૂ થાય છે. સેવાની તેમની મેનેજમેન્ટ સુધારવા માટે વધુમાં, આધુનિક ઉપકરણો સાથે સજ્જ ઓટોમોબાઈલ સૈનિકો પરિણામે. શરૂઆતમાં, તેઓ ચીફ મિલિટરી એન્જિનિયરિંગ મેનેજમેન્ટ 1924 માં GVIU લાલ લશ્કર પુરવઠા લશ્કરી તકનિકી વ્યવસ્થાપન રૂપાંતરીત, અને 1929 માં સંરક્ષણ પીપલ્સ પૂરાં પાડનારું લશ્કરી ખાતું ખાતે મોટોરાઇઝેશન અને યાંત્રીકરણ કચેરી બનાવવામાં માટે ગૌણ કરવામાં આવી હતી. મુખ્ય યુદ્ધ જહાજોની સાથે બખ્તરધારી નિયામકમંડળ - 1935 માં અન્ય પુનર્રચના યુએમએમ આર્મર્ડ ડિરેક્ટોરેટ અને 1939 માં જોવા મળે છે.

ગ્રેટ પેટ્રીયોટિક યુદ્ધ

ઓટોમોબાઈલ સૈનિકો વિકાસ એક નવા તબક્કામાં ગ્રેટ પેટ્રીયોટિક યુદ્ધ બની ગઇ હતી. રેપિડ ફેરફાર કામગીરીની પર્યાવરણ, યુદ્ધ વધતી dynamism તે જરૂરી શક્ય મટીરિયલ મોટી રકમ અને લશ્કર કર્મચારીઓ તરીકે જલદી પરિવહન હતી. આ તમામ ઓટોમોબાઇલ સૈનિકોની સંખ્યા અને સંસ્થાના વધુ સંપૂર્ણ ફોર્મ વધારો જરૂરી છે. પરિણામે, જુલાઈ 1941 માં, રોડ એડમિનિસ્ટ્રેશન, જે લાલ લશ્કર પાછળના નીચલા બનાવી. આવા વિભાગો તમામ મોરચે વિભાગો દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. આ સમયગાળામાં લાલ લશ્કર વાહનોની સંખ્યા 272.600 એકમો પૂરવાર. તેઓ આધારિત હતા કાર ગાઝ-61 અને ગાઝ એમ 1, તેમજ ટ્રક અને ખાસ વાહનો ગાઝ-એએ અને ગાઝ-એએએ ગાઝ-એમએમ, ZIS -6 અને ZIS-5 પર આધારિત હતા. યુદ્ધ ઓટોમોબાઈલ ટુકડીઓની પ્રથમ મહિનામાં કર્મચારીઓની માં આપત્તિજનક નુકસાન સહન કરવું પડ્યું, અને સામગ્રી ભાગ છે. આ નુકસાન અમુક અર્થતંત્રના ક્ષેત્રો સાધનો વાદીઓ દ્વારા ઓફસેટ આવી હતી, અને ભાગ - નવી ઉત્પાદન કારણે છે, પરંતુ ઔદ્યોગિક વિસ્તારોમાં દેશના કુલ ઉત્પાદનમાં વ્યવસાય કારણે ઓછી હતી. વધુમાં, સંપાદન અને અલગ વિદેશથી પુરવઠો સાધનો પરિણામે આવી છે. વધુમાં, ટ્રોફી વ્યાપક મોટર વાહન ઉપયોગ કરવામાં આવે છે (સમયગાળામાં 1942 થી 1943 માટે લાલ લશ્કર કેટલાક 123.000 કાર કબજે). આ તમામ નોંધપાત્ર લશ્કરી કામગીરી શક્યતા વધારવા માટે મંજૂરી આપી છે. ટ્રોફી - તરત લશ્કર સૈન્ય કામગીરીના અંત પછી, ત્યાં એક કરતાં વધુ 664 મિલિયન વાહનો, કે જે 33 ટકા હતો લેન્ડ-લીઝ સાધનો, અને 10 ટકા હતી. બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન, લડવૈયાઓ avtobata રાજ્ય પુરસ્કારો આપવામાં આવ્યા હતા, અને ઘણા હજારો - સોવિયેત યુનિયન હિરો ઓફ શીર્ષક.

યુદ્ધ બાદના

વિશ્વ યુદ્ધ II ના અંત પછી ટાપુ પર ખાસ હેતુવાળી કંપનીઓનું સહિત સૈન્ય ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ ટ્રક, ગોઠવણ એક પ્રશ્ન બની ગયો હતો. આ સંદર્ભે, કારણ કે અંતમાં forties સોવિયેત ઉદ્યોગ લશ્કરી વાહનો, જે પૈડા પ્લેટફોર્મ 6x6 ZIS-151 હતી ઉત્પન્ન કરવાનું શરૂ કર્યું. 1953 માં, પ્લાન્ટ Likhachev ઉત્પાદન લીટીઓ પ્રથમ ZIL-157 અને ZIL-164 જાય છે, અને ગોર્કી પ્લાન્ટ ગાઝ-53 ઉત્પાદન શરૂ થાય છે. સાઠના દાયકાના દરમિયાન - વીસમી સદીના સિત્તેરના ઓટોમોટિવ એન્જિનિયરિંગ નવા પ્રકારની સાથે લશ્કર equipping પર કામ કરે છે. આમ, સેવા માટે UAZ-469, ઉરલ 375 આવો, ગેસ 66, Zil-131. 1975 માં, સોવિયેત સેના કાર સેવા બનાવવામાં આવે છે, જે સામાન્ય બોલચાલમાં લગભગ તરત જ "avtobat" તરીકે ઓળખાતું હતું. KAMAZ ડ-5310 - એ જ વર્ષે સૈનિકો કામ ઓટોમોબાઇલ પ્લાન્ટ પ્રથમ પ્રતિનિધિઓ પ્રાપ્ત થઈ છે.

અફઘાન યુદ્ધ

સૈનિકો લશ્કરી સંઘર્ષ પરિવહન મટીરિયલ શરૂઆતમાં ચાલીસમાં લશ્કર તેર મોટર બટાલિયન હતી. તેથી, માર્ગ કૉલમ, જે ટ્રકને ટ્રક (ઉપર પચાસ એકમો) નો સમાવેશ થાય છે, અને જાળવણી વાહનો (દસ એકમો) દ્વારા વિતરણ. વધુમાં, તેઓ બનેલું અને રેફ્રિજરેટર્સ. ચળવળ માત્ર દિવસના કલાકો દરમિયાન હાથ ધરવામાં આવે છે. કૉલમ BMP, બીટીઆર અને ZSU ધરવામાં રક્ષક. અફઘાનિસ્તાન avtobatom પરિવહન કરવામાં આવી હતી ઘણા માલસામાનના લશ્કરી કામગીરી દરમિયાન કુલ વજન જે વધુ કરતાં દસ લાખ ટન જેટલું હતું. 1987 માં અન્ય પુનર્ગઠન છે, અને ઓટોમોબાઈલ સૈનિકો સંરક્ષણ મંત્રાલય સેન્ટ્રલ ઓટોમોબાઇલ એન્ડ રોડ વિભાગ (TSADU) હેઠળ ખસેડો. તેઓ તદ્દન એક શાખા માળખું હોય છે. હવે સૈનિકો વિવિધ પ્રકારના લશ્કરી એકમો તેની ખાતરી કરવા માટે પોતાનો ભાગ મળતી હતી કે સૈનિકો અને લશ્કરી કાર્ગો પરિવહન. ઓપરેશનલ અને વ્યૂહાત્મક પાયે ખાસ સ્ટીલ ઓટોમોબાઈલ બ્રિગેડ માં ટ્રકિંગ કસરત સૌથી શક્તિશાળી માધ્યમ છે, જે આગળના લશ્કર અને જેમ કેન્દ્રીય કમાન્ડ છે.

નવો સમય

2000 માં, રશિયન ફેડરેશન ઓફ સંરક્ષણ પ્રધાનનું આદેશથી ડે લશ્કરી મોટરચાલક સ્થાપના કરી હતી. આ રજા સમગ્ર દેશમાં avtobatov સૈનિકો ઉજવવામાં આવે છે. સેન્ટ પીટર્સબર્ગ, મોસ્કો અને અન્ય રશિયન શહેરોમાં કાર શુભેચ્છા ટુકડીઓએ 29 મે લે છે. આ દિવસે મોટરચાલકોને સૈનિકો તેમના પ્રેમભર્યા રાશિઓ અને આદેશ થી કૃતજ્ઞતા શબ્દો સાંભળો. વધુમાં, લશ્કરી મોટરચાલક દિવસે રિઝર્વ અધિકારીઓ અને નિવૃત્ત જે રશિયન ફેડરેશન avtobate પીરસવામાં છે અભિનંદન નક્કી કર્યું. 2010 માં, એક સો વર્ષ લડાઇ હાથ. માં પ્રસંગ સામયિક પ્રદર્શન Bronnitsy (મોસ્કો પ્રદેશ). તે કાર, જે આધુનિક ટુકડાઓ avtobata સાથે સેવામાં હવે પ્રસ્તુત કર્યું.

કે કેમ સર્વિસ avtobate કરવા માટે સરળ છે?

આજે, ઘણા ભરતી સેવામાં વિચાર છે, અને તેમાંના મોટા ભાગના કોઈક તે અન્ય લશ્કરી એકમો કરતાં વધુ સરળ લાગે છે. જોકે, માતૃભૂમિ દેવું avtobate કોઈ સારી આપી, અને ક્યારેક વધુ અન્ય સૈનિકો કરતાં જટિલ. વારંવાર લશ્કરી કાફલાનું વટાવતો સંક્રમણો ટકાવી શકો છો દરેક, ઉપરાંત, ધ્યાનમાં, આ કાર ભાગ લેવા જોઈએ કે સશસ્ત્ર દળોના મુખ્ય દિશા, જે સાથે જોડાયેલ છે. ઉદાહરણ તરીકે, avtobat ઈજનેરી સૈનિકો ભાગ તરીકે કાયમી હોડી ક્રોસીંગની ભાગ લે છે, અને આ એક ખૂબ જ મુશ્કેલ કામ છે.

ઓટોમોટિવ ટુકડીઓને અધિકારીઓની તાલીમ મિલિટરી એન્જિનિયરિંગ શાળાઓ અને શિક્ષણ ઓટોમોબાઈલ સૈનિકો એક ખાસ શાળા કારણે હાથ ધરવામાં ફક્ત અસ્તિત્વમાં નથી. વધુમાં, છ નાગરિક યુનિવર્સિટીઓ રશિયા હોય લશ્કરી વિભાગો, આ વિસ્તારમાં વિશેષતા.

રશિયન પ્રતીક ઓટોમોબાઈલ સૈનિકો અને અન્ય સાધનસરંજામ

સંયુક્ત શસ્ત્ર - સૈનિકો આ પ્રકારની સ્વરૂપ છે. Decals chevrons અને લોગો ટૅબ્સ અને મોટર સૈનિકો છે. આ લેખમાં પૂરી પાડવામાં ફોટો આ લક્ષણ દર્શાવે છે. મોટર દળો ફ્લેગ શેવરોન-લોગો સેન્ટ જ્યોર્જ ટેપ દ્વારા બંધાયેલ છે, અને મુદ્રાલેખ કોતરવામાં કાળા બેનર છે: "ઓટોમોટિવ સૈનિકો હંમેશા ફેંકવું કરવા માટે તૈયાર છે."