ઓવરપાસ - તે કાર સમારકામ માટે એક મહાન સ્થળ છે

દરેક મોટરચાલક આદર્શ પૂલના હોવી જોઈએ. આ બાંધકામ જરૂરી છે, કારણ કાર, પરિવહન માધ્યમ હંમેશા નથી - કેટલાક કિસ્સાઓમાં, તે સમારકામ જરૂર પડે છે. તેથી મશીન તળિયે નિરીક્ષણ કરવા ફ્લોર પર નીચે આવેલા છે, અને નથીઃ એટલે કે ડ્રાઈવર ઘણા વિવિધ ક્રિયાઓ કરવા પડશે. બહાર વહન આ કામો વાહન છે, કે જે ખૂબ જ અનુકૂળ નથી હેઠળ હોવા જોઈએ. સમસ્યા સરળ બનાવવા માટે, તે પૂલના બાંધકામ વિશે વિચારો માટે જરૂરી છે.

કેવી રીતે ફ્લાયઓવર બનાવવા માટે

સમારકામ માટે પોતાના આવા એક મહત્વપૂર્ણ સુવિધા રચવા માટે, તમારે પ્રથમ જરૂરી ઉત્પાદનો મેળવી લેવી જોઈએ: સ્પેશિયલ પુલ, તેમના માટે ટેકો આપે છે. પણ ઇંટો, રેલવે સ્લીપર્સ, સિમેન્ટ જરૂર છે. તે પૂલના કોઈ ગુપ્ત છે - તે આવા ડિઝાઇન, જે વિવિધ પ્રકારના હોઈ શકે છે.

પ્રથમ, પોર્ટેબલ રેક પ્રકાર ગણાવે છે. હર બિલ્ડ સરળ છે - તમે ઢાળવાળા (બે ટુકડાઓ જરૂર છે) માટે બ્રીજ બિનજરૂરી શોધવા માટે (જૂના કદાચ) જરૂર છે. ઊંચાઈ માહિતી આધાર આશરે 50 સે.મી. હોવી જોઈએ. બ્રિજની લંબાઇ (અથવા થોડી વધારે) સામાન્ય રીતે એક મીટર બરાબર છે. તેઓ બે જરૂર છે. . તેઓ આંગળી લાકડી રજૂ કરવામાં આવી છે - સેકન્ડ લંબાઈ 40 સે.મી. આ ભાગો ટકી મારફતે જોડાયેલ છે હોવી જોઈએ. આ પદ્ધતિ ઘોડો સંસ્થા માટે આદર્શ છે - ડિસએસેમ્બલ વ્યવહારુ અને મજબૂત ડિઝાઇન સરળ છે, જો જરૂરી હોય તો. જ્યારે કાર પર સમારકામ કામ સંપૂર્ણપણે અમલ કરવામાં આવશે, તે સરળતાથી કોરે મૂકી શકાય છે.

નિરીક્ષણ ખાડા - વૈકલ્પિક ફ્લાયઓવર

અમે પ્રમાણભૂત, કાર સમારકામ માટે રેક્સ ગોઠવવા જાણીતા માર્ગ વિશે વાત કરવામાં આવે છે. એક છિદ્ર, કદ જે આશરે અનુલક્ષે બનાવો કાર પરિમાણો (પણ કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ માટે પહોળાઈ વધારાનું અંતર માટે એકાઉન્ટ નિરાંતે હતા). ફક્ત મૂકો: ખાડા લંબાઈ મશીન કદ પર સંપૂર્ણપણે આધાર રાખે છે. તેની દિવાલો અને ભોંયતળિયા કોંક્રિટ જરૂરી દ્રાવણની સાથે આવરી લે છે. તેથી ભેજ, ધૂળ સુરક્ષિત છે. તમે આધુનિક waterproofing સામગ્રી ઉપયોગ કરી શકો છો - તે પણ ઓપરેશન દરમિયાન સમસ્યાઓ ટાળવા માટે મદદ કરશે.

જોઈ છિદ્ર ડિઝાઇન પહેલાં, તમે ચોક્કસપણે કેવી રીતે સ્થિત તપાસવું જોઇએ જમીન પાણી, જ્યાં તેઓ જમા કરવામાં આવે છે. વ્યવહારુ ઘોડો માળખાં તે વિના આવ્યા - તેઓ હજી પણ ત્યાં જ છે, તો તે ખાઇ બાંધકામ છોડી સારો છે. છિદ્ર તેને યાદ કરવા માટે જરૂરી છે દિવાલો મજબૂત ચાલુ - અન્યથા તે હંમેશા ઉતારતો થઈ શકે છે. ઍક્સેસ કરવા માટે મશીન તળિયે અન્વેષણ માટે ખાડા અનુકૂળ હતી, તો તમે એક સીડી બિલ્ડ જોઈએ. ત્યારે કામ હાથ ધરવામાં નથી, બધા બંધ સ્લેટ (અથવા કેટલાક અન્ય સામગ્રી).

મોટર વાહનો રિપેર ઈંટ ઇમારતો માધ્યમ દ્વારા

આવા રેક - ઉત્પાદન જેમાંના મોટા ભાગના સામાન્ય ઇંટો વાપરે માટે ડિઝાઇન. તેમની એક એકમ arcuate, પહોળાઈ અને લંબાઈ કે જે વાહન મેળ ખાતો હોવો જોઈએ સંયુક્ત. પછી મજબૂત શું થયું. થોડા સમય પછી સિમેન્ટ ક્ષીણ થઈ જવું શરૂ કરી શકો છો - ત્યાં એક ગેરલાભ ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. આ ઘટના શ્રેષ્ઠ સમય અટકાવવા માટે છે. હજુ શ્રેષ્ઠ ઉકેલ ત્યાં સામાન્ય રીતે જોવા મળે છે - જો કે, કાર માટે આ રેક બગીચામાં અથવા પરા વિસ્તાર પ્રદેશ પર ગમે ત્યાં તદ્દન યોગ્ય છે. કોર્ટયાર્ડ તમે કંઈક બીજું બનાવી શકો છો, આ ઈંટ એક ચલ યોગ્ય હોઈ અશક્ય છે.

સ્લીપર્સ પૂલના બાંધકામ

સરળ વિકલ્પો અમે ઉપર જોવામાં. સ્લીપર્સ ફ્લાયઓવર - સમય એક ગંભીર નાણાં વર્ણવવા માટે આવે છે. આવા બાંધકામ ઉચ્ચ ટકાઉપણું દ્વારા લાક્ષણિકતા છે. રેલવે સ્લીપર્સ - તેના ઉત્થાન માટે માત્ર એક જ જરૂર છે. જરૂરી ક્રિઅસોટથી તરબોળ કરવું નાખવામાં બાંધકામ પહેલાં આ સામગ્રી - એક ખાસ પદાર્થ વિવિધ નકારાત્મક ઘટના અટકાવવા માટે જરૂરી છે કે: ફૂગ ઉદભવ વિકાસ પ્રક્રિયાઓ બગાડવું. તરબોળ ઓટોમોબાઈલ પૂલના કારણે ઘણા લાંબા સમય સુધી સેવા આપશે.

તેથી, બાંધકામ માર્ગદર્શન, તમે કેટલાક સ્લીપર્સ કરવાની જરૂર છે. તેઓ સામાન્ય રીતે, કોઈપણ ટેકરી પર ફેલાય છે અગાઉથી તૈયાર અથવા તત્વો બહાર અધિકાર બનાવે છે. તે મહત્વપૂર્ણ છે કે લંબાઈ સ્લીપર્સ કદ ક્યાંક 500 સે.મી., પહોળાઈ હતી -. કેટલાક તત્વો તદ્દન ભારે - બાંધકામ 260 કરતાં ઓછી સે.મી. ઘણા લોકો સમાવેશ થાય છે જોઈએ. સમગ્ર માળખું વજન વધુ રહેશે - લિફ્ટ એકલા કામ કરશે નહિં.

ઢાળવાળા પ્રકારો

બધા avtoestakady બે વ્યાપક વર્ગોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે - માત્ર મશીન કેટલાક ઉત્થાન અને સંપૂર્ણ તપાસ માટે છે. તે બધા એક ભાર, માળખાની કુલ કદ ટકી ક્ષમતા પર આધાર રાખે છે. ટકાઉ ઘોડો - એક ઉપકરણ છે, જ્યાં બેરિંગ તત્વો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે સ્ટીલ એંગલ, ચેનલો, આકારની પાઈપો. આવા ફેરવવામાં મેટલ પ્રજાતિઓ કોણી પર ખૂબ જ ઊંચી લોડ ટકી શકે છે - તેઓ સામાન્ય રીતે સાથે રોલિંગ દિશામાં મૂકવામાં આવે છે. બાંધકામ પહેલાં બધી લોડ બેરિંગ તત્વો કદ દ્વારા નક્કી થાય છે. તે પણ માળખું ઉત્થાન પહેલાં સલામતી ચોક્કસ ગાળો કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે.