કાર, કાર
ઓછી પ્રોફાઇલ ટાયર શું છે
જલદી ઠંડા શિયાળામાં થો વસંત રીતે આપે છે કારણ કે, બધા કાર માલિકોને વિશે રબર કયા પ્રકારની સારી છે તેમને આગામી ઉનાળાની ઋતુ માટે ખરીદી લાગે શરૂ થાય છે. વિવિધ ઉત્પાદકો ના ટાયર એકબીજા સ્પષ્ટીકરણો અલગ હોય છે. ટાયર, ખૂબ કાળજીપૂર્વક પસંદ થયેલ હોવું જોઈએ
છેક 1937 તરીકે દેખા અલગ પ્રજાતિ તરીકે ઓછી પ્રોફાઇલ ટાયર. તે સારી રીતે ઓળખાય છે અને ખૂબ મોટી આજે મીચેલિન પ્રથમ ઉત્પાદક બની છે. જોકે, તે દિવસોમાં, આ ટાયર ન ખૂબ જ લોકપ્રિય હતા. આ મુખ્યત્વે રસ્તા અને રસ્તાઓ એટલું છોડી ઇચ્છિત શકાય સ્થિતિને કારણે હતી. પણ કાર ટાયર સમાન પ્રોફાઇલની જરૂર, તેના તકનિકી લાક્ષણિકતાઓ માં "તદ્દન નબળા" હતા. કોઈ અજાયબી ઓછી પ્રોફાઇલ ટાયર "સ્પોર્ટ્સ ટાયર." કહેવામાં આવે છે
આજે, કાર તેમના સંસ્થા ખૂબ જ ઊંચા સ્તર સુધી પહોંચી ગયા છો. તેઓ ખૂબ જ ઊંચી ઝડપ વિકાસ કરી શકે છે. અને મોરે ફરી એક વાર વ્યાવસાયિક રેસિંગ સ્તર ટાયર બહાર આવી ગયા. બધા ટાયર અનુસાર વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે
વર્ગ ઓછી પ્રોફાઇલ ટાયર ખાસ કરીને વિશાળ સામાન્ય અલગ હોય છે. આ વિકલ્પ વધારે હોય છે. પરંતુ પ્રોફાઇલ તેઓ હોય છે, અનુક્રમે, એક નાના ઊંચાઇ ધરાવે છે. એવું માનવામાં આવે છે કે જે બધી રબર, જે કરતાં ઓછી 55 શ્રેણી છે ઓછી પ્રોફાઇલ સંદર્ભ આપે છે. તે ખૂબ જ ઊંચી છે ઝડપ ઇન્ડેક્સ. વ્યાવસાયિક માટે ટાયર રેસિંગ કાર કલાક દીઠ અને વધુ 240 કિલોમીટર ની ઝડપે રેટિંગ હોય છે. ઓછી પ્રોફાઇલ ટાયર મોટા પ્રમાણમાં રોડ સપાટી સાથે મશીન ચોંટવા સુધારે છે, અને એ પણ એક સરળ અને સમયસર બ્રેકિંગ પૂરી પાડે છે. આ ટાયર વધારો
જોકે, નીચા પ્રોફાઇલ ટાયર, અને થોડી ખામીઓ ધરાવે છે. પ્રથમ, તે લાંબા સમય માટે તમે સેવા આપશે. તે મોટે ભાગે સ્થાનિક રસ્તાઓ નબળી ગુણવત્તા અસર કરે છે. બીજું, તમે ભાગો, જેમાં સ્થિત છે ચોક્કસ સમૂહ આપી હોય કારની અંડરકેરેજ. તેઓ પણ સસ્પેન્શન અને સાધનો સમાવેશ થાય છે. પરિણામે, તે સવારી આરામ, કે જે ખાસ કરીને સ્પષ્ટ ઊંચી ઝડપે સ્પષ્ટ છે ડિગ્રી અસર થઈ હતી. નીચા પ્રોફાઇલ રબર વર્ગ કાર કિસ્સામાં ખૂબ જ હાર્ડ શરૂ બધા પેવમેન્ટ ખામીઓ જવાબ આપવા માટે કરશે. બધા પછી, આ ટાયર બહુ ઓછી ગ્રહણ કરે છે. તેથી, જ્યારે રબર પસંદ નક્કી શું વધુ મહત્વનું આરામ ગતિ છે.
Similar articles
Trending Now