એરલાઈનર બોઇંગ 757-300

બોઇંગ 757-300 - એક મધ્યમથી અને લાંબા અંતરની પેસેન્જર એરલાઇનર, 1996 2 સપ્ટેમ્બર તેના પ્રથમ ઉડાન ભરી હતી. પ્રમાણપત્ર પછી, વિમાન માર્ચ 1999 માં, અમેરિકન એરલાઇને કોન્ડોર માં સર્વિસમાં પ્રવેશી હતી. વિમાન નિયમિત ફ્લાઇટ્સ અને ચાર્ટર ફ્લાઈટ ઓપરેટરો તરીકે વપરાય છે. બોઇંગ વિમાન અન્ય મોડેલો સાથે માળખું અને ઓપરેટિંગ parameres માં સામાન્યતા મોટી ડિગ્રી આ નફાકારક વિકલ્પ એરલાઇન્સ અને ટીમ પાઇલોટ પહેલાથી જ ઉપલબ્ધ પુરવઠો ઉપયોગ કરવાની પરવાનગી આપવા માટે ખાતરી કરો.

બોઇંગ 757-300 બોઈંગ 757-200 મોટા આવૃત્તિ છે. તેઓ 7 મીટર તેના પ્રોટોટાઇપ, જે તેને બોર્ડ 20 ટકા વધુ મુસાફરો દીઠ અને કાર્ગો ડબ્બામાં વધારો 50 ટકા સુધીનો પર લેવા માટે પરવાનગી આપે છે કરતાં લાંબા સમય સુધી છે. આમ, બોઇંગ 757-300 ઉપર સનદ આવૃત્તિમાં 289 મુસાફરો માટે, કિલોમીટર passazhiromesta દીઠ 10 ટકા ઓછો ખર્ચ, બજાર આ સેગમેન્ટમાં શ્રેષ્ઠ સાથે બેસી શકે છે. કારણ કે એક લાગે શકે છે આ વિમાન બોઇંગ 757-200 લેવાનો નથી. બંને મોડેલ નિર્માણ કરવાનું ચાલુ રાખવામાં આવશે. બોઇંગ 757-300 મેનેજમેન્ટ જટિલતા સમાન સ્તર ધરાવે બોઇંગ 767 તદનુસાર, મશીનો આ વર્ગ વ્યાપક પુન પ્રક્રિયા વગર પાઇલોટ્સ દ્વારા નિયંત્રિત કરી શકાય છે અને.

બોઇંગ 757-300 વિશ્વસનીયતા અને બોઈંગ 757-200 સાદગી પરંપરા ચાલુ રહે છે. બંને આવૃત્તિઓ જ છે ડેશબોર્ડ જોકે કેટલાક લક્ષણો બદલાઈ હતી, અને નિયંત્રણ સિસ્ટમ છે. ફ્યૂઝલાઝ, આ નવા વ્હીલ્સ અને ટાયર, ચેસિસ, રીઅર વ્હીલ કમાન લાઇનર્સ, બ્રેક અને મજબૂત પાંખ વધી ઉપરાંત. આ મોડેલ દરેક બાજુ પર એક ચાર પાંખો પર બહાર નીકળે છે, સહિત આઠ ધોરણ આઉટપુટ સાથે સજ્જ છે.

સફળ ડિઝાઇન બોઇંગ 777 બન્યા બોઇંગ 757. બેઠક માટે પ્રોટોટાઇપ પસંદ થયેલ છે કે જેથી વિમાન આંતરિક કેબિન એક જગ્યા ધરાવતી અને આરામદાયક જગ્યા predtavlyaet ઉપરાંત સંપૂર્ણપણે સફાઈ માટે ટેવાયેલા. દુકાન હાઇલાઇટ્સ સોફ્ટ પ્રકાશ, જે સરળ છત રેખાઓ સાથે જોડાઈ એક સુખદ વાતાવરણ બનાવો. છત ના સુધારેલ ડિઝાઈન Additionaly પણ સામાન માટે જગ્યા બનાવે છે. એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ યાત્રી ડબ્બામાં ના મુસાફરો 757 સમીક્ષાઓ બોઇંગ હકારાત્મક સિસ્ટમ માટે કરેલા ફેરફારો આકારણી મુસાફરો મોટી સંખ્યામાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો છે. ખાસ કરીને, તે કૅમેરા કન્ડીશનીંગ અને વધુ શક્તિશાળી ચાહકો માટે ઉમેરવામાં આવ્યું. પણ, વિમાન શૂન્યાવકાશ શૌચાલય, જે મોટા પ્રમાણમાં ફ્લાઈટ્સ વચ્ચે જાળવણી સમય ઘટાડે સજ્જ છે.

સાધનની પેનલ વિમાન બે પાઇલોટ માટે રચાયેલ અને ઇલેક્ટ્રોનિક સ્ક્રીનો સાથે જોડાયેલ છે. Kompyuterizirovannaya અને સંપૂર્ણપણે સંકલિત ફ્લાઇટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ ટેકઓફ થી શરૂ અને ઘટાડો ઉતરાણ, વિમાન કવાયતના સ્વાયત્ત નિયંત્રણ પૂરો પાડે છે. સંશોધક, એન્જિન પાવર અને વિમાન નિયંત્રણ ડિજિટલ નિયંત્રણ બ્રીજીંગ, આ સિસ્ટમ, ટૂંકી ઉડાન સમય શ્રેષ્ઠ માર્ગ પસંદગી ખાતરી કરે છે, અને તે મુજબ.

એન્જિન્સ બોઇંગ 757-300 અને બોઈંગ 757-200 પણ લક્ષણો ખૂબ જ સમાન હોય છે. શક્તિશાળી દ્વિ-સર્કિટ ટર્બાઇન ઉત્પાદન રોલ્સ રોય્સ અને પ્રાટ એન્ડ વ્હીટની સૌથી આર્થિક અને ઘોંઘાટ લક્ષણો શ્રેષ્ઠ વચ્ચે આ વિમાનો છે.