એબીપી યોજના. એટીએસ (ઓટોમેટીક અનામત ઇનપુટ) જનરેટર

સામાન્ય પાવર મોડમાં રહે, પાવર કંપની અને ઊર્જા પૂરી પાડવામાં તેનો ઉપયોગ સ્થળ પર લાવવામાં આવી. તે મુખ્ય સ્ત્રોત કામ અન્ત ત્યારે બીજુ નેટવર્ક ઇનપુટ અથવા સ્ટેન્ડબાય જનરેટર શક્તિ જાતે અથવા આપોઆપ લોડ, જે રેખાકૃતિ છે ખવડાવી માટે ઉપયોગ કરવો જોઇએ એટીએસ (ઓટોમેટીક ટ્રાન્સફર). તેના મુખ્ય કાર્ય બેકઅપ ગ્રીડ સત્તા પુનર્વિતરણ છે વીજ પુરવઠો.

વીજ પુરવઠો વિશ્વસનીયતા ના III-ડી શ્રેણી

તરીકે ઓળખાય છે, ઉપયોગિતા કંપનીઓ તેમના ગ્રાહકો બધા શેર કરવા માટે, છે. ઇ જે વ્યક્તિઓ (કાનૂની અને શારીરિક), જેની સાથે તેઓ વીજળી પુરવઠો વિશ્વસનીયતા ના ડિગ્રી અનુસાર ત્રણ વર્ગોમાં વીજળી પુરવઠો માટે કરાર દાખલ. ત્રીજા વર્ગમાં સૌથી નીચો વિશ્વસનીયતા. માત્ર એક સરળ એક ટ્રાન્સફોર્મર પેકેજ ટ્રાન્સફોર્મર સબસ્ટેશન ઇન્સ્ટોલ કરો અને તેને કનેક્ટ - જેમ ઊર્જા ગ્રાહકો માત્ર એક ત્રણ તબક્કામાં ઇનપુટ વોલ્ટેજ 6 અથવા 10 KV (ક્યારેક 400) અથવા એક પુરવઠો સબસ્ટેશન સિંગલ તબક્કામાં ઇનપુટ 230, પરંતુ આ શ્રેણી ઓછામાં ઓછા નેટવર્ક લોડ જોડાણ ખર્ચ પૂરો પાડવા માટે નજીકના ઓવરહેડ રેખા ટ્રાન્સમિશન.

હું III-ડી શ્રેણી એબીપી યોજના કરવાની જરૂર છે?

PUE, આવા યોજના શક્તિ આધીન હોય, તો એક દિવસ કરતાં વધુ સમય સુધી ક્રેશેસ પછી વીજ પુરવઠો ગેરંટી વસૂલાત. અને જો તે નથી? પછી ગૌણ વીજ પુરવઠો, જે સામાન્ય રીતે ગેસોલિન અથવા ડીઝલ-એકમ જનરેટર protrudes છે nuzhet. જૂના સમયમાં, ગ્રાહકોને જાતે તેમને તેમના લોડ જોડાવા માટે અને તેમને કામ પ્રક્ષેપિત કરવામાં આવે છે. પરંતુ આ ઉત્પાદનો ઓટોમેશન કારણ કે માનવીય હસ્તક્ષેપ વગર તેમના શરૂઆત કરવા માટે ક્ષમતા ઉદ્ભવ્યા છે.

અને તમે આપોઆપ ડીઝલ જનરેટર શરૂ જો કરી શકો છો, ફક્ત કારણ કે તે શક્ય છે અને તે ગ્રાહક ભાર સાથે જોડાય છે. અને એબીપી, સર્કિટરી જે, નીચે, પહેલેથી જ એક ખાનગી ઘર વીજળી ધોરણ બની રહ્યું છે dvuhvvodnogo આધુનિક વિભાવના ઉદ્ભવ્યા છે.

બીજા ND શ્રેણી: તે એબીપી જરૂરી છે

ગ્રાહક બે નેટવર્ક ઇનપુટ શક્તિ ઓર્ડર, તો તે આગામી શ્રેણી પહેલેથી પ્રવેશે - સેકન્ડ. આ કિસ્સામાં, ઊર્જા સામાન્ય ગ્રાહકો જરૂર બે ટ્રાન્સફોર્મર સબસ્ટેશન બાંધકામ માટે ચૂકવણી. સરળ મૂર્ત સ્વરૂપ માં તે બે બસ વિભાગો સમાવેશ થાય છે (આ ફક્ત એલ્યુમિનિયમ અથવા, ઓછામાં શ્રેષ્ઠ, તાંબુ સ્ટ્રિપ્સ) ઊંચા વોલ્ટેજ તેના મુખ્ય સ્વીચ સાથે, જે પ્રત્યેક માત્ર ઉચ્ચ વોલ્ટેજ bushings (6 અથવા 10 KV) એક જોડાયેલ છે. વિભાગો નિકાલ વચ્ચે જેથી વિભાગીય સ્વીચ તરીકે ઓળખાય છે. જો તે ખુલ્લું છે, ઊંચા વોલ્ટેજ ઇનપુટ દરેક માત્ર એક ટ્રાન્સફોર્મર ખવડાવવા શકે છે (સામાન્ય રીતે કામ બે માત્ર એક જ છે, બીજા અનામત છે - અને તે પણ પાવર એક લાક્ષણિક જરૂરિયાત છે). ઇનપુટ્સ એક પર એક શક્તિ આઉટેજ દરમિયાન, ઇલેક્ટ્રીકલ ગ્રાહક જાતે કલમ સ્વીચ સક્રિય અને ટ્રાન્સફોર્મર પર ભાર સતત અન્ય ઉચ્ચ વોલ્ટેજ ઇનપુટ સાથે કામ કરી રહી છે અરજી કરી શકો છો.

આવા ગ્રાહકો આવે છે, હકીકતમાં, એટીએસ હાજરી જરૂર નથી. જોકે, છેલ્લા દાયકામાં, ઊર્જા વારંવાર તેમને નીચા વોલ્ટેજ બાજુ પર પ્રમાણભૂત બે ટ્રાન્સફોર્મર સબસ્ટેશન ઇન્સ્ટોલ કરવા ઓફર કરે છે. આવા કવચ એબીપી અલગ ટ્રાન્સફોર્મર્સ નીચા વોલ્ટેજ windings બે ઇનપુટ છે (તેઓ બંને સંચાર હોવું જ જોઈએ, પરંતુ કોઈ પણ આપેલ સમય તેમાંથી માત્ર એક લોડ છે) અને નીચા વોલ્ટેજ બસ એક આઉટપુટ છે જે તમામ લોડ જોડાયેલ છે.

આઇ ST શ્રેણી - જરૂરી ATS

પ્રથમ - પરંતુ જો ગ્રાહક સંતોષ ન હોય તો, સિદ્ધાંત માં, ઇનપુટ્સ જાતે સ્વિચિંગ સમય વિલંબ હોય, તો પછી તે જરૂરી છે ATS ઉપયોગ કરે છે અને વીજ પુરવઠો વિશ્વસનીયતા આગળના શ્રેણી પર જવા માટે છે. સરળ મૂર્ત સ્વરૂપ માં, એટીએસ એક રેખાકૃતિ ઉચ્ચ વોલ્ટેજ સબસ્ટેશન, બસો અને શક્તિ સ્વિચિંગ કલમ સ્વીચ (સામાન્ય વેક્યૂમ) ના બે જ વિભાગો બે એન્ટ્રીઓ સમાવેશ થાય છે શકે છે. પુરવઠો વોલ્ટેજ ઇનપુટ પર અદૃશ્ય છે, તો તે આપોઆપ મુખ્ય સ્વીચ નિષ્ક્રિય કરે છે અને વિભાગીય સમાવેશ થાય છે. ત્યાર બાદ, સંયુક્ત બસ વોલ્ટેજ બીજા ઇનપુટ માંથી પૂરું પાડ્યું હતું. ઉપર વર્ણવ્યા આ કિસ્સામાં એબીપી બે ઇનપુટ, ઓછી વોલ્ટેજ સબસ્ટેશન પર રચના કરી શકે છે.

પરંતુ હું સેન્ટ શ્રેણી PUE ગ્રાહકો કહેવાતા ખાસ જૂથો કે જેમાં બે નેટવર્ક ઇનપુટ્સ પૂરતી શક્તિ નથી સૂચવે છે, પરંતુ ચોક્કસપણે એક ડીઝલ જનરેટર દ્વારા સામાન્ય રીતે ભજવ્યા તૃતિયાંશ ઇનપુટ જરૂર છે. આ કિસ્સામાં, એટીએસ 3 ઇનપુટ ખાતે જરૂરી છે. યોજના નીચા વોલ્ટેજ પર કરવામાં આવે છે.

કેવી રીતે જનરેટર ઇનપુટ સાથે એટીએસ એકમ કરે

તાજેતરમાં બજારમાં નિયંત્રણ માઇક્રોપ્રોસેસર નિયંત્રક સાથે આપોઆપ બેકઅપ ઉપકરણો ઘણો દેખાયા હતા. આ સંદર્ભે ખૂબ જ લોકપ્રિય upravlyuschie રિલે નિયંત્રકો સિરીઝ સરળ Moeller કંપનીના ઉત્પાદન માણે છે. સેન્સરની વોલ્ટેજ સંકેતો વિશ્વ્લેષણ કરતાં, માઇક્રોકન્ટ્રોલર પાવર નિષ્ફળતા શોધે અને એન્જિન જનરેટર (સામાન્ય સિંક્રનસ) ની શરૂ પ્રક્રિયા શરૂ. જલદી તેણે રેટેડ વોલ્ટેજ અને નિયંત્રણ વ્યવસ્થાના આવર્તન પહોંચે તેના ગ્રાહક લોડ કરવા સ્વિચ. વિદ્યુત જોડાણ સરકીટ એટીએસના મુર્ખતા અને ભારે લોડ કરવા માટે જવાબદાર તે એ કૈંક સંકુલ સમસ્યા છે, કારણ કે સમય વિલંબ અનિવાર્ય છે, અને અન્ય તકનિકી સમસ્યાઓ તત્કાલ પ્રાપ્ત શક્તિ બેકઅપ રોકે છે.

આવર્તન અને વોલ્ટેજ નિયંત્રણ

એટીએસ ઉપકરણ મુખ્ય કાર્યો એક વોલ્ટેજ ડ્રોપ અથવા મુખ્ય શક્તિ સ્ત્રોત સંપૂર્ણ ગેરહાજરી ચકાસવાનો છે. ખાસ કરીને, એક undervoltage રિલે દ્વારા તમામ મોનીટર તબક્કો મુખ્ય બાજુએ (રિલે નિયંત્રણ તબક્કો). નિષ્ફળતા બિંદુ તબક્કાઓ કોઈપણ ન્યૂનતમ સ્તર નીચે વોલ્ટેજ ડ્રોપ પરથી નક્કી કરવામાં આવે છે. વોલ્ટેજ અને ફ્રીક્વન્સી પર માહિતી એટીએસ પેનલ છે, કે જે પુરવઠો લોડ ચાલુ શક્યતા વ્યાખ્યાયિત કરવા ફેલાય છે. માન્ય ન્યૂનતમ વોલ્ટેજ અને ફ્રીક્વન્સી જરૂરી બેકઅપ જનરેટર દ્વારા સંચાલિત લોડ સ્વિચ કરતા પહેલા દૂર હોવું જ જોઈએ, કે જે શક્તિ તે પૂરી પાડવી જોઇએ.

મૂળભૂત સમય વિલંબ

એબીપી યોજના સામાન્ય રીતે તેના સમય પ્રતિભાવ વિલંબ સમાયોજિત કરવા માટે એક વ્યાપક શક્યતા છે. આ ટૂંકી તેના ઉલ્લંઘન દરમિયાન મુખ્ય શક્તિ સ્ત્રોત વિનાકારણ ડિસ્કનેક્શન થી રાહત શક્યતા માટે જરૂરી કાર્ય છે. સૌથી પ્રચલિત સમય વિલંબ ક્રમમાં બિનજરૂરી લોન્ચ મોટર્સ અને જનરેટર તેમના પર લોડ સ્વિચ વાહન થઇ ન કોઈપણ ટૂંકા સફર ઓવરરાઇડ કરે છે. આ વિલંબના કારણે 0 થી 6 સેકન્ડ થી શ્રેણીમાં એક બીજા સૌથી સામાન્ય એક છે. તે ટૂંકા પરંતુ પર્યાપ્ત ગ્રાહકો બેકઅપ પાવર સોર્સ લોડ કનેક્ટ કરવા હોવી જોઈએ. આજે અસંખ્ય કંપનીઓ સંગ્રહ બેટરી શક્તિશાળી અખંડિત વિજ પુરવઠો ખરીદી રહ્યાં છે, ઓછી લેટન્સી જોડાણ પૂરી પાડે છે.

વધારાની વિલંબ

મુખ્ય પુરવઠો પુનઃસ્થાપિત કર્યા પછી, અમુક સમય વિલંબ બેકઅપ પાવર તેને અક્ષમ કરવા માટે ભાર પૂરતી સ્થિરતા ખાતરી કરવા માટે જરૂરી છે. ખાસ કરીને, તે શૂન્ય ત્રીસ મિનિટ માંડીને. એટીએસ જનરેટર આપમેળે પ્રાથમિક સ્ત્રોત પર પાછા ફરો સમય વિલંબ બાયપાસ જોઈએ જો બેકઅપ નિષ્ફળ જાય, અને મુખ્ય ફરી સામાન્ય કામ કરે છે.

ત્રીજા સૌથી સામાન્ય વિલંબ સમય એન્જિન ઠંડક સમયગાળા સમાવેશ થાય છે. તેના પર ડીઝલ-જનરેટર કંટ્રોલ સિસ્ટમ માં જ્યાં સુધી તે અટકે લોડ એન્જિન નિયંત્રિત કરે છે.

મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, તે સામાન્ય રીતે એક સ્ટેન્ડબાય જનરેટર ભાર પર સ્વિચ કરવા માટે ઇચ્છનીય છે, એક વાર યોગ્ય વોલ્ટેજ અને ફ્રીક્વન્સી સ્તર સુધી પહોંચી હતી. જોકે, કેટલીક પરિસ્થિતિઓમાં, અંત વપરાશકર્તાઓ બેકઅપ જનરેટર પર વિવિધ લોડ સ્વિચિંગ અનુક્રમ કરવા માંગો છો. જ્યારે જરૂરી હોય, અનેક યોજનાઓ હાથ ધરવામાં માટે એટીએસ જનરેટર, વ્યક્તિગત સમય વિલંબ સાથે કારણભૂત છે કે જેથી ભાર કોઈપણ ઇચ્છિત ક્રમમાં જનરેટર સાથે જોડાયેલ કરી શકાય છે.

અમલ ઇનપુટ ઉપકરણોને યોજનાઓ અનામત

ઉપકરણો ગણવામાં વર્ગ અંતિમ પરિણામ ઇલેક્ટ્રિક સર્કિટ સ્વિચિંગ, તેમને પ્રાથમિકથી સ્ટેન્ડબાય ઇનપુટ પર સ્વિચ છે. ઉપર નોંધ્યું છે તેમ, પાવર સબસ્ટેશન એબીપી યોજના બંને ઊંચા અને નીચા વોલ્ટેજ પર અમલ કરી શકાય છે. પ્રથમ કિસ્સામાં તેના સ્વભાવમાં તત્વો ઊંચા વોલ્ટેજ સ્વીચો સ્થાપવામાં આવે છે. બીજા કિસ્સામાં, અને જે જનરેટર ઇનપુટ સ્વિચિંગ પર લોડ સ્વિચિંગ નીચા વોલ્ટેજ ઉપકરણો છે.

તેઓ ક્યાં તો ઢાલ સાધનો (પેનલ) એબીપી ભાગ હોઈ શકે છે, અથવા બાહ્ય ઠેકાણે હોય છે અને લોડ સર્કિટ વીજ પુરવઠો ભાગ છે શકે છે. પ્રથમ કિસ્સામાં તે ચુંબકીય એક્યુરેટર્સને ઉપયોગ કરવો શક્ય છે - તે અનેક દસ કેડબલ્યુ સુધી લોડ શક્તિ બિન-ઔદ્યોગિક ગ્રાહકો સાથે નિરર્થકતા માટે ઉપકરણો માટે લાગુ પડે છે. ઉચ્ચ ક્ષમતા માટે કોન્ટેક્ટર્સ ATS પર ઉપયોગ કરે છે. ડ્રાઇવિંગ ઉપકરણ યોજનાકીય બંને કિસ્સાઓમાં જ.

ઓછી વોલ્ટેજ બાહ્ય ઇનપુટ ઉપકરણોને સર્કિટરી ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક એક્યુરેટર્સને સાથે અનામત શક્તિ સર્કિટ બ્રેકર્સ છે. સંપત્તિ લક્ષણો AVR ઉપકરણ રચના આ કિસ્સામાં ઘટાડો અને તેમને / બંધ સંકેતો પર યોગ્ય મુદ્દો છે.

લાક્ષણિક એકમ AVR 3 ઇનપુટ. સર્કિટ અને કામગીરી અલ્ગોરિધમનો

બે થી ત્રણ તબક્કામાં મુખ્ય પુરવઠા અને ત્રણ તબક્કા ડીઝલ જનરેટર ઇનપુટ: તે 0.4 KV સુધી ત્રણ શક્તિ સ્રોતોમાંથી વોલ્ટેજ સાથે સતત પુરવઠો લોડ અમલ કરવાનો છે. વહીવટી કાર્યાલય સ્ટાફ Q1, Q2 અને bushings કે વીજ પુરવઠો વિશ્વસનીયતા 1 લી શ્રેણી લોડ રક્ષણ દરેક Q3 છે.

બ્લોકના અલ્ગોરિધમનો નીચે પ્રમાણે છે:

1. ત્યાં મુખ્ય ઇનપુટ વોલ્ટેજ પર. પછી Q1 પર છે અને Q2 અને Q3 બંધ છે.

2. મુખ્ય ઇનપુટ વોલ્ટેજ પર હાજર નથી, પરંતુ બેકઅપ પર છે. પછી Q2 પર છે અને Q1 અને Q3 બંધ છે.

3. મુખ્ય અને સ્ટેન્ડબાય ઇનપુટ્સ પર, ત્યાં કોઈ તણાવ છે. પછી Q3 પર છે અને Q1 અને Q2 બંધ છે.