"ઉરલ એમ 63": ટેક્નિકલ સ્પેશિફિકેશન, વર્ણન, ફોટો

સ્ટીલ હેવીવેઇટ "ઉરલ એમ 63" કહેવામાં સૌથી શક્તિશાળી એક માનવામાં આવે છે સોવિયેત ના મોટરસાયકલો સમયગાળો. આ ટેકનીક બદલે "અત્યંત આતુર" છે, પરંતુ મોટા ક્ષમતા ધરાવે છે. આ વાહન sidecar સાથે ફીટ કરવામાં આવે છે, સક્રિય કોઈપણ ગ્રામીણ હેતુઓ માટે ઉપયોગ થાય છે.

આ મોડેલ 1980-th માટે 1963 થી IMZ-ઉરલ ઉત્પન્ન કરવામાં આવી હતી. આ સંસ્કરણ તેમના પૂર્વજો પરથી કેટલાક તફાવતો છે. પ્રથમ, મોડેલ પાછળના વ્હિલ પર સસ્પેન્શન લોલક સાથે ફ્રેમ સાથે સજ્જ છે. બીજું, તે પાછળ હાઇડ્રોલિક આંચકો-શોષણ તત્વો, જે વ્હીલ prams પર હાથમાં આવે સાથે ઝરણા સજ્જ છે. પણ, વિકાસકર્તાઓ નોંધપાત્ર વિસ્તારવામાં આવ્યો હતો અને ક્લિઅરન્સ એક્ઝોસ્ટ એકમ વ્યવસ્થા એક નવા પ્રકારની રજૂઆત કરી હતી.

સામાન્ય વર્ણન

મોટરસાયકલ "ઉરલ એમ 63" 2.42 મીટર લંબાઇ ધરાવે છે. .. 320 કિલો - વાહન પહોળાઇ 1.57 મીટર ઊંચાઈ બાઇક -1,1 મીટર સૂકા વજનના લોહ ભારે ઘોડો વધુ ન ઓછી હતી તો.

માનવામાં ટેકનિક કોઈપણ પરિણામો વિના કાર્ગો કરતાં વધુ 250 કિલો ટકી શકે છે. બાઇક ભલામણ ઝડપ 100 કિ.મી. / ક અંદર સમાવે છે. 650 ઘન સેન્ટીમીટર - પાવર પ્લાન્ટ ઓવરહેડ સિસ્ટમ કામ વોલ્યુમ સાથે સજ્જ છે. નળાકારનું કદ - એક મધ્યમ સંકોચન ઇન્ડેક્સ (6.2) સાથે 780 મીમી. 28 ઘોડો શક્તિ - ત્રણ વ્હીલ્સ સાથે હેવીવેઇટ શક્તિ મર્યાદિત બનાવે છે.

5200 આરપીએમની ઝડપે મહત્તમ ઝડપ કાંતણ ખાતે બાઇક માટે "ઉરલ એમ 63" ક્રેન્કશાફ્ટ. / મિનિટ. ડીસન્ટ બળતણ આંશિક સર્વગ્રાહી ઇંધણ ટાંકી વળતર અપાય છે 22 l. ફેરફાર સજ્જ shestivoltovoy વીજ પુરવઠો સિસ્ટમ અને કાર્બોરેટર "K-301".

લક્ષણો

"ઉરલ એમ 63", જે લક્ષણો કારણ કે અનુકર્ષણ ઉપકરણ માટે ટ્રેક્ટર પાછળના વ્હિલ પર ડ્રાઇવ અને કેરેજ, જે માર્ગ સપાટી પર સંલગ્નતા સુધારે કારણ કે એક મોટરસાઇકલ ચલાવવા માટે પરવાનગી આપે છે.

જ્યારે તમે શક્તિ એકમ બનાવવા માટે, ખાસ ધ્યાન ગેસ વિતરણ સિસ્ટમના વિકાસ નિર્દેશિત કરવામાં આવી હતી. નવીન ઉકેલો આખરે વાલ્વ ડ્રાઇવની નક્કરતા વધારવી અને ડોક raspredevala પરિમાણો વધારીને સંપર્ક તણાવ ઘટાડીને કરવા પ્રેર્યા હતા. તેના પુરોગામી છે, જે તેને શક્ય નવ મિલીમીટર ખાતેની ઓઇલ ફાંસો વિસ્તૃત બનાવે વિપરીત, ફ્રન્ટ જોડાઈ લાકડી પ્લેસમેન્ટ-ક્રેન્ક પદ્ધતિ: વધુમાં, એન્જિન વધુ એક વસ્તુ છે.

માપ નાના કાર પરિમાણો સમાન મોટરસાયકલો. આ તે મુશ્કેલ એક stroller સાંકડી વિભાગો પર સસ્પેન્ડ સાથે કાબુ બનાવે છે. મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી અને વોલ્યુમ સામાન ગાડી પાછળના સ્થિત ડબ્બામાં. ત્યાં તમે યોગ્ય સામાન લઈ શકે.

પ્રશ્નમાં વાહન નિર્દેશકોની તે ગ્રામીણ વિસ્તારો માટે એક ઉત્તમ સાધન બનાવે છે. જોકે, કામગીરી બદલે મુશ્કેલ આવા ઉપકરણ ખરીદી. એક ક્ષતિરહિત મોડેલ, છેલ્લા પુનઃસ્થાપના, ભાવ 250 હજાર રુબેલ્સને માંથી શરૂ થાય છે.

ટેકનિકલ સૂચકાંકો

મોટરસાયકલ "ઉરલ એમ 63", જે તકનીકી લક્ષણો નીચે મુજબ છે, ખર્ચ અસરકારક પરિવહન ગણી ન શકાય, જોકે ગેસોલિન માટે પૈસો ભાવે તેની વર્ગ નેતાઓ એક શક્તિ હતી.

મુખ્ય તકનિકી માહિતી:

• એકંદર લંબાઈ / પહોળાઈ / ઊંચાઈ (mm) - 2420/1570/1100.
• વ્હીલ્સ પર આધાર (mm) - 1450.
• વજન (કિલો) - 320.
• વધુમાં વધુ ઝડપ ઇન્ડેક્સ (km / h) - 100.
• પાવર (એચપી) - 21.
• મહત્તમ ભાર (કિલો) - 255.
• ફ્યુઅલ ક્ષમતા (એલ) - 22.

ઉપરાંત, આ મોડેલ હાઇડ્રોલિક ડબલ અભિનય માટે આંચકા શોષક સાથે ટેલિસ્કોપીક ફ્રંટ સસ્પેન્શન સાથે સજ્જ છે. રીઅર સસ્પેન્સન - લીવર પ્રકાર વસંત મૂળ તત્વ હોય. મોટરસાઇકલ બ્રેક્સ - ઘર્ષણ લાઈનિંગ સાથે ડ્રમ. સુકા ડિસ્ક ક્લચ driveline સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરે છે.

સમીક્ષાઓ માલિકો

મોટો "ઉરલ એમ 63" - આ સોવિયેત ઓટોમોબાઇલ ઉદ્યોગનો સાચી દંતકથા છે. તેના પ્રભાવશાળી થ્રૂપૂટ અને શક્તિ છે. એકમ માલિકો તેને નીચેના ફાયદાઓ છે:

• ટ્રેલર ના મોકળાશવાળું બાજુ મળીને ઉચ્ચ લોડ ક્ષમતા સાથે.
• શક્તિશાળી પાવરપ્લાન્ટ વિશ્વસનીયતા.
• સોફ્ટ સસ્પેન્શન કામગીરી અને જાળવણી સરળતા.
• લાઇટિંગ તત્વો વિચારશીલ ડિઝાઇન.

કોઈપણ ટેકનોલોજી સાથે, પ્રશ્નમાં વાહન તેના downsides છે. તેમને ગ્રાહકો મોટા ઇંધણનો વપરાશ, સવારી જટિલતા એક સાઇડકાર, હાર્ડ બેઠકો અને આ બેટરી માટે પ્રકાશ વજન વગર કહે છે.

નિષ્કર્ષ

મોટરસાઇકલ સમીક્ષા પૂર્ણ "ઉરલ એમ 632 એ નોંધવું જોઇએ કે પરિવહન 60 માં વિકસાવવામાં આવી હતી. તે સમયે જેમ કે એક ટેકનિક સોનામાં તેનું વજન કરવામાં આવ્યું છે. બાઇક ગામોમાં એક અનિવાર્ય સાધન, ઉચ્ચ બળતણ વપરાશ હોવા છતાં છે.

વધુમાં, મોટરસાઇકલ unpretentious જાળવણી, સુધારવા માટે અને જે ભારે વજન ઊંચકી શકે કેટલાક કાર પૂરુ કરી શકો છો એકદમ સરળ છે. ત્રણ પરિબળો આ એકમ લોકપ્રિયતા પ્રભાવિત કરે છે: વિશ્વસનીયતા, કામગીરી અને ક્ષમતા. આજે, આ મશીન એક વાસ્તવિક દુર્લભતા છે, અને તે ખરીદી જેથી સરળ નથી, ખાસ કરીને સારી સ્થિતિમાં છે.