ઇગ્નીશન સમય

કાર એન્જિન ચાર વ્યવસ્થાઓ, બે પદ્ધતિઓ બનેલો છે. ઇગ્નીશન સિસ્ટમ એન્જિન ઇંધણ મિશ્રણ સળગાવવાનો જરૂરી છે. સિસ્ટમ તમામ તત્વો સિદ્ધાંત પર આધારિત છે, અને વિશ્વસનીય ઇગ્નીશન પૂરી પાડે છે સિલિન્ડરમાં ઓફ ધ ઓર્ડર ઓફ વાહન એન્જિન. વિગતો ધ્યાનમાં લો.

બળતણ મિશ્રણ વધુ સંપૂર્ણ દહન માટે ચાલી એન્જિન સાથે પરના કોમ્પ્રેસન સ્ટ્રોક અંત નજીક સ્પાર્ક દ્વારા સળગાવવામાં આવે છે. તે ઇગ્નીશન યોગ્ય રીતે ગોઠવવામાં આવી છે સંતુલિત કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. ત્યારથી એન્જિન ક્રેન્કશાફ્ટ અને વિતરક શાફ્ટની ચોક્કસ સમન્વિત થાય છે, ચાર્જ ઇગ્નીશન સખત જરૂરી સમય થાય છે. એટલે કે, મિશ્રણ એક ચોક્કસ બિંદુ ના ક્રેન્કશાફ્ટ પસાર સળગાવવામાં આવે છે. આ કામ એન્જિનના ચક્ર વિકલ્પોનું સાથે cyclically થાય છે. આ બિંદુ ઇગ્નીશન ક્ષણ છે.

મિશ્રણ ઇગ્નીશન સિસ્ટમ તદ્દન વિશ્વસનીય કામ કરે છે. પરંતુ નિયત તત્વો અવમૂલ્યન કારણે, સામયિક ગોઠવણ જરૂરી ઇગ્નીશન છે. આ ઓપરેશન હાથ ધરવામાં આવે તો ત્યાં એન્જિન કામગીરી લાક્ષણિકતા સમસ્યાઓ છે. એક્ઝોસ્ટ ગેસ, એન્જિનના અસ્થિર કામગીરી ઝેરી વધારી - આ તમામ શરતો સિસ્ટમ સામાન્ય કામગીરી વિક્ષેપ.

કન્ટ્રોલ્ડ ઇગ્નીશન કરવામાં આવે છે ત્યારે એમ બન્ને પર મોટર ચાલી રહ્યું છે, અને અવરુદ્ધ ખાતે. કે હંમેશા શેરીમાં એક સરળ માણસ ગેરેજ માં ઉપલબ્ધ છે પૂરી પાડવામાં આવેલ ખાસ સાધનો અને સાધનો સંતુલિત કરો. તેથી, સુસંસ્કૃત અનુભવો ડ્રાઇવરો ઇગ્નીશન સમય નિયમન જ્યારે એન્જિન ચાલી રહી છે. તે કરવું ખૂબ જ મુશ્કેલ નથી. તેને સાંભળી અને એન્જિન સાંભળવા માટે કેવી રીતે જાણવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે, તે તમે કહેશે કે કેવી રીતે યોગ્ય રીતે ઇગ્નીશન સમય સુયોજિત કરવા માટે.

ચેતવણી! ઇગ્નીશન સિસ્ટમ વોલ્ટેજ 12000-24000V સુધી પહોંચે છે. તે ઘણો છે. તેથી, કોઈ તાત્કાલિક જરૂર છે, અને તેમની સલામતી તેની ખાતરી છે, ઉચ્ચ વોલ્ટેજ સ્પાર્ક પ્લગ ઓગળી જવામાં નિષ્ફળતા માટે ઇગ્નીશન સિસ્ટમ ઘટકો સ્પર્શ નથી, ખાસ કરીને.

તે સમજવા માટે કે કોણ કિંમત ઘણા પરિબળો પર આધાર રાખે છે મહત્વનું છે. જ્વલન દર, ઝડપ અને એન્જિન લોડ ચોક્કસ હદ ખૂણો સુધારી છે. લેટ ઇગ્નીશન મોટર શાફ્ટ એક મધ્યમ રોટેશન પર મોટા અગાઉથી લાક્ષણિકતા છે.

એન્જિન સમગ્ર કામગીરી, કારણ કે આપણે જોયું તેમ, સમન્વયિત કરેલ છે. આદર્શ તે જાણવા મળ્યું હતું કે વાસ્તવિક ઓપરેશન મોટર મિશ્રણ સૌથી વધુ સંપૂર્ણ દહન હાંસલ કરવા વ્યવહારીક અશક્ય છે. વિશ્વભરના ડિઝાઇનર્સ આ સમસ્યા સાથે સંઘર્ષ કરવામાં આવે છે. તેમના ઇકોલોજી દબાણ દ્વારા. સરળ ભાષામાં કહીએ, બળતણ સિલિન્ડર વધુ સંપૂર્ણપણે બળી જાય છે, વાતાવરણમાં ઓછા નુકસાનકારક પદાર્થો, અને તેથી, આ શ્વસન અંગો.

આ શરતો તેની ખાતરી કરવા માટે એન્જીન માં મિશ્રણ પિસ્ટન કરતાં થોડી વહેલી પ્રકાશ ઉપલા મૃત બિંદુ કિંમત સંપર્ક કરશે હોવા જોઈએ. આ સંદર્ભે, કલ્પના ઇગ્નીશન સમય. રોટેશન આ કોણ ક્રેન્કશાફ્ટ ઓફ તેની ઉપલી મૃત બિંદુ પિસ્ટન માટે સ્પાર્ક અંદાજ માં તણખા ની ઘટના ની ઇન્સ્ટન્ટ છે.

અલબત્ત, ઇગ્નીશન ના ગોઠવણ પોતાની મર્યાદાઓ છે. અને, વિચિત્ર રીતે પૂરતી, ગોઠવણ ની કલ્પના છે. આ એક વધારાની પ્રક્રિયા પગલું છે, કે જે ચોક્કસ જ્ઞાન, કુશળતા અને અનુભવ જરૂરી છે. ગોઠવણ કરવામાં આવે છે, તો એનો અર્થ ત્યાં યાંત્રિક ભાગો બહુમતી હાજરીને કારણે સિસ્ટમ નિષ્ફળતા ઊંચી સંભાવના છે. તેથી, આજે કાર વધુને વધુ વિશ્વસનીય જાળવણી રહિત પ્રણાલિ જે આ ખામી દૂર સજ્જ છે.

અને છેલ્લા બિંદુ: જો આપણે એમ માની લઈએ કે સિસ્ટમો કે ઇગ્નીશન સમય માટે તમે જવાબદાર છો એક, કામ કરતું નથી, મોટા ભાગે ફેલાવો ના વાહન ગતિશાસ્ત્ર, તેમજ ગેસોલિન વધારો વપરાશ ગુમાવી હતી.