ટેકનોલોજીઇલેક્ટ્રોનિક્સ

અલાર્મ "પાન્ડોરા 5000": સમીક્ષાઓ, સ્થાપન. ઓપરેટિંગ સૂચનાઓ કાર એલાર્મ

બજાર પર પ્રથમ વર્ષ માટે ઓટોમોબાઈલ વિરોધી ચોરી સિસ્ટમની ચુસ્ત યુદ્ધ પરંપરાગત રક્ષણ પદ્ધતિઓ અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સ જણાયું હતું. યાંત્રિક લોક્સ, બ્લોકર અને stoppers અનુયાયીઓ નબળા સંકેત સ્થાનો સૂચવે ડિજીટલ નિયંત્રણ પ્લેટફોર્મ પર ચાલે છે. બીજી બાજુ, નવીન સુરક્ષા અભ્યાસો ચાહકો ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ ની કાર્યક્ષમતાના એક ઉચ્ચ ડિગ્રી સૂચવે અને નુકસાનકારક હસ્તક્ષેપ "જૅમર્સ" સામે રક્ષણ ઉચ્ચ ડિગ્રી ભાર મૂકે છે. સિસ્ટમ આ પ્રકારના શક્યતા સંપૂર્ણપણે સ્થાનિક સુરક્ષા સિસ્ટમ "પાન્ડોરા 5000" દર્શાવે છે. કેટલાક મૂલ્યાંકન માપદંડ આ જટિલ સમીક્ષા મિશ્ર છે, પરંતુ સામાન્ય રીતે તેઓ કાર્યાત્મક વિકાસમાં વિશ્વાસ વ્યક્ત કરી.

એલાર્મ વિશે સામાન્ય માહિતી

સિસ્ટમ પ્રોગ્રામ સુરક્ષા સેન્સર કે કેન્દ્રીય નિયંત્રક દ્વારા સંચાલિત છે તેના પર આધારિત છે. કેટલીક રીતે, તે સઘન યાંત્રિક બ્લોકર્સ, જે તેના કાર્ય સક્રિય છે જ્યારે તમે આદેશ વપરાશકર્તા દ્વારા મોકલવામાં પ્રાપ્ત સંયોજન છે. સંકેત ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માસ્ટરના ઇન્ટરેક્શન વાયરલેસ આધાર પર આધારિત છે. ડેવલપર્સ આવા જીએસએમ મોબાઇલ ફોન, રેડિયો, ઇન્ટરનેટ સર્વિસ તરીકે કેટલાંક સંચાર ચેનલો, આપે છે, અને તેથી .. ઉદાહરણ તરીકે, ખાસ કાર્યક્રમો સ્માર્ટફોન, જે અલાર્મ "પાન્ડોરા 5000" દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે માટે ઉપલબ્ધ છે. સમીક્ષાઓ વ્યવસ્થાપન કરવા માટે આ અભિગમ અને વૈકલ્પિક અનધિકૃત ઍક્સેસ દ્રષ્ટિએ સલામતી એક ઉચ્ચ ડિગ્રી સગવડ નોંધ કરો. ખાસ ધ્યાન આપવામાં આવે છે અને પ્રોસેસર, વક્તા પ્રોસેસર સેન્સર અને વપરાશકર્તા તરફથી સિગ્નલ્સ. ઉત્પાદક જટિલ 32-બીટ એઆરએમ પ્રોસેસર કરી શકો છો કે બસ સાથે કામ માં સંકલિત. પણ સમાવેશ કાર્યાત્મક એકમો વચ્ચે આરએફ કોમ્યુનિકેશન, જીપીએસ રીસીવર અને, કદાચ, સૌથી અગત્યનો ભાગ માટે એક વાર્તાલાપ મોડ્યુલ છે - અવરોધિત રેડિયો રિલે છે, જે ત્રીજા પક્ષો દ્વારા શરૂ એન્જિન અટકાવે છે.

ન્યૂ ફેરફારો દર્શાવે છે

આજે મૂળભૂત આવૃત્તિ લગભગ ઉપયોગ ક્યારેય છે, અને મુખ્ય જટિલ સ્ટેન્ડ બદલી નવું. આ શ્રેણીના ઉપકરણો અદ્યતન આધુનિક ઘટકો છે, જેને આ મોડેલ માટે ખાસ વિકસાવવામાં આવ્યા હતા પ્રતિષ્ઠિત વિધાનસભા છે. પસાર વિરોધી ટેગ્સ, કેન્દ્રીય કંટ્રોલ યુનિટ, બન્ને ટ્રાન્સમિટર અને આરએફ-મોડ્યુલ અપગ્રેડ કરો. સંચાર ક્ષમતાઓ એલાર્મ સુધારણા દ્રષ્ટિએ "પાન્ડોરા 5000 નવું" પણ બુદ્ધિશાળી ઘડિયાળ અને સેન્સર જીપીએસ એનએવી-04 પેઢી સાથે સમકાલીકરણ વિકલ્પ પ્રાપ્ત થયો છે.

વ્યવહારમાં, નવી આવૃત્તિ વચ્ચે તફાવત ઉપયોગ કી કોટ ઈ શ્રેણી, સંકલિત પ્રદર્શન ક્રિયાઓ માં લાગ્યું અને નિયંત્રણ સાધનો એન્જિન અવરોધક સાથે વાર્તાલાપ રૂપરેખાંકિત કરવા માટે વિસ્તારેલ કાર્યક્ષમતા શકાય છે. વિકાસકર્તાઓ ઘણા કન્ફિગ્યુરેશનનો છે જેમાં પાવર યુનિટનો લૉન્ચ અમલમાં પૂરું પાડ્યું છે. આમ, એલાર્મ "પાન્ડોરા 5000 નવું" ઍક્સેસ વિવિધ સ્તરો સાથે પગલું-પ્રોટેક્શન સોફ્ટવેર પૂરી પાડે છે.

ફેરફાર પ્રો

આ શ્રેણીમાં પણ ધોરણ પ્લેટફોર્મ પરથી કેટલાક મૂળભૂત તફાવત છે. આ સિસ્ટમ અમલમાં સુધારાઓ એક 868 મેગાહર્ટઝ પર એક રેડિયો ચેનલ સાથે મોડ્યુલમાં પરિચય હતો. સેન્સર તેવું વાતાવરણ જીએસએમ નેટવર્ક આદેશ પર પ્રસારિત કરવા માટે કોઈ શક્યતા ત્યાં છે વિશ્વસનીય સંચાર પૂરી પાડે છે. તે જ સમયે એલાર્મ પર "પાન્ડોરા 5000 પ્રો" અવાજ ફિલ્ટરિંગ માટે વધુ અસરકારક ઉપકરણ મળી. સામાન્ય રીતે વાયરલેસ સિસ્ટમ્સ નબળા બિંદુ "જામિંગ" સંસર્ગ જોખમ કયું એલાર્મ વ્યક્તિગત ઘટકો વચ્ચેના આંતરસંબંધ ખોરવી શકે ગણવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં ગાળકો 2,5 કિલોહર્ટઝ, જે તૃતીય પક્ષ નેટવર્ક ઘૂસણખોરી સંભાવના ઓછો આવૃત્તિના ultranarrow સંકેત બેન્ડવિડ્થ રચે છે.

પણ GLONASS સંશોધક મૉડ્યૂલ્સ અને જીપીએસની સંકુલમાં અમલમાં મૂકી. ઉપગ્રહો સાથે સંચાર માટે સંવેદકો ઓટોમોબાઈલ એલાર્મ સિસ્ટમો લાંબા ખેલ નથી, પરંતુ આ કિસ્સામાં તેઓ પદાર્થ સુધારેલ સ્થિતિ ચોકસાઈ પૂરી પાડે છે. તમે માત્ર આ કિસ્સામાં ચાલશે એલાર્મ "પાન્ડોરા 5000" માં મશીન સ્થાન વિશે જાણવા માટે, પણ ટીમ તેની ઇલેક્ટ્રોનિક્સ આપવા, અને છો. સમીક્ષાઓ સૂચવે છે કે, પણ મહાન અંતર છે, જ્યાં જીએસએમ નેટવર્ક્સ કોઈ સત્કાર સમારંભ ત્યાં છે, નેવિગેશન સિસ્ટમ કોઈપણ વધારાના પ્રયત્ન વિના પરિસ્થિતિ બહાર વિચાર મદદ કરે છે.

સ્થાપન માટેની જરૂરિયાતો

ઉત્પાદક કનેક્ટર્સ ડિસ્કનેક્ટ ઉપકરણ અને નકારાત્મક બેટરી ટર્મિનલ બંધ બદલ્યા બાદ સ્થાપન કામ ભલામણ કરે છે. સ્થાપન CAN-બસ પણ પરંતુક કે આવી હતી મૂળે કેન્દ્રીય બંધ સાથે અનુભૂતિ થાય છે કંટ્રોલ યુનિટ જટિલ. વાયરિંગ ઘટકો સંકેત અને વળી જતું દ્વારા અને adhesions દ્વારા કરવામાં આવી શકે છે. જોકે, બીજા પદ્ધતિ માત્ર મુખ્ય ટીન કલાઈ જાણીતી મિશ્રધાતુ આધાર સાથે વાપરી શકાય છે. જો ત્યાં સંપર્ક સ્થળ પર આક્રમક પગલાં જોખમ છે આ એક સંપૂર્ણ ઇન્સ્યુલેશન દ્વારા અનુસરવામાં આવે છે, ખાસ ટેપ અથવા ગરમી સંકોચો ટ્યુબ છે. સ્પંદન કારણે વાયર નુકસાન, એલાર્મ સ્થાપન "પાન્ડોરા 5000" ના જોખમને નાબૂદ કરવા માટે એક નાનો ગાળો સમોચ્ચ લંબાઈ પરવાનગી આપવી જોઈએ. પરંતુ અત્યાર નબળી રેખા સંબંધિત ઘટકોની કામગીરી અવરોધે કરી રહ્યું નથી.

કેન્દ્રીય એકમ ભેગા કરવા માટેની સૂચનાઓ

મુખ્ય એકમ કઠોર ફિક્સેશન પૂરી શરીરને સીધા માઉન્ટ થયેલ. એક અત્યાધિક કિસ્સો, તે fastening ભાગો, જે સુરક્ષિત રીતે આધાર વાહન બાંધકામ બંધિત છે પર પૂરા પાડવામાં આવેલ કરી શકાય છે. શરીર અવરોધિત નુકસાન નથી, તે એક આદ્રીકરણ અસર સાથે શેલ પૂરી પાડવા માટે બિનજરૂરી નથી - તે ગરમી પ્રતિરોધક અને પ્રત્યાવર્તન અસ્તર અને કલા હોઈ શકે છે. રૂપરેખાંકન અને FASTENERS પ્લેસમેન્ટ અનુલક્ષીને, "પાન્ડોરા 5000" એલાર્મ સ્થાપન આડી સ્થિતિ નિયંત્રક સાથે પાલન કરવું જોઇએ. આ સંકલિત ગતિવૃદ્ધિમાપક યોગ્ય કામગીરી માટે મહત્વપૂર્ણ છે. એકમ કામગીરી શરૂ થયું ન હોઈ શકે છે, જો આ બિંદુ GSM-મોડ્યુલ એન્ટેના સાથે જોડાયેલ હતી. એકમ નિષ્ક્રિય તારણો રહે તો, તેઓ ટૂંકા જોઇએ અલગ અને સુરક્ષિત. મુખ્ય બાબત એ છે કે જ્યારે સ્પંદનો સાથે ઓપરેટિંગ તેઓ અન્ય વાયરિંગ રેખાઓ અને શરીર સપાટી સાથે સંપર્કમાં આવતી નથી છે.

વધારાના ઘટકો સ્થાપિત

કાર એલાર્મ માત્ર જણાવ્યું હતું કે સેલ્યુલર એન્ટેના અને એક રેડિયો રિલે અવરોધિત સાથે જોડાણમાં કામ કરે છે. એન્ટેના નાના રિસીવર, કે જે ખાસ ફિટિંગ સાથે કાચથી વિસ્તારમાં નિશ્ચિત છે. આ સ્ક્રીનીંગ ઉપકરણ પર પ્રતિબંધ અને presetting વગર સંકેતો આપી રહ્યું છે. વધુ માઉન્ટ radiorele - આ ઘટક સીધા લૉક મિકેનિક્સ, જે અલાર્મ "પાન્ડોરા 5000 નવું" નિયંત્રિત માટે જવાબદાર છે. મેન્યુઅલ સુચવે છે કે એકમ નક્કર આધાર પર માઉન્ટ થયેલ છે, પરંતુ તે વાયરિંગ હાર્નેસ છુપાયેલ કરી શકાતી નથી. તમે પણ રિલે અને સંચાર મોડ્યુલ આરએફ વચ્ચે તમારા અંતર રાખવા જોઈએ. આ અંતર ઓછામાં ઓછા 3 મીટર હોવી જોઇએ.

સિસ્ટમ સેટ કરવા માટેની સૂચનાઓ

સ્થાપન પછી, તમે જટિલ સૂર આવશ્યક છે. આ કી રિંગ મારફતે કરવામાં આવે છે કોમ્પ્યુટર દ્વારા, અથવા વાયરલેસ સંચાર દ્વારા કેન્દ્રીય એકમ સાથે કનેક્ટ કરીને, અથવા. વપરાશકર્તા સુયોજિત ક્રિયાપ્રતિક્રિયા નિયંત્રણ પરિમાણો ઉલ્લેખ કરવો આવશ્યક દરમિયાન નિયંત્રક અને relays સાથે થાય છે. ખાસ કરીને, સ્પષ્ટ સક્રિય trinkets સમન્વયન એલઈડી સોંપેલ છે રક્ષણ અને તેના દૂર કરવા, અને તેથી પર. ડી અલગ માટે પરિમાણો સુયોજિત નિયમબદ્ધ સેન્સર કયું એલાર્મ "પાન્ડોરા 5000" સાથે વાર્તાલાપ કરશે ફેરફાર થાય છે. સૂચના શરૂઆતમાં આંચકા સંવેદનશીલતા મહત્તમ સ્તર સેટ સૂચન. માર્ગ દ્વારા, ડિટેક્ટર્સ વધુ આધુનિક આવૃત્તિઓ અલગ કવરેજ ચોક્કસ વિસ્તારો માટે ખાસ કરીને બાહ્ય પ્રભાવ માટે દ્રષ્ટિ ના પરિમાણો સંતુલિત કરવાની મંજૂરી આપે છે.

સૂચનાઓ જટિલ

વ્યવહારમાં સિસ્ટમ જટિલતા સેટિંગ યોગ્ય કરવામાં આવી છે કે કેમ તે પર આધાર રાખે છે. કાર્યક્રમ તૈયારી સરળતા માટે પ્રથમ ઉપયોગ માટે ભલામણ કરવામાં આવે છે આપોઆપ સ્થિતિઓ એક વાપરવા માટે સૂચન કર્યું. ત્યાર બાદ, વપરાશકર્તા માત્ર એક સુરક્ષા ટેગ, કી કોટ ઈ અથવા સ્માર્ટફોન રિલે સાથે સિંક્રનાઇઝ દ્વારા જટિલ કાર્યો નિયંત્રિત કરી શકો છો. ફરીથી, ક્ષમતા ઉપકરણોની સમૂહ કે સ્ટેજ સુયોજિત ખાતે એલાર્મ "પાન્ડોરા 5000" સિંક્રનાઇઝ કરવામાં આવી હતી દ્વારા વ્યાખ્યાયિત સંચાર ઉપર સાધન સાથે કામ કરવા માટે. સંચાલન સૂચનાઓ અને ફરજિયાત ભલામણ કરે છે કે નિયમન સિસ્ટમ માટે જવાબદાર અભિગમ કટોકટી કામગીરી ખાતરી કરવા માટે. ઉદાહરણ તરીકે, તે હોઈ શકે છે જ્યારે તેઓ સમય અમુક ચોક્કસ સમયગાળા માટે રાખવામાં આવે છે વિસ્તૃત સુરક્ષા કાર્ય મોડ પર ચોક્કસ કી એફઓબી બટનો નિમણૂક સક્રિય કરી - ઉદાહરણ તરીકે, 3-5 સેકન્ડ.

એલાર્મ પર સકારાત્મક પ્રતિસાદ

જટિલ ફાયદાઓ ચિહ્નિત કરો, અને નિષ્ણાતો અને સામાન્ય મોટરચાલકોને ઘણો છે. આ સિસ્ટમના નિર્વિવાદ લાભ કાર્યક્ષમતા, વિશ્વસનીયતા ઘટકો, અદ્યતન સંચાર સુવિધાઓ અને સમૃદ્ધ સાધનો સમાવેશ થાય છે. વ્યવહારમાં સિસ્ટમની અસરકારકતા, લગભગ કંઈ આ ભાગમાં નકારાત્મક પ્રતિક્રિયા સુધી સિમીત હતી. પ્રાયોગિક અસરો પણ દખલગીરી સ્થિરતા, જે ચલાવવા માટે એલાર્મ "પાન્ડોરા 5000 નવું" ચાલુ રહે જણાયું હતું. સમીક્ષાઓ પણ રેડિયો અવાજ ફિલ્ટરિંગ કાર્ય હકારાત્મક પાસાઓ જાણવા ઓળખવામાં આવે છે. તે વાયરલેસ ડેટા સંચાર સિસ્ટમો, જે અન્ય કાર હાજર હોય અવરોધ પૂરી દ્રષ્ટિએ ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાના દર્શાવે છે.

નકારાત્મક પ્રતિભાવો

સંકેત બીટ માં સ્પષ્ટ ખામીઓ ત્યારે સ્પર્ધકો વૈકલ્પિક તકોમાંનુ સાથે સરખાવવામાં. જોકે, બિનઅનુભવી ડ્રાઇવરો જટિલ કાર્યો મેનેજિંગ જટિલતા માટે ઇશારો કરે છે. ઘણા બિંદુ અને ઊંચા ખર્ચ, જે કાર એલાર્મ "પાન્ડોરા 5000" દ્વારા અમલમાં મૂકાયેલ છે. સમીક્ષાઓ કહે છે કે ઓછું કરતાં 40-45 હજાર છે. ઓપવું., તે શક્ય ઓછામાં ઓછી એક અસરકારક, હજુ સુધી વિરોધી ચોરી રક્ષણ સિસ્ટમ નિયંત્રિત કરવા માટે સરળ આયોજન છે.

નિષ્કર્ષ

જટિલ વિકાસકર્તાઓ ગ્રાહક કારની સલામતી તેની ખાતરી કરવા માટે, આધુનિક અર્ગનોમિક્સ અને સર્વતોમુખી સાધન પ્રદાન કરવા પ્રયાસ કર્યો છે. વધુમાં, મુખ્ય ભાર વાયરલેસ સંચાર માધ્યમ અનુભૂતિ અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ધારક પર મૂકવામાં આવ્યો છે. કદાચ, તે આ ભાગ દર્શાવે વિકાસ એક નવા સ્તરે જે અલાર્મ હતી "પાન્ડોરા 5000" છે. સમીક્ષાઓ અલગ નવી સંચાર તકો વિપુલતા અંદાજ છે, પરંતુ નવીન ઉકેલો જેવી નવીનતાઓ પ્રેમીઓ તદ્દન ખુશ છે. તે નોંધવું જોઈએ કે સ્માર્ટફોન પોતે સાથે સેન્ટ્રલ એકમ જ બંડલ એલાર્મ પહેલેથી જ નોંધપાત્ર ખર્ચ જોતાં જેથી જરૂરી નથી. પરંતુ તે શક્ય છે કે 2-3, તે જ પેઢી પ્લેટફોર્મ, આ આધારે મૂળભૂત નવા અને ઉપયોગી લક્ષણો વાયરલેસ સંચાર ખોલે છે.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.