કાયદો, નુકસાન કારણ
અકસ્માતમાં ફોરેન્સિક નિપુણતા: સલાહ. એક અકસ્માત પછી ફોરેન્સિક તબીબી તપાસ કેટલી છે?
સૌથી વધુ વૈવિધ્યસભર સ્વરૂપની વાહનોના સમૂહ વિતરણ સાથે ટ્રાફિક અકસ્માતોના કેસો વધુ વારંવાર બન્યા છે. અને માત્ર કારના ડ્રાઇવરોના દોષ માટે જ નહીં, પરંતુ પદયાત્રીઓના દોષ માટે પણ. તે જ સમયે, આંકડાઓ હઠીલા પ્રમાણમાં સાબિત કરે છે કે રસ્તા પરની મોટાભાગના અકસ્માતો ડ્રાઈવરો સાથે જોડાયેલા છે, ટ્રાફિકના નિયમોની અજાગૃતિ અથવા તેમના ઇરાદાપૂર્વકના ઉલ્લંઘનથી જોડાયેલા છે. તકનીકીના વિકાસ સાથે, દરેક વ્યક્તિને પોતાને "એક અકસ્માતની ફોરેન્સિક તબીબી તપાસ" કહેવાતી એક રહસ્યમય પ્રક્રિયા સરળ બનાવવા માટેની તક હતી. ટ્રાફિક અકસ્માતમાં રહેનાર એક રાહદારી સીધેસીધો સાથીને તેની તરફ ખેંચી શકે છે અથવા પૂરાવાઓ સાથે કાયદાનું અમલીકરણ પૂરું પાડી શકે છે.
ફોરેન્સિક તબીબી તપાસ (એસએમઈ) શું છે?
તાજેતરમાં, રસ્તા પર અકસ્માતોની સંખ્યામાં તીવ્ર વધારો સાથે, એફએમએસ વધુને વધુ માગમાં છે, વસ્તી અને કાયદાનું અમલીકરણ એજન્સીઓ બંને વચ્ચે. ફોરેન્સિક ડોકટરો દ્વારા આ ખૂબ જટિલ અને ખર્ચાળ પ્રક્રિયા છે. અને આવા નિષ્ણાતો પર લાદવામાં આવતી જરૂરિયાતો ખૂબ ઊંચી હોય છે. તેથી, તે મુજબ, અને તેમના મજૂરી સારી ચૂકવણી કરવામાં આવે છે. હકીકતમાં એસએમઈ એ તબીબી સંશોધનનું એક સંકુલ છે જે તમને નુકસાનની પ્રકૃતિ અને ઉગ્રતા, અથડામણ સમય, વાહનની ઝડપ અને ઘણું બધું નક્કી કરવા દે છે.
એસએમઈ શા માટે કરવામાં આવે છે?
એસએમઇ ખાસ કરીને ઘણીવાર માર્ગ અકસ્માતો માટે વપરાય છે. તે જ સમયે, નિષ્ણાતો જે તબીબી પગલાઓનું સંકુલ કરશે તેઓ પાસે ઉચ્ચ લાયકાત હોવી જોઇએ. તેમનો કાર્ય અકસ્માતનો સમય સ્થાપિત કરવા, પ્રાપ્ત થયેલી ઇજાઓના પરીક્ષાનું દસ્તાવેજીકરણ કરે છે, કારની ગતિ નક્કી કરે છે. હકીકતમાં, એફએમઇ તમને અકસ્માત પછી શું થયું તેના પર પ્રકાશ પાડવો અને ઘટનાનાં તમામ કારણો અને સંજોગોને સ્થાપિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. તે યાદ રાખવું જોઈએ કે ફોરેન્સિક ડોકટરો પણ ખોટું હોઈ શકે છે. અકસ્માતની ખોટી સમય અથવા પગપેસારો, ભૂલો અને અયોગ્યતાના મૃત્યુની તીવ્રતાનો નિર્ધારણ કરવામાં અને ઘણી વધુ કારણે, ઘણી વાર તેઓ ફરિયાદો મેળવે છે.
એસએમઇ ક્યાં છે?
આજ સુધી, રશિયન કાયદો રાજ્યની કુશળતા અને બિન-રાજ્યના કુશળતાને માન્યતા આપે છે.
બિન-સરકારી તબીબી સંસ્થાઓ અને નિષ્ણાત પ્રયોગશાળાઓમાં માર્ગ અકસ્માતો દરમિયાન બિન-સરકારી (ખાનગી) ફોરેન્સિક તબીબી પરીક્ષા હાથ ધરવામાં આવે છે. તે જ સમયે, રાજ્યના નિષ્ણાતોની મદદથી બ્યુરો ઑફ ફોરેન્સિક એક્સપર્ટીઝમાં રાજ્યની કુશળતા હાથ ધરવામાં આવે છે.
જરૂરિયાતો બંને કેસો માટે સમાન છે. દરેક વ્યક્તિને ફોરેન્સિક પરીક્ષા કરવાનો અધિકાર છે , પરંતુ આ માટે તપાસ અધિકારીઓ અથવા કોર્ટનો નિર્ણય જરૂરી છે.
રાજય તબીબી પરીક્ષા અંદાજપત્રીય ભંડોળના ખર્ચે કરવામાં આવે છે, અને ભોગ બનનાર તેના પૈસા ખર્ચવા નથી કરતા. તે જ સમયે, કોર્ટ એસએમઈ સેવાઓનો ખર્ચ સૂચવે છે, પરંતુ વ્યવહારમાં તમામ ખર્ચ રાજ્ય દ્વારા જન્મેલા છે. પરંતુ તે જ સમયે, અકસ્માત સાથે રાજ્યની ફોરેન્સિક તબીબી તપાસમાં એક મોટી ખામી છે. કાયદાના નિષ્ણાતો દ્વારા તેમના નિકાલ પર તમામ જરૂરી દસ્તાવેજોની રસીદથી 30 કેલેન્ડર દિવસની અંદર તેમના મંતવ્યો આપવા જરૂરી છે તે હકીકત હોવા છતાં, કેટલાંક મહિના માટે પરીક્ષા હાથ ધરવામાં આવી શકે છે.
પરંતુ બિન-સરકારી કુશળતા ક્યુનો અભાવ અને રેન્ડરિંગ સેવાઓની ઝડપ સાથે તેના ગ્રાહકોને ખુશ કરી શકે છે. જો કે, આ કિસ્સામાં તમામ ખર્ચ ભોગ બનનાર પર પડશે, રાજ્યને વળતર આપતું નથી સંશોધનનું પરિણામ બીજા દિવસે મેળવી શકાય છે, અને આવા આનંદની કિંમત અનેક હજારથી હજારથી વધુ રૂબલ્સની હશે.
ફોરેન્સિક તબીબી તપાસના પ્રકાર
એક અકસ્માત પછી, "ઉજવણી" ના તમામ ગુનેગારોને એફએમએસ મોકલવામાં આવે છે. કેટલાંક પરીક્ષાઓ હાથ ધરવામાં આવશે તે નિષ્ણાતો અલગ અલગ છે:
- સ્વતંત્ર (પૂર્વ-અદાલતી) પરીક્ષા
- સંકલિત, કમિશન અને એકપક્ષી પરીક્ષા.
- પુનરાવર્તિત (તે વૈકલ્પિક છે) અને પ્રાથમિક પરીક્ષા.
અકસ્માતના કિસ્સામાં પ્રાથમિક ફોરેન્સિક તબીબી પરીક્ષા, જ્યુડિશિયલ અધિકારીઓને વ્યાજના તમામ પ્રશ્નોના જવાબો આપવી જોઇએ. જો જવાબો અચોક્કસ અથવા અપૂર્ણ છે, તો કોર્ટ વધારાના સંશોધનની વિનંતી કરી શકે છે પરંતુ વારંવાર એમઆરએ હાથ ધરવામાં આવે છે જો કોર્ટ અથવા અકસ્માતની કેટલીક બાજુ તબીબી નિષ્ણાતની લાયકાત અને યોગ્યતા અંગે શંકા હોય અથવા નિષ્ણાત નિર્ણય કરવા વપરાતા ડેટા અવિશ્વસનીય હોય.
ફોરેન્સિક તબીબી પરીક્ષાના મુખ્ય કાર્યો
સામાન્ય મુદ્દાઓ (અથડામણનું કારણ, અથડામણનો સમય, મૃત્યુના કારણો, ઇજાઓના પ્રકાર અને આલ્કોહોલ અથવા માદક પદાર્થનો નશો) ઉપરાંત, જો અકસ્માતના તથ્યોની સંપૂર્ણ અને વ્યાપક તપાસ દરમિયાન (ભોગ બનનાર અથવા કોઈ સાક્ષી કોઈ અકસ્માતનો ફોટો લે તો તપાસ કરશે). વિશેષજ્ઞોએ અન્ય કેટલાક પ્રશ્નોનો પણ જવાબ આપવો જોઈએ, ખાસ કરીને:
કાર અકસ્માતથી થયેલી ઇજાઓ અને ઇજાઓનું નિર્ધારણ; - નુકસાનનો પ્રકાર: કારમાં વાહન, અસર, હલનચલન, અથડામણ અથવા ઈજામાંથી બહાર પડવું;
- કારની હિલચાલની સ્થાપના અને વાહન સાથે ભોગ બનવાના હકીકત;
- વાહન પ્રકાર (કાર, ટ્રક, બસ, ટ્રોલીબસ, વગેરે) ની વ્યાખ્યા;
- અકસ્માત પહેલા અને પછી ભોગ બનેલા સ્વાસ્થ્યની સ્થિતિનું વિશ્લેષણ;
- આ અથવા તે પ્રકારનાં નુકસાનનું કારણ બનવાની ક્ષમતા પર કારની બ્રાન્ડની ક્ષમતાઓનો સ્પષ્ટતા;
- અકસ્માતના સ્થાને અને કારના ચળવળની દિશા નિર્ધારણ, તેમજ વ્હીલ્સના પ્રકાર નક્કી કરવા જે ઘાયલ (પાછળનું અથવા આગળ);
- અકસ્માતના સમયે ભોગ બનનારની સ્થિતિ નક્કી કરવી;
- વાહનની ઝડપનું નિર્ધારણ
બાદમાં કાર્યને એફઆરએના વર્તન માટેના મુખ્ય કાર્યોમાંના એક ગણવામાં આવે છે, કારણ કે પીડિત વ્યક્તિની ઇજાઓ અને ઇજાઓના પ્રકાર અને પ્રકાર નક્કી કરી શકે છે કે શું વાહન માન્ય ગતિએ આગળ વધી રહ્યું છે કે નહીં.
નાગરિકો માટે ફોરેન્સિક તબીબી પરીક્ષા કરવા માટે કેટલો ખર્ચ પડે છે?
માર્ગ અકસ્માત પછીની ફોરેન્સિક પરીક્ષા તદ્દન ખર્ચાળ પ્રક્રિયા છે, ઘણા નાગરિકો વિચારી રહ્યાં છે કે તેના માટે કેવી રીતે ચૂકવણી કરવી પડશે. હું તુરંત જ સ્પષ્ટ કરું છું કે જો તમે રાજ્ય પરીક્ષા પાસ કરવાનો નિર્ણય લો છો, તો તમારે કંઈપણ માટે ચૂકવણી કરવાની જરૂર નથી. પરીક્ષાના તમામ ખર્ચ રાજ્ય દ્વારા કરવામાં આવે છે. પરંતુ તે યાદ આવવું યોગ્ય છે કે આ પ્રક્રિયા સમયસર લાંબી છે અને કેટલાક મહિના લાગી શકે છે.
જો તમે લાંબા સમય સુધી રાહ જોતા નથી, તો તમને બિન-રાજ્ય નિષ્ણાત પ્રયોગશાળાઓ પર લાગુ કરવાનો અધિકાર છે, જેમના કર્મચારીઓ તમને રાજીખુશીથી સંબંધિત સેવાઓ આપશે, પરંતુ ફી માટે ચુકવણીની રકમ આ પ્રદેશ, તાકીદ અને જટિલતા પર આધારિત હશે. હાલમાં, બિન-રાજ્ય સંસ્થાઓમાં એફએમઈનો સરેરાશ ખર્ચ આશરે 10 હજાર રુબેલ્સ છે. મોસ્કો અને સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં તે જ સમયે, એફએમઇનો ખર્ચ 25 હજાર રુબેલ સુધી પહોંચી શકે છે અને ગ્રામ્ય વિસ્તારોમાં તે 2-5 હજાર રુબેલ્સનો અંદાજ કરી શકાય છે.
છેલ્લે હું સલાહ આપવા માંગુ છું શંકાસ્પદ પ્રયોગશાળાઓ ક્યારેય મુલાકાત લો નહીં. તમે એક નિષ્ણાત ખાનગી પ્રયોગશાળામાં સંપર્ક કરો તે પહેલાં, તેના વિશેની બધી માહિતી જુઓ. અને તે વ્યાવસાયિકો જેઓ તમને થોડો પૈસા આપવા માટે તૈયાર છે તે માનતા નથી. અકસ્માત પછી ફોરેન્સિક પુરાવા ખર્ચાળ છે, જેના માટે તમારે તે મુજબ ચૂકવણી કરવી પડશે.
Similar articles
Trending Now