Haval H8 - આશાસ્પદ ચિની એસયુવી કારોબારી વર્ગ

ચિની ક્રોસઓવર Haval H8 - આ એસયુવી એક્ઝિક્યુટિવ ક્લાસ, સ્ટાઇલિશ આધુનિક કાર હતી. બાહ્ય અંશે જાપાનીઝ લેન્ડ રોવર, એ જ રૂપરેખા અને વિશ્વસનીયતા ઝડપી છાપ જેવું લાગે છે. પરંતુ સામાન્ય રીતે, મોડેલ Haval H8 તદ્દન આત્મનિર્ભર છે. તેના આધાર પર તે રેસિંગ ફેરફાર Haval ડાકાર બનાવવા માટે આયોજન કરવામાં આવ્યું છે.

ચિની બ્રાન્ડ

બાહ્ય વાહન માહિતી Haval H8, જે ફોટા પાનાં પર રજૂ કરવામાં આવી છે, ના પ્રેમીઓ માટે આકર્ષક છે ફ્રેમ એસયુવીઝ માટે એક monocoque શરીર સાથે અને ક્રોસઓવર્સ. પ્રતિબંધિત ઘુરકાટ બે 220 લિટર ની લિટર એન્જિન ક્ષમતા. એ. ચિત્ર પૂર્ણ. તે સ્પષ્ટ મશીન મોડલ Haval H8 શ્રેષ્ઠ એસયુવી બ્રાન્ડ સાથે પાર પર પહેલાથી જ છે ઊંચા સ્પર્ધાત્મકતા બની જાય છે.

આંતરિક

કાર આંતરિક જગ્યા બેઠક સાથે પાંચ બેઠકો માટે રચાયેલ છે. કોઈ મૂંઝવણ, આંતરીક જગ્યા વ્યાપક છે, તમામ મુસાફરો મુક્તપણે મહત્તમ આરામ સાથે ગોઠવાય છે. મશીન પ્રમાણભૂત સ્થિતિમાં 700 લિટર અને ફોલ્ડ રિયર બેઠકો સાથે 1800 લિટર એક વિશાળ સામાન ડબ્બામાં કદ ધરાવે છે. ક્રોસઓવર આખા કુટુંબ સાથે લાંબી મુસાફરી માટે આદર્શ છે.

શૈલી હાઇ એન્ડ એસયુવી માટે અપનાવવામાં માં ખુરશીની, અસલી બાળક ચામડું સાથે આવરી લે છે. બારણું પેનલ તેની ટોપી આંતરિક સપાટી ધરાવે છે. સામાન્ય રીતે નરમ, અમર્યાદિત, આંતરીક રાચરચીલું લાઇટિંગ ઉત્તેજના ઢીલું મૂકી દેવાથી આસાનીથી છે.

પાવર પ્લાન્ટ

મશીન ઇન્જેક્ટર ઈન્જેક્શન, ચલ વાલ્વ સમય અને સમય સિસ્ટમ DOHC 16 વાલ્વ સાથે ગેસોલિન ચાર સિલિન્ડર એન્જિન સેટ છે. સ્પોર્ટ, સ્નો અને ઇકો મોટર ટ્રિપલ કાર્ય સાથે છ ઝડપ આપોઆપ ગિયરબોક્સ સજ્જ છે. ઉપરાંત, ટ્રાન્સમિશન, જો જરૂરી હોય, મેન્યુઅલ શિફ્ટ સ્થિતિમાં ઓપરેટ કરી શકાય છે.

ચેસિસ

પાછળના ડ્રાઇવ SUV ના મૂળભૂત ફેરફાર થાય છે. ચાર વ્હીલ ડ્રાઇવ વાહન TOD બુદ્ધિશાળી સિસ્ટમ મદદથી ટોચ વિકલ્પ પર સ્થાપિત થયેલ છે મુશ્કેલ માર્ગ પરિસ્થિતિમાં ફ્રન્ટ એક્સલ જોડે છે. ઓરડાઓના ક્રોસઓવર Haval H8 પણ બંધ-રોડ ડ્રાઇવીંગ દરમ્યાન જમીન ક્લિઅરન્સ જથ્થો નિયમન કરવાના એક સંપૂર્ણ સેટ NIVOMAT સિસ્ટમ સાથે સજ્જ છે. તે મહત્તમ લોડ કાર વાંધો નથી અથવા તેના વજન પ્રમાણભૂત વધી નથી.

સામે વાહન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન, ક્રોસ જોડાણ ડબલ અભિનય હાઇડ્રોલિક ડેમ્પર્સ સાથે. રીઅર - અર્ધ આશ્રિત, લોલક, એક હિન્જ્ડ બીમ-રોલ સાથે. સ્ટીયરીંગ ગિયર રેક, પંખીની પાંખ અને ચલ electrohydraulic એમ્પ્લીફાયર. વિકર્ણ બ્રેકિંગ સિસ્ટમ, બધા વ્હીલ પર દ્વિ સરકીટ - ડિસ્ક supportnye પદ્ધતિઓ, ફ્રન્ટ - વેન્ટિલેટેડ.

વિકલ્પો

બેઝ આવૃત્તિ 18-ઇંચ વ્હીલ્સ સાથે સજ્જ છે, ઝેનોન ઓપ્ટિક્સ, દિવસના ચાલી એલઈડી, ધુમ્મસ લાઇટ્સ, વડા Chrome બાહ્ય શરીર ભાગો, ચામડું upholstered બેઠકો, ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડોઝ અને "ડ્રાઈવ રોકો" એક પદ્ધતિ, ગરમ ફ્રન્ટ બેઠકો અને બાહ્ય દર્પણ rearview ટ્રિમ, લિક્વિડ ક્રિસ્ટલ ડિસ્પ્લે, મલ્ટીમીડિયા, એક પાર્કિંગ મદદનીશ અને નિષ્ક્રિય સલામતી વ્યવસ્થાઓ એક નંબર સાથે એક ઓનબોર્ડ કમ્પ્યુટર.

સંપૂર્ણ સ્યૂટ મુસાફરો માટે બે મોનિટર્સ, શક્તિ tailgate, ગરમ કાચથી અને પાછળના વિન્ડો સાથે મેમરી અને સામે બેઠકો માટે ઇલેક્ટ્રિક, મલ્ટીમીડિયા સુપર સિસ્ટમ સાથે તમામ લિસ્ટેડ ટ્યુનિંગ ઉમેરવામાં આવે છે વરસાદ સેન્સર, બરફ અને પ્રકાશ.

સલામતી

Haval H8 ક્રોસઓવર આઠ કટોકટી આંતરિક પરિમિતિ આસપાસ ગોઠવાયેલા કુશન સજ્જ છે એન્ટી લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ gtc: mediawiki, skidding માંથી વાહન અટકાવે છે. ત્યાં સ્થિરતા કાર્યક્રમ એક્સઃ અને નિયમનકારી પદ્ધતિઓ નંબર: EBD, HAC, બસ, TPMS.

તકનિકી લક્ષણો

પરિમાણો અને વજન અને ગતિશીલ પરિમાણો:

- ઝડપ મહત્તમ નજીક, - 180 km / h;
- પ્રતિ કલાક 100 કિલોમીટર અને જમીન સુધી ચાલે - 8.2 સેકન્ડમાં;
- ગેસોલિન વપરાશ - મિશ્ર સ્થિતિ 14 લિટર માં;
- વેહિકલ લંબાઈ - 4806 મીમી;
- ઊંચાઇ - 1794 મીમી;
- પહોળાઈ - 1975 મીમી;
- વ્હીલબેઝ - 2915 મીમી;
- જમીન ક્લિઅરન્સ, ક્લિઅરન્સ - 197 મીમી;
- કુલ વજન - 2750 કિલો;
- unladen વાહન વજન - 2200 કિલો;
- 68 લિટર - ઇંધણ ટાંકી વોલ્યુમ.

ગ્રાહક સમીક્ષાઓ

એસયુવી Haval H8, જે સમીક્ષા સમગ્ર હકારાત્મક છે, લગભગ એક વર્ષ માટે બજાર. માલિકો કહે છે કે રશિયન રોડ વાહન બેચેન, તેમણે વિના પ્રયાસે કોઈપણ જાતની ગેરરીતિ બહાર માં સર્વસંમત છે. ખાસ કરીને મુશ્કેલ પરિસ્થિતિમાં, સંપૂર્ણપણે માર્ગ મશીન લિફ્ટ્સ સિસ્ટમ કે જમીન ક્લિઅરન્સ નિયમન પસાર કરવા માટે. Vosemnadtsatidyuymovye વ્હીલ્સ પણ અવરોધો દૂર મદદ કરી છે.

પાવર યુનિટનો પોતે પણ પ્રશંસા લાયક છે. એન્જિનની શક્તિ શ્રેષ્ઠ છે, એન્જિન ઝડપ અને કલાક દીઠ 180 થી વધુ કિલોમીટર સંબંધિત કાર્યક્ષમતા સુધી કાર વેગ આપવા માટે સક્ષમ છે, અને શહેરનો ડ્રાઇવિંગ તાલીમ માટે પૂરતી તેની ડાયનેમિક્સ. માલિકો કેબિન માં આરામ ઊંચા સ્તર, તેમજ ચેર ની સુવિધા, બેસવું જો તમે થોડા હજાર કિલોમીટર વાહન કરી શકો છો અને થાકી ન લાગે જ્યાં ભાર મૂકે છે.