હોન્ડા સિવિક 4D: ટેક્નિકલ સ્પેશિફિકેશન, ભાવ, સમીક્ષાઓ (ફોટા)

કાર "હોન્ડા", "સિવિક" પરિવાર 1972 થી મોટા પાયે ઉત્પાદન કર્યું હતું. દરમિયાન આ બધા સમય જાપાનીઝ કાર ઉલ્લેખ સતત તેની દેખાવ, ધરમૂળથી પરિવર્તન આંતરિક, વીજપ્લાન્ટોનું ના વૈવિધ્યસભર શ્રેણી બદલવામાં આવે છે. આ ક્ષણે, કંપની નોંધપાત્ર રેન્જમાં વધારો કર્યો છે વાહનો ફેરફારો કુટુંબ "સિવિક", હોન્ડા સિવિક 4D આવૃત્તિ છે જેમાં સૌથી વધુ લોકપ્રિય (સમીક્ષાઓ અને આ ફેરફાર અંગે - પાછળથી આ લેખમાં).

દેખાવ

જાપાનીઝ હંમેશા તેના વાહનો ડિઝાઇન દ્રષ્ટિએ વધ્યા કરવામાં આવી છે. હોન્ડા સિવિક 4D અપવાદ બની નથી. સેડાન આજે આવૃત્તિ ભાગ્યે જ જૂની છે - આ એક હકીકત છે. અને વિશ્વ બજારમાં ઘણા કાર એક તાજા ડિઝાઇન, કાર્યક્ષમતાના, અને આકર્ષક ભાવ અલગ અલગ હશે નથી. વેલ, "સિવિક" બાહ્ય વિગત ગણાવે છે. પ્રથમ વસ્તુ કે જે તમારા આંખ કેચ - ઓપ્ટિક્સ એક ગંભીર સ્વરૂપ, હેડલેમ્પસ સમાવેશ થાય છે. ડિઝાઇનની રીતે ગ્રિલ સાથે, તેઓ વક્રતા એક ટુકડો, જે સફળતાપૂર્વક protivotumanok સ્તર પર એક Chrome સ્ટ્રીપ પર ભાર મૂકે છે રચે છે. હૂડ વધુ રાહત સ્વરૂપો મેળવી, અને ખરેખર છત ખૂબ સુવ્યવસ્થિત છે. હોન્ડા સિવિક 4D ચાહકો માટે સારા સમાચાર - વ્હીલ્સ હવે વધુ આધુનિક ડિઝાઇન છે અને સંપૂર્ણપણે મશીન ની શૈલીમાં હાઇલાઇટ કરે છે. મોટા વિન્ડો ડ્રાઈવર સારી દૃશ્યતા આપે છે, પરંતુ તે જ સમયે અને પારદર્શક કાચ પર છોલી જોખમ ખૂબ જ ઊંચી છે, ખાસ કરીને જો વાહન CIS દેશોમાં ચલાવવામાં આવે છે.

કારની પાછળના ભાગે એક ગતિશીલ, આધુનિક શૈલીમાં કરવામાં આવે છે. tailgate પર મજબૂત રાહત ઓપ્ટિક્સ અને Chrome બાર હાજરી રચના "હોન્ડા સિવિક" પણ વધુ આકર્ષક બનાવે છે. પાછળના બમ્પર વધારાના stoplights સંકલિત કરવામાં આવે છે. સૌંદર્ય શાસ્ત્ર દ્રષ્ટિએ, તે ખૂબ જ સુંદર છે, પરંતુ વ્યાવહારિકતાની દ્રષ્ટિએ ભૂલ સ્વીકાર્યું: અંતે સહેજ અકસ્માત તેમને તેમજ બદલવા પડશે.

એકંદરે, હોન્ડા સિવિક 4D, ખૂબ, ઘન તાજા અને આકર્ષક લાગે છે સિદ્ધાંત માં, અને તેની વર્ગ આધુનિક કાર માટે જરૂરી છે.

કદ અને ક્ષમતા

- 4575 મીમી, પહોળાઈ - 1755 મીમી, ઊંચાઈ - 1435 મિલીમીટર લંબાઈ: ચાર-દરવાજાવાળી જાપાનીઝ સેડાન 'હોન્ડા સિવિક "નીચેની બાહ્ય પરિમાણ ધરાવે છે. કુલ જમીન ક્લિઅરન્સ 15 સેન્ટિમીટર છે. અમારા રસ્તા આવા ક્લિઅરન્સ પણ પૂરતું નથી, પરંતુ જ્યારે તમે માને છે કે તાજેતરના વર્ષોમાં એશિયનો તેમની કાર વધુ અને વધુ અલ્પોક્તિ નક્કી કર્યું, "સિવિક" - વધુ મુસાફરોની જાપાન ઉત્પાદન કાર એક છે. 440 લિટર ની સામાન ડબ્બામાં વોલ્યુમ માટે દરિયામાં દૂર કુટુંબ પ્રવાસો માટે પૂરતી છે અથવા ફક્ત પ્રકૃતિ સહેલ નથી.

આંતરિક

કાર આંતરિક ભાગ મુક્ત જગ્યા ઘણો છે. વધુમાં, આંતરિક ભાગ ખૂબ સામે પેનલ મૂળ ડિઝાઇન દ્વારા આશ્ચર્ય થાય છે. અહીં અમે જોઈ શકો છો અસામાન્ય સાધનની પેનલ બે સ્તરોમાં, જે પ્રત્યેક ઝડપ, એન્જિન revs ઈંધણ અવશેષ અને અન્ય માહિતી વિશે ડ્રાઈવર માહિતગાર વહેંચવામાં આવે છે.

વધુ અદ્યતન ટ્રીમ સામે ડ્રાઇવરની સીટ સંચાલિત ખરીદદારો અને ચામડાની બેઠકમાં ગાદી ઓફર સ્તર છે. ગુણવત્તા સામગ્રી પૂરો પ્રશંસનીય છે. અર્ગનોમિક્સ અને આરામદાયક કેન્દ્ર કન્સોલ પર બટનો ઉપયોગ કરવા માટે કોઈપણ ગંભીર વાંધા નથી.

વ્હીલ pleasantly નાના દૂરસ્થ નિયંત્રણ હાજરી દ્વારા આશ્ચર્ય. અહીં ડ્રાઈવર જેમ કે ક્રુઝ નિયંત્રણ અથવા બ્લૂટૂથ, તેમજ ઓન-બોર્ડ કમ્પ્યુટર તરીકે માર્ગ સિસ્ટમ્સમાંથી નથી જોઈ નિયંત્રિત કરી શકો છો.

જ વ્હીલ વી આકારની શામેલ, એલ્યુમિનિયમ શૈલી માં બનાવવામાં સાથે શણગારવામાં આવે છે. હકીકત એ છે કે આંતરિક મોટા ભાગે શ્યામ રંગો દ્વારા પ્રભુત્વ છે (ફોટો જેમ) હોવા છતાં, આંતરિક ભાગ બિહામણી અથવા ઉદાસી લાગતું નથી - તેનાથી વિપરિત, તેમણે ખૂબ જ આરામદાયક અને આધુનિક લાગે છે. તેને ધ્યાનમાં લીધા વગર રૂપરેખાંકન, કાર એક વિશાળ એલસીડી મલ્ટીમીડિયા પ્રદર્શન, જે પણ એક નેવિગેટર તરીકે વર્તી શકે છે સજ્જ છે. સમગ્ર જાપાનીઝ આંતરિક સેડાન ગુણાત્મક કરવામાં આવે છે, ઘન અને સ્વાદિષ્ટ - હજુ નાસી જવું પેનલ તે અમારી માર્ગો પર અનન્ય બનાવે છે.

હોન્ડા સિવિક 4D - સ્પષ્ટીકરણો

કમનસીબે, "હોન્ડા સિવિક", રશિયન બજારમાં સપ્લાય એન્જિન જેવા વિશાળ શ્રેણી છે, નહીં કારણ કે ઇચ્છિત હોઈ શકે છે. કિટ્સ અનુલક્ષીને, મશીન 141 હોર્સપાવર ની ક્ષમતા અને 1.8 લિટર એક કામ વોલ્યુમ સાથે એક પાવર એકમ સાથે સજ્જ છે. સદનસીબે, પસંદગી ટ્રાન્સમીશન સમાવેશ થાય છે. ખરીદનાર ક્યાંતો 6-સ્પીડ અથવા પાંચ ઝડપ આપોઆપ ટ્રાન્સમિશન એક યાંત્રિક પસંદ કરી શકો છો. બાદમાં "રમત" મોડ દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલ છે, એટલે કે, જો જરૂરી, મોટરચાલક ગિયર્સ યાંત્રિક બૉક્સમાં બદલી શકો છો.

ઉત્પાદક ગિયરબોક્સ, "હોન્ડા" પર સ્થાપિત, વૈકલ્પિક વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ અને હિલ પ્રારંભ સહાય સજ્જ અનુસાર વધારો થઇ રહ્યો છે.

બળતણ વપરાશ

વધુમાં, તે ખર્ચ "ભૂખ" મશીન ઉલ્લેખ નથી અશક્ય છે. ઉદાહરણ તરીકે, સાથે મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન કાર શહેરમાં 8.7 વિશે લિટર અને 100 કિ.મી. હાઇવે પર 5.5 લિટર વપરાશ થાય છે.

સ્વયંસંચાલિત ટ્રાન્સમિશન સાથે, પરિસ્થિતિ ઓછા આશાવાદી છે, પરંતુ હજુ પણ કારણ અંદર. ઉદાહરણ તરીકે, 100 કિલોમીટર દીઠ આપોઆપ ટ્રાન્સમિશન સાથે "હોન્ડા" ધોરીમાર્ગ પર 6.7 લિટર અને શહેરમાં 9.5 લિટર વપરાશ થાય છે.

હોન્ડા સિવિક 4D - વિખેરવામાં લાક્ષણિકતાઓ ગતિશાસ્ત્ર

"હોન્ડા સિવિક" - એક ખૂબ જ ગતિશીલ કાર છે, અને આ ચકાસવા માટે સરળ છે. આમ, 140 થી "ઘોડા" એક કાર હૂડ હેઠળ કલાક દીઠ બે હજાર કિલોમીટર સુધી વેગ આપે છે. તે જ સમયે સેંકડો અદ્રશ્ય કરવા મેન્યુલ ટ્રાન્સમીશન સાથે 9.1 સેકન્ડમાં હોવાનો અંદાજ છે. 10.8 સેકન્ડ - ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન આ આંકડો થોડો અલગ. એન્જિન સંસ્કારિતા દ્રષ્ટિએ હોન્ડા સિવિક 4D ટ્યુનિંગ ચોક્કસ જરૂરી નથી.

કેવી રીતે "હોન્ડા સિવિક" રીતે કરે છે?

ટેસ્ટ ડ્રાઈવ પરિણામો અનુસાર, કાર તેમના "સહપાઠીઓને" પર લાભ ઘણો છે. તેથી, માર્ગ સેડાન પર ઊંચી સરળતા, agility છે અને સસ્પેન્શન સાથે કામ કરે છે. અસમાન મશીન પર સંપૂર્ણપણે પ્રતિક્રિયા આપે છે. જો કે, ક્રોસ દેશ "સિવિક" ખૂબ મર્યાદિત છે - નીચલા બમ્પર અને ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ તે લાગુ પડતું ધૂળ અથવા ડામર રસ્તાઓ ખરાબ રીતે નુકશાન પર વાહન બનાવે છે. છતાં અમે ભૂલશો જોઇએ કે હોન્ડા સિવિક 4D - એક ડામર કાર, એક ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ એસયુવી છે. અને તેની વર્ગ માટે, તે આરામ અને સરળતા દ્રષ્ટિએ ખૂબ જ સારો પ્રભાવ ધરાવે છે.

કિંમતો અને સાધનો

રશિયન બજારમાં, "હોન્ડા સિવિક" ત્રણ મોડેલોમાં, ત્યાં છે, જે વચ્ચે આપવામાં આવી છે:

1. "લાવણ્ય".
2. "જીવનશૈલી".
3. "એક્સક્લૂસિવ".

આધાર સમૂહ 'લાવણ્ય' કિંમત 779 હજાર rubles એક માર્ક થાય છે. "જીવનશૈલી" ના આવૃત્તિ 839 000 રુબેલ્સને કિંમતે મોટરચાલકોને માટે ઉપલબ્ધ છે. આ કિસ્સામાં, ગ્રાહક સાથે ફેરફાર કરી શકો છો આપોઆપ ટ્રાન્સમિશન (જોકે તે ખર્ચ પહેલેથી 869 000 હશે). "આધાર" ઓટોમેટિક નથી - તમે માત્ર છ પગલું "મિકેનિક્સ" સાથે સામગ્રી હોઈ હોય છે.

ટોચના અંત "એક્સક્લૂસિવ" માટે, તે 939 000 રુબેલ્સને કિંમતે ઉપલબ્ધ થશે. હા, આવી કાર માટે લગભગ 1 મિલિયન રુબેલ્સને - એક આદરણીય રકમ, પરંતુ બિલ્ડ ગુણવત્તા અને મશીનની આરામ કિંમત justify કરતાં વધુ છે. માર્ગ દ્વારા, ટ્રાન્સમિશન પસંદગી ખૂબ જ નાની છે - માત્ર એક સ્વયંસંચાલિત.

રૂપરેખાંકન અનુલક્ષીને, કાર પહેલાથી જ સેન્ટ્રલ લોકીંગ, gtc: mediawiki સિસ્ટમો, EBD, immobilizer અને બહુવિધ airbags સાથે સજ્જ છે. સ્ટીયરિંગ વ્હિલ પર દૂરસ્થ નિયંત્રણ બટનો પણ સેડાન હોન્ડા સિવિક 4D બધા આવૃત્તિઓ હાજર રહેશે.