સાયકલ માટે spokes શું છે

એક spokes સાયકલ વ્હીલ હુકમ રિમ માટે કેન્દ્ર સાથે જોડાવા માટે મદદ કરવાની જરૂર છે. આમ તેઓ માળખું અને તેના તાકાત અખંડિતતા પૂરી પાડે છે. બીજી વસ્તુઓ પૈકી, આ spokes ચોક્કસ હદ અને તકીયા ભૂમિકા ભજવે છે. માળખાકીય સભ્ય કેટલીક ફ્લેક્સિબિલિટી ચક્રની રિમ પર ભાર વિતરણ પૂરી પાડે છે.

સાયકલ માટે spokes બે ભાગો સમાવે છે - તે વાસ્તવમાં ખૂબ કોર અને સ્તનની ડીંટડી (રિમ પર fastening માટે મશરૂમ આકારની અખરોટ) છે. આ ડિઝાઇન ખૂબ જ સુરક્ષિત જોડાણ પૂરું પાડે છે. લાકડી એક અંત બેન્ટ અને riveted છે. બીજા થ્રેડ પૂરી પાડવામાં આવે છે નાળાકાર થઈ શકે છે અથવા knurled. બીજો વિકલ્પ સોય વધુ મજબૂત અને વિશ્વસનીય બનાવે છે. થ્રેડેડ થ્રેડ આ વિગત, જે ઘણી વખત આ જગ્યાએ નીચે તોડે નરમાઇ. એક લાકડી બનાવો ઉચ્ચ એલોય સ્ટીલ, અથવા સામાન્ય માંથી (નિકલ ઢોળ). બીજા મૂર્ત સ્વરૂપ ઓછી વિશ્વસનીય છે. ટિટાનિયમ સ્વરૂપો ઘણીવાર રમતો મોડેલો માટે વપરાય છે.

સ્તનની ડીંટડી બ્રોન્ઝ, સ્ટીલ કે એલ્યુમિનિયમ બનાવવામાં આવે છે. પ્રથમ મૂર્ત સ્વરૂપ અર્થમાં કે લગભગ કોઇ મજબૂત રુચિ પણ ધ્યાનપાત્ર પસંદ છે. સાયકલ પર spokes જ્યારે આ બદામ મદદથી અવેજી વધુ સરળ હોઈ શકે છે. સ્ટીલ તત્વો સસ્તી હોય છે, અને નિષ્ણાતો તેમને વાપરવા માટે સલાહ નથી. સૌથી વધુ ખર્ચાળ વિકલ્પ - એલ્યુમિનિયમ અખરોટ. તેઓ તમને વ્હીલ હળવા બનાવવા માટે પરવાનગી આપે છે.

સાયકલ પરંપરાગત શહેરી પ્રકાર 36 ટુકડાઓ રકમ ઉપયોગ spokes. તેમના માર્ગ મોડેલો વ્હીલ ઓછું હોઈ શકે છે. આમ સાયકલ ઝડપ ફેરફાર દ્રષ્ટિએ એક મહાન સુગમતા પ્રાપ્ત થાય છે. વિવિધ બાંધકામમાં spokes ના નંબર અસમાન હોઈ શકે છે. જોકે, તેમની સંખ્યા હંમેશા ચાર અથવા બે બહુવિધ છે.

વધુમાં, સાયકલ spokes માટે અલગ જાડાઈ હોઈ શકે છે. સ્લીવમાં ફ્લેંજ્સ સામે ચક્ર સમાન હોય છે, પ્રમાણભૂત કદ છે. પાછળના મલ્ટિ-દર માળખું, તેનાથી વિપરિત, અસમપ્રમાણતાવાળા છે. તેથી, કદ સંપૂર્ણપણે કોઈપણ હોઈ શકે છે. તેથી, સ્થાપિત સામે વ્હીલ, પાછળના અધિકાર અને પાછળના ડાબી spokes પ્લગ જ પ્રકારના મોડેલો પર. આમ તેઓ વિવિધ જાડાઈ છે.

ક્યારેક તમે બદલવા, અથવા સાયકલ spokes ના ગોઠવણ કરવાની જરૂર છે. આ ઓપરેશનો તદ્દન સંકુલ છે, પરંતુ જો ઇચ્છિત સ્વતંત્ર કરી શકાય છે. ક્રમમાં, ઉદાહરણ તરીકે, આ spokes સજ્જડ બને છે, તમે છેલ્લા નીચે ઊંધો ચાલુ અને બાર આપવાનો કરવાની જરૂર છે. કંપનવિસ્તાર 12 મીમી ઓળંગે તો તે તત્વ સજ્જડ બને છે માટે જરૂરી છે. જ્યારે રોકીને કઠણ "આઠ" ઉદભવ અટકાવવા માટે. તે આડા અને ઊભા રન આઉટ મોકળાશ નક્કી કરવી પડશે. પગલે અથવા spokes અને રિમ ઓફસેટ્સ loosening દ્વારા આ સમસ્યા દૂર કરે છે. એ જ રીતે સુધારો "અંડાકૃતિ" રિમ છે.

આ spokes બદલી તેના નિષ્ફળતા પરિણામે જરૂરી હોઈ શકે છે. આ, એક મજબૂત અસર સાથે સૌથી વારંવાર થાય છે, ઉદાહરણ તરીકે લૉગ અથવા ખાડો ની ધાર પર. ક્યારેક આવું થાય છે, અને તેથી તે સાયકલ માટે ફાજલ spokes ધરવા માટે જરૂરી છે. એ જ માટે, ઘટના ત્યાં વ્હીલ, તૂટેલા ભાગ બંધ કરી દેવાઇ છે અને તેના તાર સાથે જોડાયેલું દૂર કરવા માટે કોઈ સાધનો છે કે ઘર મેળવવા માટે. આમ એવી જગ્યા છે જ્યાં તે નવી સોય સાથે બદલવા માટે શક્ય છે વિચાર શક્ય હશે. બાદમાં ફક્ત રિમ દાખલ અને સ્તનની ડીંટડી વળાંક આવે છે.