વિહંગાવલોકન ફોર્ડ ફોકસ 1

કેટલાક દાયકાઓ માટે કોમ્પેક્ટ અને manoeuvrable ફોર્ડ ફોકસ 1 લી પેઢી સૌથી વધુ લોકપ્રિય ફ્રન્ટ વ્હિલ ડ્રાઇવ અમેરિકી બનાવટની કાર એક છે. તેમણે જૂના "ફોર્ડ એસ્કોર્ટ" બદલો આવે છે અને તરત જ સાર્વજનિક સાર્વત્રિક ધ્યાન જીત્યો છે. મશીન તેના આધુનિક દેખાવ (સમય) અને એક મૂળ આંતરિક સુશોભન સાથે પ્રભાવિત કરે છે. અમેરિકન ફોર્ડ ફોકસ 1 ડિઝાઇન ઉપરાંત ઉત્તમ કામગીરી સસ્પેન્શન સિસ્ટમ, જે વિશ્વસનીયતા અને manageability ઊંચા સ્તર દાખવ્યો છે.

"ફોર્ડ" આ પેઢી અનેક બોડી સ્ટાઇલ માં હાથ ધરવામાં આવી હતી: એક મોકળાશવાળું સ્ટેશન વેગન ચાર ડોર ધરાવતી સેડાન તેમજ ત્રણ- અને પાંચ દરવાજા હેચબેક. સંસ્થાઓ વિશાળ શ્રેણી સાથે નાવિન્ય લાવી તે લગભગ દરેક અમેરિકન કુટુંબ હતી.

કદ વિશે

તેના પર આધાર રાખીને શરીરના આકાર, પ્રકાર મશીન વિવિધ પરિમાણમાં હતી: લંબાઈ 4.15 4.4 મીટર થી અંતરના, અને ઊંચાઈ - 1.44 1.46 મીટર છે. રહી યથાવત વ્હીલબેઝ (2.61 મીટર) અને જમીન ક્લિઅરન્સ (17 સે.મી.). તે નોંધ્યું છે કે આ મંજૂરી ના એકદમ ઊંચા દરે કે રશિયન રસ્તાઓ પર ઉપયોગ માટે મહત્વનું છે વર્થ છે. આ ફોર્ડ ફોકસ 1 લી પેઢી પર સ્ટોલ કોઈ ભય સાથે, ઝૂંપડી અથવા ઇન ધ વૂડ્સ પર જવા માટે ભયભીત નથી. આ બંને દેખાવ અને તકનીકી લક્ષણો ખૂબ જ સારી મશીન છે.

ફોર્ડ ફોકસ ટ્યુનિંગ - સ્પષ્ટીકરણો અને બળતણ વપરાશ

અમેરિકન ચિંતા દ્વારા ઓફર એન્જિન શ્રેણી, ખૂબ પહોળા હતા. તેમની સંખ્યા આઠ નકલો (દરેક કોમ્પેક્ટ કારમાં આટલું પસંદગી ગર્વ થતો નથી) સુધી પહોંચી હતી. પરંતુ, કમનસીબે, તમામ દેશો કે જ્યાં કારની નિકાસ કરવાનું આઠ એકમો એક પસંદ કરી શકો છો. અને રશિયા અપવાદ નથી. સૌથી વધુ લોકપ્રિય એન્જિન, અમેરિકન નાવિન્ય લાવી પર ઇન્સ્ટોલ, 100 હોર્સપાવર પેટ્રોલ એન્જિન ક્ષમતા અને 1.6 લિટર ડિસ્પ્લેસમેન્ટ બની ગયું છે. 4000 આરપીએમ પર તેના ટોર્ક 143 એનએમ, જે કાર માટે એક સારો સૂચક છે. 1.4-લિટર મૂર્ત સ્વરૂપ વિપરીત, તે વધુ ગતિશીલ કરવામાં આવી છે અને વારંવાર જાળવણી જરૂરી નથી. ચાર પગલું "ઓટોમેટિક" અને પાંચ પગલું "મિકેનિક્સ": ખરીદદારો બે ટ્રાન્સમીશન વચ્ચે પસંદ કરવા માટે તક હોય છે. પણ નોંધ્યું વર્થ સમય નીચા બળતણ વપરાશ માટે રેકોર્ડ છે - 100 કિ.મી. મશીન દ્વારા ગેસ 7 લિટર વપરાશ (રસ્તો દ્વારા, એન્જિન વપરાશ 92nd ગેસોલિન માટે સ્વીકારવામાં આવી હતી).

મોડેલોમાં અને ખર્ચ વિશે

રશિયન બજારમાં કાર સંપૂર્ણ સેટ, ફોર્ડ ફોકસ કુપે સહિત ઘણો હોય છે. પરંતુ જો આપણે મૂળભૂત કીટ ધ્યાનમાં, તે માત્ર હાજર સુકાન, બે airbags અને એડજસ્ટેબલ છે કે નોંધ્યું વર્થ છે સ્ટીયરિંગ કોલમ. એર કન્ડીશનીંગ અને આબોહવા નિયંત્રણ અહીં. હાલમાં, અમેરિકન કાર પ્રથમ પેઢી સક્રિય વેચવામાં ગૌણ બજાર. ઉદાહરણ તરીકે, 2000 ના સેડાન ના પ્રકાશન, તમે લગભગ 120-150 હજાર રુબેલ્સને ખર્ચ થશે. તે જ વર્ષે ટુરીંગ ઉત્પાદન દરમિયાન અન્ય 30 હજાર જાણ કરવા માટે જરૂરી છે. અને તમે એક પાંચ દરવાજા સેડાન ખરીદવા માંગો છો, તો 10 વર્ષ કરતાં જૂની નથી, ફોર્ડ ફોકસ 1 પેઢી ખર્ચ 180-200 હજાર રુબેલ્સને રેન્જમાં હશે. ભાવ માટે તમે વિશ્વસનીય વિચાર ફેમિલી કાર કે મોટા ભાગના અનપેક્ષિત ક્ષણ તમે નિષ્ફળ નહીં.