વાહન દંતકથા જગુઆર એસ પ્રકાર

આ બિઝનેસ ક્લાસ કાર લાંબા સમય માટે રાહ જોઈ રહ્યું. મહાન ધ્યાન સાથે તેના વિકાસ દરમિયાન પણ સમય છે જ્યારે તે હાવભાવરહિત કારખાનું હોદ્દો X200 તરીકે જાણીતી હતી સાથે હોવી જોઈએ. અને 1990 માં, વિશ્વ બજારમાં રીઅર વ્હીલ ડ્રાઇવ જગુઆર એસ પ્રકાર છે, કે જે ફોર્ડ LS1 પ્લેટફોર્મ પર તૈયાર કરવામાં આવી છોડી દીધી હતી.

જોકે, બ્રાન્ડ ચાહકો જાણીએ છીએ કે જગુઆર કંપની આ જ નામની એક કાર નિર્માણ કર્યું છે. 1963 માં, લન્ડન માં મોટર શો ખાતે પ્રેક્ષકોની પ્રથમ જગુઆર એસ પ્રકાર, કે જે ફેરફાર માર્ક II છે જોવા મળી હતી. એમ X અને એમ II: તે કહેવાતા "બજાર ગેપ" બે મોડેલો વચ્ચે અસ્તિત્વમાં ભરવા માટે બનાવવામાં આવી હતી. જગુઆર એસ પ્રકારને વિકસિત કરવાની વિશે 680 મિલિયન $ ખર્ચ્યા કરવામાં આવ્યું છે. આ રકમ અડધા વિસ્તરણ અને બર્મિંગહામમાં પ્લાન્ટ આધુનિકીકરણ ગયા. જગુઆર શરીર મારતા ફાઇનલ એસેમ્બલી પહેલા થી - તે પ્રથમ સમય હાથ ધરવામાં સમગ્ર ઉત્પાદન પ્રક્રિયા હતી.

જગુઆર એસ પાછળના, આપોઆપ ગિયરબોક્સ, પાંચ ઝડપે ડ્રાઇવ કરો. વિનિમય દર સ્થિરતા એક સિસ્ટમ છે. સસ્પેન્શન સેટઅપ કાર સ્પોર્ટી ભાવના complements. 17-ઇંચ વ્હીલ્સ, વીજળીની નિયંત્રિત સસ્પેન્શન (સીએટીએસ) અને ટાયર શ્રેણી ઝેડ - વિકલ્પો યાદીમાં સ્પોર્ટ્સ પેકેજ છે
જગુઆર કંપની બે એન્જિન પ્રદાન કરે છે: 281 હોર્સપાવર ઘટાડો ક્ષમતા સાથે એજે-વી 8 અને એજે-વી 6, મોટર ફોર્ડ Duratek, 240 એચપી આધારે કરવામાં (રમત પેકેજ મહત્તમ ઝડપ કલાક દીઠ 240 કિલોમીટર છે) (- 225 કલાક દીઠ સુધી 208 કિલોમીટર ઝડપે વિકાસ માટે અને રમતો પેકેજ માટે સક્ષમ).

પરંતુ જગુઆર એસ પ્રકાર માત્ર રમતો, પણ એક વૈભવી નથી. તે સજ્જ છે અને તે મુજબ સજ્જ: ફોન, નેવિગેશન સિસ્ટમ, ચામડું અને લાકડું, સેન્સર તીવ્રતા વરસાદના, કાચથી ગરમી સિસ્ટમ ફિક્સિંગમાં અવરોધો અને વિદેશી વસ્તુઓ જ્યારે ખાળવાનો, અવાજ નિયંત્રણ સિસ્ટમ છે.

2003 માં, તેને બજારમાં સુધારો જગુઆર એસ પ્રકાર દાખલ થયો હતો. એક નવા એલ્યુમિનિયમ બોનેટ રૂપરેખા, વધુ અર્થસભર બની પાછળના વધુ ભારે અને ઊંચા બની ગયું છે. વધુમાં, ત્યાં પાછળના લાઇટ્સ અને નવા સુધારવામાં આવી હતી ગ્રિલ અને સ્પોઇલર.

સૌથી વધુ નોંધપાત્ર ફેરફારો કાર સ્થાન મેળવ્યું છે. પેનલ મૂળ ડિઝાઇન ની નવી આવૃત્તિ બનાવી હતી. આંતરિક ખર્ચાળ સોફ્ટ ચામડું અને ખર્ચાળ લાકડામાંથી બનાવવામાં દાખલ કરવામાં એક પેડિંગ છે. નેવિગેશન સિસ્ટમ વૈકલ્પિક એક્સ્ટ્રા તરીકે સ્થાપિત થયેલ છે, તે એક ટચ સ્ક્રીન સાથે સજ્જ છે. પાર્કિંગ સિસ્ટમ - પણ નાવિન્ય લાવી છે. તેના ટ્રાન્સમીટર પ્રસારણ આવેલું છે. તે આપમેળે ટક્કર જોખમ ઘટનામાં બ્રેક્સ સક્રિય કરે છે.

જગુઆર એસ પ્રકાર નવી આવૃત્તિ 400 એચપી એક શક્તિ સાથે 32-વાલ્વ, 4.2-લિટર આંતરિક કમ્બશન એન્જિન પ્રાપ્ત તે તમને 5.3 સેકન્ડમાં કલાક દીઠ એક સો કિલોમીટર સુધી કાર વેગ આપે છે. નવી જગુઆર વધુ ગતિશીલ છે. તે bolsters કે ડ્રાઇવરનું પાછા માટે ટેકો પૂરો પાડે છે સાથે ખાસ રમતગમત બેઠકો સાથે સજ્જ છે. મશીન રસ્તા પર મહાન લાગે છે અને આત્મવિશ્વાસ સાથે ઊંચી ઝડપે તીક્ષ્ણ વારા આવે છે.

ઉપરાંત, એક નવો સેટ જગુઆર અન્ય ICE: બેઝ (201 એચપી, 2.5 લિટર) અને ટર્બો સીઆર (206 એચપી, 2.7 એલ.). મશીન પાંચ ઝડપ અથવા છ સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે સજ્જ કરી શકાય છે.

જગુઆર એસ પ્રકાર - એક ગતિશીલ જીવન માટે એક કાર. , સ્પોર્ટી શક્તિશાળી અને ઝડપી હોય છે. તેમણે મોટરચાલકોને હૃદય જીતી લીધું. કોઈ અજાયબી ત્યાં હવે લોકો જગુઆર એસ પ્રકાર 1965 માં 1961 પ્રકાશન જેવા દંતકથાઓ તેમના સંગ્રહોમાં છે કોણ છો.