રેસર એન્ડુરો 150: સમીક્ષાઓ, ફોટા, ટેક્નિકલ માહિતી

એન્ડુરો મોડલ - વાસ્તવિક બંધ માર્ગ મોટરસાયકલોની, જે જાહેર રસ્તાઓ પર મુસાફરી કરી શકો છો. તેઓ વળાંક સંકેતો, હેડલાઇટ અને ટ્રાફિક સાઇન અવકાશ સજ્જ છે. પ્રકાશ વજન અને નાના કદ થોડી વૃદ્ધિ સાથે લોકો માટે આદર્શ છે. વિશ્વસનીયતા સવારી અને સરળ હેન્ડલિંગ રશિયા અને સમગ્ર વિશ્વમાં બંને બાઇક લોકપ્રિયતા ખાતરી કરો. ક્રમમાં મોડેલ રેસર એન્ડુરો 150 અનુભવ, તે તેની લાક્ષણિકતાઓ કામગીરી અને ગ્રાહક સમીક્ષાઓ લક્ષણો ધ્યાનમાં વર્થ છે.

વર્ણન

મોટરસાઇકલ વિશ્વસનીય મોટર અને આરામદાયક ફિટ સજ્જ છે. બેઠક એક મધ્યમ કદના ઉચ્ચ કઠોરતા છે. કાઠી હેઠળ હેલ્મેટ અને વસ્તુઓ ટ્રંક છે. તમે સેડલબેગ્સ સ્થાપિત કરી શકો છો.

મોટરસાયકલ રેસર એન્ડુરો -150 લાઇનમાં એન્ડુરો સૌથી નીચો છે. એન્જિન ટીનેજરો અને યુવાન મોટર ચાહકો માટે સંપૂર્ણ છે. નીચલા પ્રતિકાર એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ અને મજબૂત કસરતના ખેલ માટે બે છેડે દોરડાવતી લટકાવેલો આડો દાંડો એક નાના એસયુવી મુખ્ય લાભ છે. 5-ઝડપ ગિયરબોક્સ સાથે જોડાણ ડીપ ચાલવું પણ મુશ્કેલ ડ્રાઇવિંગ શરતો હેઠળ મોટરસાઇકલ વર્તણૂક નિયંત્રિત કરવા માટે મદદ કરે છે.

બ્રાન્ડ ઓળખ

ઉત્પાદક મોટો રેસર ચાઇના એક ફેક્ટરી છે, કે જે દર વર્ષે હજાર કરતાં વધુ 100. વેચાયેલાં એકમો પેદા થાય છે. આ બ્રાન્ડ ઉત્પાદનો રશિયન પ્રદેશ પર 10 થી વધુ વર્ષ વેચી દીધી હતી. એક સંપૂર્ણ સુવિધાયુક્ત પ્રોડક્શન કંપની પાઇપલાઇન રીતે મોટરસાયકલો, તેમજ તેના પોતાના નિર્માણ સંપૂર્ણ વિગતો એકત્રિત કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, રેસર એન્ડુરો 150 જેની સ્પષ્ટીકરણો ખાસ ધ્યાન લાયક છે ઉચ્ચ ગુણવત્તા ભાગો ઉત્પાદન પરિણામ છે.

કંપની ઉત્પાદન મોડેલો ક્રોસ, એન્ડુરો, નૂર tricycles, રોડ અને રોકાયેલા છે સ્પોર્ટ બાઇક. કંપની પણ સ્કૂટર અને મોપેડ ઉત્પાદન કરે છે. ઈજનેરી ડિઝાઇન પ્રખ્યાત જાપાનીઝ ચિંતા પાસેથી ઉછીના લીધેલા. બધા નમૂનાઓની ટેકનિકલ પરિમાણો આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો મળે છે.

કંપની રશિયા અનેક શાખાઓ ધરાવે છે. આ વેચાણ ઓફિસો અને વેરહાઉસ ટર્મિનલ સમાવેશ થાય છે. ન ખરીદી માત્ર મોટરસાયકલો, પણ ફાજલ ભાગો તક ગ્રાહકોને પૂરી પાડે છે.

શું પોશાકો

મોડલ રેસર એન્ડુરો 150 શિખાઉ રેસર માટે એક ઉત્તમ પસંદગી છે. બંને કલાપ્રેમી અને વ્યાવસાયિક આ બાઇક પર વિશ્વાસ લાગે છે. સરળ બંધ માર્ગ ભૂપ્રદેશ અને તેને બેચેન.

પર ઉત્તમ વર્તે ધૂળ રોડ. સખત સસ્પેન્શન સારી બ્રેક્સ અને વેગ કારણે છે. ઘટાડી વ્હીલ ડામર થી અલગ સમય. જો તમે બદલવા રબર શહેર માટે સંપૂર્ણ છે. Impeccably જંગલમાં વર્ત્યા હતા. તે ઘણી વખત લાંબા અંતર પ્રવાસ માટે વપરાય છે. લોહ ઘોડો કરીને, કાળજીપૂર્વક તેના સ્પષ્ટીકરણો વાંચવી જોઈએ.

તકનિકી લક્ષણો

કોમ્પેક્ટ 4-સ્ટ્રોક એન્જિન (149 સીસી.) મોટરસાયકલ 11.2 લિટર ક્ષમતા ધરાવે છે. એ. આ 7500 આરપીએમ સુધી વિકસાવવા માટે પરવાનગી આપે છે. વ્હીલબેઝ 1200 એમએમ છે. એકમ 95 km / h સુધી વધારે. કાર્બોરેટર જાપાન માંથી આવે છે. મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ 5 સ્પીડ છે.

ટેકનિકલ પરિમાણો:

1. શરૂ કરી રહ્યા છીએ સિસ્ટમ વીજળી અને કિક સ્ટાર્ટર રજૂ કરે છે.
2. ઇંધણ ટાંકી 5 લિટર છે. 100 કિમી ડ્રાઈવ 2.2 લિટર વપરાશ થાય છે. કુલિંગ કુદરતી માર્ગ (AIR) કરવામાં આવે છે.
3. પર ઇન્સ્ટોલ વ્હીલ્સ બોલ્યા બ્રેક્સ.
4. 1890 x 790 x 1080 મીમી - મોટરસાયકલ સરેરાશ પરિમાણ ધરાવે છે.
5. જેઓ એર-કૂલ્ડ એન્જિનથી પ્રાધાન્ય માટે આદર્શ.
6. 70 / 100-19 / 90 / 100-16 ચક્ર કદ.
7. ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ સાધનની પેનલ લાંબી મુસાફરી પર હાથમાં આવશે. તે વેગમાપક અને ગતિમાપક સજ્જ છે, તટસ્થ સ્તર અને બળતણ જથ્થો દર્શાવે છે.

99 કિલો વજન એકમ 150 કિલો લોડ પોતે જાળવે છે. 12V, 6,5AH: બેટરી નીચેની લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે. રીઅર સસ્પેન્સન હાઇડ્રોલિક monoshock રજૂ કર્યા અને સામે ટેલિસ્કોપીક છે. ઉત્પાદન લાઇન માટે એન્ડુરો ટાયર તાઇવાન થી પુરું પાડવામાં અને બ્રાન્ડ નાયલોનની રજૂ કરે છે.

એક બાઇક કેવી રીતે પસંદ કરવા પ્રકાશ એન્ડુરો થી

મોટરસાઈકલ પ્રકાશ, મધ્યમ અને ભારે વર્ગીકૃત કરી શકાય. ત્યાં પણ ઉપયોગિતાવાદી અને રમત-ગમત લોખંડ ઘોડા એક વિભાગ છે:

1. ઉપયોગિતાવાદી. એક મહાન એન્જિન સાધન સાથે નરમ, શાંત મોડેલ. સસ્પેન્શન તે શક્ય માર્ગ પર નાના વિક્ષેપો અને potholes નોટિસ નથી બનાવે છે. આવા મોટરસાયકલો વજન રમતો કરતાં વધુ (ટાંકીના મેટલ ફ્રેમ કારણે). પરિણામે, તેને મેનેજ કરવા માટે મુશ્કેલ બને છે.
2. સ્પોર્ટ્સ. તેઓ કડક સસ્પેન્શન, હળવા ડિઝાઇન, souped અપ એંજીન દ્વારા લાક્ષણિકતા છે. બાદમાં વધુ વારંવાર જાળવણી જરૂરી છે. આ મોડેલો અનુભવી રાઇડર્સ માટે રચાયેલ છે, બંધ માર્ગ સંપૂર્ણપણે સવારી.

રેસર એન્ડુરો 150 જેની ઉપર રજૂ કરવામાં આવે છે ચિત્ર, ઓછા વજનવાળી, ઝડપ અને શક્તિ, સહજ રમતો મોડેલ છે.

અનુભવી રાઇડર્સ જ્યારે "લોખંડ ઘોડો" ખરીદી કેટલીક ટીપ્સ અનુસરો સલાહ આપવામાં આવે છે:

1. 80ss અને 125 સીસીની ક્લચ અને ઉચ્ચ ઝડપ સાથે કાયમી નોકરી જરૂર પડે છે.
2. મોટરસાઇકલ કદ વૃદ્ધિ કે તે બેસી રહે છે, ચાલુ કરો, પર જવા માટે આરામદાયક હતી બંધબેસતી હોવી જોઈએ.
3. બે સ્ટ્રોક વાળી મોટર ચાહકો કુશળતા માગણી. તેઓ વિસ્ફોટક છે અને મોટોક્રોસ મુખ્યત્વે વપરાય છે.
4. Chetyrehtaktniki, ઝડપ જાળવી સરળ ચલાવો અને સરળ શક્તિ જરૂર પડે છે.
5. તેણે 250 સીસીની ઓવરડ્રાઇવ માં ક્લચ વાપરવા માટે ડ્રાઈવ માટે પરવાનગી આપે છે, એક વિશાળ કામ શ્રેણી હોય ત્યારે મોટર untwisted.

મોટરસાઇકલ એન્ડુરો પસંદ ઘણી સુવિધાઓ, જ્યારે ખરીદી જેમાંથી મોટાભાગની ધ્યાનમાં લેવામાં જોઇએ છે.

મોટરસાઈકલ રેસર એન્ડુરો 150: સમીક્ષાઓ

મોટરસાયકલ, અનુભવી રેસર્સ અનુસાર, ચક્ર મોટા ત્રિજ્યા સાથે એક ક્લાસિક ખાડા બાઇક છે. જ્યારે લાંબા ગાળાના કામગીરી સમજી શકાય છે કે એકમ એકદમ સારી બિલ્ડ ગુણવત્તા છે. ઘણા રમતવીરોની મોટરસાઇકલ ગંતવ્ય ધ્યાન સેવ્યું હતું. તેમણે ધૂળ રોડ પર મહાન લાગે છે. હાઇવે પર મુસાફરી માટે યોગ્ય નથી. પેવમેન્ટ પર ઝડપથી મૂળ રબર grinds. મધ્યમ અને નીચા વૃદ્ધિ એક માણસ તે ખૂબ જ આરામદાયક લાગે કરશે.

ખાસ ફોરમમાં પર, તે મોટરસાઇકલ કામગીરી સરળતા પર પ્રતિસાદ ઘણો બતાવે છે. વિશ્વસનીયતા અને સરળતા પણ કોઇનું ધ્યાન ગયું નથી. મોટર ઠંડક હવા આ વજન મશીન માટે અલગ પૂરતી શક્તિ છે.

રેસર એન્ડુરો મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં જે 150 સમીક્ષાઓ હકારાત્મક હોય છે, કેટલાંક ગેરફાયદા છે. કેટલાક માલિકો વાયરિંગ ઇન્સ્યુલેશન અપુરતું ડિગ્રી કહે છે. પણ નબળા gryazezaschity ધ્યાન ખેંચે છે. તે ભાગ્યે જ મદદ કરે છે જ્યારે વરસાદ ડ્રાઇવિંગ અને રસ્તાઓ ધોવાઇ.

તેટલા ઊંચા બહાર ઉભા ન વૃદ્ધિ વાહન. કારણ કે તેઓ અનુભવી રાઇડર્સ કહે છે, આ મોડેલ smallish પર વ્હીલ. ગુરુત્વાકર્ષણ પણ ઉંચા મોપેડ કેન્દ્ર, તેથી જ્યારે ટ્રેક રસ્તા પર ડ્રાઇવિંગ તે ઘણીવાર તેના બાજુ પર ભરી શકાય છે.

લક્ષણો

ઘણા મોટરસાઇકલ તફાવતો તેમના લક્ષણો હતા.

તેથી, શું રેસર એન્ડુરો 150 રહે? કામગીરી મોડલ નીચે પ્રમાણે છે:

• બ્રેક્સ એક ધૂળ રોડ પર ધીમું શક્ય એટલી ઝડપથી પરવાનગી આપે છે;
• મોટરસાઇકલ નોંધણી અને ડ્રાઇવરના લાઇસેંસ જરૂર નથી;
• નીચા આરપીએમ પર સારી ટ્રેક્શન દર્શાવે છે;
• ઊર્જા સઘન સસ્પેન્શન એક મહાન સ્વિંગ છે.
• તમે સંપૂર્ણપણે કાઠી માં બીજા વ્યક્તિ ની હાજરી તેમની સાથે સામનો કરી શકે છે;
• રશિયન બજારમાં, તે તેના વર્ગ શ્રેષ્ઠ પ્રતિનિધિ છે.

એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક શક્તિ વિતરણ chetyrehtaktnikov છે: તેઓ એક વિશાળ શ્રેણી અને સરળ પૂરી પાડે છે. ધીમે ધીમે unwind, પરંતુ દબાણ પુલ મોડલ કરતા વધુ વ્યવસ્થિત બનાવવામાં મદદ. 4-સ્ટ્રોક સાથે કેટલાક મોટરસાયકલો મોટોક્રોસ માટે જ બનાવી છે.

ફાયદા

મોટરસાયકલ રેસર એન્ડુરો 150 ઘણાં ફાયદાઓ ધરાવે છે. તેઓ માત્ર વિવિધ પરિસ્થિતિના તેનો ઉપયોગ શકો છો, પણ પાઈલટ તરીકે વિશ્વાસ લાગે.

મોટરસાઇકલ લાભો:

• શક્તિશાળી એન્જિન.
• આકર્ષક દેખાવ.
• પાછળના મુસાફરને footrests હાજરી.
• વિશ્વસનીયતા.
• એક નાની કિંમત.
• જાળવણી સરળતા.

પ્રથમ નજરમાં, બાઇક હળવાશ એક લાગણી પ્રેરણા, નીચા વ્હીલ તેના ઘનત્વ અને ગતિશીલતા વધારે છે.

ડિઝાઈન મોટરસાયકલ રેસર

કંપની સતત બાહ્ય સુધારે મોટરસાયકલો દેખાવ. આક્રમક ડિઝાઇન રેસર એન્ડુરો 150 પ્રદર્શનનાં જાપાનિઝ શૈલીમાં લાક્ષણિકતા છે. નારંગી, લીલો, કથ્થઈ: વિવિધ રંગો દ્વારા રજૂ કરે છે. તેજસ્વી અને સ્ટાઇલિશ, એક પ્રતિષ્ઠિત ઉત્પાદક પાસેથી લોહ ઘોડો શરૂઆત મોટર ચાહકો માટે સંપૂર્ણ છે. તે તમને મોટોક્રોસ સવારી અને પ્રકાશ કરવા માટે વપરાય રહ્યું છે, પરંતુ શક્તિશાળી એકમો કૌશલ્યો વિકસાવવાની પરવાનગી આપે છે.

દરેક ખરીદનાર આવા મોડેલ પર સવારી ખુશ હશે, નવાંગતુક એક વ્યાવસાયિક અને અનુભવી રાઇડર્સ તેમના કૌશલ્યો હજી મેળ બેસાડી શકે છે રહેશે. હળવા એન્ડુરો પસંદ છે, તે આરામદાયક કામગીરી પર ધ્યાન ચૂકવવા માટે જરૂરી છે, મોટર પોતાના પસંદગી અને ઓપરેટિંગ શરતો હેતુ.