"રેનો લોગાન 2": વાહન, સાધનો સમીક્ષાઓ સમીક્ષા

રશિયા, રેનો લોગાન વિશાળ લોકપ્રિયતા. આ કારણ ભાવ નીચા હોય છે, તેથી સેડાન મધ્યમ અર્થ પરિવારો માટે ઉપલબ્ધ છે. કાર નિર્વિવાદ લાભ આવા સરળતા, ઓછી કિંમત અને સલામતી કારણ કે માપદંડ કહી શકાય. પર્ફોર્મન્સ પરીક્ષણો "રેનો લોગાન" (2 જી પેઢી સારી પરિણામો દર્શાવે છે) સાબિત થયું છે કે આ કાર બ્રાન્ડ સંપૂર્ણપણે રસ્તાના મુશ્કેલ વિભાગો પસાર કરે છે. પણ સેડાન માતાનો એકદમ કઠોર આબોહવા ટકી ક્ષમતા જોવા મળે છે.

પ્રથમ મોડેલ "લોગાન" વિશે 9 વર્ષ પહેલાં રશિયન ફેડરેશન દેખા દીધી છે, કાર લોકપ્રિયતા સાથે તરત જ આવ્યા હતા. કોણ શક્તિશાળી એન્જિન, એક ખૂબ જ વાજબી કિંમત માટે ઉત્તમ સેવા પસંદ નથી? અને સમીક્ષાઓ અને વેચાણ આંકડા કાર ઉત્તમ પ્રતિષ્ઠા વિશે કહે છે.

નવા "રેનો લોગાન 2", જેની કિંમત ખૂબ ઊભા ન હતી, તેના પુરોગામી તમામ લાભ લેવામાં - સલામતી, વિશ્વસનીયતા અને spaciousness એક ઉચ્ચ સ્તરે રહી હતી.

જનરલ સર્વે

બીજી પેઢીની વેચાણ માં રશિયા રેનો લોગાન સત્તાવાર વેચાણની શરૂઆત બાદ જ 1.5 વર્ષ પ્રાપ્ત થઈ છે. પ્રથમ સેડાન પોરિસ માં 2012 માં સંભવિત ખરીદદારો રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ તે ડેસિયા બ્રાન્ડ હેઠળ હતી.

પ્રથમ પેઢીના વિકાસ 1998 માં શરૂ થયું, ઉત્પાદન 2004-મી કરવા ગોઠવ્યો હતો. મોડલ ખૂબ જ સફળ બની ગયો છે. તેના સરળ આકારો અને નીચા ખર્ચવાળા ખરીદદારો વહોરી લીધી છે. કારણ કે આ વિધાનસભા "રેનો" અને "Dasiya" પણ "નિસાન" અને "લેડા" નામો હેઠળ માત્ર કરવામાં આવે છે. મોડલ મોટર્સના અનેક પ્રકારના હોય છે, અને વિવિધ માત્રામાં: 1 1.6 લિટર છે. Restyling 2008 માં આયોજન કર્યું હતું.

અને છેવટે, ત્યાં «રેનો લોગાન 2", જે સમીક્ષાઓ તેની લોકપ્રિયતા દર્શાવે છે. તેમણે અદ્યતન બની હતી. શરીર કેટલાક ઉત્પાદકો લાવણ્ય, કે જે પ્રથમ પેઢીના અભાવ આપવાનો નિર્ણય, સંભવિત ખરીદદારો કાર સફળતા તરફ દોરી જાય છે.

ડિઝાઇન

ઉદાસીન "લોગાન" કોઇ મોટરચાલક બીજી પેઢીના છોડશો નહી. બાહ્ય કાર ધરમૂળથી બદલાઈ હતી. તેના મુખ્ય લાભ - એક મહાન સિલુએટ, કંપની લોગો ડિઝાઇન, અત્યંત પરિમાણીય ગ્રિલ. એકવાર તે સ્પષ્ટ છે કે બાહ્ય નાના વિગતવાર બહાર માનવામાં આવે છે.

ડિઝાઇન ફેરફારો દેખાવ પણ અંતરિયાળ માત્ર જોઇ શકાય છે. અમે ખ્યાલ એક સંપૂર્ણ રૂપાંતર વિશે વાત કરવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, કેન્દ્ર કન્સોલ પ્રથમ પેઢીના મળતા થવાની શક્યતા છે - તે Chrome શૈલીમાં ઘટકો ખરીદ્યો છે આરામદાયક અને સોફ્ટ બટનો "Windows" એર કન્ડીશનર એક લંબચોરસ આકાર મળી.

સલામતી

ટ્યુનિંગ "રેનો લોગાન 2" પણ મોટા ફેરફારો અનુભવ કર્યો હતો. સેડાન એક ખાસ સિસ્ટમ સ્થિરતા પ્રાપ્ત થઈ છે. તેના માટે આભાર, દૂરસ્થ સ્થાનો, ખેલો, બ્રેકિંગ અથવા લપસણો માર્ગ કાર પર મહાન "અનુભવ" કવાયતના હશે, અને ડ્રાઈવર નિયંત્રણ ગુમાવી નથી. પ્લસ બીજી પેઢીના કટોકટી બ્રેકિંગ સિસ્ટમ હતી. તે કેટલાક કિસ્સાઓમાં પોતે સક્રિય કરવા સક્ષમ છે.

રશિયામાં શરતો સ્વીકારતા

તે સ્પષ્ટ છે કે દ્વારા અને વિશાળ ટ્યુનીંગ 'રેનો લોગાન 2 "ઢબના રશિયન શરતો (અમે આબોહવા અને ખરાબ રસ્તાઓ વિશે વાત કરવામાં આવે છે) બની હતી - જ્યારે મશીન પરીક્ષણ (રશિયન રસ્તાઓ પર લગભગ 2 મિલિયન ચોરસ કિલોમીટર છે, જે 75 હજાર વચ્ચે હતી). આત્યંતિક પરિસ્થિતિમાં સંપૂર્ણ પાલન ટેસ્ટ કાર્યો નથી. તે સમજવા અને કડવો ઠંડો મોટર પ્રતિભાવ શક્ય છે. તેથી, અમે ખાતરી માટે કહી શકો છો - પણ ઉત્તરમાં પ્રથમ વખત મળી આવશે!

આરામ

દેખાવ "રેનો લોગાન 2" મોટા પ્રમાણમાં આશ્ચર્ય મોટરચાલકોને: જો અમે ધ્યાનમાં ભાવો નીતિ લે છે, પછી તે ભવ્ય કરતાં વધુ છે. એસેમ્બલી, સામગ્રી, કાર્યક્ષમતાના - કે એક જ નજરમાં મશીન હિટ કરશે. અલગ છે, તે અરીસાઓ અને એર કન્ડીશનર અંગે જણાવ્યું હતું હોવું જ જોઈએ. સાધનની પેનલ પ્રકાર અપડેટ કરવામાં આવ્યું. અમુક રૂપરેખાંકનોમાં લોગાન ડ્રાઈવર માટે જરૂરી માહિતી સુધી પહોંચવા કરી શકો છો (બહારનું તાપમાન ઉદાહરણ તરીકે, કિલોમીટર નંબર પ્રવાસ કર્યો હતો, બળતણ વપરાશ).

બીજી પેઢીના માં એડજસ્ટેબલ બેઠક અને સ્ટિયરીંગ વ્હીલ ધરાવે છે, પરંતુ આ લક્ષણ બધા Suites માં ઉપલબ્ધ નથી. વૈકલ્પિક ના સરસ લાભ એક - armrest. પગ મુસાફરો માટે વધુ જગ્યા હતી. પાછા બેઠક પર સરળતાથી 3-4 લોકો ફિટ. ખાસ માઉન્ટ, કે જેની સાથે તમે ત્રણ બાળક બેઠકો ઉપર સ્થાપિત કરી શકો છો છે.

વિશ્વસનીયતા

તમે સંપૂર્ણપણે શાંત હોઈ શકે છે કારણ કે લોગાન 2 રોડ ટ્રાફિક અકસ્માતો નથી નિરાશ કરવું પડશે. વિકલ્પો સ્થિરતા અને કટોકટી બ્રેકિંગ નાજુક પરિસ્થિતિમાં તેમના કામ કરશે. સંપૂર્ણ સેટ અનેક ફ્રન્ટ એરબેગ્સ કરે છે. પણ બંને ડ્રાઈવર અને બીજા પેસેન્જર બાજુ પર વધારાની સુરક્ષા પગલાં ઇન્સ્ટોલ કરેલા નથી. કાર એક સેન્સર સિસ્ટમ, ઉદાહરણ તરીકે, જો પટ્ટો નથી fastened છે, તે વિશે ચેતવણી જશે. બમ્પર અને બોનેટ ડિઝાઇન ખુશ છે - તેઓ અથડામણ સહન કરનાર લેશે.

મીડિયા

અપડેટ ખરીદનાર ધ્યાન જરૂરી - મીડિયા એનએવી સિસ્ટમ છે. એક કાર ડ્રાઇવિંગ તેના માટે આભાર વધુ અનુકૂળ અને આરામદાયક હશે. તે ગ્રાહકો, રેડિયો, સંગીત સાંભળવા ફોન પર વાત કરવા માટે પરવાનગી આપે છે. તે પણ એક નેવિગેટર તરીકે ઉપયોગ કરી શકો છો. આવા ઘોંઘાટ કાર્યો મુખ્ય લક્ષણો પૈકી ઓળખી શકાય છેઃ ચાર બોલનારા, સાઉન્ડ સારી પ્રક્રિયા, સરળ કામગીરી ડ્રાઈવીંગ કરવા માટે એક ખાસ જોયસ્ટીકથી મદદથી હાજરી, યુએસબી મારફતે કનેક્ટ કરવાની ક્ષમતા.

વિકલ્પો અને ખર્ચ

મૂળભૂત આવૃત્તિઓ "રેનો લોગાન 2", કમનસીબે, પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવે છે. આ કાર ખર્ચ 419 હજાર રુબેલ્સને છે. આ કિંમત માટે ખરીદનાર સલામતી અને ... બધું એક ઓશીકું પ્રાપ્ત થશે. કોઈ gtc: mediawiki, એર કન્ડીશનીંગ, ધુમ્મસ લાઇટ્સ. તમે લગભગ 15 હજાર રુબેલ્સને ચૂકવવા તો, હાઇડ્રોલિક સુકાન માટે સેટ થયો. રંગ "ધાતુ" માં દોરવામાં તે જ ભાવ માટે શક્ય છે.

એર કન્ડિશનિંગ પૂરા વિસ્તૃત સાધનો, ગાઢા ધુમ્મસ માટે લાઇટ, ત્યાં એક મલ્ટીમીડિયા વિકલ્પ વધારાના સુરક્ષા પગલાં છે. આ લોગાન 540,000 રુબેલ્સને ખર્ચ થશે. જ્યારે આ કિંમત પણ એન્જિન 82 અથવા 16-મજબૂત વાલ્વ પર આધારિત છે.

"રેનો લોગાન 2" અન્ય સમૂહ છે, કે જે 600 હજાર રુબેલ્સને ખર્ચ થશે, ચામડું ટ્રીમ, આબોહવા નિયંત્રણ, બહુવિધ એરબેગ્સ, પાર્કિંગ સેન્સર સાવધ સાથે એક લાઉન્જ છે.

ગુણદોષ

વાહન બીજી પેઢી, તેના પુરોગામી જેમ, ઘણા લાભ ધરાવે છે. સસ્પેન્શન, જે રશિયન શરતો ડ્રાઇવ પર સ્વીકારવામાં આવી હતી મેળવવાની મોખરે. પોષણક્ષમ ભાવ "રેનો લોગાન 2" અને પૂરજાઓ નીચા ખર્ચવાળી, ઓછા ખર્ચે જાળવણી - આ બધા ઊંચા વેચાણ ફાળો આપ્યો હતો. ફ્યુઅલ કાર "જમે છે" થોડી પરંતુ વેગમાપક 3000 રેવ / મિનિટ ના માર્ક કરતાં વધી નથી તો જ.

"લોગાન" ના ગેરફાયદા વચ્ચે ખુલ્લું બોનેટ ટકી નોંધ્યું કરી શકાય છે. આ સમસ્યા બંને પ્રથમ અને બીજા પેઢી હોન્ટ્સ. લ્યુક તેના ગેસ ટેન્ક લોક ગુમાવી હતી. ગેરલાભ કહેવાય કરી શકાય છે અને હકીકત એ છે કે "રેનો લોગાન 2" અંત નજીક બારણું આધારસ્તંભ પર સીલ. પાણી ઝમણ અને બરફ સાથે મુદ્દાઓ બંધ કરો છો, તો ધૂળ હજુ કારમાં પ્રવેશે ચાલુ રહેશે.

ગ્રાહક સમીક્ષાઓ

ઘણા લોકો લખે છે કે, મુખ્ય ખામીઓ જ્યારે ડ્રાઇવિંગ ખરાબ Shumka છે. જોકે, વિવાદો વચ્ચે વપરાશકર્તાઓ આ નેટવર્ક યોજાય પર આ પ્રસંગ માટે બજેટ મશીન જેમ કે "સમસ્યા" - છે નોનસેન્સ. "રેનો લોગાન 2" કે મોટા ભાગના કેસોમાં હકારાત્મક સમીક્ષાઓ, મિરર્સ કે સહેજ છે માર્ગ પર "પડોશીઓ" વચ્ચે વાસ્તવિક અંતર વિકૃત છે. જોકે, સમય જતાં તમે કરવા માટે વપરાય કરી શકો છો. 9 એલ - ડ્રાઇવરો પૈકી કથાઓ મુજબ, ધોરીમાર્ગ પર બળતણ વપરાશ શહેરમાં 7 લિટર છે. એર કન્ડીશનીંગ - એક શક્તિશાળી, શક્ય તેટલી શાંત કામ કરે છે. બધા જેઓ ઓછામાં ઓછી એક વાર પાછા બેઠક સવારી જેમ armrests. ડ્રાઇવરો આરામદાયક ખુરશી કહેવું - પાછા જડ નથી.