મોટરબોટ "ઓકા-4": વિશિષ્ટતાઓ, સમીક્ષાઓ

ડોમેસ્ટિક મોટર બોટ "ઓકા-4", જે તકનીકી લક્ષણો નીચે ચર્ચા કરવામાં આવે છે, ગોર્કી વિમાન પ્લાન્ટ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. આ જહાજ સીરીયલ ઉત્પાદન થયું તે પૂર્વેના ઘણાં ડિઝાઇન ફેરફાર પસાર થયું છે. deadrise તળિયે ચૌદ ડીગ્રી અને કઠણ ત્વચા સાથે ચોથા પ્રયાસ સ્વિમિંગ સુવિધાઓ પર ઉત્પાદન માં મૂકવામાં આવ્યું છે.

વર્ણન

શરીર એલ્યુમિનિયમ riveting પદ્ધતિ કરવામાં આવે છે. બોટ "ઓકા-4" સ્પષ્ટીકરણો તેની સેગમેન્ટમાં શ્રેષ્ઠ નથી. માત્ર 2 મીમી બાહ્ય ત્વચા જાડાઈ. અન સિન્કેબલ સ્ટર્ન અને બ્લોક ધનુષ્ય ભરવામાં ફીણ સાથે માટે જવાબદાર છે.

સ્વિમિંગ સુવિધાઓ ફોલ્ડિંગ ચંદરવો રીમુવેબલ પ્રકાર અને સ્ટિયરીંગ સજ્જ છે. પૂરી પાડવામાં આવેલ પવન અવરોધક આડશ અને સોફ્ટ બેઠક. સ્થિત હેઠળ બેઠકો લોકર્સ મોકળાશવાળું, સામાન ડબ્બામાં મોરે ડેક પર વાડ હાજરીને કારણે છાંટા ઉડવા માંથી સુરક્ષિત છે.

ફ્યુઅલ ટેન્ક મફતમાં મૂકવામાં જોડી પેટા ભાગ છે. આઉટબોર્ડ માં મોટર્સ શક્તિ એકમો તરીકે ઉપયોગ થાય છે. પરિમાણો કોકપિટ - 2120/1340 મીમી. જથ્થાબંધ ઉત્પાદન ત્રણ ફેરફારો ગણવામાં માર્ક્સ જાણીતા છેઃ

1. પ્રમાણભૂત સાધન 190 કિલો છવાઈ ગયા હતા.
2. 171 કિલો વજન કઠોર બેઠકો સાથે સંસ્કરણ.
3. પીઠ (152 કિલો) વગર મજબૂત બેન્કો સાથે વેરિએન્ટ છે.

બોટ "ઓકા-4": ટેક્નિકલ સ્પેશિફિકેશન

મોડલ જહાજ લઘુત્તમ રૂપરેખાંકન સાથે ઘણી સસ્તી છે, જે કુલ વસતીના અલગ સ્તરો જેમ ફેરફારો લોકપ્રિયતા તરફ દોરી જાય છે ગણવામાં આવે છે. નીચેના તકનિકી યોજના મૂળભૂત પરિમાણો છે:

• મહત્તમ લંબાઈ - 4.25 મી.
• પહોળાઈ / ઊંચાઈ - 1.48 / 0.77 મી.
• Deadrise - 14 ડિગ્રી થાય છે.
• આડા લાકડા ઉપરની બારી ઊંચાઈ - 38 સે.મી..
• વેટ વજન - 190 કિગ્રા.
• લોડ ક્ષમતા ઇન્ડેક્સ - 400 કિગ્રા.
• ચાર લોકો - મુસાફરો ક્ષમતા.
• એક્સ્ટ્રીમ શક્તિ આઉટબોર્ડ એન્જિન - 30 એચપી.
• 30.4 km / h - શક્તિ એકમ "વોર્ટેક્સ-M" (25 "ઘોડા") પર સંપૂર્ણ ભાર ખાતે દર.

જ્યારે મુખ્ય નદીઓ અને દરિયાઇ સમુદ્ર જળાશયો પર મુસાફરી નોંધપાત્ર deadrise તળિયે કે હોડી "ઓકા-4" શો ગુડ seaworthiness સુનિશ્ચિત કરે છે. વધુમાં, સાધન છીછરી અને શાંત પાણી જળાશયોમાં ઉત્તમ સાબિત થઈ હતી.

ફાયદા

ગણાતા સઢવાળી હોડીઓ આઉટબોર્ડ એન્જિન સાથે ઓપરેટ કરી શકાય છે "નેપ્ચ્યુન -23." આ ચાર પુરુષો એક ક્રૂ અને જોગવાઈઓ સાપ્તાહિક પુરવઠો સાથે સામાન્ય ગ્લાઈડિંગ માટે પૂરતી છે. ગુડ seakeeping, જે મોટરબોટ દર્શાવ્યું "ઓકા-4", બે મીટર પાણી પર ઉત્તેજના દૂર કરવા દે છે. જો આપણે વર્ગ "Kazanka -2" સમાન જહાજ સાથે સરખાવવા માટે, બાદમાં લગભગ તમામ બાબતોમાં ઊતરતી છે.

ચોથો "ઓકા" એક ખૂબ જ સફળ લેઆઉટ, જગ્યા ધરાવતી લોકર્સ, ઘન તળિયા અને આરામદાયક બેઠક ધરાવે છે. લેટિસ તળિયે છત કોમ્પેક્ટ લાકડું વિભાગો સમાવે છે કે જે તેમને ઉતારવું અને deadrise ગુમાવ્યા વગર કાર્ગો સ્ટોરેજ સ્પેસ વધી સરળ બનાવે છે.

જો જરૂરી હોય, તો તમે ફ્યુઅલ સપ્લાય માટે વધારાના મેટલ ટેન્ક સ્થાપિત કરી શકો છો. આ તે શક્ય ખાસ રિફ્યુઅલિંગ વગર લાંબા અંતરની મુસાફરી કરે છે. એક ફ્લેટ ગોખલો મૂકવામાં મધ બાજુઓ, બે ધોરણ બળતણ ટાંકી 20 લિટર સમાવી શકે છે. આ કિસ્સામાં, ગેસોલિન ની ગંધ હોડી ખાસ ડિઝાઇન કોકપિટ આભાર માં લાગ્યું નથી. ખાસ કરીને ભેજ ખુલ્લા વસ્તુઓ, ધનુષ્ય તૂતક હેઠળ મૂકવામાં આવે છે, અને સાધનો અને સાધનો નિરાંતે શક્ય કોકપીટમાં ઉપયોગી સ્થળ ફાળવી નથી ગોઠવાયેલા હોય છે.

શોષણ

સમીક્ષાઓ, ક્રિયા વિવિધ સેશન બાદ વારંવાર શક્તિ એકમ અને પ્લેન પર આઉટપુટ હોડી સાથે એક સમસ્યા છે. વૈકલ્પિક રીતે, તે "વાવંટોળ" અથવા પાવરપ્લાન્ટ "હાય-22," જે વધુ ઇંધણ વપરાશ દ્રષ્ટિએ આર્થિક એક જોડી સ્થાપિત કરવા શક્ય છે. બોટ "ઓકા-4", જે સ્પષ્ટીકરણો ઉપર પ્રસ્તુત, પાવર એકમ 30 હોર્સપાવર અંદર મહત્તમ શક્તિ માટે રચાયેલ છે.

ટ્વીન એન્જિન સ્થાપન તમે હાઇ સ્પીડ અને ખરબચડી પાણી પર સ્થિરતા ના લાભો હાંસલ કરવા દે છે. અમે આડા લાકડા ઉપરની બારી મજબૂત હોય તો, તે 45 વિશે "ઘોડા" ના ક્ષમતા સાથે જહાજ પાવર પ્લાન્ટ સજ્જ કરવાની વાસ્તવવાદી છે. ફ્લોટિંગ અર્થ માનવામાં થયો છે દરીયામાં જતા ગુણો પર 40 km / h (સંપૂર્ણ લોડ) ની ઝડપે સારી સલામતી પરિમાણો બતાવે છે. હલ મજબૂતાઈ સમયની કસોટી અને પરીક્ષણ ટ્રાયલ, તે વિકૃતિ વગર આંચકા યોગ્ય દળો withstands છે. જેઓ બળતણ વપરાશ પર થોડી સેવ કરવા માગો છો, નિષ્ણાતો એન્જિન એક જોડી માં એકંદર "નેપ્ચ્યુન" અને "મોસ્કો" ભલામણ કરીએ છીએ. આ 30 km / h ની ઝડપે 400 કિગ્રા લોડ ખાતે આયોજન પરવાનગી આપે છે.

છેતરપિંડીંઓ

બોટ "ઓકા-4", જે એક ફોટો ઉપર દ્વારા રજૂ કરવામાં આવે છે, ખામીઓ ધરાવે છે. મુખ્ય ગેરલાભ છે - તે ભાગો સમાંતર સેટ કાટ સંભાવનાઓ છે. આ જહાજ કે હોડી ઇ.નાં પડખાંની ટોચ, stringers અને સમાંતર redanov અને સીટ પીઠ લાગુ પડે છે. પરંપરાગત કોણીય પ્રોફાઇલ, rusting માંથી કોઈ વધુ પ્રક્રિયા કરવામાં તત્વો છે.

આવા નિર્ણય ભીના પ્લાયવુડ કારણ કે duralumin delaminate શકે છે, અને, એ બોટ માલિકો અનુસાર પરિણામરૂપે, પ્રક્રિયા લાંબા રાહ જોવાની ફરજ પડી નથી. એક સાવચેતી સતત સમસ્યા હોય તેવા વિસ્તારોમાં સાફ તરીકે જોઈએ, અથવા કાટ ઝડપથી ઘટકો છે કે જે પછી ફક્ત નવા પ્રતિરૂપ સાથે બદલવા પડશે નાશ કરે છે.

"ઓકા-4" - હોડી (નીચે સંદર્ભો), જે કોઈ અન્ય ખામી છે. આ એક મજબૂત zabryzgivaemosti જ્યારે તરંગો સાથે અથડામણ કોર્સ પર ડ્રાઇવિંગ છે. હાલ તરીકે સ્વિમિંગ સુવિધા સમાંતર redanov નાટક duralumin પ્રતિ-ફ્લો ખૂણા દંડ સ્પ્રે કે ભૂકો બહાર riveted પ્રોફાઇલ્સ, જે આગળ ફેંકવામાં આવે ભૂમિકા અને પવન કાચથી મોકલ્યો. આ કિસ્સામાં, નીચે રક્ષણ અને બાજુઓ તેમની સાથે સામનો કરી શકતા નથી, કે જે તૂતક પર અને કોકપિટ પાણીના પ્રવેશ તરફ દોરી જાય છે. આ માળખાકીય સુવિધાની છતાં, પ્રશ્નમાં જહાજ શ્રેષ્ઠ seaworthiness અને ઝડપ ગુણો પ્રાપ્ત થઈ છે તેના નજીકના હરીફો સરખામણીમાં.

લક્ષણો

"ઓકા-4" - હોડી, લાક્ષણિકતાઓ જે ઉપર ચર્ચા કરવામાં આવે છે - ત્રિકોણાકાર sidewalls વગર પવન અવરોધક આડશ સજ્જ છે. આ લક્ષણ તેની ખાતરી કરવા માટે તે વ્યક્તિ સ્પ્રે ઉડતી માંથી રહી સુરક્ષિત નથી સામે બેસીને મદદ કરે છે. માઉન્ટ એકલા વધારાના સલામતી તત્વો તદ્દન વાસ્તવિક છે. પરંતુ આ માટે તમે ઉચ્ચ ગુણવત્તા એક્રેલિક કાચ શોધવા માટે, તેમજ લંગર cleats સ્વીકારવાનું જરૂર છે. સામાન્ય મૂર્ત સ્વરૂપ એક મોલ્ડેડ હેન્ડલ પ્રકાર કૌંસ ઉપયોગ કરે છે, જે કાચ સુધારે છે.

અમુક ખામીઓ આયોજન કોકપીટમાં જાણીતા છે. ક્રમમાં એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ માં મેળવવા માટે, ડ્રાઈવર ક્રોસ આગળની સીટ પર પગલું કરવાની જરૂર પડશે. રાત અમે કવર પાછા સ્લાઇડિંગ દ્વારા બેઠક વિસ્તૃત કરી શકો છો અને એક જગ્યાએ કપરું અને લાંબી પ્રક્રિયા છે.

ગ્રાહક સમીક્ષાઓ

તેથી, અમે ઉપર જણાવ્યું છે, કે જે બોટ, "ઓકા-4" સ્પષ્ટીકરણો છે. માલિકો સમીક્ષાઓ એવું તારણ કાઢ્યું શકાય છે સામાન્ય ગ્રાહકો સંતુષ્ટ વોટરક્રાફ્ટનો છે. પ્રથમ, જહાજ seaworthy સારા અને ઝડપી છે. બીજું, તે ટકાઉ અને ઉશ્કેરાટ હેઠળ પ્રતિરોધક છે. વધુમાં, હોડી સારી વહન ક્ષમતા અને વિવિધ મોટર્સ 30 હોર્સપાવર સુધી માઉન્ટ ઉપયોગ કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.

વપરાશકર્તાઓ ગેરફાયદા વચ્ચે ચોક્કસ તત્વો અને zabryzgivaemosti પેસેન્જર બાજુ ના કાટ ઊંચી સંભાવનાઓ જાણ કરો. જોકે, સ્વીકાર્ય ભાવ હોડી જેથી ઉચ્ચ તાકાત અને વિશ્વસનીયતા કર્યા અન્ય સામ્યતાનો ( "મોસ્કો", "Dnepr", "Kazanka") ગણવામાં તદ્દન સ્પર્ધાત્મક સંબંધિત સાથે સંયોજનમાં.

અંતે

બોટ "ઓકા-4", સ્પષ્ટીકરણો, જે સમીક્ષા લેખમાં આપવામાં આવે છે, તે માછીમારી અને પ્રવાસન માટે સારો સ્વિમિંગ સુવિધાઓ છે. તેમણે સારી seaworthiness અને ઝડપ છે, તેમ છતાં કેટલાક ખામીઓ વગર છે. સામાન્ય રીતે, ગોર્કી Ordzhonikidze પ્લાન્ટ ઉત્પાદન, યોગ્ય આકારણી વ્યાવસાયિકો અને શોખ ખાતર રમતા વિચાર ખાસ કરીને ભાવ અને ગુણવત્તા સંયોજન દ્રષ્ટિએ.