ફિયાટ Punto - સમીક્ષાઓ

કાર ફિયાટ Punto ઇતિહાસ 1993 માં શરૂ થાય છે અને આજ દિન સુધી ચાલુ રહે છે. આ મોડેલ નવીનતમ સંસ્કરણ 2012 માં રિલિઝ કરવામાં આવ્યું હતું. ચોક્કસ કરી શકાય કરવા માટે, આ વર્ષે કંપની તેના સુધારાયેલ આવૃત્તિ દર્શાવ્યું છે.

કાર એક વર્ગ "બી" આવતી અને બંને ત્રણ દરવાજા આવૃત્તિમાં ઉપલબ્ધ છે, અને પાંચ દરવાજા છે. દરવાજા સંખ્યાને અનુલક્ષીને, તે ખૂબ જ સ્ટાઇલિશ અને સુંદર છે. કાર બાહ્ય દેખાવ નાના વિગતવાર માનવામાં આવે છે. તમામ તત્વો ફિયાટ Punto, સ્પોર્ટી પાત્ર ભાર મૂકે છે. બંને યુવાન ડ્રાઈવરો માંથી, તેમજ વધારે અનુભવી લોકો પાસેથી - તેના દેખાવ સમીક્ષાઓ ખૂબ જ સામાન્ય છે, અને તેઓ લગભગ હંમેશા હકારાત્મક છે.

તે આશ્ચર્યજનક છે, પરંતુ આ કાર અને ત્રણ દરવાજા અને પાંચ દરવાજા આવૃત્તિમાં એક સમાન પરિમાણો છે: તેના પહોળાઈ 1690, લંબાઈ 4065, ઊંચાઈ - 1500 મીમી.

કાર આંતરિક befits તરીકે મોડલ ફિયાટ Punto એક ઉચ્ચ સ્તર પર કરવામાં આવે છે. વાહન તેના આંતરિક ડિઝાઇન સમીક્ષા ગૌરવ ભાર મૂકે છે. બધા સરસ અને આરામદાયક સ્થળ અંદર પર્યાપ્ત: તેથી તે છે. ડ્રાઈવર ખેલો લાગે વિશ્વાસ પૂરતી બેઠકો ખૂબ છેડતી અને નિર્દયતા વગર સારા, વિશ્વસનીય આધાર પૂરો પાડે છે.

ઝટપટ ઓળખી કાર કેન્દ્રીય કન્સોલ અનુક્રમે, તે બધું તમને જરૂર છે. તે ત્રણ સમાન ભાગોમાં વહેંચાયેલું છે. અને ઓડિયો - તેમને હેઠળ baffles આબોહવા સેટિંગ્સ ટોચ પર સ્થિત નિયંત્રણ બટનો આબોહવા સિસ્ટમ છે. પહેલાંથી જ નોંધ્યું છે તેમ, બધા તદ્દન ફિયાટ Punto માટે જાણીતું હતું. આ મોડેલ ઘણા ચાહકો સમીક્ષાઓ આ દાવો ખાતરી.

ઉત્પાદકો ડ્રાઈવર માટે યોગ્ય, મોકળાશવાળું સામાન ડબ્બામાં અને ઉત્તમ શરતો ગર્વ લઇ શકે છે. અનુકૂળ લીવર બોક્સ, જગ્યા ઘણો - બીજું શું જરૂરી છે? પણ આ મોડેલની પ્રમાણભૂત સાધન સુરક્ષા ઊંચા સ્તર ધરાવે છે. આ ગાદી, અને પડદો airbags, અને ખાસ કરીને. વધુ મોંઘા સાધનો પૂરક એરબેગ્સ ઘૂંટણ અને બાજુઓ છે. એક છાપ છે કે કાર અકસ્માતમાં પરીક્ષણ માટે બનાવવામાં આવે છે નહીં. પરંતુ, કોઈ શંકા, આ ફિયાટ Punto માટે માત્ર વધારે પોઇન્ટ્સ છે. હકીકત એ છે કે સલામતી તેમના માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, ખાસ કરીને નાની કાર માં છટાદાર જુબાની સમીક્ષાઓ ઓટો ઉત્સાહીઓ.

હૂડ હેઠળ ફિયાટ Punto 1.4-લિટર એન્જિન, કે જે આલ્ફા રોમિયો Mito માલિકો પરિચિત હોઈ શકે છે flaunts. આધાર આશરે સમાન છે, માત્ર પ્રદર્શન અને ક્ષમતા અલગ પડે છે. પાવર 135 "ઘોડા" - પ્રથમ નજરમાં તે આ વર્ગ કાર ખૂબ જ નથી. પરંતુ, જ્યારે તમે માને છે કે 1155 કિલો અંતે 206 એનએમ છે, પરિસ્થિતિ સમજ આવે છે, બધા ખૂબ જ સારો. ત્યાં ફિયાટ ગ્રાન્ડે Punto નિર્માતાઓ ગર્વ હોઈ કંઈક છે. કાર આ ભાગ પર સમીક્ષાઓ - ખૂબ જ સારો.

સામાન્ય રીતે, કારણ કે, ઉપર નોંધ્યા મુજબ કાર નિરાશ ન હતી, અને કોઇ ખાસ છાપ બનાવી નથી. બધા કોઈ વધુ કારણ કે તે હોવું જોઈએ, પરંતુ. યંત્રનિર્માતાઓમાંના અમને ત્રણ અલગ અલગ રૂપરેખાંકન ઓફર કરે છે. હેચબેક ન્યૂનતમ રૂપરેખાંકન 550 હજાર રુબેલ્સને ખર્ચ થાય છે. આ પ્રકારની સરળ કહેવામાં આવે છે. તે 77-હોર્સપાવર એન્જિન સાથે સજ્જ છે, તે એક મેન્યુલ ટ્રાન્સમીશન છે. 30 હજાર વધુ ખર્ચાળ પર નામ લાઉન્જ હેઠળ વિકલ્પો અને robotized ટ્રાન્સમિશન છે. 670 હજાર રુબેલ્સને જતાં, તમે એક કાર 155-હોર્સપાવર એન્જિન અને મેન્યુલ ટ્રાન્સમીશન છે કે હસ્તગત કરશે. ચામડું આંતરિક ચાહકો અન્ય 40 હજાર રુબેલ્સને બહાર ફોર્ક પડશે. આબોહવા નિયંત્રણ હાજરી 15 હજાર રુબેલ્સને ખર્ચ થશે.

ત્રણ દરવાજા સાથે મહત્તમ ફિયાટ Punto સાધનો 680.000 ખર્ચ થશે. આ હકીકત એ છે કે કાર સાથે સજ્જ કરવામાં આવશે વિચારણા કરી રહી છે સિસ્ટમ gtc: mediawiki, ખાસ કરીને, સામે મુસાફરો, એર કન્ડીશનીંગ અને અન્ય સુવિધાઓ માટે એરબેગ્સ.

ફિયાટ Punto વિશે ઘણી મન ખુશ કરનારું શબ્દો હતું. સમીક્ષાઓ, વિવિધ સાઇટ્સ અને ઓટોમોટિવ એન્જિનિયરિંગ માટે સમર્પિત ફોરમ પર વાંચી, સંપૂર્ણપણે આ પ્રતિબિંબિત કરે છે.