પેસેન્જર કાર વાહક - એક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ વ્યવસાય

દરેક કાર - તે એક અલગ રાજ્ય છે. પેસેન્જર કાર વાહક - જો નહિં પ્રમુખ, તો પછી ઓછામાં ઓછા આ દેશના વડાપ્રધાન બધી પ્રક્રિયાઓનો કે તેની પ્રદેશ પર યોજાય નિયંત્રિત છે. થોડા લોકો શું જરૂરિયાતો પદ માટે સંભવિત ઉમેદવારો માટે આગળ મૂકવામાં વિશે વિચારો, અને તે આ કામ માટે સૈદ્ધાંતિક તાલીમ દરમિયાન પરીક્ષણ કરવા માટે જરૂરી છે. અમને આ બધા સમજવા માટે પ્રયાસ કરીએ.

તેના કમ્પાર્ટમેન્ટમાં વાહક ફરજિયાત પોસ્ટ ખાસ સંકેત છે કે તેમની અટક, પ્રથમ નામ અને પિતા કે પૂર્વજના નામ પરથી ઊતરી આવેલું દર્શાવેલ ના દ્વાર પર. આંતરિક રોલિંગ સ્ટોક ગતિ યોગ્ય સ્વચ્છ અને વ્યવસ્થિત જાળવવામાં હોવું જ જોઈએ. પેસેન્જર વેગન વાહક દિવસ દરમિયાન બે વાર કરે ભીનું સફાઈ. શૌચાલય પણ વધુ કડક જરૂરિયાતો નામાંકન: તે સાફ કરવી જ જોઈએ તેના ચાર ગણો સમાન ગાળામાં.

પરંપરાગત ટ્રેનો માં, મુસાફરો મેળવવી જોઈએ ગરમ પીણાં (કોફી અથવા ચા) જાહેર કિંમત પર એક દિવસમાં ત્રણ વખત. જો જરૂરી હોય, તેમને પેસ્ટ્રીઝ વિશાળ પસંદગી છે. ટ્રેન કંપની, તો પછી તેઓ આવી જરૂરિયાતોની ઘડિયાળ આસપાસ મળવી જ જોઈએ. ચા વાહક પેસેન્જર કાર પુરવઠો સફેદ પટ્ટી માં જેકેટ પહેરવા જ જોઈએ પ્રક્રિયા. કાર જરૂરી બાફેલી અને ઠંડુ પાણી હોવું જોઈએ. જો જરૂરી હોય, તો તમે ફી પથારી મુસાફરો આપી કરવાની જરૂર છે. જો જરૂરી હોય, તે તેમને એક વધારાની ચાર્જ સાથે બદલવા પેસેન્જર વિનંતી પર હોવું જોઈએ.

વાહક ઉતરાણ મુસાફરો ટીકીટ એકત્રિત કરવાની દરમિયાન તેમને દેવાયું છે કે જેથી અલગ komposternye સંકેતો કે તેને લાગુ ઉલ્લંઘન કરવામાં આવી હતી. માત્ર વાવેતર પહેલાં તેમને પાછા લાવવા, તેમણે કરી શકો છો. આ દસ્તાવેજ ટ્રાન્ઝીટ પેસેન્જર, જે સ્ટોપ બનાવવા માટે ઈચ્છે છે, અને ટિકિટ માન્યતા વિસ્તારવું પણ જોઈએ છે, તો પછી તે વધુપડતા પરિશ્રમથી હાનિ પહોંચાડવી કરી શકતા નથી. પેસેન્જર કાર પ્રવાસ દસ્તાવેજ હેન્ડલર નુકશાન કૉલ કરવો આવશ્યક છે અથવા ચઢિયાતી રોલિંગ અથવા ફોરમેન કિસ્સામાં. પછી ટિકિટ નુકસાન માટે દોરવામાં આવે છે. આગામી સ્ટેશન છે, જ્યાં પાર્કિંગની 10 મિનિટ કરતાં વધી જાય પર, નકલી જારી જોઇએ, જેમાં નીચે મુજબનો સંદેશો છાપવામાં આવશે: ". ધ લોસ્ટ બદલે"

દિવસના સમયગાળામાં વાહક સ્ટેશન કે જેના પર રચના કરવાનું બંધ કરશે અને સ્ટોપ સમયગાળો જાહેર કરવા માટે બંધાયેલા છે. તેમણે એમ પણ સેનેટરી ઝોન જાણ કરવી જ પડશે. રાત્રે, તે માત્ર પેસેન્જર ની વિનંતી પર અથવા જરૂરિયાત કિસ્સામાં કરવામાં આવે છે. આ દસ્તાવેજ અનુસાર, એક પેસેન્જર કાર ગાઈડ વાયર તરીકે, વાહક હવાના તાપમાન જાળવવા જોઈએ સમગ્ર માર્ગ દરમિયાન ન કરતાં ઓછી 18 ડિગ્રી એકસો અંશવાળું છે. આ કરવા માટે, ટ્રેન એક ખાસ બોઈલર કે ઘન બળતણ પર કામ કરે છે સાથે જોડાયેલ છે. તાપમાન માન્ય મર્યાદા નીચી હોય તો, વાયર કોલસો ઉમેરવા જોઈએ.

આ આવા નિષ્ણાત કરવા માટે એક સંપૂર્ણ યાદી નથી. પરંતુ આ બધા પેસેન્જર ટ્રેન ની વાહક જવાબદારી છે. ઉપરના તમામ પરથી જોઇ શકાય છે, તે સ્પષ્ટ થઈ જાય છે કે તે ખૂબ સરળ વ્યવસાય નથી, છે, કારણ કે તે પ્રથમ નજરમાં લાગે છે. તમારી પાસે પૂરતી ચુસ્ત ઉમેરો છો શેડ્યૂલ અને રાત્રે કરવા જરૂર હોય, તો પછી દરેક જણ બળ હેઠળ છે. પહેલાં આ વ્યવસાય પસંદ તમામ ઘણી વખત હોવી જોઈએ સંપૂર્ણપણે નમી જતું, અને પછી માત્ર એક અંતિમ પસંદગી બનાવે છે.