તેમના પોતાના પર ક્રેન્કશાફ્ટ ગરગડી છોડવું કેવી રીતે

પટ્ટો બદલીને કામ એન્જિન સમય પદ્ધતિ , ક્રેન્કશાફ્ટ sprocket અને કેમશાફ્ટ, મોટર સામે તેલ સીલ અને ડ્રાઇવ જનરેટર ક્રેન્કશાફ્ટ ગરગડી dismantling જરૂરી છે. આ તત્વ બંને સ્થાનિક કાર અને વિદેશી કાર ધરાવે છે. ખરેખર, મોટરચાલકોને બહુમતી પ્રશ્ન એ ઊભો થાય કે સ્ક્રૂ કાઢવા માટે ક્રેન્કશાફ્ટ ગરગડી? અથવા વધુ ચોક્કસ કરી શકાય કરવા માટે ક્રેન્કશાફ્ટ ઓફ ફ્લેંજ પર ફિક્સિંગમાં બોલ્ટ, અને જે દિશામાં કી વળવા માટે. માતાનો જોવા દો.

ક્રેન્કશાફ્ટ ગરગડી દોષ

મુખ્ય ખામી છે:

• તત્વ ના બગાડ;
• ગરગડી શરીરમાં તિરાડો;
• ક્લિઅરન્સ;
• પરાવર્તિત ડ્રાઈવ બેલ્ટ slipping.

ઉપરાંત, ગરગડી વસ્ત્રો કાર્યશીલ સપાટી ઉપરાંત, સ્લિપેજ પણ ડ્રાઈવ બેલ્ટ પહેરે કારણે થઇ શકે છે. તે દરેક 60 હજાર કિલોમીટર બદલે છે.

શું દિશામાં ક્રેન્કશાફ્ટ ગરગડી સ્ક્રૂ કાઢવા માટે

આ પ્રશ્ન ઘણા મોટરચાલકોને દ્વારા પૂછવામાં આવે છે. થ્રેડ ઉતારીને પણ ખરાબ રોકવાના અથવા, બોલ્ટ વડા ટ્વિસ્ટ ડ્રાઈવર નુકસાન નથી સમજી દિશા ક્રેન્કશાફ્ટ ગરગડી બોલ્ટને સ્ક્રૂ કાઢવા માટે.

તત્વ ગરગડી ફ્લેંજ અને જમણા હાથ થ્રેડ સામાન્ય પર ફિક્સિંગમાં હોવાથી, પછી તે વાહન બદામ (કાઉન્ટરક્લોકવાઇઝ) બાકીના તરીકે જ રીતે unscrewed છે.

ખાસ કરીને કામ

પ્રથમ નજરમાં મુશ્કેલ કશું ફક્ત બોલ્ટ એન્જિન ક્રેન્કશાફ્ટ ઓફ ફ્લેંજ માટે ગરગડી સુરક્ષિત દૂર કરવા છે. જો કે, આ સાચું નથી. બોલ્ટે ગરગડી ક્રેન્કશાફ્ટ ભાગ્યે જ unscrewed અને હંમેશા મજબૂત રુચિ પણ ધ્યાનપાત્ર લે છે. તેથી, તે વિક્ષેપ માટે જોખમ છે. પ્રથમ આપણે આ ગરગડી મેળવવા કરવાની જરૂર છે. આ હેતુ માટે બોલ્ટના તણાવ જનરેટર કૌંસ ફિક્સિંગ unscrewed છે. બાદમાં એન્જિન બ્લોક માટે fastened છે.

જનરેટર એન્જિન તરફ ખસેડી છે, અને ડ્રાઇવ બેલ્ટ ગરગડી પરથી દૂર કરવામાં આવે છે. તે ટાઇપ-પટ્ટો અથવા ગિયર હોઈ શકે છે. હવે, ઇચ્છિત વસ્તુ મેળવવા માટે, અને વધુ ક્રિયા માટે આગળ વધો.

કામ માટે સાધનો

યાંત્રિક ગિયરબોક્સ કિસ્સામાં, ગરગડી બોલ્ટ ક્રેન્કશાફ્ટ માધ્યમ દ્વારા unscrewed શકાય વીંટી સ્પેનર અથવા માથા. બેટર એક સામાન્ય મૂઠ લઇ. Ratchets, મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, જેમ કે એક ભાર ટકી શકતા નથી (ભલે તે મજબૂત છે) અને સિવાય ઘટી પરિણામે. તે ક્રેન્કશાફ્ટ ગરગડી ના કારણકે તેમાં વધુ તોડવું ઓપન એન્ડ સાધન અથવા ગેસનો ઉપયોગ દરમિયાન આગ્રહણીય નથી છે.

પ્રથમ સાધન તોડી શકે છે, અને બીજા માત્ર બોલ્ટ ધાર બગાડી કરશે, અને આગામી સમય તેને સ્ક્રૂ કાઢવા માટે વધુ મુશ્કેલ હશે. ચહેરાઓ વ્યાયામ અને ભાગોમાં તે કાઢવા માટે હોય છે ગંભીર નુકસાન કિસ્સામાં, કાર માલિક માટે અપ્રિય હોઈ શકે છે. આ સમય તત્વ બદલો વધારો કરશે.

કેવી રીતે ક્રેન્કશાફ્ટ ગરગડી વેઝ છોડવું

સ્થાનિક મશીનો વેઝ "ક્લાસિકલ" ખરેખર અન્ય કાર પર તરીકે, એક તત્વ જ રીતે દૂર કરવામાં આવે છે. માત્ર તફાવત એ છે કે કેટલાક ગિયરબોક્સ વાહન, જેમાં કામ પેદા કરવા ફીટ છે. શું દિશામાં ક્રેન્કશાફ્ટ ગરગડી બોલ્ટને સ્ક્રૂ કાઢવા માંગો છો? ડેફિનેટલી કાઉન્ટરક્લોકવાઇઝ.

કાર્ય સરળ બનાવવા માટે, તમે સહાયક કૉલ કરી શકો છો કે જે સીધી ટ્રાન્સમિશન સક્રિય જોઈએ (3 અથવા 4) અને નીચે બ્રેક પેડલ દબાવી રાખો. તે જ સમયે તમે ગરગડી બોલ્ટ સ્ક્રૂ કાઢવા. કાર પાછળના વ્હીલ ડ્રાઇવ હોય તો, તમે એક મદદનીશ વગર કરી શકો છો. ફક્ત મેન્યુઅલ બ્રેક અને તે જ પદ્ધતિ પર કાર મૂકી બોલ્ટ દૂર કરે છે. તમે હૂડ ભાગ પર અથવા ખાડો તળિયે નોકરી કરી શકો છો. મુખ્ય બાબત એ છે કે કામ કરવા માટે આરામદાયક હતી. વધુ વાહન jacking કરી શકાય છે અને સામે અધિકાર વ્હીલ દૂર કરો.

આ ક્રેન્કશાફ્ટ ગરગડી, જે એક એક્સ્ટેંશન સાથે વડા unscrews એક સારો સીધી ઍક્સેસ પ્રદાન કરશે. બોલ્ટે પદ્ધતિ ભાગ્યે જ "પોતાની પૂરું પાડે છે" તરત જ કાયમ માટે ક્રેન્કશાફ્ટ ઓફ ફ્લેંજ આંતરિક થ્રેડેડ છિદ્ર માટે એક મજબૂત રુચિ પણ ધ્યાનપાત્ર લે છે. તેથી, રાખવી તે હંમેશા ખૂબ જ મુશ્કેલ છે. તમે ગરગડી બોલ્ટ સ્ક્રૂ કાઢવા કરી શકતા નથી, તો તે લાંબા ટ્યુબ અથવા મૂઠ સહાય માટે આવે છે શકે છે. તત્વ કી પર મૂકવામાં આવે છે. તેમના મૂક્કો ડ્રાઇવર, ભેગી ના ધાર હોલ્ડિંગ, કારણ કે તેઓ કહે છે, બધા સત્તા, તો તમે તેને ફરીથી દૂર કરવાનો પ્રયાસ કરવો જોઈએ. હકીકતમાં, લાંબા સમય સુધી લીવર, સરળ તે કામ કરવા માટે હોય છે.

ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે કાર માલિકો માટે

કેવી રીતે મશીન પર ક્રેન્કશાફ્ટ ગરગડી છોડવું? તમે પાછળના વ્હીલ ડ્રાઇવ કાર પર આપોઆપ ટ્રાન્સમિશન, સેટ જો ટ્રાન્સમિશન "પાર્કિંગ" પ્રદર્શનમાં મૂકવામાં આવ્યો છે. HandBrake પર ફરે છે અને પછી તત્વ સ્ક્રૂ કાઢવા યાંત્રિક બોક્સ પર તેમજ. વધુ મુશ્કેલ કાર સામે વ્હીલ છો. (બ્રેક સક્રિય થયેલ ટ્રાન્સમિશન સાથે અને દબાવવામાં) એક મિકેનિક્સ કારણ કે તત્વ પર આવા કિસ્સામાં રહો કામ કરશે નહિં.

ત્યાં ટ્રાન્સમિશન નુકસાન એક મહાન જોખમ છે. આ કિસ્સામાં, તમે ક્રેન્કશાફ્ટ તાળું જેથી તે અન્ય રીતે ફેરવવા કરી શકતા નથી કરવાની જરૂર છે. Montazhku ઓપનિંગ બેલ ગિયરબોક્સ દ્વારા flywheel ના દાંત વચ્ચે શામેલ કરી. તેમણે વિરોધ કર્યો, જેથી તે કૂદકો મારી શકતા નથી શકે છે અને flywheel પર દાંત બગાડી નથી. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, flywheel મેળવવા માટે, તે મોટર સ્ટાર્ટર સ્ક્રૂ કાઢવા માટે જરૂરી છે. આ જોઈ ખાઇ લિફ્ટ અથવા રેક જરૂર પડશે.

કારણકે તેમાં વધુ તોડવું બીજા પદ્ધતિ

અન્ય હોંશિયાર માર્ગ ક્રેન્કશાફ્ટ ગરગડી છોડવું કેવી રીતે છે. તેમણે એક સહાયક હાજરી વગર તેમના પોતાના પર કરવામાં આવે છે. પરાવર્તિત ડ્રાઈવ બેલ્ટ દૂર બોલ્ટ પદ્ધતિ પછી માથા કે સ્પેનર, જે હેન્ડલ કોઈપણ સપાટી પર આધાર રાખે છે મૂકવામાં આવે છે.

તે શરીરમાં આધાર રાખે છે અથવા એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ અન્ય ભાગોમાં જરૂરી નથી. જ્યારે કી loosening રબર પાઇપ શરૂઆતથી સાથે એકમ નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અથવા તો શરીરમાં નુકસાન. ભવિષ્યમાં, તે સ્પષ્ટ છે કે શા બનશે. મેદાન અથવા માળ કી હેન્ડલ આરામ શ્રેષ્ઠ છે, લાકડાની બોર્ડ હેઠળ તે સ્થાન પામ્યા છે. મુખ્ય બાબત એ છે કે હતો હાર્ડ અને સરળ સપાટી ધરાવે છે. કી બધી રીતે વિચાર નથી, તો પછી વડા ખસેડીને, અથવા ક્રેન્કશાફ્ટ રોટેશન તે હાર્ડ સપાટી પરના આરામ.

હવે, ઇગ્નીશન ચાલુ કરો, તમે સ્ટાર્ટર મોટર મારફતે સ્ક્રોલ કરવું જ જોઈએ. તેને ગરગડી બોલ્ટ ફિક્સિંગમાં વિક્ષેપ માટે પૂરતી કરતાં વધુ ફરજ પાડે છે. મુખ્ય વસ્તુ - તે વધુપડતું કરવું નથી અને યોગ્ય કી આરામ જેથી તે નિશ્ચિતપણે તેના જમીન ઊભા હતા અને અલગ પાડવું ન હતી. પણ નાના displacements માટે તે બોલ્ટ વડા બોલ સ્લિપ અને એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ નુકસાન. કોઈ કિસ્સામાં એન્જિન શરૂ કરી શકતા નથી, અને તે હજી કરવું મળી, તો પછી તરત જ તેને બંધ કરો.

મોટર રન બાકાત કાર્બોરેટર જ્યારે એન્જિન કાર્બન સાથે મિશ્રિત કરવામાં આવે છે, અથવા નળી કે બળતણ રેલ સમાવેશ થાય છે બળતણ પંપ નળી toplivopodvodyaschuyu દૂર કરી શકાય છે, જો ઇન્જેક્ટર મોટર.

નિષ્કર્ષ

હવે તમે તેમના પોતાના પર ક્રેન્કશાફ્ટ ગરગડી છોડવું કેવી રીતે જાણો છો. કાર માલિકો મહાન જવાબદારી સાથે આ કામ સંપર્ક કરવાની જરૂર છે. સહેજ ભૂલ ધારી, તો તમે વધારાની સમારકામ, જે મોટી રોકડ ખર્ચના દ્વારા અનુસરવામાં આવશે આપી શકે છે. બોલ્ટ વડા ક્રેન્કશાફ્ટ ગરગડી ફિક્સિંગમાં થ્રેડ નિષ્ફળતા કિસ્સામાં બગડવાની અથવા એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ નુકસાન ભાગો. તેથી, યોગ્ય રીતે ઉપર ભલામણો કરી રહ્યા છે, કામ ઝડપી અને ગુણવત્તા પ્રતિકૂળ પરિસ્થિતિઓમાં ઘટના વગર થશે. આ પ્રશ્નનો કેવી રીતે તેના હાથ ક્રેન્કશાફ્ટ ગરગડી બોલ્ટ સ્ક્રૂ કાઢવા માટે પર, તે બંધ ગણી શકાય.