સાદાઈતે જાતે કરવું

તેના હાથ સાથે મોટરબાઈક. મોટર બાઇક

સાયકલ - એક વાહન તમે એકસાથે ઇચ્છિત બિંદુ સુધી પહોંચવા માટે, તેમના ભૌતિક સ્વરૂપ અને ચાલવા કે દરેક સફર ચાલુ કરવા માટે પરવાનગી આપે છે છે. તે ટ્રાફિક જામ અથવા ગીચ સબવે કારની માં ભીડ ઊભા કરવા માટે, કામ તેના માર્ગ ઘર પર જરૂર નથી. તે પરિસ્થિતિકીય સુરક્ષિત છે. પરંતુ તે જ સમયે તેઓ એક ખામી લાંબા અંતર દૂર, બધા માટે સક્ષમ છે. તેમ છતાં, ભૌતિક સ્વરૂપ અને અટકાવ્યા વિના અનેક કિલોમીટર મુસાફરી નથી પરવડી શકે છે. પરંતુ ઉકેલ હંમેશા શોધી શકાય છે. આ કિસ્સામાં, તમે તેના હાથ સાથે મોટરબાઈક કરી શકો છો.

લક્ષણો

Motorbikes સ્ટોર ખાતે ખરીદી શકાય છે. પરંતુ તેઓ તદ્દન ખર્ચાળ છે, અને તે જ સમયે ઇચ્છનીય દૂર અંતે દેખાવ છે. હા, અને આ ડિઝાઇન વિશે 20 કિલો વજનનો સખત. આ વજન માર્ગ જટિલ હશે, જો એન્જિન નિષ્ફળ જાય છે અને તે પેડલ માટે જરૂરી છે. આ ગેરફાયદા તેના હાથ મોટરબાઈક બનાવીને ટાળી શકાય છે.

પરિવહનનો આ પ્રકાર સોવિયત યુનિયનમાં ટીનેજરો વચ્ચે વ્યાપકપણે લોકપ્રિય બની રહી છે. પરંતુ આધુનિક સુવિધાઓ અને સાધનો નોંધપાત્ર એક સામાન્ય બાઇક બદલવા અને એક મૂળ વાહન બનાવી શકો છો. કેવી રીતે તેના પોતાના હાથમાં સાથે મોટરબાઈક બનાવવા માટે પ્રશ્ન પર Samodelkin અનુભવી, તેઓ તમને જણાવશે કે તે ખૂબ જ સરળ છે. આવા પ્રવૃત્તિઓ વ્યવહારીક દરેકને કરી શકે ઉકેલે છે.

મોટર્સ પ્રકારો

કામ મેળવવા માટે, તમે જે એક શ્રેષ્ઠ છે મોટર સાયકલ પસંદ કરવા માટે નક્કી કરવાની જરૂર છે. તેઓ બે પ્રકારના હોય છે:

  • ઇલેક્ટ્રીક કે સઘન પરંતુ ઉચ્ચ ક્ષમતા આગમન સાથે રિચાર્જ કરી તેની બેટરીનો વધુ લોકપ્રિય બની રહી છે.
  • આંતરિક કમ્બશન એન્જિન, કે જે આ માટે પરંપરાગત છે.

સ્વ-સર્જિત motorbikes પેટ્રોલ એન્જિન્સ લોન mowers, સાંકળ saws અને અન્ય સાધનો અને વિધાનસભાઓમાં પર વાપરી શકાય છે બનાવવા માટે.

એન્જિન પસંદગી

મોટે ભાગે તેમના હાથમાં સાથે મોટરબાઈક ઉત્પાદન માટે આધાર જૂના ચેઇનસો લે છે. અથવા બદલે, તેના એન્જિન. પરંતુ અહીં પણ કેટલાક મર્યાદાઓ છે. નાના એન્જિન અને પ્રકાશ પીવા પર ન લો કરો. તેઓ બહુ જ ઓછું પાવર ધરાવે છે. મોટર સાયકલ, માટે યોગ્ય છે કે જે ક્ષમતા - 2 લિટર ઉપર. એ. (અથવા 1.5 kW). ઊંચા આ મૂલ્ય છે, સારી. પરંતુ, જ્યારે સાઈકલના દર્શાવેલ કિંમત 30-35 km / h માટે વેગ માટે સક્ષમ હશે.

જ્યારે મોટર પસંદ પણ રકમ ધ્યાન ભરવા વર્થ છે. વિએના કન્વેશન અનુસાર આ કિંમત 50 "સમઘન" વધી ન જોઈએ. માત્ર આ કિસ્સામાં જમણા અને વાહન રજિસ્ટ્રેશન હોઈ જરૂર નથી. મોટરબાઈક "મોપેડ" ના વર્ગમાં જ્યારે દબાવો.

આ એન્જિનના અન્ય ફાયદો એ છે - કોઈ ગેસોલિન ગંધ. મોટર વ્યવહારીક "ગંધ નથી" કે જે તમે બાઇક ઘર સંગ્રહ કરવા માટે પરવાનગી આપે છે. પણ ત્યાં એક ખામી છે. તે ચાલી ચેઇનસો લાક્ષણિકતા અવાજ સમાવેશ થાય છે. મોટર અવાજ સફર દરમ્યાન સાથે કરવામાં આવશે.

ફ્રેમમાં કમ્પાઉન્ડ અલગ ભાગો

કોઈપણ મોટરબાઈક બનાવવા માટે વાપરી શકાય છે જૂના,: બાઇક કાટવાળું ફોલ્ડિંગ. મોટરબાઈક ઘન પાયો માત્ર ફ્રેમ જરૂરી છે. જો એક ઉપલબ્ધ ન હોય તો, તે સ્વતંત્ર રીતે કરી શકાય છે. આ ધાતુના પાઇપ વિવિધ ટુકડાઓ જરૂર પડશે.

સ્થળ ફ્રેમમાં મોટર અને નીચલા બેઠક ટ્યુબ જોડાણો પર માઉન્ટ થયેલ. આ શ્રેષ્ઠ છે, પરંતુ માત્ર વિકલ્પ છે. ક્યારેક તે મોટર થડને જોડાયેલ જોઇ શકાય છે. મુખ્ય બાબત એ છે કે જોડાણ વિશ્વસનીય હતો. ઓપરેશન દરમિયાન, વાઇબ્રેશન લાગ્યું આવશે, કારણે એન્જિન જો તે નિશ્ચિત નથી પડવું શકે છે. ફિક્સિંગ માટે મેટલ clamps મદદથી ભલામણ કરે છે. મોટરબાઈક ખાસ છિદ્રિત જોડાણ શામેલ હોઈ શકે છે માટે સેટ થયો. પણ તેનો ઉપયોગ જરૂરી નથી.

મોટર ફ્રેમ બેટરી અને બળતણ કન્ટેનર સુધારવા માટે જરૂરી ઉપરાંત.

કનેક્શન વિગતો

સાઈકલના ફ્રેમ પર અલગથી બધી વસ્તુઓ સુરક્ષિત - તે માત્ર અડધા નોકરી છે. આગળ, તમે એક સિસ્ટમ કે બધા તત્વો ભેગા કરવાની જરૂર છે. નહિંતર હોમમેઇડ મોટરબાઈક તેના તમામ નવી સુવિધાઓ ગુમાવે છે.

પ્રથમ વસ્તુ તમે તેને વ્હીલ્સ પસાર ફેરવવા માટે મોટર સાથે જોડાવા માટે જરૂર છે. આ અંત માટે, એક ખાસ પદ્ધતિ પૂરી પાડવી જ જોઇએ. ગરગડી દ્વારા લસરી અથવા સાંકળો સાથે આ તંત્રની બે સ્વરૂપો છે.

બેલ્ટ ટ્રાન્સમિશન ગરગડી દ્વારા લસરી એક સિસ્ટમ માટે પૂરી પાડે છે. આ એક સરળ વિકલ્પ છે. એક ગરગડી મોટર શાફ્ટ પર મૂકવામાં આવે છે. બીજા રીઅર વ્હીલ કેન્દ્ર સાથે જોડાયેલ છે. તેમની વચ્ચે, એક પટ્ટો Tensioner પર મૂકો. આ મૂર્ત સ્વરૂપ ઓફ નુકસાન પટ્ટો (જે ખેંચવા કરશે) સાંકળ સાથે સરખાવવામાં ટૂંકા જીવનકાળ છે. એ નોંધવું જોઇએ કે તેમના લક્ષણો (ઓપરેશન સમયગાળા) પર વી બેલ્ટ સાંકળો માટે હલકી ગુણવત્તાવાળા નથી.

વ્હીલ મોટર થી શૃંખલા ડ્રાઈવ રોટેશન કિસ્સામાં સર્કિટમાંથી પસાર પૂરી પાડવામાં આવે છે. એક તરફ, તે રીઅર વ્હીલ sprocket પર મૂકવામાં આવે છે. બીજી બાજુ - પંખીની પાંખ, મોટર શાફ્ટ પર પહેરે છે. શૃંખલા ડ્રાઈવ બેલ્ટ કરતાં વધુ ટકાઉ છે. પરંતુ તે નિયમિત જાળવણી જરૂરી છે.

બેટરી પેક એન્જિન ઇગ્નીશન અને બ્રેક લીવર સાથે જોડાયેલ છે. વધુ તે એક્ઝોસ્ટ પાઇપ સેટ કરી શકાય છે. તમે તેને વિના કરી શકે છે, પરંતુ એક્ઝોસ્ટ ગેસ સફર ઓછો થશે.

ઇલેક્ટ્રિક મોટર ઇન્સ્ટોલેશન

તેના હાથ સાથે મોટરબાઈક બનાવવા માટે ગેસોલિન એન્જિન મદદથી પર્યાવરણને અનુકૂળ વાહનો વિચાર "અંકુર માં મારી નાખે છે,". તેથી, વધુ અને વધુ વખત ત્યાં ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ સાથેના મોડેલોના છે. આધુનિક ટેકનોલોજીના વિકાસ તમે આ કરવા માટે પરવાનગી આપે છે.

સિદ્ધાંત ગેસોલિન એન્જિનમાં માઉન્ટ મોટર સ્થાપન સમાન છે. આ જરૂર પડશે, ખરેખર, મોટર, બેટરી, ભાગો સંચાલન નિયંત્રક.

મોટર વ્હીલ

બીજો વિકલ્પ છે કે જ્યારે તેના હાથ સાથે મોટરબાઈક, બનાવવા પસંદ કરી શકો છો - મોટર વ્હીલ સ્થાપન. આ વિકલ્પ જેઓ વિદ્યુત ઈજનેરી વાકેફ છે માટે યોગ્ય છે. મોટર વ્હીલ કનેક્ટિંગ કેટલાક જ્ઞાન છે, જેના વિના એસેમ્બલ ઇલેક્ટ્રિક સર્કિટ મુશ્કેલ હશે જરૂર છે.

સંપૂર્ણ વેચાણ વ્હીલ મોટર, નિયંત્રકો સમાવેશ થાય છે આગળ અને પાછળના બ્રેક્સ, સિસ્ટમ "પાસ" કરશે, ચાર્જર સંભાળે છે.

બેટરી સીધો વીજપ્રવાહ પેદા કરે છે. નિયંત્રક વર્તમાન વિકલ્પોનું સીધી વર્તમાન, જે તેના બદલામાં મોટર વ્હીલ પ્રેરિત કરશે ફેરવે છે. વ્હીલને પરિભ્રમણ શરૂઆતમાં ઇલેક્ટ્રિક મોટર દ્વારા સક્રિય થયેલ છે. તે સિસ્ટમ "પાઝ" ચિહ્નિત છે. બ્રેક લીવર પર એક microswitch છે. તે પૈડા મોટર માંથી વીજ પુરવઠો દરમિયાન ઝડપમાં અક્ષમ કરવા માટે જરૂરી છે.

સેટિંગ વ્હીલ મોટર નીચેના પગલાંઓ અનુસાર કરવામાં આવે છે:

  • સાયકલ વ્હીલ્સ ઉપર પાઇવોટ્સ. રીઅર વ્હીલ દૂર કરવામાં આવે છે. તેની જગ્યાએ એક મોટર વ્હીલ હશે. જેથી આઉટગોઇંગ વાયર ડાબી (સાયકલ હિલચાલ દિશામાં જોઈ) પર છે તે માઉન્ટ થયેલ છે. આ કારણે, ચક્રની પરિભ્રમણ દિશા ગોઠવવામાં આવે છે. પક્ષો સ્વેપ તો, પછી વ્હીલ વિરુદ્ધ બાજુ "જાઓ" કરશે.
  • ફ્રેમ માઉન્ટેડ નિયંત્રક અને બેટરી છે. નિયંત્રક તેમજ અવાહક હોવું જ જોઈએ.
  • આગળ, સ્થાપિત અને બાકીના ભાગો સાથે જોડાય છે.

ઇલેક્ટ્રોનિક સર્કિટ ભેગા, તે યાદ રાખવું કે બેટરી એક ફ્યુઝ (20 Å પર્યાપ્ત) દ્વારા જોડાયેલ છે મહત્વનું છે. તે શોર્ટ સર્કિટ ઘટનામાં આગ સામે સિસ્ટમ રક્ષણ કરશે.

નિષ્કર્ષ

જોઇ શકાય છે કારણ કે, ઘણી રીતે તેના હાથ સાથે મોટરબાઈક કરે છે. તેમને દરેક તેના પોતાના ફાયદા અને ગેરફાયદા છે. એક બાઇક રાઇડ મોટર પર સ્થાપન સામાન્ય રીતે (pedaling) સાથે દખલ કરતું નથી. તે પૂરતું ફક્ત એન્જિન અને ક્લચ મોટરબાઈક બંધ છે. જ્યારે તમે ધીમે ધીમે સવારી અને તેમના ભૌતિક સ્વરૂપ લઈ જવા માંગો છો આ ખૂબ જ ઉપયોગી છે. વેરિએન્ટ મોટર (અનુલક્ષીને તેના પ્રકારની) સાથે સજ્જ સાયકલ સક્રિય જીવનશૈલી પસંદ લોકો માટે એક સારા એક છે. તે બંને રજા અને શહેર (અને માત્ર) ની આસપાસ મુસાફરી માર્ગ છે.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.