ટેન્ક "બ્લેક પેન્થર". દક્ષિણ કોરિયન પરિપ્રેક્ષ્ય નવી પેઢીના મુખ્ય લડાઈ ટેન્ક

દક્ષિણ કોરિયન ટેન્ક "બ્લેક પેન્થર" - એક મુખ્ય યુદ્ધ ટેન્ક, આધુનિક ટેકનોલોજી અનુસાર બનાવી. મશીન વિકાસ સંરક્ષણ વિકાસ માટે એજન્સી અને કંપની Roten દ્વારા સંયુક્તપણે હાજરી આપી હતી.

વિકાસ લક્ષણો

તળાવ, જેમાં કોરિયા પોતાના એજન્સી વિકસાવવામાં આવ્યો છે, બધા ટેકનોલોજી અને ડિઝાઇન ઉકેલો સાથે જ પોતાના ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, એટલે કે, ટાંકી વિદેશી ઉત્પાદકો લાયસન્સ કરી શકો છો. ટાંકી કિંમત લગભગ $ 9 મિલિયનનો છે. ટેન્ક "બ્લેક પેન્થર" તેટલું 7 વર્ષ આધિન કરવામાં આવી હતી - 1995 થી 2002 સુધી, અને તેના વિકાસ અને લગભગ 230 મિલિયન રુબેલ્સને સુધારણા પર ખર્ચવામાં. આ મોડેલ, દક્ષિણ કોરિયાના વિકાસકર્તાઓ યોજના અનુસાર જૂની K1 ટાંકી બદલવા માટે હતી.

યુદ્ધ ટેન્ક K1 અને K1A1

K1 ટાંકી - પ્રોટોટાઇપ સુધારેલી કાર "બ્લેક પેન્થર". તે પાછા 1981 માં બનાવવામાં આવી હતી, અલગ શાસ્ત્રીય લેઆઉટ, જ્યાં સંચાલન સશસ્ત્ર હલ સામે આવેલું હતું. આ મોડેલ એક ખાસિયત નાના ઊંચાઇ છે, કે જે દક્ષિણ કોરિયાઇ નીચી વૃદ્ધિ માટે આદર્શ છે. આગળની રક્ષણ મોડલ Chobham બખ્તર, કે જે મોટા ખૂણા હેઠળ મૂકવામાં આવી હતી પર આધારિત બનાવવામાં આવી હતી. એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન સશસ્ત્ર દળ પાછળના ખાતે આવેલું છે.

ટાંકી વજન 51.1 ટન હતી, અને એન્જિનના સ્પેસિફિક પાવર બધા માર્ગ પરિસ્થિતિમાં ચળવળ પેટર્ન માટે તદ્દન પર્યાપ્ત છે. ઉત્તમ પ્રવેગક અને સારા driveability, ઇંધણ કાર્યક્ષમતા સાથે જોડાઈ મશીનની મુખ્ય લક્ષણો હતા. કોરિયન ફરી, 6 રોલોરો અને બોર્ડ પર છ સહાયક રોલોરો હાજરીમાં પ્રતિબિંબિત સાથે ટાંકી અને પોતાના વિકાસ રચના કરી છે. તે નોંધપાત્ર છે કે ડ્રાઈવર સસ્પેન્શન દબાણ નિયંત્રિત કરવા માટે છે, તેથી ગતિ શરીર ઢાળ સંતુલિત કરવાની ક્ષમતા છે.

તકનિકી સાધનો લક્ષણો

દક્ષિણ કોરિયન K1 ટાંકી ભૂતકાળ અનુભવ વિકાસ આધારે બનાવવામાં, પરંતુ અંતે મોડલ એક સ્વરૂપ છે જે સાથીદારોએ સંપૂર્ણપણે અલગ છે. ત્રણ લોકો આ ટેન્ક માટે રચાયેલ છે. વિશિષ્ટતાઓ આર્મર્ડ કારની નીચેના

1. તે નાળાકાર KM68A1 બંદૂક સ્વરૂપમાં એક મુખ્ય હથિયાર છે, કે જે બંધ રક્ષક હતો સજ્જ કરવામાં આવ્યાં.
2. એમ્યુનિશન મશીન પૂરક બખ્તર-વેધન અસ્ત્રોમાં - subcaliber, સંચિત, બખ્તર-વેધન ઉચ્ચ વિસ્ફોટક અને એકાત્મક ધુમાડો જેમાં વધુ સીધી કોરિયા કરવામાં આવ્યા હતા.
3. K1 સિરીઝ એકમો બંદૂકો બે પ્રકારના સાથે સજ્જ: પ્રથમ - ટ્વીન M60 7.62 7200 દારૂગોળો સાથે મીમી. બીજા મશીન ગન - M60 દારૂગોળો દારૂગોળાનું 1,400 રાઉન્ડ, કે જે ગાડી માં લોડર અસ્તિત્વ સૂચિત. ત્યાં પણ માઉન્ટ મશીનગન શક્યતા K6 12.7 મીટર 2,000 રાઉન્ડ સાથે છે.

તેના આધાર માં હ્યુજીસ એરક્રાફ્ટ દ્વારા વિકસાવવામાં નિરીક્ષણના સિસ્ટમ બેલિસ્ટિક કોમ્પ્યુટર મૂકે છે. કાર્યસ્થળે તોપચી બે ચેનલ સંયુક્ત પરિદર્શક દૃષ્ટિ સજ્જ કરવામાં આવી હતી, જેમાં લેસર શ્રેણી ફાઇન્ડર્સ આવેલા હોય છે. સચોટ ગોળીબાર એક સેન્સર બધા પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ પર જાણકારી ભેગી પવનની ગતિ અને થડનો બેન્ડિંગ ક્રમે ના સંયોજન દ્વારા કરવામાં આવે છે. મુખ્ય ટાંકી K1, 1998 સુધી ઉત્પન્ન કરવામાં આવી હતી સાથે મશીનો સંખ્યા પર ડેટા હંમેશા કડક ગુપ્તતા માં બનાવવામાં આવ્યા છે.

K1A1

વિહંગાવલોકન K1A1 ટાંકી બતાવે છે કે તેના ઉત્પાદન એક નવા યુદ્ધ જહાજોનો કે વિવિધ ભારે હથિયારોનો હશે મુલાકાત લઈને આવશ્યકતા સાથે જોડાણ માં શરૂ કરવામાં આવી હતી. આ મશીન ટાવર અને તેના મોડ્યુલ્સ આધુનિક, તે મશીન અને તેના લડાઈ ગુણો આકાર બદલો અસર કરશે મુખ્યત્વે બનાવાયેલ છે. શું બદલાઈ ગયો છે:

1. આધિન ટાવર જે 120 એમએમ કેલિબરની શસ્ત્ર સજ્જ છે રિમડેલીંગ.
2. નવી બંદૂક અમેરિકન અને યુરોપિયન સહયોગીઓની સમાન છે.
3. વિશાળ કદ અને દારૂગોળો ના કેલિબરની કારણે એકાત્મક શોટ ઓછી વજન અને વોલ્યુમ બની હતી.
4. નિરીક્ષણના સિસ્ટમ પણ ઘણો બદલાઈ ગયો છે: તે આધુનિક બેલિસ્ટિક કોમ્પ્યુટર, કે જે મોટા કેલિબરની બંદૂક, તેમજ જટિલ સેન્સર સાથે કામ કરવા માટે સક્ષમ છે સાથે સજ્જ કરવામાં આવ્યાં.
5. લેસર શ્રેણી શોધક હાજરી 8 કિમી અંતરે લક્ષ્યો હાંસલ કરવા માટે મહાન તકો આપે છે.

તે પુનરાવર્તન અને ટાંકી બખ્તર આધિન કરવામાં આવી હતી: ખાસ માટે K1A1 મોડલ શોધ કરવામાં આવી હતી બખ્તર KSAP, અગ્રીમ આર્મર ભાગો હલ અને સંઘાડો સુશોભન માટે વપરાય છે. પરિણામે, 53 વિશે ટન વજન પછી બધા સુધારાઓ અને કાર ફેરફારો કરવાનું શરૂ કર્યું. આ મોડેલ ઉત્પાદન લગભગ 10 વર્ષ હાથ ધરવામાં આવી હતી, કરતાં વધુ 480 કાર વર્ષોમાં ઉત્પન્ન કરવામાં આવી હતી. લાંબા સમય માટે દક્ષિણ કોરિયન કાર વિશ્વમાં શ્રેષ્ઠ ટાંકી તરીકે ઓળખવામાં આવશે.

K1 અને K1A1 - "બ્લેક પેન્થર્સ" ના પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ

નોંધ કરો કે K2 પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ માત્ર 2007 માં સ્થાપના કરી હતી, કે K1A1 પર સમાપ્ત કામ પછી કેટલાક સમય પછી. અને વિકાસકર્તાઓ માત્ર બે અપડેટ "પેન્થર" મોડેલ, જે આગળનો ભાગ હલ અને સંઘાડો અલગ સબમિટ કરેલી છે. તેથી, પ્રથમ ટાંકી બોક્સ આકાર કે જે ઝોક મોટી કોણ અને કોઇલ ભાગો એક પંક્તિ સ્મોક ગ્રેનેડ ગોઠવાય ખેંચ્યું છે ધરાવે છે. બીજી ટેન્ક ફાચર આકારના માસ્ક શરીર કપાળ દ્વારા (આ શ્રેણીમાં તેઓ ત્રણ મોડેલો રજૂ કરવામાં આવી) અને લાક્ષણિકતા છે, કે જે K1A1 મશીન સમાન હતા.

શરૂઆતમાં, યોજના 2012 માં દક્ષિણ કોરિયાના વિકાસકર્તા "બ્લેક પેન્થર" રિલીઝ કરવામાં આવી હતી, પરંતુ એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન સમસ્યાઓ હકીકત તરફ દોરી છે કે ઉત્પાદન ટાંકી સ્ટીલ લગભગ બે વર્ષ બાદ ઉત્પાદન કર્યું હતું. તે આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું કે પ્રોજેક્ટ અદ્યતન ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, એડવાન્સ્ડ ડેટા રક્ષણ અને ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમને સજ્જ કરવામાં આવશે. વધુમાં, "બ્લેક પેન્થર" ઉત્પાદન માટે, વિકાસકર્તાઓ આધુનિક મશીનો સાથે બજારમાં સપ્લાય કરવા માટે તેમના પોતાના ઉત્પાદનમાં ફક્ત ભાગ વાપરવા માટે આયોજન કરે છે.

બ્લેક પેન્થર: કેવી રીતે તે બધા શરૂ કર્યું

દક્ષિણ કોરિયામાં, ડિઝાઇન અને તેમના OPL વિકાસ માટે મહાન ધ્યાન સેવ્યું હતું. અને દેશમાં પર્યાપ્ત સશસ્ત્ર વાહનો, જેના લક્ષણો અન્ય દેશોના આધુનિક સહયોગીઓની માટે હલકી ગુણવત્તાવાળા નથી હોય છે. સાઉથ કોરિયા માં ટેન્કો આધુનિકીકરણ, 90 ના દાયકાના મધ્ય માં શરૂ થયો હતો જ્યારે નવી લડાઇ વાહન વિકાસ, કોડ નામ K2 "બ્લેક પેન્થર" શરૂ કરી હતી. તે નોંધપાત્ર છે, પરંતુ જો વહેલી વિકાસકર્તાઓ અન્ય દેશોના અનુભવ સાથે સશસ્ત્ર, કલા આ પ્રકારની તેમના પોતાના પ્રયત્નને અને ટેકનોલોજી માટે જ બનાવવામાં આવી હતી.

પ્રોજેક્ટ માટે રચાયેલ છે કે જેથી ટાંકી ઉત્પાદન પોતાના પ્રયત્નો દ્વારા જ હાથ ધરવામાં આવી હતી. પ્રારંભિક વિકાસ માં ટેન્કો બે આવૃત્તિઓ કલ્પના કરવામાં આવી હતી: પ્રથમ કેસ માં તેમણે પરંપરાગત ટાવર કંપોઝ અને K1, માત્ર મજબૂત પ્રક્રિયા જેવી હોવું જરૂરી હતું. ટાંકી બીજા આવૃત્તિ ઘાટી હતી: તે ધારણ કર્યું હતું કે આ મૉડલે એક નિર્જન સંઘાડો અને તોપ 140 મીમી સાથે સજ્જ હશે. કોરિયન ટેન્ક smoothbore બંદૂક જર્મન ઉત્પાદન ના NPzK-140 સજ્જ કરવામાં આવ્યાં. જોકે, તે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે પ્રોજેક્ટ ખૂબ જટિલ છે, અને તે બંધ કરવામાં આવ્યું હતું.

કેવી રીતે નવી ટાંકી

લગભગ 10 વર્ષ - નિર્ણય ટાંકી તેના પ્રયાસો હકીકત એ છે કે આ પ્રોજેક્ટ લાંબા સમય ઉપર વિકસાવવામાં આવી હતી તરફ દોરી બનાવવા માટે. પરંતુ "બ્લેક પેન્થર" વ્યથિત K1 આવૃત્તિ આધુનિક ન હતી, એક સંપૂર્ણ સુવિધાયુક્ત નવું ટાંકી, જેમાં ઘણો બદલાઈ ગયો છે કારણ કે. સૌથી વધુ નોંધપાત્ર ફેરફાર સશસ્ત્ર દળ લંબાઈ માં વધારો થયો હતો અને કોમ્બેટ વજન વધી 55 ટન સુધી. ટેન્ક "બ્લેક પેન્થર" સંયુક્ત પુસ્તક આધારિત સિસ્ટમ KSAP છે. આ કિસ્સામાં, ત્યાં વધારાની સુરક્ષા મોડ્યુલ્સ, મુખ્યત્વે ગતિશીલ ઉપયોગ કરવા માટે એક શક્યતા છે. પોતાને વિકાસકર્તાઓ અનુસાર, ટેન્ક અગ્રીમ આર્મર, જે મજબૂત રહે છે, પછી ભલે તે નહીં હોય વેધન અસ્ત્રોમાં.

સાધનો સુવિધાઓ: એન્જિન અને સસ્પેન્શન

K2 ટાંકી ડીઝલ એન્જિન MTU એમબી-883 કા-500, જે જર્મનીમાં કરવામાં આવે છે સજ્જ છે. 1500 એચપી શક્તિ સાથે અને 5 સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન વજન ટન દીઠ અનન્ય લડાઈ ટેન્ક ક્ષમતા ધરાવે છે. આ આધુનિક સંરક્ષણ સાધનો માટે ખૂબ જ ઠંડી વ્યક્તિ છે! પણ મુખ્ય મોટર, મશીન વધારાની સાથે સજ્જ છે ટર્બાઇન એન્જિન 400 એચપી જનરેટર અને ટાંકી વીજળી પૂરી પાડવા ત્યારે પણ મુખ્ય મોટર બંધ છે સાથે સંવનન કરી લીધુ છે. મશીનની ખાસ લક્ષણો સમાવેશ થાય છે:

• છ રોલોરો બોર્ડ hydropneumatic સસ્પેન્શન પર ઇન્સ્ટોલ કરો અને બાકીનું બધું ત્રણ હોય વળ સસ્પેન્શન ;
• મૂળ ટાંકી સેમી ઓટોમેટિક hydropneumatic સસ્પેન્શન સિસ્ટમ ISU, જે કોઈ પણ સ્થળ શરતો સંતુલિત કરવા માટે સક્ષમ છે અને ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન કારણે સ્પંદન ઓછો સજ્જ છે;
• સસ્પેન્શન ટાંકી સમાંતર અને ત્રાંસા અવનમન શરીર બદલીને વધુ કે ઓછા ક્લિઅરન્સ બનાવવા અભેદ્યતા વધતા જતા અને માર્ગદર્શન બંદૂકો એન્જલ્સની સક્ષમ છે.

ટેન્ક "બ્લેક પેન્થર" હાઇવે અને 70 km / h પર ત્વરિત છે: એક વખત તે tucking, તમે આશરે 450 કિલોમીટર વાહન કરી શકો છો. મશીનની હાઇ પાવર ઘનતા કારણે શાબ્દિક 7 સેકન્ડ માટે સરળતાથી રફ ભૂપ્રદેશ સાથે સામનો વિખેરાઇ શકાય છે. આ આંકડા, દક્ષિણ કોરિયાના ડિઝાઇનર્સ અનુસાર, વિશ્વમાં શ્રેષ્ઠ કેટલાક: દક્ષિણ કોરિયન ટાંકીના માર્ગ કામગીરી પર થોડી શું કાર સાથે મેળ કરી શકો છો!

Equipping બંદૂકો અને દારૂગોળો

બ્લેક પેન્થર યુદ્ધ ટેન્ક સજ્જ જર્મન બંદૂક Rheinmetall L55 120 એમએમ છે, જે કુટુંબ smoothbore બંદૂકો સાથે જોડાયેલું છે. પુરોગામી મોડલ માંથી મુખ્ય તફાવત - 55 calibers લંબાઈ. શસ્ત્રો ઉત્પાદન દક્ષિણ કોરિયા પોતે લાયસન્સ હેઠળ છે. મશીન પણ બે-પ્લેન બંદૂક જાળવનાર ઇલેક્ટ્રો સજ્જ છે. ટાવર 40 રાઉન્ડ, કે જે 16 કોશિકાઓ Autoloader સ્થિત આવે છે, દારૂગોળો આવેલું છે. Homing શોટ દુશ્મન ટાંકી ટોચ હિટ છે કારણ કે તેઓ પડદો પથ મારફતે જશે. ટેન્ક દારૂગોળો 8 કરતાં ઓછી કિલોમીટર શ્રેણી માટે રચાયેલ દૂર છે, જ્યારે તેઓ 4 પ્લમેજ તેમના પોતાના માર્ગદર્શન સિસ્ટમ અને સ્ટેબિલાઇઝર્સ છે.

વિકાસકર્તાઓ કહે છે, શસ્ત્રો, ટાંકી, દક્ષિણ કોરિયા ઉત્પાદન, તાજેતરની ટેકનોલોજી સાથે રચના કરી હતી. આમ, મશીન વૈકલ્પિક રીતે મિનિટ દીઠ 15 રાઉન્ડ દર પૂરી પાડી શકે છે, આમ તેનો કોઈ એલિવેશન અથવા બંદૂક સ્થિતિ વાંધો નથી. કારણ કે ટાંકી આપમેળે ચાર્જિંગને છે, ગાડી સહભાગી સીધી ચાર્જીંગ જરૂરી નથી. ક્રૂ - એક કમાન્ડર, તોપચી અને ડ્રાઇવર.

દારૂગોળો

ટેન્ક "બ્લેક પેન્થર" એક બંદૂક L55, જે નાટો દ્વારા લેવામાં ધોરણ શોટ ઉપરાંત, કોરિયન વિકાસ આધારે કામ કરી શકે છે સાથે જોડાયેલ છે. તેથી, દેશમાં આ મશીન માટે ખાસ અને નવા વેધન બનાવવામાં આકારની-ચાર્જ અસ્ત્રોમાં. આ યુદ્ધસામગ્રી રડાર અને ઇન્ફ્રારેડ homing વડાઓ હાજરી દ્વારા આકર્ષાય છે, મોટા એલિવેશન ખૂણા સાથે શૂટિંગ માટે વાપરી શકાય છે.

ટાંકી માટે શેલો એક બ્રેકિંગ પેરાશૂટ છે, કે જે હિટ ચોકસાઈ વધારવા માટે હોય છે. એક પેરાશૂટ પડકાર - અંતિમ હાર પર ઝડપ ઘટાડે છે. વધારાની ટાંકી શસ્ત્રસરંજામ બે બંદૂક વપરાય છે: 7.62 મીમી M60, બંદૂક અને દારૂગોળો કારતુસ સાથે જોડાયેલી 12000 વિમાનવિરોધી બંદૂક K6 12.7 મીમી દારૂગોળો કારતુસ 3200 ટાવર ના છત પર નિકાલ. ઉપરાંત, ટાંકી જ્યારે ગ્રેનેડ મદદથી ધુમાડો પડદો બનાવી શકો છો.

પ્રોટોટાઇપ K2 ટાંકી જોયા સિસ્ટમ સાથે સજ્જ - સ્થળો અને KCPS બેલિસ્ટિક કોમ્પ્યુટર, સાથે જોડાઈ KGPS લેસર રેન્જફાઇન્ડર અને સેન્સર ઝડપથી સંકેતો શોધવા માટે એક સમૂહ. ત્યાં અફવાઓ છે કે દક્ષિણ કોરિયાઇ મિલિમીટરની શ્રેણી ખાસ રડાર વિચાર્યું છે કે, 10 કિમીના અંતરે પદાર્થો શોધી શકો છો. રડાર સાધનો દૃષ્ટિકોણ પ્રતિ, ટાંકી એક વાર્તાલાપ ઉપકરણ, ઉપગ્રહ રીસીવર સિસ્ટમો અને સાધનો "મિત્ર અથવા શત્રુ" ઓળખવા પર કામ કરે છે.

લેઆઉટ અવલોકન

ટેન્ક્સ દક્ષિણ કોરિયન ઉત્પાદન ઝાંખી એવું લાગે છે કે વિકાસકર્તાઓ તેમના યંત્રોનું equipping નજીક ધ્યાન સેવ્યું હતું પરિણમે છે. તેમના રક્ષણ નિષ્ક્રિય અને ગતિશીલ રક્ષણ બખ્તર બ્લોક્સ સંયોજન પર આધારિત છે. વધુમાં, ટાંકી વધુમાં ખાસ રક્ષણ જટિલ "એરેના-E", રશિયન વિકાસકર્તાઓ દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી કે જેની સાથે સજ્જ છે. તમે બંને સંચાલિત અને સંચાલન રહીત એપીઆઇ દારૂગોળો આ જટિલ સાથે માંથી કાર રક્ષણ કરી શકે છે. શોધ શેલો 50 મીટર છે, જેમાં જ્યારે તે અસ્ત્ર ફાયરિંગ હવાલો strays શોધાયેલ છે કરવામાં આવે છે. વધુમાં, ટાંકી બખ્તર જાડાઈ ખૂબ મોટી છે, કે જે પ્લેટિંગ બનાવવા માટે તમામ વેલ્ડિંગ સ્ટીલ શીટ્સ પૂરી પાડવામાં આવે છે.

મુખ્ય ટાંકીમાં અદ્યતન સિસ્ટમ કે આગ વ્યવસ્થા પૂરી પાડે છે. એસીએસ રડાર કોઈપણ માખીઓ શેલો, તેમજ મશીનો કે ઓછા ઉડાન શોધી શકે છે. વધુમાં, સિસ્ટમ દ્વારા ઓટોમેટિક ટ્રેકિંગ જમીન લક્ષ્યો જાળવી રાખ્યો હતો. સાધનોની મુખ્ય ટાંકી ઉપરાંત ડેટા C4I આંતરિક નાટો ધોરણો પાલન કરે આપલે કરવા સક્ષમ છે. "બ્લેક પેન્થર" સેટ છે, ફોર્ડ સ્વિમિંગ પસાર કરવા ટાંકી પરવાનગી આપે છે. તદનુસાર, મશીન 4.2 મીટર ઊંડાઈ નદી પાણી અને કોઈપણ અવરોધો દબાણ કરવા સક્ષમ છે.

દક્ષિણ કોરીયન, એટલે કે, "બ્લેક પેન્થર" - અત્યારે કોઈ એક કોઈપણ શંકા શ્રેષ્ઠ ટાંકી છે. કામગીરી ની મુર્ખતા, આ મશીન સાથે ચાઇના માં જાપાન માત્ર સામ્યતાનો મેળ ખાય છે. ટાંકી ઉત્પાદન ખર્ચ નકલ દીઠ $ 9 મિલિયનનો પહોંચે: જોકે, આ લાભો શ્રેષ્ઠ બાજુ હોય છે. વધુમાં, કોરિયનોને તેની ખાતરી કરવા માટે કે તેમના વાહનો માત્ર પોતાના ઘટકો સજ્જ હોય છે, જેથી અન્ય ગ્રાહકો માટે સમાપ્ત ટાંકી કિંમત તદ્દન ઊંચી હશે.