ક્ષેનોન 6000K: સમીક્ષાઓ

આજે કાર ઓપ્ટિક્સ મોટાભાગના ફેશનેબલ પ્રકારની છે ઝેનોન હેડલાઇટ. તે વેક્યૂમ કરતાં વધુ સંપૂર્ણ હોય છે, અને ગેસ ભરેલા હેલોજન બલ્બ. પરંતુ તેઓ મોટરચાલકોને અસામાન્ય ગ્લો છે કે જે કોઈપણ કાર સુંદર અને થોડી રહસ્યમય બનાવે ખેંચ્યું હતું. વાદળી પ્રકાશનું પ્રકાશ વડા ઓપ્ટિક્સ અને ફોગ લેમ્પ્સ કોઈપણ મશીન, ઝેનોન 6000K ખાસ ગ્લેમર આપે છે, અને તેથી.

ક્ષેનોન હેડલાઇટનો

ક્ષેનોન દીવા કાર હેડલાઇટ અનેક નિર્દેશકોની પર પસંદ કરવામાં આવે છે.

પ્રથમ ગ્લો તાપમાન છે, જે માપ ઈન્ટરનેશનલ સિસ્ટમ ઓફ યુનિટ્સ અનુસાર, ડિગ્રી કેલ્વિન (K) માં માપવામાં આવે છે.

ઝેનોન દીવા ખૂબ ઉત્પાદકો. શ્રેણી સામાન્ય રીતે ચાર પ્રકારના રજૂ કરે છે : રંગ તાપમાન 4300K, 5000K, 6000K અને 8000K. ક્યારેક ત્યાં છે અને 3000K, જે ઝેરી પીળા કારણે ફોગ લેમ્પ્સ જ વપરાય છે.

8000K દીવો પ્રકાશ જાંબલી આભાસ, 5000K સાથે વાદળી - શુદ્ધ સફેદ અને 6000K ઝેનોન તેમની વચ્ચે છે, કે જે "ઠંડી પ્રકાશ વાદળી સાથે સફેદ" તરીકે વર્ણવવામાં આવે છે.

ક્ષેનોન દીવો - એક ઉપકરણ છે જે ગેસ સાથે બલ્બ સમાવેશ થાય છે સાથે ઇલેક્ટ્રોડ્સ ઊંચા વોલ્ટેજ વાયર અને કેપ.
ખરેખર બલ્બ મોટા છોડ પેદા કરે છે, પરંતુ તે ચોક્કસ ધોરણો અનુસાર નાના સાહસો વિવિધ પર ઉત્પાદન અને napaivaniem કેપ્સ ચાલે છે.

ઓટોમોટિવ માં સોકેટ શ્રેણી એચ, D અને એચબી ઉપયોગ કરે છે:

- H1, H3, H4, H7, H8, H9, H10, H11, H27 (880/881) - સૌથી વધુ સર્વતોમુખી;
- D1S, D1R, D2C, D2R, D4S, જે માત્ર 4300K એક ગ્લો સાથે દીવા માટે સ્થાપિત કરવામાં આવે છે;
- HB2 (9004), HB3 (9005), HB4 (9006), HB5 (9007), પ્રથમ અને જે છેલ્લા જવલ્લે જ થાય છે, ઉચ્ચ બીમ, ત્રીજા બીજા સેટમાં - ધુમ્મસ લાઇટ્સ.

ક્ષેનોન ઇગ્નીશન એકમો

ઇગ્નીશન એકમ - દીવો સળગતો ઝેનોન ટ્રિગર. તે વોલ્ટ જે દીવો ના ઇગ્નીશન શરૂ થાય છે હજારો ટૂંકા પલ્સ માટે નીચા વોલ્ટેજ બેટરી 23 પરિવર્તન કામ કરે છે.

આ ઉપકરણો વિવિધ પેઢીઓ અને તકનીકી સ્તર અલગ પડે છે, લાક્ષણિકતાઓ ભારતીયોનો.

35 અને 55 (50) વીજળિક શક્તિના માપનો એકમ - પુરવઠો વોલ્ટેજ 12, 24 અથવા 36 વોલ્ટ પાવર હોઈ શકે છે.

પાવર સિસ્ટમ્સ એક પરંપરાગત કાર વોલ્ટેજ 12 વોલ્ટ છે. તેથી, ઝેનોન ઇગ્નીશન એકમો માટે વપરાય પ્રમાણભૂત, માત્ર 12 વી

9 32 વી વોલ્ટેજ રેન્જ યુનિવર્સલ શક્તિ વધુ ખર્ચાળ હોય છે અને ટ્રક પર માઉન્ટ થયેલ છે.

ગુણવત્તા માટે luminescence ઝેનોન પ્રાથમિક મહત્વ પાવર ઉપકરણ દીવો.

તાપમાન luminescence ઝેનોન દીવો

ઝેનોન દીવો મહત્તમ તેજસ્વી કાર્યક્ષમતા તેજ તાપમાન ઘટતાં વધુ વધારા સાથે 4300K તાપમાન પર પ્રાપ્ત છે. ક્ષેનોન દીવો 6000K ઓછી તેજસ્વી છે, પરંતુ મોટરચાલકોને થોડો વાદળી રંગ સાથે તેમના તેજસ્વી ઠંડા રંગ ખેંચ્યું હતું.

ધોરણ ફેક્ટરી સમૂહ ઓપ્ટિક્સ માત્ર ઝેનોન 4300K. ઉચ્ચ તેજસ્વી કાર્યક્ષમતા માટે વધુમાં, તે રંગ ના ખ્યાલ માટે એક સુખદ હોય છે અને ઓછી માર્ગ વપરાશકર્તાઓ ધ્યાન ખેંચ્યું, આ દીવા પ્રકાશ ડામર પર સ્પષ્ટ દેખાય છે.

શિયાળામાં, તેને ઝેનોન 6000K વાપરવા માટે વધુ લાભદાયી છે. સમીક્ષાઓ તે સાબિત. બરફ-આચ્છાદિત માર્ગ અથવા સૂકી પેવમેન્ટ લાઇટિંગ પર સારી દૃશ્યતા પૂરી પાડે છે. પરંતુ વરસાદની હવામાન, આ દીવા નોંધપાત્ર ગુમાવે છે.

દીવો 6000K ઝેનોન plinths

કાર માલિકોને જો ત્યાં 6000K ક્ષેનોન સોકેટ સિરીઝ ડી સ્થાપિત કરવા માટે ઇચ્છા છે, તે સમજવુ જોઇએ કે આ દીવા માત્ર ચિની યોગ્ય ગુણવત્તા હોઈ શકે છે. વધુમાં, ચિની દીવા કારખાનું ઇગ્નીશન એકમો સાથે એડેપ્ટરો સાથે ધોરણ ઉપકરણો સામાન્ય સમૂહ છે કે વિશ્વસનીયતા ઉમેરે કામ નથી, તેથી બદલે. આશ્ચર્ય છે કે આ દીવા સમીક્ષાઓ હંમેશા હકારાત્મક ન હોય પ્રયત્ન કરો, તેમને મુખ્ય ફાયદો ભાવ કહેવાય છે.

ક્ષેનોન H7 6000K દેખાવ ખરાબ થવા લાગ્યો બીમ પર સેટ કર્યું. નિર્માતાઃ દીવા સ્થાપન માટે આવા H1 સોકેટ સાથે ગ્લો મોટે ભાગે ઉચ્ચ બીમ, H4 માં - અને અત્યાર સુધી અને નજીક છે. 6000K ક્ષેનોન ખૂબ અનિયમિત કેપ્સ H10, H11 H27 નથી અને કોરિયન જાપાનીઝ કાર સાથે પણ મળી શકે છે, તેઓ ધુમ્મસ લગાવવામાં આવે છે.

ઇલેક્ટ્રીક પાવર ઝેનોન

માનક પાવર દીવો માટે પૂરી પાડવામાં - તે 35 વોટ છે. ઇગ્નીશન એકમ ઝેનોન 55 ડબલ્યુ (50 ડબલ્યુ) સંવાહક ગુણધર્મો ચોક્કસ ઘટકો, જેમ કે એક ઉપકરણ ભાવ ઊંચા છે કારણ કે જે સાથે સજ્જ છે. વિવિધ શક્તિ ફાયરિંગ બ્લોક્સ બાકીના અલગ હોય છે અને એ જ રીતે સ્થાપિત કરવામાં આવે છે.

અને અહીં પણ, એ જ દીવા શું અલગ અલગ સ્થિતિઓ માં ચલાવવામાં આવે છે. વધુ શક્તિશાળી એકમ સાથે ઝેનોન સેવા શબ્દ ફરજ પડી કામગીરી કારણે લગભગ એક ક્વાર્ટરમાં દ્વારા ઓછી છે.

અને એક વધુ મહત્વપૂર્ણ તફાવત સ્ત્રાવ રંગ સાથે સંલગ્ન છે, તે વધુ પીળા બને છે. તેથી, સામાન્ય રીતે હાઇ પાવર ઝેનોન ધુમ્મસ ઇન્સ્ટોલ કરેલા નથી.

આ કિસ્સામાં ઝેનોન પ્રકાશ 6000K તરીકે? દીવો 5000K - કોઈ વાદળી સાથે સફેદ પ્રકાશ.

ક્ષેનોન foglights

તેથી, ધુમ્મસ લાઇટ્સ 6000K ઝેનોન 55 વોટ ઇગ્નીશન એકમ પર સેટ છે. સૌથી સામાન્ય H27 માં H11 સાથે કેપ. આવા દીવા કોરીયન અને જાપાનીઝ કાર મૂકવામાં આવે છે. યુરોપિયન કાર માલિકો, 4300K ઓફ ગ્લો તાપમાન અને એક પરંપરાગત શક્તિ સાથે પ્રમાણભૂત બલ્બ પસંદ તેમ છતાં, તેઓ અને H3 નાખી.

ઝેનોન પ્રકાશ તેજસ્વી સાથે ધુમ્મસ લાઇટ્સ જ્યારે હેલોજન સરખામણીમાં ટ્રેક પ્રકાશિત વિસ્તાર, રસ્તાના માર્ગ અને જમણી બાજુ પ્રકાશ વધી છે, કે જે જોખમ ઘટાડે, બદલામાં પર ખાઈ માં બંધ ઉડાન આગામી લેન કાર્યમાં કૂદી પડું, અથવા ઊંડા પૂલ માં કરાયું નથી.

માઈનસ ઝેનોન ડ્રાઇવરો માત્ર જેથી આગામી અંધ નથી વારંવાર નીચાણવાળા હેડલાઇટ ધોવા કરવાની જરૂર ધ્યાનમાં protivotumanok.

ક્યારેક સમીક્ષામાં, ત્યાં ઝેનોન ફોગ લેમ્પ્સ ગરીબ કામ વિશે ફરિયાદો હોય છે, પરંતુ નિષ્ણાતો માને છે કે સમસ્યા પણ પાતળા ધોરણ વાયરિંગ છે અને તે બદલવા માટે સલાહ આપી હતી. કેસ જ્યાં આ પ્રકારની લાઇટ ઉપરાંત ઇન્સ્ટોલ થઈ ગયા છે, તમે વાયર વિભાગમાં ખાસ ધ્યાન ચૂકવણી કરવાની જરૂર છે.

નિસ્તેજ

હેડલાઇટ ઓપ્ટિક્સ સંયુક્ત, તો દિવડો ટોપી H4 છે. પ્રકાશ નજીક અને દૂર વિભાજીત કરવામાં આવ્યો હોય, મધ્ય મોટી ટોપી, ઉદાહરણ તરીકે, 6000K H7 ઝેનોન સાથે દીવો ધપી રહ્યા હતા. બધા પછી, ટ્રાફિક સલામતી પર સૌથી વધુ ઉપયોગમાં નીચા બીમ અસર તરીકે, અને ઉત્પાદકો હેઠળ સ્પોટલાઇટ વધુ જગ્યા બાકી રહ્યા છે.

જ્યારે ઝેનોન, ખાસ કરીને 55 ડબલ્યુ શક્તિ સ્થાપિત, તમે તેજસ્વી પ્રવાહ સારી નિયમન કરવાની જરૂર છે, જેથી આગામી ડ્રાઈવરો ઝાકઝમાળ નથી.

જયારે કોઈ પણ રંગનો દીવો ખાસ પ્રતિબંધો અથવા પસંદગીઓ 4300K, 5000K અને 6000K તરીકે યોગ્ય રંગ પસંદ કર્યું હતું. કેવી રીતે અલગ ઝેનોન દીવો 6000K સાથે રસ્તાના પ્રકાશ છે, નીચેના ફોટા સ્પષ્ટ બતાવે છે.

તે સૂચના જરૂરી છે, અને તે ઘણા સમીક્ષાઓ ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે, જેથી છબી માત્ર ગુણવત્તા જાણીતા ઉત્પાદકો ઉત્પાદનો સાથે જેવો દેખાય છે. ઘણા વર્તમાન આજે નકલો ફક્ત સ્ત્રાવ સ્પેક્ટ્રમ દ્વારા નક્કી કરી શકાય છે.

મુખ્ય બીમ હેડલાઇટ

બધા ઊંચા બીમ ઝેનોન દીવા સ્થાપન સાથે સહમત નથી. ઊંચા ખર્ચ માટે વધુમાં, તે દલીલ કરી હતી કે વારંવાર ખીલેલું ઝડપથી ઝેનોન બને નિષ્ફળ જાય છે.

પરંતુ જો તમે વારંવાર રાત્રે મુશ્કેલ ભૂપ્રદેશ સાથે વારા ઘણો સાથે પર્વત રસ્તાઓ પર વાહન વિસ્તારોમાં ખાસ કરીને અથવા નાના નગરો મારફતે વાહન, શક્તિશાળી લાંબા અંતરની પ્રકાશ ટ્રાફિક પરિસ્થિતિ યોગ્ય આકારણી મદદ કરી શકે છે.

કી કેપ્સ બીમ - જાપાનીઝ કાર માટે યુરોપિયન અને H1 HB3 છે. રંગ લાક્ષણિકતાઓ પસંદગી ફક્ત માલિક સૌંદર્યલક્ષી પસંદગીઓ અસર કરે છે. 6000K ક્ષેનોન બંને સાથે અને અન્ય ટોપી સાથે ઉપલબ્ધ છે, તેમ છતાં ઘણા ડ્રાઈવરો હકીકત એ છે કે પ્રકાશ બીમ માટે આવી દીવો વ્યવહારુ મૂલ્ય નથી પર ભેગા થાય, તે માત્ર શણગાર છે.

સ્થાનિક કાર પર ક્ષેનોન

જ્યારે તમે ઝેનોન બલ્બ સ્થાપિત સ્થાપિત કરવા માટે ખાતરી કરો હેડલાઇટ ના વોશર અને હેડલાઇટ સ્થાપનની એંગલ લેવલીંગ. માત્ર આ કિસ્સામાં ત્યાં ગેરંટી કે જે શક્તિશાળી હોય છે પ્રકાશ બીમ આગામી ડ્રાઈવરો ઝાકઝમાળ નથી.

તેથી, કોઇપણ સમસ્યા વિના 6000K prettier માટે 4300K ઝેનોન વિદેશી ઉત્પાદન સ્ટાફ કાર દ્વારા બદલી શકાય છે.

વધુ જટિલ સ્થાનિક કાર સાથે પરિસ્થિતિ. ત્યાં કોઈ સમસ્યા નથી ત્યારે જ કાર વેઝ 2010 અને "લાદેલું પહેલાનું" જેમાં અલગ ઓપ્ટિક્સ અને લેન્સ પસાર પ્રકાશ માટે ઝેનોન. અને માત્ર "Priora" પર 6000K H7 ઝેનોન નીચા બીમ પર સેટ કરી શકાય છે.

વેઝ, ગાઝ કાર કુટુંબ અગાઉ મોડેલો માટે, "વોલ્ગા" અને ઝાપોરોજ્યે "Tavria" અને "Slavuta", ઉચ્ચ ગુણવત્તા ઝેનોન સાધનો સ્થાપન ગ્રાઇન્ડીંગ અને રિપ્લેસમેન્ટ વિન્ડો નોંધપાત્ર ખર્ચ સાથે ગંભીર ઘટના અનુવાદિત કરે છે. ડોમેસ્ટિક yourselfers, અલબત્ત, પરંતુ રોડ, જેના માટે પાલન ટ્રાફિક પોલીસ મોનીટર કરવા માટે રચાયેલ છે, તેના પર સલામતી વિશે ભૂલશો નહિં કરી શકે છે. વાદળી ગ્લો પણ psevdoksenonovyh દીવા ધ્યાન તેની ઈન્સ્પેક્ટર પાત્ર આકર્ષે છે.

સારાંશ, અમે કહી શકીએ કે ઝેનોન 6000K કરી શકો છો, પરંતુ મુખ્યત્વે સૌંદર્ય માટે વાહનોમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલા નથી. ઉપયોગી, આ દીવા માત્ર શિયાળામાં બરફ વિલંબિત ધરાવતા વિસ્તારોમાં હોઈ શકે છે. અને બાકીના .... જાણીતા યુરોપિયન કાર ઉત્પાદકો તેઓ શું ખબર, 4300K એક ઝેનોન ગ્લો તાપમાન સુયોજિત.