કોષ્ટક: વૃદ્ધિ હેઠળ બાઇકનું કદ

થોડા દાયકા પહેલાં, બધા શહેરમાં "ઉરલ" શહેરમાં ગયા, છતાં ગામ. સાયકલની પસંદગી પણ સરળ છે: જ્યારે તમે બેસતા હો ત્યારે પેડલ્સ મેળવો. તે હંમેશા અનુકૂળ ન હતો. હાલમાં, બધું ખૂબ બદલાઈ ગયું છે. સાયકલ શહેરી, હાઇવે, પર્વત, BMX અને અન્ય હતા. તે હવે પસંદ કરવા માટે ખૂબ મુશ્કેલ છે. તે સવારી, સ્થાનો માનવામાં શૈલી ધ્યાનમાં લેવા જરૂરી છે. અને જમણી ફ્રેમ કદ પસંદ કરવા માટે, તમારે તમારી વૃદ્ધિ ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે.

રૉસ્ટોવકા

રૉસ્તોવકાની શરતો હેઠળ સાયકલની ફ્રેમના પરિમાણોને સમજવું . ટેબલ સામાન્ય રીતે ઇંચના આ પરિમાણને પ્રતિબિંબિત કરે છે. તેમ છતાં અક્ષર અને સેન્ટીમીટર ચિહ્નો છે ફ્રેમની ઊંચાઇને યોગ્ય રીતે નક્કી કરવા માટે શું જરૂરી છે? સૌથી મહત્વની બાબત એ છે કે તમારી વૃદ્ધિ જાણવી. માત્ર ચોક્કસપણે, અને 10 સે.મી.ના ફેલાવા સાથે નહીં. બાકીના લોકો વૃદ્ધિના આધારે સાયકલનાં કદને ટેકો આપશે.

પરિમાણ ગ્રીડ

નિર્માતા અને સવારીના પ્રકાર પર આધાર રાખીને, રોસ્ટોવિકા અલગ પડશે. તેથી, ખરીદી કરતા પહેલા, તમારે દરેક ખાસ મોડેલ માટે પત્રવ્યવહાર ટેબલ સાથે પોતાને પરિચિત કરવાની જરૂર છે. આ ખાસ કરીને સાચું છે જ્યારે ઑનલાઇન સ્ટોર્સમાં ખરીદી કરો, કારણ કે આનો પ્રયાસ કરવાનો કોઈ રસ્તો નથી.

યુનિવર્સલ ટેબલ "સાયકલ માપ"

આ કોષ્ટક દ્વારા સંચાલિત, સાયકલનું કદ પસંદ કરવું મુશ્કેલ નથી. પરંતુ તે માત્ર શાસ્ત્રીય ફ્રેમ માટે યોગ્ય છે. જો તમે પર્વત અથવા BMX-bike પસંદ કરો તો તમારે અન્ય આંકડાઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું પડશે.

ગણતરી માટે ફોર્મ્યુલા

સરળ ગણતરી દ્વારા, તમે વૃદ્ધિ માટે બાઇકના શ્રેષ્ઠ કદની ગણતરી કરી શકો છો. આ કિસ્સામાં કોષ્ટકની જરૂર નથી. પ્રથમ તમારે પરિનેમની ઊંચાઈ માપવાની જરૂર છે. આ હીલથી ગ્રોઈન સુધી અંતર છે જો કોઈ મદદ કરે તો તે સારું છે પછી પરિણામ વધુ સચોટ હશે. પરિણામી સંખ્યા (સે.મી.માં રહે છે) 0.66 દ્વારા ગુણાકાર કરે છે જો તેઓ હાઇવે પ્રકારની સાયકલ ખરીદશે. જો તમને પર્વતની જરૂર હોય તો, ગુણાંકને થોડીક ઓછી લેવામાં આવે છે - 0.57 પરિણામી સંખ્યાઓ સેન્ટીમીટરમાં ફ્રેમની ઊંચાઈ દર્શાવે છે. ઇંચમાં તેમને અનુવાદિત કરવા માટે, તમારે 2.54 દ્વારા પરિણામ વિભાજિત કરવાની જરૂર છે. સામાન્ય રીતે, સૂત્રો આના જેવું દેખાય છે:

રોડ બાઇક માટે: VP * 0.66 / 2.54.

પર્વત માટે: વીપી * 0.57 / 2.54.

ઓનલાઈન સ્ટોર દ્વારા ઓર્ડર કરતી વખતે ગણતરી પદ્ધતિ ખાસ કરીને સંબંધિત છે, સિવાય કે સપ્લાયરે સાયકલનાં કદની ટેબલ બનાવી.

કેટલીક ભલામણો

1. મોટા કદ માટે ફ્રેમ સાથે હાઇ સ્પીડ ડ્રાઇવિંગ ઉપયોગ સાયકલ્સ માટે.
2. સ્કીઅર્સના વિકાસમાં તફાવત 10 સે.મી. કરતાં વધી જતો ન હોય તો, બે બાઇકની ખરીદી કરો.
3. યુક્તિઓ કરવા, ઓછા કદના સાયકલ યોગ્ય છે (આશરે 2 કદ).
4. વૃદ્ધ લોકો નાના ફ્રેમ સાથે લોખંડ ઘોડો પર જુલમ વધુ અનુકૂળ છે. આ જ સંપૂર્ણ બાઇસિક્લિસ્ટ્સ માટે જાય છે
5. જ્યારે બાઇક ખરીદે છે ત્યારે તમને અગાઉથી વિચારવાની જરૂર છે કે જ્યાં તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે.
6. કદમાં રાઈફલ અથવા થોડી નાની સાથે બાઇક ખરીદવાનો શ્રેષ્ઠ છે

ટેસ્ટ ફિટિંગ

જો સાયકલ ફ્રેમના પ્રિફર્ડ પરિમાણો હજુ સ્પષ્ટ નથી, તો આ ટેબલ પણ ખૂબ મદદરૂપ ન થયો, પછી તમારે સ્ટોરમાં અથવા બજાર પર ખરીદી કરવાની જરૂર છે. અહીં સામાન્ય રીતે લોખંડ ઘોડો પર સવારી અને અનુભવવાની તક પૂરી પાડે છે. કરતા ચોક્કસપણે લાભ લેવો જોઈએ આ ઇજાઓ સહિત ભવિષ્યમાં ઘણી સમસ્યાઓને ટાળશે.

ફ્રેમ મોટી નથી તેની ખાતરી કરવા માટે, તમારે તમારા પગ વચ્ચે બાઇક મૂકવાની જરૂર છે. શૂઝ એવી હોવી જોઈએ કે ખરીદદાર સવારી કરી રહ્યું છે, ઘૂંટણ સીધી છે, પાછળના કાઠીને સ્પર્શે છે. ક્રેચ અને ફ્રેમની વચ્ચે હથેળીના પહોળાઈ જેટલું લગભગ અંતર હોવું જોઈએ. રસ્તાઓ માટે થોડું ઓછું: 5-10 સે.મી., પર્વતીય અને વધુ BMX માટે: 10-20 સે.મી.

જંઘામૂળ સ્પર્શ એક ફ્રેમ સાથે બાઇક રાઇડ, આઘાતજનક. જ્યારે કૂદકો મારવો, ઉપલા પાઇપ સામે ફટકોની સંભાવના વધારે છે.

બાળક માટે સાયકલ પસંદ કરી રહ્યા છીએ

અહીં કેટલાક મૂળભૂત તફાવત છે. પ્રથમ, તમારે બાળકને તાત્કાલિક એક પુખ્ત સાયકલ પર અથવા તેને વૃદ્ધિ માટે ખરીદી કરવાની જરૂર નથી. આ ઇજા સાથે ભરેલું છે. બાળક પેડલ્સને મુક્તપણે પહોંચી શકશે નહીં. સતત પટ્ટે ફરજ પડી, તે સીટને નષ્ટ કરી અથવા સ્લાઇડ કરી શકે છે અને ફ્રેમને હિટ કરી શકે છે. ઉપરાંત, બ્રેક્સને દબાવવા માટે તેમની પાસે પૂરતી તાકાત નથી, કારણ કે તેમની પાસે મોટી હેન્ડલ છે અને તેઓ ખૂબ કડક રીતે દબાવવામાં આવે છે

બીજે નંબરે, બાળકોના સાયકલને માત્ર ફ્રેમના કદ પ્રમાણે નહીં, પરંતુ વ્હીલના વ્યાસ દ્વારા પણ તે વધુ સારું છે. અંતે, ફ્રેમનું અંતર કાઠીની ઊંચાઇ અને સ્ટિયરીંગ વ્હીલ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. આ ટેબલ દિશામાં મદદ કરશે "એક બાળક માટે સાયકલ માપ."

મહિલાઓ માટે રોસ્ટોવિકા સાયકલ

આ કિસ્સામાં, પ્રક્રિયા માણસ દ્વારા બાઇકની પસંદગીથી અલગ નથી. બધું ફ્રેમ ની ઊંચાઇ નક્કી કરે છે. તે અલ્પોક્તિ કરી શકાય છે, પરંતુ આની જરૂર માત્ર ત્યારે જ ઉત્પન્ન થાય છે જો મહિલા સ્કેટ કરી રહ્યું છે. ઉપરોક્ત કોષ્ટક "સાયકલનું કદ" માર્ગદર્શિકા તરીકે સેવા આપશે.

શરીરરચનાત્મક લક્ષણોને લીધે, સ્ત્રીઓને વિશાળ કાઠી અને સાંકડી સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ સાથે મોડેલ્સની પસંદગી કરવાની જરૂર છે.

વ્હીલ કદ

આ પેરામીટર માત્ર બાળકો માટે, પણ પુખ્ત વયના લોકો માટે જ મહત્વપૂર્ણ છે. કોષ્ટક સ્પષ્ટપણે દર્શાવે છે કે વ્યાસમાં 24 ઇંચ સુધીની વ્હીલ્સ બાલિશ તરીકે ગણાય છે. તે બધુ વધારે છે - પુખ્ત વયના લોકો માટે છે. મધ્યમ ઉંચાઈ ધરાવતા લોકો માટે, 20 થી 24 ઇંચની તીવ્ર વ્હીલ્સ ખૂબ આરામદાયક છે.

તે હજુ પણ સ્વાદની બાબત છે - સાયકલના વ્હીલ્સના પરિમાણો. તેથી ટેબલ આવશ્યક નથી. અહીં દરેકને તેમની લાગણીઓ દ્વારા સંચાલિત કરવામાં આવે છે.

હાઇવે મોડલ્સ પર, સૌથી સામાન્ય આકૃતિ 28 છે, પરંતુ પર્વત પર - 26. આ સ્કીઈંગના સ્પષ્ટીકરણોને કારણે છે. ડામર પર, તમે ગોઠવણ સાથે સવારી કરી શકો છો, જે મોટા વ્યાસની વ્હીલ્સ બનાવવાનું શક્ય બનાવે છે, અને જટિલ પર્વત પાથ પર તમને હોશિયારી અને મનુવરેબિલીટીની જરૂર પડશે.

વજન પર આધાર રાખીને

જો એક બાઇસિકલસવાર 100 કિલો કરતાં વધુ વજન ધરાવે છે, તો તેને મોટી ફ્રેમના કદ સાથે બાઇક ઓફર કરી શકાય છે. હકીકત એ છે કે એલ અને ઉચ્ચ ઉત્પાદકોના મોડલ ઊંચા લોકો માટે રચાયેલ એક મજબૂત ફ્રેમ બનાવે છે. આ ખૂબ જ સામાન્ય ભૂલ ન કરો કોઈ વિશિષ્ટ કોષ્ટક ત્યાં કોઈ આશ્ચર્ય નથી તેમાં સાયકલનું કદ તક દ્વારા ન આપી શકાય. અન્ય ઉત્પાદકોમાંથી રિઇનફોર્સ્ડ ફ્રેમ્સ જોવા યોગ્ય છે, પરંતુ યોગ્ય માપ જ્યારે ખૂબ ઊંચી બાઇક પર સવારી, સ્નાયુઓ ખૂબ થાકેલા બની જાય છે, તમારે સતત pedals સુધી પહોંચવા માટે હોય છે, અને જ્યારે તમે કૂદકો, ફ્રેમ વધે છે, એક કાચળી વહન જોખમ. પરિણામે, સવારી ના ત્યાં કોઈ આનંદ હશે

BMX સાયકલ કદ પસંદગી

યુક્તિઓ ચલાવવા માટેની ટેલ્સને અન્ય તમામ જેવા માપવામાં આવતી નથી. તેઓ ફ્રેમના ઉચ્ચ નળીની લંબાઈને ફોન કરે છે. તે અંગ્રેજી લંબાઈ - ઇંચ દ્વારા માપવામાં આવે છે. કોઈ વ્યક્તિ માટે લાંબુ ફ્રેમ હોવું તે વધુ અનુકૂળ છે, વધુ એક ટૂંકા વ્યક્તિની જેમ. આ કિસ્સામાં કોઈ સામાન્ય રીતે સ્વીકૃત નિયમો અને કડક પ્રમાણ નથી, તે બધા વ્યક્તિગત પસંદગીઓ પર આધારિત છે. તેથી, અહીં સાયકલ ફ્રેમનું કદ અને વૃદ્ધિ તદ્દન અલગ છે. કોષ્ટક આ સંબંધને પ્રતિબિંબિત કરે છે

સેડલની પહોળાઈ

આ પરિમાણ ઘણીવાર કેટલાક કારણોસર બાયપાસ કરવામાં આવે છે. અને સંપૂર્ણપણે નિરર્થક. અયોગ્ય સેડલની પસંદગી સાથે, સતત અગવડતાને કારણે તમામ આનંદનો અમલ થશે. ચાલ્યા ગયા પછી, સ્ક્રેપ્સ રચવામાં આવશે, અને પેલ્વિક વિસ્તારમાં નિરંતર પીડાથી વારંવાર ડ્રાઇવિંગ વિક્ષેપિત થશે. જ્યારે જમણા કાઠી પર ઉતરાણ થાય છે, ત્યારે વ્યક્તિ સિયાટિક ટ્યુબરકલ્સ (નિતંબના સૌથી ઉભા ભાગ) સાથે તેના પર આધાર રાખે છે. તમે રેતી પર ટ્રેક પર તેમનું સ્થાન સ્પષ્ટપણે જોઈ શકો છો. તમે સખત રીતે યોગ્ય રીતે પસંદ કરવા માટે તેમની વચ્ચેનું અંતર માપવા પણ કરી શકો છો. સિદ્ધાંત દ્વારા સંચાલિત ન થાઓ "વિશાળ, વધુ સારું." નહિંતર તે તમારા પગ સાથે કામ કરવા માટે પ્રતિકૂળ રહેશે.

સાયકલ અને તેમના રૅસ્ટ્સ પસંદ કરવા વિશે તમારે જાણવાની જરૂર છે. આ જ્ઞાન તમને બાઇકોની વિવિધતા શોધવામાં મદદ કરશે.