તમે ઘણીવાર લાંબા સમય માટે ઊભા હોય છે અને તેના ખરાબ કામગીરીને કારણે કાર એલાર્મ દૂરસ્થ નિયંત્રણ બટનો પર ક્લિક કરો છે, અને તમે કેવી રીતે આ બોલ પર એલાર્મ ચાલુ કરવા ખબર નહોતી? અથવા તમે કેટલાક સ્થળે બહાર આવે છે અને તમે જમીન પર કાર કીઓ ખ્યાલ છે, પરંતુ આકર્ષણના ગાયબ થઈ ગયો હતો. અલબત્ત, જેમ કે પરિસ્થિતિઓમાં વારંવાર થાય નથી, પરંતુ તે થાય છે, અને કેવી રીતે આ કિસ્સામાં હોય છે, સમજવા માટે પ્રયાસ કરો.
ક્રમમાં કેવી રીતે બંધ એલાર્મ ચાલુ કરવા સમજવા માટે, ત્યાં અનેક વિકલ્પો છે. પ્રથમ, તે શક્ય છે કાચ તોડી કે જેથી સંકેત સફળ નથી, અથવા સહેજ ઓછી છે, કે જે પછી સરસ રીતે વાયર ટ્રાન્સમીટર તરફ દોરી જાય છે સુવ્યવસ્થિત. બીજી રીતે એલાર્મ બંધ કરવા - Electroshock ઉપયોગ છે. આ કરવા માટે, ગ્લાસ પર થોડા અંકો મૂકી, જેથી તેઓ ટ્રાન્સમીટર, જે તેની સાથે જોડાયેલ છે તેના પર કામ કર્યું હતું. તમે પણ અવાજ દખલગીરી, ખાસ સાધનો સાથે આ સમય બનાવી શકો છો. પ્રથમ ટ્રાન્સમીટર ઓપરેટિંગ આવર્તન માન્ય, અને પછી તેને ઘોંઘાટનું સ્તર આધીન છે.
કેવી રીતે દૂરસ્થ નિયંત્રણ વગર એલાર્મ બંધ કરવા માટે, દરેક જણ જાણે છે, જેથી તમે બધા વિગતો બહાર કરવી જોઈએ. પ્રથમ તબક્કે તે સાઇરન ડિસ્કનેક્ટ કરવા જેથી તે અન્ય હેરાન નથી જરૂરી છે. એક સમય તમે તમારી કાર કીઓ હોય ત્યારે, તમે, હૂડ ખોલો સ્થળ જ્યાં તેઓ એક મોટા અવાજવાળું ધ્વનિસંકેત સાધન છે શોધવા માટે, અને ઓગળી જવામાં નિષ્ફળતા કાપી શકે છે. ઘંટડી ફીણ સાથે ભરવામાં આવે છે, પરંતુ આ કિસ્સામાં જ્યારે સાઇરન સ્વાયત્ત સંચાલન કરે છે. જો ત્યાં હાથ પર ફીણ છે, તો તમે ધણ ઉપયોગ કરે છે અને અલબત્ત, સખત ફટકો કરી શકો છો, હું દિલગીર છું, પરંતુ શું કરવું? પરંતુ કેવી રીતે એલાર્મ બંધ કરવા જો કોઈ કી? આ કરવા માટે, કાર હેઠળ જુઓ કે, નીચે આવેલા અને બધા સજ્જડ સાઇરન અને તૂટેલા વાયરો, તેના માટે યોગ્ય શોધો.
જ્યારે પ્રથમ તબક્કામાં સમાપ્ત થાય છે, ઓડિયો સિગન્લ અટકે અને માત્ર લાઇટ ખીલેલું રહે. હવે અમે મૂળભૂત સંકેત એકમ શોધવા માટે આગળ વધો. તે ચોક્કસ ક્લિક્સ, કે જે રિલે પ્રકાશિત પર શોધી શકાય છે. મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, આ પ્રક્રિયા વાહન, જ્યાં ઇન્જેક્ટર માઉન્ટ અથવા immobilizer છે તેના પર હાથ ધરવામાં હોવું જોઈએ. કેવી રીતે કાર એલાર્મ બંધ કરવા માટે શ્રેષ્ઠ વિકલ્પો પૈકી એક, તમને ખબર એલાર્મ સિસ્ટમને પ્રકારની સ્થાપિત બરાબર શું, અથવા તમે એક પ્રિંટઆઉટ, જે સ્પષ્ટપણે બહાર જોડણી રંગો અને ઓગળી જવામાં નિષ્ફળતા સંખ્યામાં હોય છે.
ત્યાં લોક ડિઝાઇન જુદા જુદા માર્ગો છે: તે લેન બસ પર આધારિત છે, અને એક બંધ રિલે ખોલવા માટે પર કરી શકાય છે, અથવા તો તે સાથે વણાયેલી છે. પ્રથમ કિસ્સામાં, તમે ખાલી વાયર બંધ અશ્રુ કરી શકો છો, તેથી રિલે દ-ઉત્સાહિત. બીજા જમીન ઓગળી જવામાં નિષ્ફળતા એક જ હોવી જોઈએ, આ ઉપરાંત, જમ્પરનું આ માટે મૂકવામાં આવે છે. તમે લોક એક દૃશ્ય લાગી શકે છે, બે ઓગળી જવામાં નિષ્ફળતા કે એકમ જાય peremknuv.
કાર્બ્યુરેટર્સ સાથે કાર પણ સ્થાનો માટે જુઓ શકતા નથી પર સ્થાન લૉક, ક્રમમાં કાર શરૂ કરવા માટે, તમે બેટરી અને ધન ટર્મિનલ કનેક્ટ કરવું આવશ્યક ઇગ્નીશન કોઇલ. electrovalves સાથે ડીઝલ એન્જિન પર બેટરી વત્તા ટર્મિનલ અને પંપ પર આઉટપુટ વાલ્વ સાથે જોડાવા જ જોઈએ. આમ તે તારણ છે કે જે ક્રમમાં એન્જિન શરૂ કરવા માટે, તમે માત્ર વાયર વોલ્ટેજ લાગુ કરવાની જરૂર retractor રિલે.
તમારો એલાર્મ, બોન વોયેજ બંધ છે!