કેલાઇનિંગ્રૅડ રેલવેઝ: સ્ટેશન, સીમા એક્સ્ટેંશન

કેલાઇનિંગ્રૅડ રેલવે કેલાઇનિંગ્રૅડ સમગ્ર પ્રદેશમાં પરિવહન એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. આ ક્ષણે, તે JSC "રશિયન રેલવે" એક શાખા તરીકે અસ્તિત્વમાં છે. તરીકે અલગ એન્ટિટી 1992 માં રચના કરવામાં આવી હતી બાલ્ટિક રેલવે પતન પછી. Федеральный совет министров. અનુરૂપ હુકમનામું પ્રધાનો ફેડરલ કાઉન્સિલ આપવામાં આવી હતી. માર્ગ સંચાલન Kievskaya સ્ટ્રીટ 1, કેલાઇનિંગ્રૅડ છે.

વાર્તા

કેલાઇનિંગ્રૅડ રેલવે ઇતિહાસ મૂળ 1939 માં અત્યાર સુધી જાય છે. તે પછી હતું કે રેલવે વિભાગ પોસ્ટ્સ પૂર્વ પ્રશિયા પ્રદેશ પર દેખાયા હતા.

વિશ્વ યુદ્ધ II ના એક ભાગ પછી પૂર્વ પ્રશિયા, ખાસ કરીને, પ્રદેશ કે જેના પર હવે કેલાઇનિંગ્રૅડ પ્રદેશ ધરાવે છે, સોવિયેત યુનિયન ગયા.

સોવિયેત જર્મન રેલવે એકત્રિકરણ 1946 માં શરૂ કર્યું હતું. લગભગ તમામ સ્થાનિક રેલવે લાઇન, ખાસ કરીને જેઓ પડોશી પોલેન્ડ પર જાઓ, નાશ કરવામાં આવ્યો હતો. રેલવે લાઇન અન્ય તમામ ભાગો પર pereshito રશિયન ગેજ, જે તરીકે ઓળખાય છે, Czarist સમયથી યુરોપિયન અલગ પડે હતા.

પહેલાં કેલાઇનિંગ્રૅડ રેલવે JSC "રશિયન રેલવે" એક શાખા બની હતી, ત્યાં રસ્તાના કેલાઇનિંગ્રૅડ શાખા હતી. સમયાંતરે, તે (બે ગાળા માટે - 1946 થી 1953 સુધી અને 1956 થી 1963 સુધી) લિથુનિયન રેલવે ભાગ હતો. આ બે સમયગાળાઓ વચ્ચે કેલાઇનિંગ્રૅડ માર્ગ બાલ્ટિક ભાગ હતો. અને 1963 થી, અને તે છે ત્યાં સુધી સોવિયટ યુનિયનના પડી ભાગવા બાલ્ટિક રેલવે ભાગ હતો.

લક્ષણો

તે જ સમયે અપવાદ સાઇટ્સ કેલાઇનિંગ્રૅડ રેલવે વિના તમામ બદલવા ન હતી. અપવાદો વિસ્તારોમાં પ્રદેશ અને પડોશી રાજ્યો પરિવહન લિંક્સ પ્રદાન કરવામાં આવી હતી.

વધુમાં, આવા એક સાઇટ હાલના દિવસોમાં જાળવી રાખવામાં આવે છે. ગડાઈનિયા - - બર્લિન યુરોપના કારણ કે 1435 મિલીમીટર સુધી તાજેતરમાં કરતું ટ્રેન કેલાઇનિંગ્રૅડ, રેલવે ટ્રેકના જણાવ્યા મુજબ. રચના ટ્રેક બદલી ન હતી. તાજેતરના વર્ષોમાં આ માર્ગ રદ કરવામાં આવી છે.

બોર્ડર રેલવે

કેલાઇનિંગ્રૅડ પ્રદેશ હોવાથી - રશિયા એક જ છે કે જે કોઈપણ અન્ય સ્થાનિક વિસ્તારો સાથે સરહદ નથી, અને રેલ જોડાણો ખાસ છે.

કેલાઇનિંગ્રૅડ રેલવે, સરહદો, જે, પડોશી દેશોમાં રાજ્યની સરહદો સાથે બંધબેસતો બે ક્રોસ બોર્ડર રેલવે વિભાગ સાથે સંપર્કમાં.

આ લિથુનિયન રેલવે. તેઓ Kybartai માં Chernyshevsky ના Pagegiai સોવિયેત માર્ગો પર છે. અને એ પણ પોલીશ રાજ્ય રેલવે - Braniewo માં Mamonowo એક પ્લોટ પર. તે એક માર્ગ જાણવા માટે જે અલગ અલગ છે.

પેસેન્જર ટ્રાફિક

માત્ર બે જ લાઈનો સમગ્ર કેલાઇનિંગ્રૅડ પ્રદેશ ઇલેક્ટ્રિફાઇડ. રેલરોડ પ્રાદેશિક કેન્દ્ર વિસ્તારમાં કોમ્યુટર ટ્રાફિક માટે તેમને સજ્જ છે. પ્રદેશમાં ઘણા તરીકે બે હોય છે એન્જિન ડિપો. , Chernyakhovsk પૂર્વ પ્રદેશમાં - તેમને એક કેલાઇનિંગ્રૅડ માં સ્થિત થયેલ છે, અને બીજા.

કેલાઇનિંગ્રૅડ રેલવે, જેની લંબાઈ કરતાં વધુ 1800 કિલોમીટર છે, એક સમૃદ્ધ પરા પહોંચાડે.

આમ, બાલ્ટિક એમ્બર જમીન મુખ્ય ઉપાય છે - Svetlogorsk - ટ્રેનો છ જોડીઓ દૈનિક છૂટે છે. કેલાઇનિંગ્રૅડ અને Zelenograd વચ્ચે દૈનિક મુસાફરીના જ જથ્થો. તે Zelenograd - - ધ પાયોનીયર ત્યાં બાલ્ટિક સમુદ્ર દિશામાં અન્ય રેલવે લાઇન છે. દરેક દિવસ ચાલી ટ્રેનો તેના બે અથવા ત્રણ જોડી.

પરા અન્ય વિસ્તારોમાં ઘણી ઓછી પ્રાપ્ત કરી હતી. બાલ્ટિક જેથી એક દિવસ એક ટ્રેન મોકલવામાં આવે છે અને માત્ર અઠવાડિયાના દિવસો પર. એ જ પરિસ્થિતિ Strelna અને Chernyakhovsk માં ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેઇન્સ સાથે છે.

દિવસ દીઠ એક ટ્રેન, લાલ કૅલેન્ડર દિવસોમાં અનુલક્ષીને સોવિયેતે જાય છે. અન્ય - Mamonov છે. પરંતુ સપ્તાહના તેના માર્ગ Ladushkin ટૂંકાવીને.

સ્ટેશન રોડ કેલાઇનિંગ્રૅડ

ક્ષેત્રમાં એક વ્યાપક નેટવર્ક કેલાઇનિંગ્રૅડ રેલવે ધરાવે છે. સ્ટેશનો તમામ વિસ્તારોમાં સ્થિત છે. બધા તેમને ધ્યાનમાં રેલવે પ્લેટફોર્મ, થોડા ડઝન લીધા. સૌથી કેલાઇનિંગ્રૅડ, Svetlogorsk, Zelenogradsk, પાયોનિયર, સોવિયેત અને બાલ્ટિક આવેલી છે.

પરંતુ તે પણ ખૂબ મોટી છે અને નાના વસાહતો સ્ટેશન છે. તે Bagrationovsk, Gvardeisk, Gurevsk નવું, Gusev, રેલવે, Znamensk, Ladushki, Mamonovo, Nesterov, Polessk, Chernyakhovsk અને એમ્બર.

જો કે, આ તમામ સ્ટેશનો બળ હાલમાં પ્રક્રિયામાં છે. ઉદાહરણ તરીકે, અંબર ટ્રેન ટ્રેક ઓછી નફાકારકતા કારણે ઘણા વર્ષો માટે ઉપયોગ કરવામાં ન આવે. જે, બેશક, તે શહેર જિલ્લો, તેના પ્રવાસન સંભવિત આર્થિક વિકાસમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે.

ટ્રેન "અંબર"

કેલાઇનિંગ્રૅડ રેલવે હોલમાર્ક છે એક પેઢી ટ્રેન મોસ્કો - "અંબર", જે માર્ગ કેલાઇનિંગ્રૅડ અનુસરે છે. તેમણે 1964 માં દેખાયા હતા.

હાલમાં, માર્ગ તેમણે લિથુઆનિયા અને બેલારુસ પ્રદેશ પસાર થાય છે. રશિયા રાજધાની અંતિમ સ્ટોપ જેવી વિલ્નિઅસ, મિન્સ્ક, Vitebsk, સ્મોલેન્સ્કનું અને Vyazma જેવા શહેરોમાં, તેના માર્ગ પર.

ટ્રેન સાત ડબ્બામાં કાર, જેમાં એક વવકલાંગો માટે રચાયેલ છે રચાયેલી છે. ઉપરાંત, તે સાત સેકન્ડ ક્લાસ કાર, એક કાર સીબી (સુપિરિયર) અને એક ડાઈનિંગ કાર સમાવેશ થાય છે.

સોવિયેત યુગ દરમિયાન, માર્ગ દ્વારા, લંબાઈ રચના 18-20 કાર કરતાં ઓછી નથી. તાજેતરના વર્ષોમાં, પેસેન્જર ટ્રાફિકમાં ઘટાડો થવાને કારણે કાર નંબર ઘટાડો થયો છે.

ટ્રેન દેખાવ વર્ષોમાં ઘણી વખત બદલવામાં આવી છે. તેની ડિઝાઇન માં યથાવત માત્ર પીળા અને વાદળી રંગ છે, કે જે અનુક્રમે એમ્બર અને બાલ્ટીક સમુદ્રને પ્રતીક રહી હતી.

ટ્રેન પર ટિકિટ ખરીદી કરવા માટે, તમે પાસપોર્ટ હોવો જ જોઈએ. આ કિસ્સામાં, વિઝા જરૂરી નથી હકીકત એ છે કે ટ્રેન લિથુઆનિયા, યુરોપિયન યુનિયનના સભ્ય પ્રદેશોમાંથી પસાર જાય છતાં છે. લિથુનિયા અને રશિયા વચ્ચેની મુસાફરો આપવા સરળ રેલ ટ્રાન્ઝિટ વિઝા, કે જે કાર સીધા કોન્સ્યુલ લખે સંમત થાય છે. ત્રણ મહિના આગળ અને પાછળ મુસાફરી કરવા માટે તે માન્ય છે.

વિદેશી પાસપોર્ટ હાજરી માટે જરૂરિયાતોને કારણે ટિકિટ કેલાઇનિંગ્રૅડ અશક્ય ઓનલાઇન ખરીદી.