કિયા રીઓ હેચબેક - સ્ટાઇલિશ "કોરિયન" રશિયન નિવાસ પરવાનગી સાથે

પ્રથમ નજરમાં હેચબેક ખાતે નિરભિમાની રશિયન બજારમાં અગ્રણી પદ શોભાવનાર ચાલુ રહે છે. લોકપ્રિયતા કિયા રીઓ માત્ર એક આકર્ષક ભાવ થાય છે. તે કાર એક્સક્લુઝિવિટી આકર્ષે છે. કિયા રીઓ હેચબેક કેલાઇનિંગ્રૅડ રહ્યું છે, તેથી પોસાય કિંમતોમાં વધારો કરશે. પરંતુ દરેક મશીન એક ઉદાહરણ છે. અને લગભગ $ 12,000 વર્થ વિનમ્ર ચીક હેચબેક ચાહકો માટે - "રમકડું" તદ્દન સારી પેઠે સારું અને સસ્તું છે.

અમે કોરિયન વિકાસકર્તાઓ શ્રદ્ધાંજલિ આપવા જોઈએ, તેઓ સ્થાનિક ઓટો ઉદ્યોગ વિપરીત ભાવ પ્રાપ્તિ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત નથી, કલ્પિત રકમ માટે ગ્રાહકો "ભીનું" વિધાનસભા ઓફર કરે છે. આ સંદર્ભમાં, એક સસ્તા સ્ટેશન વેગન, ઉત્તમ ગુણવત્તા દર્શાવતા, વધુ એક કાર કરતા ઝૂંપડી શોધ જેમ એવટોવાઝ ઉત્પાદન માટે એક મહાન વૈકલ્પિક બની ચૂક્યું છે.

ઘણા સમાવેશ થાય છે કિયા રીઓ હેચબેક મોડલ "ગોલ્ફ વર્ગ" માટે. જો કે, પાંચ-દરવાજાવાળી રિયો માત્ર થોડા અમારા "અગિયારમું" માટે હલકી ગુણવત્તાવાળા સેન્ટિમીટર છે. તેથી તે કૉલ "nedomerki" ભાગ્યે જ શક્ય છે. નથી એક સુંદર "તોપ" ઉલ્લેખ કરી શકશે. આ સંદર્ભમાં, અમારા વિકાસકર્તાઓ હજુ કામ કરવાની જરૂર છે. ડિઝાઇન કિયા રીઓ - સ્વ વિકસિત ડિઝાઇન કિયા. પરિણામ તેની આબેહૂબ શૈલી સાથે એકદમ સારી પેઠે સારું મશીન હતો.

આંતરિક ડિઝાઇન બે રીતે અર્થઘટન કરી શકાય છે, તે કિયા રીઓ હેચબેક ફોટો દર્શાવતી જોવા માટે પર્યાપ્ત છે. સસ્તા peresevshy "જાપાની" અથવા યુરોપીયન બ્રાન્ડ સાથે એક માણસ છે, મામૂલી પ્લાસ્ટિક માંથી ગ્રે રંગોમાં વિનમ્ર સુશોભન આનંદ આવે છે તેવી શક્યતા નથી. અને પેનલ પ્રકાશ આંખ કૃપા કરીને કરશે નહિં. જોકે, વેઝ ભૂતપૂર્વ માલિકો "ક્લાસિક" તરત જ ઉપયોગીતા અને ગુણવત્તા સમાપ્ત સ્વીકાર કર્યો હતો. કોઈ તિરાડો કોઈ creaking કોઈ ઝોલ છત. અને સાચા મોટરચાલક ડિઝાઈનમાં "Ponto" બાકીના, એક નિયમ તરીકે, કાળજી નથી.

ખરેખર, બધા આરામદાયક ચળવળ અને મશીન અંકુશ માટે જરૂરી છે કે, તક મૂકવામાં આવે છે. કિયા રીઓ હેચબેક વિકલ્પો, બધા શિલાલેખોમાં રશિયન કરવામાં એક સમૃદ્ધ પેકેજ સાથે સજ્જ છે. એક નાનકડી રકમ છે, પરંતુ સરસ. અને સૌથી અગત્યનું, તમારા મગજ તાણ, બટનો અને કીઓ પર ઇંગલિશ અક્ષરો અર્થ યાદ કરવાની જરૂર નથી.

રશિયન બજારમાં કિયા તદ્દન નિશ્ચિતપણે નીચે સ્થાયી થયા હતા. મેં પ્રથમ માલિકો કિયા રીઓ હેચબેક સમિક્ષા મળી હતી. હંમેશા રશિયા જેમ, અભિપ્રાય વિભાજિત કરવામાં આવી હતી. પરંતુ મોટે ભાગે દોષ ઉત્પાદકો પણ સંવેદનશીલ ઓટોમેશન મૂકો. ઘણા કે ઘણી વાર કહે છે કારણ દીવો લાઇટ્સ "એન્જિન નિષ્ફળતા" વગર. હકીકતમાં, તે તારણ આપે છે કે નબળી ગુણવત્તા બળતણ માટેના આક્ષેપમાંથી. ઠીક છે, ન ગમે કિયા રીઓ હેચબેક સરોગેટ, જે અમારા ભરણ સાથે "ગણવામાં આવે છે" અમને છે!

હા, polutoralitrovye એન્જિન હેચબેક કિયા ખૂબ સારી ડ્રાફ્ટ પૂરું પાડે છે. તે સંપૂર્ણપણે અનુકૂળ હોય છે અને મિકેનિક્સ, અને AKP. કોઈ અજાયબી! GSE શહેરી સ્ટ્રીમમાં સંપૂર્ણ સહભાગી તરીકે પેદા કરવામાં આવી હતી. તેથી તેમણે શરૂ થાય છે તે માટે ટ્રાફિક લાઇટ સાથે 16-વાલ્વ એન્જિન સાથે કાર કરતાં વધુ ખરાબ નથી. મેન્યુઅલ તેમજ કાર્યો એક ઘડિયાળ. પરંતુ કિયા રીઓ હેચબેક પર AKP માત્ર ક્લચ પેડલ પર વિતરિત કરશે. અને શિયાળામાં, અને બધા સમસ્યાઓ ઉભી કરી શકે છે. જાતે સ્વિચિંગ ડિઝાઇન અને ઑફલાઇન શિયાળામાં સ્થિતિમાં સ્વિચિંગ. જોકે, તે કોઇપણ આનંદ પર ગણતરી મૂર્ખ હશે, કાર કિંમત વિચારણા. સફળ તમે શોપીંગ!