એન્ડ્રીવસ્કી બ્રિજ: ઇતિહાસ

1905-1907માં લુઝાનીકીમાં આર્કિટેક્ટ્સની પ્રસ્તાવના પ્રોજેક્ટ પર પ્રોસ્કોરાયકોવ અને એ. પોમેરેન્સેવનું બાંધકામ એન્ડ્રીવસ્કી બ્રિજ હતું.

તે રેલરોડ ક્રોસિંગ તરીકે આયોજન, સર્કિટ રૂટના ત્રીસ પંચમી કિલોમીટર પર બાંધવામાં આવ્યું હતું.

શરૂઆતમાં, આ પુલનું નામ સેર્ગીઇગ્વેસ્કી હતું, જે પ્રિન્સ સેરગેઈના માનમાં, મોસ્કોના ગવર્નર હતા, જે હત્યા કરાઈ હતી, અને પહેલેથી જ 1920 ના દાયકાના પ્રારંભમાં તેમને સેન્ટ એન્ડ્રુ ચર્ચના માનમાં નામ આપવામાં આવ્યું હતું, જે નજીકના છે.

એન્ડ્રીવસ્કી બ્રિજ લગભગ એક સદી માટે તેની જગ્યાએ સેવા આપી હતી, આ સમય દરમિયાન વારંવાર સમારકામ અને પુનઃબીલ્ડ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ 90 ના દાયકાના અંતમાં સુરક્ષા જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવામાં બંધ કરવામાં આવ્યું હતું

90 ના દાયકાના અંત ભાગમાં, આ પુલની થ્રુપુટ તીવ્રપણે ઘટી હતી અને ફોર્મ્યુલેશનની ગતિ મર્યાદિત હતી. વધુમાં, એન્ડ્રીવસ્કી બ્રિજએ રેલવે ટ્રેકના ઇલેક્ટ્રિફિકેશનમાં દખલ કરી હતી, જેના પરિણામે, સમગ્ર હાઇવેના પુનર્ગઠનને આડે આવ્યું હતું.

મોસ્કોને બીજા, નવા, પુલની જરૂર છે, અને તે દરેકને સ્પષ્ટ છે, પરંતુ જૂનાએ તેને સ્થાપત્યના મોડલ અને એન્જિનિયરિંગનું એક સ્મારક તરીકે સાચવવાનું નક્કી કર્યું છે.

1,500 ટન વજનનું તેનું કેન્દ્રિય ધ્રુવ ધ્રુવોથી દૂર કરવામાં આવ્યું હતું અને ગ્રોકી પાર્કમાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું આ પ્રક્રિયાની તૈયારીમાં અગિયાર મહિના લાગ્યાં. જહાજો માટેના 8 દિવસો માટે, મોસ્કો-રસ્તાનો માર્ગ અવરોધિત કરવામાં આવ્યો હતો, જો કે અનુકર્ષણ માત્ર બે કલાક લાગતું હતું.

જૂના સ્થાને બે નવા લોકોને બિલ્ડ કરવાનો નિર્ણય કરવામાં આવ્યો: એક ઓટોમોબાઇલ બ્રિજ અને રેલવે બ્રિજ. બિલ્ડરોને એન્ડ્રીવસ્કી બ્રિજનો વિસ્તાર કરવો હતોઃ આ મેટ્ટેમાં મોસ્કો નદીની લંબાઇ 90 મીટરની પહોળાઈથી પુલની પહોળાઈને વટાવી દીધી છે. એના પરિણામ રૂપે, બે પ્રબલિત કોંક્રિટ કમાન્ડ સ્પાન્સ ઉમેરવામાં આવ્યા હતા.

નેસ્કુકી ગાર્ડનની બાજુથી, બે-સો મીટરનું ફ્લાયઓવરનું નિર્માણ લેનિન એવન્યુથી પુશ્કિંસ્કયાની કિનારી સુધી ફેલાયેલું હતું અને બીજી બાજુ ફ્રુન્ઝેનસ્કયાથી, એક ઇન્ડોર લોબીનું નિર્માણ થયું હતું, એસ્કેલેટર ગેલેરીમાં પસાર થયું હતું.

એન્જીનીયરિંગ કલા અને સ્થાપત્યનું એક સ્મારક, એન્ડ્રીવસ્કી બ્રિજ, આંશિક રીતે, પરંતુ સાચવવામાં આવ્યું હતું. અને હવે આ જીર્ણોદ્ધારિત ઘાટ પર તમે 140 મીટર સુધી ખેંચતા સદી જૂના ઓપનવર્ક કમાન જોઈ શકો છો, પથ્થર "શીશીક્મામી" અને કિનારાના સ્પાન્સનો ઉપયોગ કરે છે.

આ માળખાના પૂર્વ-ક્રાંતિકારી અને નવા ભાગો વિવિધ રંગોમાં રંગવામાં આવે છે અને તેનાથી વિપરીતપણે અનુકૂળ છે.

અંતરવસ્કી બ્રિજ એક મોટા સ્ટીમરની જેમ દેખાય છે, જેના પર તમે ખુલ્લા ડેક અને એક ગ્લાસ છત્ર હેઠળ બંને ચાલવા લઈ શકો છો. એક આ જહાજ પર દુઃખ છે - તેની સંપૂર્ણ લંબાઈ સાથે કોઈ એક પાટિયું નથી, તેથી મોસ્કોની ઉભા રહેલા પેનોરામાની પ્રશંસા કરવી જોઈએ.

એન્ડ્રીવસ્કી બ્રિજમાંથી જોવા માટે કંઈક છે: ખ્રિસ્તના ચર્ચની ભવ્ય દૃશ્ય ખુલ્લી છે, ક્રેમલિનની લગભગ તમામ ટાવર્સ, ઘણી ઊંચી ઇમારતો, એક ઉંચાઇ તરફનો દેખાવ તરત જ એન્ડ્રીવસ્કી મઠ, મોસ્કો સ્ટેટ યુનિવર્સિટી અને રશિયન એકેડેમી ઓફ સાયન્સીઝની નવી ઇમારત પર અટકી જાય છે.

આ અનન્ય પુલની ગોઠવણીમાં તમે શુખોવ ટાવર જોઈ શકો છો.

અત્યાર સુધી, એન્ડ્રીવસ્કી બ્રિજ, તેના રાહદારી ભાગ, મોસ્કો સર્જનાત્મક યુવાનોની સભાઓ માટે એક પ્રિય સ્થળ બની ગયું છે. અહીં પ્રવાસીઓ એક વિશાળ સંખ્યા આવે છે, ખાસ કરીને સાંજે. જે લોકો રાત્રે પ્રકાશના પ્રકાશમાં પુલ જોયા હતા, સર્વસંમતિથી ભારપૂર્વક જણાવે છે કે તે અનફર્ગેટેબલ દેખાય છે.