એક ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર શું છે

તમામ આધુનિક કાર એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ ઉદ્દીપક કન્વર્ટર સમાવેશ થાય છે. આ ઉપકરણ વાતાવરણમાં એક્ઝોસ્ટ ગેસ હાનિકારક પદાર્થો પ્રદૂષણ ઘટાડવા માટે રચાયેલ છે. ઉદ્દીપક કન્વર્ટર તેમજ પેટ્રોલ પર, ડીઝલ શક્તિ એકમો તરીકે વપરાય છે. તેના અથવા તરત જ એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડ પાછળ, અથવા સીધા ગલપટ્ટો સ્થાપવાની. neutralizer એક્ઝોસ્ટ ગેસની વાહક એકમ, હાઉસિંગ થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન સમાવેશ થાય છે.

ઉપકરણ

મુખ્ય તત્વ વાહક અવરોધિત કરવા ગણવામાં આવે છે. તે પ્રત્યાવર્તન સિરામિક બનાવવામાં આવે છે. આવા બ્લોક ડિઝાઇન સમાંતર કોષો બહુમતી ધરાવે છે, નોંધપાત્ર એક્ઝોસ્ટ ગેસ સાથે સંપર્કમાં વિસ્તાર વધી જાય છે. તેમના સપાટી વિશિષ્ટ પદાર્થો, ઉત્પ્રેરક (પેલેડિયમ, પ્લેટિનમ અને પ્લેટિનમ વર્ગની) સાથે કોટેડ છે. આ ઘટકોની, ત્યાં રાસાયણિક પ્રતિક્રિયાઓ એક પ્રવેગક છે.

પેલેડિયમ અને પ્લેટિનમ ઓક્સિડેશન ઉત્પ્રેરક છે. તેઓ હાઇડ્રોકાર્બન ઓક્સિડાઇઝેશન પાડે છે અને તે અનુસાર, કાર્બન મોનોક્સાઇડ, રૂપાંતર પ્રોત્સાહન કાર્બન ડાયોક્સાઇડ અને જળ બાષ્પની. ઘટાડો ઉત્પ્રેરક ઢોળ છે. તે હાનિકારક નાઇટ્રોજન કે નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડ ઘટાડવા માટે વપરાય છે. તે તારણ આપે છે કે એક્ઝોસ્ટ ગેસ માં ઉત્પ્રેરક ત્રણ પ્રકારના ત્રણ અલગ અલગ નુકસાનકારક પદાર્થો સામગ્રી ઘટાડો થાય છે. તેથી, જેમ કે એક ઉપકરણ ત્રણ માર્ગ ઉદ્દીપક કન્વર્ટર કહેવામાં આવે છે.

બ્લોક વાહક મેટલ હાઉસિંગ સ્થિત છે. તેમની વચ્ચે ગરમી અવાહક સ્તર હોય છે. ઉત્પ્રેરક શરીર પ્રાણવાયુ સેન્સર છે.

પ્રશ્નમાં ઉપકરણ કાર્યક્ષમ કામગીરી ³⁰⁰ ° સે એક તાપમાન પર પહોંચી છે, તો પછી લગભગ 90 ટકા નુકસાનકારક પદાર્થો વિલંબિત છે (આ ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડ પાછળ તરત જ સ્થાપિત થયેલ છે).

લક્ષણો

ઉત્પ્રેરક એક્ઝોસ્ટ ગેસ ઝેરી ઘટાડવામાં તદ્દન અસરકારક છે અને આમ એન્જિન પાવર અને બળતણ વપરાશ પર નહીંવત્ અસર થાય છે. આ ઉપકરણ પર પાછા દબાણ વધે સહેજ પરિણામે જે વાહન શક્તિ એકમ 2-3 લિટર ગુમાવે તરીકે. એ. સૈદ્ધાંતિક એક્ઝોસ્ટ ઉત્પ્રેરક કાયમ, કારણ કે રાસાયણિક પ્રતિક્રિયાઓ દરમિયાન કિંમતી ધાતુના ખાવામાં ન હોય રહે છે. જોકે, વ્યવહારમાં બતાવે છે કે, આ ઉપકરણો જીવન તેના મર્યાદા છે.

ઉદાહરણ તરીકે, converters ઓફ નિષ્ફળતા ચાલી કારણોનું એક - એક નાજુક સિરામિક કોષો, કે જે તીક્ષ્ણ શેક થી (જો ઝડપ મુશ્કેલીઓ પર કાર, માર્ગમાં પડેલો ઊંડો ખાડો અથવા તમે જે કંઈપણ ઉત્પ્રેરક પણ chirknet શરીરમાં આવે છે) નાશ થઈ શકે છે, જે નિષ્ફળતા તરફ દોરી જાય છે ઉપકરણ જણાવ્યું હતું. મેટલ monolith - હવે અમે converters, જે સિરામિક બદલે દેખાવાની શરૂઆત થઇ. તેઓ વધુ નુકસાન પ્રતિકારક છે. ઉદ્દીપક કન્વર્ટર નિષ્ફળતા માટે અન્ય કારણ - બળતણ છે. Leaded ગેસોલિન સમૃદ્ધ tetraethyl લીડ છે કે "અથાણું" કોશિકાઓની સપાટી. પરિણામે, બધા પ્રતિક્રિયાઓ અટકે છે. આગામી દુશ્મન ખોટું ઇંધણ એક ઉત્પ્રેરક રચના છે. આમ, હાઇડ્રોકાર્બન વધતા રકમ સમાવતી મિશ્રણ, ઉપકરણ બરબાદ, અને તીક્ષ્ણ પણ ગરીબ ગરમથી, જે monolith વિનાશ પરિણમી શકે છે કારણ બને છે. નથી જેમ કે જ્યારે વાહન ખાબોચિયું પ્રવેશે તરીકે ઓછી ખતરનાક અને તીક્ષ્ણ તાપમાન ફેરફારો. તે પણ સિરામિક નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.

સામાન્ય રીતે, ઉદ્દીપક કન્વર્ટર, તેમજ અન્ય કોઇ પદ્ધતિ ઓપરેટિંગ શરતો અસર કરે છે.