ઇડબ્લ્યુ જટિલ "Khibiny": સાધનો થાય છે. ઇડબ્લ્યુ "Khibiny" - તે શું છે?

આધુનિક લશ્કરી ટેકનોલોજી ઇલેક્ટ્રોનિક સાધનો બહોળી શક્ય ઉપયોગ કર્યા વગર અશક્ય છે. રડારોને, રડારોને, માર્ગદર્શન આધુનિક યુદ્ધ ના ... આ બધા હેતુ માટે એનો અર્થ એ થાય અત્યંત મહત્વનું છે. આશ્ચર્યની વાત નથી, સ્થાનિક ઇજનેરો હંમેશા રેડિયો સંભવિત દુશ્મન દબાવવા અસરકારક સાધન વિકસાવવા માટે પ્રયાસ કર્યો છે. આવા Reb "Khibiny" હતું.

મૂળભૂત માહિતી

મિશ્ર ઉપયોગ જટિલ પર સ્થાપન માટે રચાયેલ વિમાન ટેકનોલોજી, રિસર્ચ એન્ડ ડેવલપમેન્ટ Kaluga માં "Khibiny" માં વિકસાવવામાં આવી હતી. મુખ્ય ડિઝાઇનર પ્રતિભાશાળી ઈજનેર એલેક્ઝાન્ડર સિમેનોવિક Yampolsky નિમવામાં આવ્યા હતા.

સક્રિય જામિંગ ક્ષેત્રમાં યુએસએસઆર પ્રથમ નિશાન સંશોધન 1977 માં શરૂ કર્યું હતું. પહેલેથી 1984 માં, કામ પ્રથમ ઇલેક્ટ્રોનિક વોરફેર સિસ્ટમો "Khibiny", જે મૂળે ખાસ સુ-34 વિમાન પર સ્થાપન માટે તૈયાર કરવામાં આવી હતી બનાવટ પરિણમી હતી. 1990 માં, ટૂંક સમયમાં SSSSR પતન પહેલાં, પ્રથમ મોડેલોની પહેલેથી સ્વીકાર પરીક્ષણો ખાસ બનાવવામાં સ્ટેટ કમિશન ફોર અંદર પસાર કર્યા છે. રાજ્યના પતન અને તમામ એટેન્ડન્ટ મુશ્કેલીઓ છતાં, મધ્ય '90s દ્વારા તેને જટિલ વિકાસ માટે સમાપ્ત કન્ટેનર હતી.

શું સામાન્ય રીતે "Khibiny" ઇડબલ્યુ છે? તેની મુખ્ય ભૂમિકા - મિસાઈલ અને રોકેટો "એર-એર" ના અર્થ છે, કે જે દુશ્મન પાઇલોટ્સ દ્વારા વાપરી શકાય છે દ્વારા વિમાન રક્ષણ. તેમની એકશન સાર - જામિંગ સુયોજિત કરીને આ શસ્ત્રો સિસ્ટમો homing નિષેધ.

કસોટી

તેમની પરીક્ષણો 1995 ના અંત માટે સુનિશ્ચિત કરવામાં આવી હતી. રાજ્ય ચકાસણી નમૂનાઓ નોંધપાત્ર સુધારી છે, જે અગાઉની મોડેલો અનેક ખામીઓ સુધારાઈ ગયેલ છે આધિન કરવામાં આવી હતી. આમ છતાં, અમુક નબળાઈઓ આ સમયે ઓળખવામાં આવી છે. અને તેથી પરીક્ષણના અંતિમ રાઉન્ડ માત્ર ઓગસ્ટ 1997 ના અંતે લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. 2004 ઇડબ્લ્યુ "Khibiny" ની વસંતમાં છેલ્લે રશિયન એર ફોર્સ દ્વારા અપનાવવામાં આવ્યું હતું, સુ-34 માટે હથિયાર સિસ્ટમ જોડાયા હતા.

ઓગસ્ટ 2013 માં તે એક મહત્વપૂર્ણ કરાર, જે હેઠળ સ્થાનિક સાહસો સાધનો વર્ચ્યુઅલ સુ-34 અને અન્ય નમૂનાઓ તમામ વિમાન મોડેલો કે જે ટેકનોલોજી, જેમ કે શસ્ત્રો પર લાગી શકે છે ઓવરબોર્ડ સજ્જ પડશે હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. કામ અંદાજિત રકમ - અડધા અબજથી વધુ રુબેલ્સને. એવું મનાય છે કે ભવિષ્યમાં જટિલ ઇડબ્લ્યુ "Khibiny" સુ-30 અને સમાન મશીનો પર માઉન્ટ થયેલ છે.

ઇતિહાસ પ્રોટોટાઇપ

પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ માળખું એકમ ચાલુ વપરાય ફ્રીક્વન્સીઝ (મોડલ TS) સ્ટોર કરવા માટે જવાબદાર સમાવેશ થાય છે. માળખાકીય, ત્યાં ડિજિટલ વિલંબ ચિપ સંકેત "એ" ના અપગ્રેડ બ્લોક્સ ગણવામાં આવે છે. આ બ્લોક માં "કોશિકા" શ્રેણીના તાજેતરની ઘટકો ઉપયોગ થતો હતો. 1984 થી, "Khibiny" આ ઘટકોને અલગ સંશોધન સંસ્થાઓમાં વિકાસ કામ વોલ્યુમ એક કંપની માટે બહુ મોટી હતી. સિગ્નલ વિલંબ લીટી દરમિયાન 'A-એમ અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું છે. "

સુખોઈ ડિઝાઇન બ્યુરો પ્રતિનિધિઓ સાથે કામ

તે નોંધવું જોઇએ કે પ્રથમ સત્તાવાર નમૂના કે તકનિકી કાર્ય સાથે સંપૂર્ણપણે સુસંગત છે, ખાલી વિમાન વિભાગો ફિટ નથી. ભવિષ્યમાં આવા ભૂલો અવગણવા માટે, ડિઝાઇનર્સ સૌથી વધુ સ્તરે સુખોઈ ડિઝાઇન બ્યુરો સાથે નજીકથી સહયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું. હવે બધા "Hibino" ના કામ દ્વારા નેતૃત્વ કરવામાં આવી હતી વી વી Kryuchkov.

પ્રથમ ઉડાન

1990 માં, પ્રથમ "ફ્લાઇટ" નમૂના પસાર રાજ્ય સ્વીકાર તમામ તબક્કામાં સત્તાવાર રીતે પર સ્થાપન માટે યોગ્ય ઓળખાણ આપી કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ, દ્વારા સંચાલિત સોવિયેત એર ફોર્સ. બીજા સેટમાં હિન્જ્ડ કન્ટેનર એલ 175B માં સ્થાપન માટે ખાસ ડિઝાઇન અને લડવૈયાઓ અને સુ કુટુંબ ઘણા મોડેલો પર સ્થાપન માટે જ કરવામાં આવી હતી. ઉપર દર્શાવ્યા મુજબ, બોર્ડ પર આ સાધનો પ્રથમ ઉડાન સાથે વિમાન 1995 માં યોજાયો હતો.

આમ અંતિમ સ્વીકૃતિ પરીક્ષણ પ્રથમ તબક્કામાં શરૂ કર્યું હતું. પહેલેથી 1997 માં, Ramenskoye સુ-34 એલ 175B સાથે કન્ટેનર સ્થાપિત અને સફળતાપૂર્વક દૂર ઉડાન ભરી છે અને તમામ ટેસ્ટ વસ્તુઓ, જે ડિઝાઇનરો જટિલ પહેલાં મૂકવામાં આવ્યું છે હાથ ધરવામાં.

તે ટૂંક સમયમાં સ્પષ્ટ છે કે દેશ મુશ્કેલ આર્થિક પરિસ્થિતિ ઝડપથી નવા સુ-34 પૂરતા પ્રમાણમાં ઉત્પાદન વિસ્તૃત નથી અને પોતાને કન્ટેનર સાથે બની હતી એલ 175B કે ઇલેક્ટ્રોનિક વોરફેર જટિલ સમાવવા સરળ નથી. તે જ સમયે તે વિમાન સમગ્ર જૂથ રક્ષણ માટે "Khibiny" ની નવી આવૃત્તિ વિકસાવવાની શરૂઆત કરી. એવું ધારવામાં આવ્યું હતું કે આ ફેરફાર સંકુલના બોમ્બર્સ અને લડવૈયાઓને સોપાનક કવર કૂચ સુરક્ષા જૂથો માટે ઉપયોગ કરવામાં આવશે.

ઘણા ઘટકો ડિઝાઇન અત્યંત સરળ કરવામાં આવી છે જેમાં નોંધપાત્ર સમગ્ર જટિલ કિંમત ઘટાડે છે. ઇડબ્લ્યુ આ સમયે કન્ટેનર U1 અને યુ 2 દાખલ થયો હતો. આવા નવીનીકરણ ની ખાસિયત એ હકીકત છે કે તેમના ઓપરેટિંગ આવર્તન "Khibiny" સાથે સંપૂર્ણપણે સુસંગત છે કરવામાં આવી હતી. હકીકતમાં, તે એક હાઇ પાવર ટ્રાન્સમીટર કે માત્ર શક્તિ આધાર જટિલ વધારવા માટે વાપરી શકાય છે હતો, પરંતુ તેમ છતાં પણ લક્ષ્ય હોદ્દો છે.

અન્ય કન્ટેનર

બીજા જોડીમાં કન્ટેનર મોડલ SH1 અને W0 હતા. કે તેઓ એક રેડિયો ફ્રિક્વન્સી રેન્જ, નાટકીય "Khibiny" મુખ્ય જટિલ અલગ છે. તેઓ પેરેંટલ કંટ્રોલ તર્ક માંથી સંપૂર્ણપણે અલગ ઉપયોગ કરે છે અને તેથી જામર, વધુ કાર્યક્ષમ પ્રકાર ઉત્પાદન માટે વાપરી શકાય છે. કદાચ, આ ક્ષેત્રમાં તમામ વિકાસ એકીકરણ અને ઇલેક્ટ્રોનિક વોરફેર સમૂહ બાદ "Khibiny" એમએલ-265 બનાવવામાં આવી હતી.

આ ફેરફાર, ત્યાં કન્ટેનર વિના સામાન્ય રીતે જટિલ ઉપયોગ થવાની શક્યતા છે. આમ, સુ -35 સાધનો એરફ્રેમના સીધું સંકલિત થયેલ છે. નવું મોડેલ, "Khibiny-60" બનાવવાની પ્રક્રિયામાં, વ્યાપકપણે ગાણિતિક મોડેલિંગ દ્વારા ઉપયોગમાં લડાઇ વિવિધ પરિસ્થિતિના, પણ આત્યંતિક જટિલ વર્તન અંગે આગાહી ઊંચી સચોટતા સક્ષમ બનાવે છે. માર્ગ દ્વારા, તે જ અભિગમ થોડો અગાઉ જટિલ KS418 બનાવવાની પ્રક્રિયામાં ઉપયોગમાં લેવાતી હતી.

"Khibiny" ની રચના

તેથી, શું ઇડબ્લ્યુ સિસ્ટમ "Khibiny" સમાવેશ થાય છે? અહીં તેના મૂળભૂત સાધનો છે:

• જટિલ "હાર્દ" ની RER "Proran" અથવા તેના વધુ આધુનિક સહયોગીઓની છે, માહિતી સૌથી વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે.
• મૂળભૂત સિસ્ટમ જામિંગ "રેગાટ્ટા" સ્થાપિત કરવા માટે. સૌથી વધુ સંભાવના છે, જે હાલમાં વધુ આધુનિક અને સુસંસ્કૃત પ્રતિરૂપ દ્વારા ઉપયોગ થાય છે. આ સાધનો કન્ટેનર સ્થિત કરી શકાય છે, અને એરફ્રેમના સીધું ઇન્સ્ટોલ કરેલા નથી.
• અમે જણાવ્યું હતું કે, ઇડબ્લ્યુ "Khibiny" પણ એક ઉપકરણ વિમાન એકમો રક્ષણ સાથે સક્રિય હસ્તક્ષેપ ઉત્પાદન માટે રચાયેલ સમાવેશ થાય છે થાય છે. પાત્રમાં માઉન્ટેડ. ચોક્કસ સ્પષ્ટીકરણો અજ્ઞાત છે.
• ચોક્કસ આવર્તન સ્ટોર કરવા માટે એકમ. TS મોડેલ.
• છેલ્લે, અમે ઊંચી શક્તિ કમ્પ્યુટિંગ એક કોમ્પ્યુટરાઈઝડ સિસ્ટમ ઉપયોગ કરે છે, અને તેના ચોક્કસ લક્ષણો પણ એક રહસ્ય રહે છે.

શસ્ત્રો આ પ્રકારના ખર્ચ, 2014 ના તરીકે એક સમૂહ કિંમત કરતાં ઓછી 123 મિલિયન રુબેલ્સને નથી.

જટિલ ટેકનિકલ લક્ષણો

એક લાક્ષણિક કન્ટેનર આવેલી જટિલ મુખ્ય તકનિકી લાક્ષણિકતાઓ ધ્યાનમાં લો. એક નિયમ તરીકે, આ રેખા એક જૂની છે, પરંતુ સારી સાબિત એલ 175B / એલ 265 ઉપયોગ કરે છે:

• લંબાઈ - 4.95 મીટર;
• વ્યાસ - 35 સે.મી.;
• વજન - 300 કિગ્રા.

ફીલ્ડ પ્રદર્શન જામિંગ

• આગળ અને પાછળના ગોળાર્ધ ઓવરલેપ સેક્ટર +/- 45 ડિગ્રી છે.
• ઉપરકરણો ELINT 1.2 ... 40 ગીગાહર્ટ્ઝ એક આવર્તન પર અસરકારક રીતે કામ કરી શકે.
• ખૂબ જ સક્રિય જામિંગ સિસ્ટમ 4 ... 18 ગીગાહર્ટ્ઝ ના ફ્રીક્વન્સીઝ પર કામ કરે છે.
• 1 ... 4 ગીગાહર્ટ્ઝ - જટિલ ઓપરેટિંગ આવર્તન ફ્લાઇટ સંયોજનો આવરી.
• કુલ વીજ વપરાશ 3600 વોટ છે.

જટિલ બનાવવા માટે મૂળભૂત પગલાંઓ

• "Proran" ના પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ. આ તબક્કે, તે ઇલેક્ટ્રોનિક બુદ્ધિ શ્રેણી વિકસાવી છે.
• "રેગાટ્ટા". આ કિસ્સામાં, ઇજનેરો સાધનો, જે સક્રિય હસ્તક્ષેપ ઉત્પાદન માટે ઉપયોગ કરી શકાય રચના પર સીધી કામ કર્યું છે.
• છેલ્લે, સ્ટેશને પોતે ઇડબ્લ્યુ "Khibiny" બનાવવામાં આવી હતી, "Proran" અને "રેગાટ્ટા" જોડીને જે મેળવી હતી.
• વિકાસ અને મોડેલ ઉત્પાદન "Hibiny-10 બી." રચાયેલ આ ખાસ ફેરફાર પર વિમાન ટી 10 બી / સુ-34 સ્થાપિત કરી શકાય છે.
• કેસી 418E જટિલ. સજ્જ કરવાની નિકાસ સુ-24MK / સુ-24MK2 રચાયેલ છે. દેખીતી રીતે, મોડેલ અંતિમ સંસ્કારિતા નથી પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું છે અને આજે તરીકે.

આધુનિક સંસ્કરણો જટિલ

• "Khibiny-M10 / એમ 6".
• ના સુધારા "Khibiny-60."
• એલ 265 / એલ 265M10 ના "કન્ટેઈનર" જટિલ. એક્સક્લૂસિવ આવૃત્તિ, જેની હાલમાં માત્ર સુ -35 વિમાન પર વપરાય છે.
• મોટા ભાગના સંશોધિત અને "Khibiny-યુ" ની આવૃત્તિ રિફાઈન્ડ. તે પ્રથમ એર શોમાં MAKS -2013 ખાતે દર્શાવવામાં આવી હતી. એ વાત જાણીતી છે કે તે જ સમયે એક કરાર તમામ ડોમેસ્ટિક વિમાન સુનિયોજિત ઉડ્ડયન પર જટિલ માઉન્ટ સહી કરી હતી. પછી તે જાણીતી છે કે ઇલેક્ટ્રોનિક્સ સુ-30cm પર પોસ્ટ કરવામાં આવશે.
• સૌથી અદ્યતન મોડેલ, "દ". તેના વિકાસ અને વ્યવહારીક કંઇ ઉપયોગ ઓળખાય છે.

કયા વિમાનો એક વાહક તરીકે ઉપયોગ થાય છે?

પ્રોડક્ટ્સ સુખોઈ - તમે લેખ, સાધનસામગ્રી આ પ્રકારના મુખ્ય હવાઈ વિમાનવાહક જહાજોમાંથી જોઈ શકે છે. કારણો આ માટે આપણે પહેલેથી જ બોલે છે. તેથી નીચેની યાદીમાં આશ્ચર્યજનક કશું છે:

• સુ-34 કન્ટેનર 175B-A / A-175VE, જે કોઈ પણ યોગ્ય સ્ટેશન ઇડબ્લ્યુ "Khibiny" માં મૂકી શકાય માઉન્ટ કરી શકાય છે.
• સુ -35 મોટે ભાગે મોડેલ "એમ" એ 265 માં મૂકવામાં ધરાવે છે.
• સુ-30cm માત્ર "Khibiny-યુ" સજ્જ કરવાની યોજના બનાવી હતી.

પરીક્ષણ અને લડાઇ નજીક શરતો માં એપ્લિકેશન

રાજ્ય પરીક્ષણો પ્રથમ તબક્કામાં પર, અમે પહેલેથી જ બોલે છે. ઉપયોગ કરવા ઇડબ્લ્યુ "Khibiny" સિસ્ટમ હજુ ક્યારે? એવું નોંધવામાં આવ્યું છે કે વર્ષ 2000 માં અફઘાનિસ્તાનમાં ચેચન ત્રાસવાદીઓ દ્વારા હુમલા બાદ અમુક સમય, એર ફોર્સ સુ-34 નો ઉપયોગ અન્વેષણ છે સુ -24 બોમ્બર્સ આવરી. અલબત્ત, સુ -24 ઇડબ્લ્યુ "Khibiny" પર સ્થાપિત નોંધપાત્ર લડાઇ આ વિમાન જીવન ટકાવી રાખવાનો દર વધારો કરી શકે છે.

તે પણ જાણીતી છે કે કરાર 2013 માં હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા, લશ્કર કોઈ કરતાં ઓછી 92 સંકુલોનું પુરવઠો મળતો હોય છે. કરારની રકમ - લગભગ 12 અબજ રુબેલ્સને. મોટે ભાગે એરક્રાફ્ટ (તે જાણીતી નથી કયુ) સાધનસામગ્રી સાથે કોઈ પાછળથી 2020 કરતાં સજ્જ હોવું જ જોઈએ.

એપ્રિલ 2014 માં, પરીક્ષણ લડાઈ નજીક હાથ ધરવામાં આવી હતી. આ કિસ્સામાં, ઇડબ્લ્યુ સાધનો "Khibiny" સુ-34 રક્ષણ ધ્યાનમાં રાખીને કરવામાં આવી હતી. એવું ધારવામાં આવ્યું હતું કે તેઓ સંભવિત દુશ્મન વિમાનો, જે મિગ 31 ભૂમિકામાં હતા પકડી કરશે. આ પરીક્ષણોના પરિણામો હજુ સુધી જાણ કરવામાં આવી છે.

"કૂક" અને "Khibiny": સાચી વાર્તા અથવા ફિકશન?

તે જ વર્ષે એપ્રિલ મહિનામાં ઘણા સાઇટ્સ પર એક રસપ્રદ લેખ હતો. ઘણા સ્વસ્થ સ્ત્રોત તેને તરત જ "સટ્ટાખોરી" વિભાગમાં માં મૂકી હતી. તે ઇડબ્લ્યુ "Khibiny" વિશે કહેવામાં આવ્યું કે? "ડોનાલ્ડ કુક", જે 12 એપ્રિલ છે, 2014 ક્રિમીયા, કથિત "હુમલો" બની ગયા હતા સુ-24 યોજાઈ, અને બોર્ડ પર સાધનો "સ્થગિત", જટિલ ની મદદ સાથે. જોકે, જલદી જેમ સામગ્રી સાથે લેખ ઝડપથી દૂર કારણ કે તે બહાર આવ્યું છેઃ

• હા, "સૂકવણી" ખરેખર જહાજ Flied.
• કોઈ પ્રતિકૂળ પ્રવૃત્તિ બાજુઓ લેવા ન હતી.
• "Khibiny" સુ -24 મૂકવામાં નથી (આ વિવાદાસ્પદ છે) પર હાલમાં છે.
• આ વર્ગના સાધનો ફક્ત ઇલેક્ટ્રોનિક્સ દબાવવા માટે સમર્થ નથી નાના યુદ્ધ જહાજ નથી.

તેથી, અમે ઇડબ્લ્યુ જોવામાં "Khibiny". તે શું છે? હકીકતમાં, આ અદ્યતન સિસ્ટમ ઇલેક્ટ્રોનિક યુદ્ધ, પરવાનગી આપે છે કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ દુશ્મન મિસાઇલ દૂર ખસેડવા માટે, તેમને knocking આપોઆપ માર્ગદર્શન સિસ્ટમ છે.