સ્થાનિક સિલિન્ડર માટે ગેસ ટ્રેન

પ્રોપેન ગેસ ટ્રેન અનેક સિલિન્ડર માટે ગ્રાહક ગેસ સાથે જોડાણ માટે ઉપકરણ છે.

ગ્રાહક હેઠળ કોઈપણ સાધનો, જેમના કાર્યને સતત પેદાશો બળતણ સાથે જોડાયેલ રહી છે. આ કટીંગ મશાલ, અને સ્ટોવ, અને સગડી, અને બીજું કંઇ.

આ ઉપકરણ સાથે આવા બિનઆયોજિત અસરો શક્યતા, ગેસ સાથે હિમસ્તરની ટાંકી, જો વપરાશકર્તા ખૂબ બળતણ ઉપયોગ કરી રહ્યા છે જે આવી શકે છે કારણ કે બાકાત રહેશે. રસ્તા કારણે ભરવા માટે દરેક વ્યક્તિગત સિલિન્ડર ઓછા વારંવાર હશે.

એક વાલ્વ કે તે શક્ય વપરાય સિલિન્ડરની સંખ્યા નિયંત્રિત કરવા માટે બનાવે છે માધ્યમ દ્વારા એડેપ્ટર દરેક કન્ટેનર ના કનેક્શન નથી. કોઈપણ સમયે, તમે તેમને એક અક્ષમ કરો છો, બે, ત્રણ, અથવા ચાર છોડી શકો છો.

નિમણૂક

પ્રોપેન વિતરણ સાથે મુખ્ય સમસ્યા - કોઈ દબાણ સ્થિરતા. તફાવતો બર્નર સામાન્ય કામગીરી ખલેલ પહોંચાડી શકે છે. શક્ય અને સંપૂર્ણ તેની સફર.

આવા સમસ્યાઓ નથી હોતી, આઉટપુટ ગેસ દબાણ લઘુત્તમ બર્નર માટે જરૂરી કરતાં મોટી હોવી જ જોઈએ. તે સિસ્ટમ માં આ સૂચક સરભર કરવા માટે જરૂરી છે.

ઉપરાંત, દબાણ મહત્તમ માન્ય જેમાં પદ્ધતિ સ્થિર છે ઓળંગવું ન જોઈએ. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, તે ગણવેશ અને બર્નર ચોક્કસ ફ્રેમ માળખું ફિટ ધારવામાં આવે છે.

આવા સ્થિરતા પ્રોપેન સીધી કાર્ય કરવું જ જોઈએ ગ્રાહક માટે કન્ટેનર, અને એક સ્થિર ઉપકરણ દબાણ મોનીટર કરવા માટે પરવાનગી આપે છે તેની ખાતરી કરવા માટે. આ એકમ ગેસ સિલિન્ડર માટે રસ્તા છે.

ઉપકરણ

આ સાધનો ડિઝાઇન થોડા મૂળભૂત તત્વો સમાવેશ થાય છે. તેમને કયા ક્રમમાં તે ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોય ધ્યાનમાં દો. ઉપકરણ પ્રથમ ભાગ જોડાઈ મોડ્યુલ છે. પછી, ફિલ્ટર હોવી જોઈએ.

ગેસ ટ્રેન, પહેલેથી જ ઉલ્લેખ કર્યો છે કારણ કે, માત્ર સિલિન્ડરમાં જોડાય, તે છે, તદુપરાંત, દબાણ ગોઠવે. તેથી પર ઉચ્ચ દબાણ reducer છે. તે વિશે વધુ થોડી ઓછી વાંચી શકાય છે.

જાળવનાર દબાણ કંટ્રોલ સિસ્ટમ સમાવેશ થાય છે. તે વાલ્વ પેકેજ દ્વારા અનુસરવામાં આવે છે.

જોડાણ મોડ્યુલ અને એક ફિલ્ટર

જે મારફતે ફ્યુઅલ સપ્લાય બંધ કરવા શક્ય છે વાલ્વ, અને વેચી સ્પંદન દાખલ: પ્રથમ તત્વ બે ઉપકરણો સમાવેશ થાય છે. તે ગેસ પાઇપલાઇન પાઇપ માટે લાગુ પડતી નથી વધઘટ કે પ્રક્રિયા બર્નર જન્મે છે માટે જરૂરી છે.

ગેસ ટ્રેન પણ વપરાશ પ્રક્રિયામાં વધારાના ગેસ સફાઇ માટે પરવાનગી આપે છે. આ કાર્ય માટે, તે પછી જોડાણ મોડ્યુલ ગાળણક્રિયા વિભાગ, કે જે યાંત્રિક ઉમેરણો જાળવી રાખ્યું સ્થાપિત થયેલ છે. જો ત્યાં કોઈ ફિલ્ટર હતી, કણો શટ બોલ વાલ્વ સજ્જડ રીતે સીલબંધ બંધ સાથે દખલ કરી શકે છે.

દબાણ સ્થિરીકરણ

સ્થિર એકમ ક્રમમાં વાયુ ઇંધણ દર ઘટાડવા અને તે જ સ્તરે ડાઉનસ્ટ્રીમ દબાણ જાળવી રાખવા માટે જરૂરી છે. અને કોઈ બાબત હાર્ડ કેવી રીતે બળતણ સિલિન્ડરના અને કેટલી તે પરિણામલક્ષી ઉપયોગ કરવામાં આવે છે દ્વારા વહે છે.

દબાણ ઘટાડો અને તેના ઇચ્છાથી પ્રક્રિયા ઉપકરણ પટલ સાથે કરવામાં આવે છે. કમ્પ્રેશન ઝરણા તેમાં બદલાઈ છે, તે વાલ્વ સંતુલન, અને આઉટપુટ સ્થિર દબાણ છે.

ગેસ સિલિન્ડર ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે રેમ્પ સિસ્ટમો ઉપયોગ કરે છે જેમાં સક્રિય ઘટક 500 mbar ઓળંગતું નથી માટે આવા ઉપકરણો સમાવેશ થાય છે.

દબાણ વધારે છે, તો ગિયરબોક્સ જે સ્ટોપ રાહત વાલ્વ અને ગેજ્સ પૂરક છે ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેની ઓપરેટર મોનીટર કરે છે અને તેમને નિયંત્રિત કરવા માટે આ સૂચક ફેરફાર મોનીટર કરી શકે છે.

કેટલાક માપદંડો છે જે નક્કી શું ઇનલેટ દબાણ નિયમનકાર હોવી જોઈએ, અને તે કેવી રીતે થી બહાર નીકળવા માટે છે. આ નિયમો કેવી રીતે શક્તિશાળી વસંત મોડ્યુલ માં અને કેવી રીતે તેનું પ્રદર્શન સ્થાપિત છે તેના પર આધાર રાખે છે.

Reducer અને સલામતી મોડ્યુલ્સ કિસ્સાઓ છે કે જ્યાં સિલિન્ડરમાં ગેસના દબાણ મહત્તમ છે, કે જે વપરાશ ઉપકરણ રચાયેલ છે વધારે જરૂર પડી શકે.

વાલ્વ બ્લોક

સાથે મોડ્યુલ સોલેનોઇડને વાલ્વ ત્રણ પદ્ધતિઓ સમાવેશ થાય છે. આ સલામતી વાલ્વ બંધ પ્રકાર વાલ્વ અને Modulating નિયંત્રક લઘુત્તમ દબાણ.

કે હાઇ પાવર બળતણ બર્નર પૂરી પાડે છે ગેસ ટ્રેન, તેના માળખું પુરવાર સિસ્ટમમાં હોવો આવશ્યક છે. આ મોડ્યુલ હુકમ પહેલાં ઇગ્નીશન લોકીંગ વાલ્વ ચુસ્ત ખાતરી કરવાનું અને બર્નર બંધ કરવાનો પ્રયત્ન કરવા માટે જરૂરી છે.

રસ્તા ગ્રાહકો અને સરેરાશ ઓછી શક્તિવાળા સાથે કામ કરવા માટે રચાયેલ છે, તો ગિયરબોક્સ સિવાય તમામ મૉડ્યૂલ્સ અને જોડાઈ શરીર એક હાઉસિંગ માં મૂકી શકાય છે.

આવા એકમ સ્થિર ઉપકરણ અને સલામતી એકમ કાર્ય સાથે જોડાયેલું છે, "multiblock" કહેવાય છે.

તેના પર આધાર રાખીને બર્નર ગેસ રસ્તા કુદરતી ગેસ વાલ્વ એમ્બેડેડ મોડ્યુલ્સ બે પ્રકારના હોઈ શકે છે દ્વારા પુરા પાડવામાં આવતા કેવા પ્રકારની: સિંગલ-સ્ટેજ અને બે તબક્કામાં.

રસ્તા માળખું ફિટિંગમાં દ્વારા જે તે દરેક મોડ્યુલ આઉટલેટ પર દબાણ માપવા માટે શક્ય છે સમાવે છે.

લિકેજ કંટ્રોલ યુનિટ

જો બર્નર શક્તિ જે સિસ્ટમમાં બળતણ પુરવઠો, 1200 થી વધુ કેડબલ્યુ, લિકેજ કંટ્રોલ યુનિટ - એક જરૂરી સાધન છે જે રસ્તા ગેસ શામેલ હોવું જોઈએ. સ્થાનિક દોષ સિલિન્ડર, પ્રોપેન બર્નર જેમ આપવા માટે, આ નિયમ પણ લાગુ પડે છે.

રસ્તા નિયંત્રણ બ્લોક લિકેજ ખરીદી અલગથી ખરીદી શકાય જ જોઈએ ઘણીવાર, ત્યારે તે ડિલિવરી શામેલ નથી.

ક્રિયા આ પદ્ધતિ અલ્ગોરિધમનો નીચે પ્રમાણે છે.

બે વાલ્વ વચ્ચે મોડ્યુલ ઓપરેશન દરમિયાન ખેંચવામાં અતિશય દબાણ (આશરે 20 mbar) માં. સિસ્ટમ પરીક્ષણ સમય 10 થી 30 સેકન્ડ થી લઇને કરી શકો છો. તે વાલ્વ અને ટાંકીના કદના જે પરીક્ષણ કરવામાં આવી રહી છે તે પહેલાં આ ક્ષણે કેટલી દબાણ પર આધાર રાખે છે.

જો ચેક સૂચક પીળા પ્રકાશ કરશે - પછી બધું સારું છે. લાલ પ્રકાશ અખંડિતતા અભાવ સૂચવે છે. આ કિસ્સામાં, સિસ્ટમ તૂટી જશે જ્યાં સુધી કંટ્રોલ યુનિટ પર સ્વિચ અવરોધિત કરવામાં આવે છે.

આપોઆપ ઢાળવાળા ફાયદા

રૂપરેખાંકન ઉપર વર્ણવ્યા ઉપરાંત, ત્યાં પણ ઓટોમેટિક ગેસ ટ્રેન છે.

પછી બલૂન ખોલવામાં આવે છે, ગેસ વાલ્વ પ્રવેશે છે, અને પછી ભેગા એકમ માં. ત્યાંથી તે દબાણ reducer કે આપવામાં આવે છે. ઘટાડાના પ્રોપેન આપોઆપ સ્વિચ પ્રવેશે છે અને પ્રેશર ગેજ દ્વારા તેને ત્યાંથી બર્નર પ્રવેશે છે. આપોઆપ સ્વિચ અન્ય એક સ્ત્રોત પાસેથી લઇને ગેસ પ્રાપ્ત રિડાયરેક્ટ્સ, જો પ્રથમ દબાણ પૂર્વનિર્ધારિત રૂપરેખાંકન નિયમ નીચે પડે છે. આ સતત કામગીરી સક્રિય કરે છે.

ઉત્પાદન ટેસ્ટિંગ

ખાતરી કરો કે ગેસ સિલિન્ડર રેમ્પ સ્થિર છે તેની ખાતરી કરવા માટે અને યોગ્ય રીતે, તમે નીચેના પગલાંઓ કરવાની જરૂર છે.

સ્ક્રૂ કાઢવા ચોક અખંડિતતા પર નિયંત્રણ હવાલો મોડ્યુલ અપસ્ટ્રીમ દબાણ વાલ્વ. સિસ્ટમ કટોકટી દ્વારા અવરોધિત કરવામાં આવશે નહીં, તો પછી નિયંત્રણ બોક્સમાં કામ કરતું નથી. વીજળી માટે કનેક્ટર બાજુમાં એક નાનું કવર છે. ફ્યુઝ ચેક કરવા તેને ખોલો. તેમણે નિષ્ફળ જાય તો, તમે ફાજલ સાથે બદલો કરવાની જરૂર છે. તેમણે એકમ ટોચ ગુંલાટ હેઠળ છે.

જો આ મોડ્યુલ્સ ઠીક છે, ગરીબ જોડાણો અને પ્રેશર ગેજ સચોટતા માટે તપાસો જો તેઓ તમારી રેમ્પ ઉપકરણ સમાવેશ થાય છે.

કેવી રીતે તમારા પોતાના હાથમાં બનાવવા માટે

સ્થાનિક વેલ્ડિંગ સ્કેલ પર પોતાને રેમ્પ એક પ્રકારનું હોઈ શકે છે. તે સમજવા માટે કે જ્વલનશીલ પદાર્થો સાથે કામ માત્ર મહાન સંભાળ, પણ બધા ઉપકરણો ઉચ્ચ ગુણવત્તા વિધાનસભા જરૂરી મહત્વપૂર્ણ છે. તમે ખાતરી કરો કે તમે હોમમેઇડ વેચાણમાં વધારો ગુણવત્તા માટે પર્યાપ્ત સુરક્ષા પૂરી પાડી શકે છે ન હોય તો, તે કેસ લાગી નથી સારો છે.

કેવી રીતે તેમના હાથ સાથે ગેસ ટ્રેન બનાવી શકાય જોવા દો.

ધાતુના ટ્યુબ અક્ષર "W" જેવા આકારનો એડેપ્ટર રસોઇ જોઈએ (અથવા "પી" જો તમે ત્રણ બદલે બે સિલિન્ડર વાપરવા માટે ઇરાદો). મુ માળખું આધાર એક છિદ્ર બનાવવા માટે જરૂરી છે, તે અન્ય નળીઓમાં વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે. તે મિશ્ર ગેસ બહાર નીકળવા માટે જરૂરી છે. પ્રથમ ત્રણ ટ્યુબ છેડે પ્રેશર ગેજ્સ કનેક્ટ કરવા માટે એક થ્રેડ સાથે કાપવી જોઇએ. સાધનો પછી દબાણ નિયંત્રિત કરવા માટે વાલ્વ સાથે પાઇપ સેટ ટુકડાઓ છે. ગેસ સિલિન્ડર આ વાલ્વ માંથી ટૂંકમાં કરવાની જરૂર છે.

પણ આઉટલેટ પાઇપ વાલ્વ મુકવાની જરૂર છે.

આ ડિઝાઇન ખૂબ સરળ છે, સ્ટેબિલાઇઝર અથવા reducer કંઈ ત્યાં છે, તેથી જરૂર દબાણ સતત મોનીટર કરવા.

સુરક્ષા ઉપયોગ

ગેસ, પ્રોપેન રેમ્પ, અથવા અશ્મિભૂત ઇંધણ અન્ય કોઇ પ્રકાર છોડો, જલદ સામગ્રી છે, કે જે આત્યંતિક સાવધાની સાથે સારવાર કરી જોઈએ વાહક છે. ત્યાં સલામતી નિયમો કડક હુકમ અકસ્માત ટાળવા માટે પાલન કરવાની જરૂર છે.

વેચાણમાં વધારો લોકો ભેગા સ્થળો પરથી દૂર રાખવામાં હોવી જોઈએ. ક્યારેક તેઓ એક અલગ રૂમમાં મૂકવામાં આવે છે, મજબૂત પ્રત્યાવર્તન સામગ્રી દિવાલો રક્ષણ. દુકાનોમાં ફક્ત ઢાળવાળા રસ્તા ઉપયોગ કરી શકે છે, કે જે પસાર ગેસ કરતાં વધુ 6 સિલિન્ડર નથી. કેટલીકવાર, આ મંત્રીમંડળ હેઠળ ઘન મેટલ દિવાલો સાથે દૂર કરવામાં આવે છે. તે નિયંત્રણો સાથે સરળ ઍક્સેસ ખાતરી કરવા માટે કે જેથી ઓપરેટર મુક્તપણે સિસ્ટમ કામગીરી નિયંત્રિત કરી શકો છો મહત્વનું છે.

દરેક શરૂ ઉપકરણ પહેલાં તમામ જરૂરી તપાસમાં ગુણવત્તા જોડાણો અને એકમો સામાન્ય કામગીરી બનાવવા માટે જરૂરી છે.